新疆國(guó)際物流發(fā)展對(duì)新疆國(guó)際貿(mào)易影響的研究

王迪

摘 要：隨著新疆國(guó)際物流的快速發(fā)展，給新疆國(guó)際貿(mào)易帶來(lái)了較大的影響。新疆國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易之間的影響是相互的，新疆國(guó)際物流的合理化與科學(xué)性為新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展提供了有利的保障，但同時(shí)新疆國(guó)際貿(mào)易也為新疆國(guó)際物流的生存的基礎(chǔ)。本文將結(jié)合新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，就新疆國(guó)際物流發(fā)展對(duì)新疆國(guó)際貿(mào)易的影響進(jìn)行重點(diǎn)研究，為新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展提供合理的建議。

關(guān)鍵詞：新疆；國(guó)際物流；國(guó)際貿(mào)易

一、新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀

1.國(guó)際貿(mào)易總額

十幾年以來(lái)，新疆國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口總額、出口額和進(jìn)口額增長(zhǎng)顯著，并且在2014年達(dá)到高峰值。說(shuō)明新疆近幾年來(lái)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展迅速并且及具有更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2.商品貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

出口商品主要是機(jī)電產(chǎn)品、服裝和鞋類(lèi)，進(jìn)口商品主要是機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品和紙漿等。并且可以明顯看出新疆出口工業(yè)制成品和機(jī)電類(lèi)技術(shù)性產(chǎn)品同比激增，出口服裝及衣著附件48.9億美元，上升19%；機(jī)電產(chǎn)品38.4億美元，上升4.3%。與此同時(shí)，進(jìn)口工業(yè)原材料商品同比也是增量顯著，進(jìn)口紡織紗線、織物及制品2.3億美元，激增27倍；進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品4.8億，上升28.8%。這在一定程度上顯示出新疆正沿著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的道路前進(jìn)。

3.貿(mào)易方式

由上述扇形統(tǒng)計(jì)圖可以看出新疆目前進(jìn)出口商品的主要貿(mào)易方式：邊境小額貿(mào)易、一般貿(mào)易、其他貿(mào)易這三種，占據(jù)了新疆貿(mào)易方式90%以上。其中邊境小額貿(mào)易仍是新疆最主要的貿(mào)易方式。

二、新疆國(guó)際物流發(fā)展對(duì)新疆國(guó)際貿(mào)易的影響

1.優(yōu)化新疆國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

新疆國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展需要各大物流企業(yè)所構(gòu)成的國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的支撐。物流企業(yè)在新疆是高科技企業(yè)，他們技術(shù)結(jié)構(gòu)與資產(chǎn)結(jié)構(gòu)都較高，新疆各大物流企業(yè)匯聚而成的技術(shù)密集型國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)所帶來(lái)的規(guī)模效益巨大，會(huì)對(duì)新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展帶來(lái)巨大的影響，有利于新疆國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型。新疆商品的進(jìn)口貿(mào)易以及出口貿(mào)易仍然存在結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象，再加上新疆對(duì)外貿(mào)易商品的技術(shù)含量較低等因素使新疆的商品在國(guó)外市場(chǎng)不具備競(jìng)爭(zhēng)力。新疆國(guó)際物流的快速發(fā)展無(wú)疑提高了新疆商品在國(guó)外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。具體體現(xiàn)在，新疆國(guó)際物流的不斷發(fā)展與完善可以為新疆國(guó)際貿(mào)易的綜合運(yùn)輸成本，減少設(shè)備與裝備的投入使用，使物流更佳高效、自動(dòng)、信息化，多方面滿足客戶的需求。也減少了外貿(mào)商品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，提高了新疆外貿(mào)企業(yè)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)現(xiàn)象，客戶需求變化的反應(yīng)速度，從而及時(shí)的調(diào)整外貿(mào)企業(yè)的外貿(mào)戰(zhàn)略，在提高外貿(mào)企業(yè)商品國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，提升了外貿(mào)企業(yè)的品牌知名度。以往新疆產(chǎn)商品國(guó)際貿(mào)易出口規(guī)模小，出口產(chǎn)品品種單一。近幾年基于新疆國(guó)際物流的快速發(fā)展，高新技術(shù)設(shè)備與設(shè)施能夠第一時(shí)間進(jìn)入新疆區(qū)域，為新疆農(nóng)產(chǎn)品的多樣化和高質(zhì)量提供技術(shù)保證。新疆國(guó)際物流的發(fā)展促使種類(lèi)更多，更加完善的商品涌入到國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)中，這在一定程度上提高新疆商品和企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.拓展新疆國(guó)際貿(mào)易規(guī)模，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展

目前，我國(guó)的大部分地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易伙伴主要是美洲、歐洲、亞洲中的國(guó)家，尤其是美國(guó)、日本兩國(guó)在我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的總額中占據(jù)了超過(guò)了半數(shù)之多。從新疆的國(guó)際貿(mào)易伙伴上看，主要為中亞五國(guó)，國(guó)際貿(mào)易并未涉及到日本、韓國(guó)、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。新疆國(guó)際貿(mào)易規(guī)模較為狹窄，對(duì)中亞五國(guó)的依賴性較高，不利于新疆國(guó)際貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)張，進(jìn)而制約了新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國(guó)際物流的發(fā)展為新疆國(guó)際貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)張搭建了橋梁，尤其是現(xiàn)代物流的急速發(fā)展成為了新疆國(guó)際貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)張的主要媒介。企業(yè)越來(lái)越重視與第三方物流的合作，促使新疆第三方物流進(jìn)行高速發(fā)展的時(shí)期。所謂第三方物流是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為生產(chǎn)型企業(yè)提供進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)，以便于新疆生產(chǎn)型企業(yè)有更多的精力投身與生產(chǎn)制造中，不僅提高了新疆生產(chǎn)型企業(yè)的生產(chǎn)效率，第三方物流的發(fā)展還促進(jìn)了新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。同時(shí)，新疆政府也越來(lái)越重視國(guó)家國(guó)際物流的發(fā)展，加大了對(duì)現(xiàn)代物流設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)的投入，為新疆與日本、韓國(guó)、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)提供了更加便捷的渠道。例如：新疆將在烏魯木齊建立5大物流園區(qū)、建立網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)、不斷加快了物流園區(qū)與物流中心的建設(shè)。結(jié)合目前新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，發(fā)展時(shí)間與國(guó)外相比較短，機(jī)制還不夠完善，因此，新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展更多借鑒國(guó)外物流合同、貿(mào)易規(guī)范的經(jīng)驗(yàn)，由此看來(lái)，新疆國(guó)際物流的發(fā)展是一種被動(dòng)式的發(fā)展模式。在國(guó)際物流的被動(dòng)式高速發(fā)展下，搭建了新疆與其他國(guó)家、地區(qū)之間的橋梁，促進(jìn)了新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。

3.降低貿(mào)易成本，提高貿(mào)易收益

近年來(lái)，世界各國(guó)之間國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，國(guó)際貿(mào)易成本成為各國(guó)市場(chǎng)份額中的主要競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)際貿(mào)易主要包括銷(xiāo)售、加工、原材料、生產(chǎn)、物流等成本。在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的情況下，銷(xiāo)售成本、加工成本、原材料、生產(chǎn)成本不再具備較高的利潤(rùn)空間，因此，不再具備市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)，而物流成本促成為各國(guó)國(guó)際貿(mào)易重點(diǎn)研究的對(duì)象。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)所以與物流成本相關(guān)的成本約為1900億元，在國(guó)民生產(chǎn)總值的20%-25%之間，物流成本占國(guó)際貿(mào)易的總成本的15%-25%，所占的比重也相當(dāng)大。新疆自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局王忠山：對(duì)于新疆來(lái)講，高額的物流成本是制約新疆國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的主要原因，根據(jù)測(cè)量，全世界有14萬(wàn)公里的收費(fèi)公路，而新疆就有超過(guò)10萬(wàn)公里收費(fèi)公路，加上在運(yùn)輸過(guò)程路橋費(fèi)與各種罰款的支出就占據(jù)企業(yè)總物流成本的三分之一，鐵路運(yùn)輸成本占占總運(yùn)輸成本的89.9%?？梢?jiàn)，物流成本在新疆國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)相當(dāng)大的比重，其中鐵路運(yùn)輸成本占比最重。在新疆經(jīng)濟(jì)水平的快速提高下，國(guó)際貿(mào)易的效率得到了不斷提高，而新疆國(guó)際貿(mào)易的提高必將離不開(kāi)高效率的國(guó)際物流，尤其是現(xiàn)代物流的發(fā)展?，F(xiàn)代物流中的高科技的信息技術(shù)不僅降低了新疆國(guó)際貿(mào)易的周轉(zhuǎn)難度，使國(guó)際貿(mào)易運(yùn)營(yíng)更加便利，還大大的減少了國(guó)際貿(mào)易流通的費(fèi)用，使新疆國(guó)際貿(mào)易成本得到了有效的降低，為新疆國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)造了更多的收益。所以，新疆國(guó)際物流的發(fā)展會(huì)對(duì)新疆國(guó)際貿(mào)易的成本帶來(lái)顯著的影響。

三、加快新疆國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的對(duì)策

1.加快新疆國(guó)際物流的發(fā)展

國(guó)際物流是新疆國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一，物流人才是推動(dòng)新疆國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的主要要素之一。新疆應(yīng)當(dāng)盡快健全物流人才建設(shè)機(jī)制，物流部門(mén)應(yīng)當(dāng)積極與當(dāng)?shù)卣?、高校以及其他組織建立合作機(jī)制，加大對(duì)新疆物流人才的培養(yǎng)，并完善對(duì)物流人才的考核制度，通過(guò)合理的獎(jiǎng)懲制度吸引更多物流人才，挖掘潛在的物流人才。同時(shí)，新疆應(yīng)當(dāng)將國(guó)際物流發(fā)展的重點(diǎn)放到基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中，重視物流科技與物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)，加大對(duì)物流技術(shù)設(shè)備的開(kāi)發(fā)的資金投入，進(jìn)而提高新疆物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力，為新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展提供有力的保障。

2.積極開(kāi)拓貿(mào)易合作伙伴

新疆政府要想促進(jìn)新進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展必須積極開(kāi)拓國(guó)際貿(mào)易合作伙伴，應(yīng)當(dāng)以大局為重，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，積極與世界各國(guó)的貿(mào)易組織進(jìn)行溝通交流。結(jié)合新疆國(guó)際貿(mào)易的合作對(duì)象來(lái)看，主要是中亞五國(guó)，具有較強(qiáng)的局限性。因此，新疆國(guó)際貿(mào)易不應(yīng)當(dāng)局限于中亞五國(guó)的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，還要積極運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)與美國(guó)、日本、法國(guó)等國(guó)家開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，尋找更多的新疆國(guó)際貿(mào)易合作伙伴。另外，新疆政府應(yīng)當(dāng)積極建立合理、公平的國(guó)際貿(mào)易秩序，并對(duì)秩序進(jìn)行維護(hù)，推動(dòng)新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，使新疆國(guó)際貿(mào)易“走出去”。

3.充分利用新疆獨(dú)特貿(mào)易條件優(yōu)勢(shì)-口岸

自從我國(guó)實(shí)施開(kāi)放戰(zhàn)略，新疆已成為我國(guó)向西開(kāi)放的樞紐，陸路口岸自此之后高速發(fā)展。新疆口岸成為構(gòu)建國(guó)際貿(mào)易宏圖中濃墨重彩的一筆。并且由于新疆國(guó)際物流的高速現(xiàn)代化發(fā)展促使口岸更加開(kāi)放化，為新疆國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)造新的格局錦上添花。充分利用新疆口岸這個(gè)獨(dú)特的貿(mào)易優(yōu)勢(shì)來(lái)開(kāi)拓新疆國(guó)際貿(mào)易格局刻不容緩?；诖颂岢鲆韵陆ㄗh：第一，要充分開(kāi)發(fā)和利用現(xiàn)有的口岸，例如將雙邊季節(jié)性口岸改成常年開(kāi)放的口岸，力爭(zhēng)早日把目前還沒(méi)有開(kāi)放的木扎爾特口岸和阿黑土別克口岸開(kāi)通。第二，早日規(guī)劃好口岸以后的發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)前可以基于“一帶一路”戰(zhàn)略并且結(jié)合新疆“十一五”規(guī)劃，依據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)實(shí)際經(jīng)濟(jì)水平狀況和口岸進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)，對(duì)口岸的產(chǎn)業(yè)體系、運(yùn)輸體系、通關(guān)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行合理的預(yù)先策劃。與此同時(shí)，持續(xù)加大對(duì)都拉塔口岸、阿拉山口一類(lèi)口岸的助推強(qiáng)度，同期也要精心斟酌對(duì)二類(lèi)口岸謀劃。

四、結(jié)論

本文先概述新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，而后分析發(fā)現(xiàn)新疆國(guó)際物流的發(fā)展對(duì)新疆國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在有利于優(yōu)化新疆國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；拓展新疆國(guó)際貿(mào)易規(guī)模，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展；降低貿(mào)易成本，提高貿(mào)易收益三個(gè)方面。具體體現(xiàn)在，新疆國(guó)際物流的不斷發(fā)展與完善可以為新疆國(guó)際貿(mào)易減少綜合運(yùn)輸成本、設(shè)備與裝備的投入使用，使物流更加高效、自動(dòng)、信息化，多方面滿足客戶的需求。其次，降低了對(duì)中亞五國(guó)的依賴性，搭建了新疆與其他國(guó)家、地區(qū)之間的橋梁。最后新疆國(guó)際物流的發(fā)展帶來(lái)了高科技的信息技術(shù)，技術(shù)的進(jìn)步不僅降低了新疆國(guó)際貿(mào)易的周轉(zhuǎn)難度，使國(guó)際貿(mào)易運(yùn)營(yíng)更加便利，還大大的減少了國(guó)際貿(mào)易流通的費(fèi)用，使新疆國(guó)際貿(mào)易成本得到了有效的降低，為新疆國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)造了更多的收益。由此可見(jiàn)，新疆物流的發(fā)展推動(dòng)新疆國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，同時(shí)，國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展會(huì)致使新疆經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，由此，筆者結(jié)合新疆國(guó)際物流與貿(mào)易提出了加快新疆國(guó)際物流發(fā)展、加強(qiáng)與國(guó)際組織的合作的建議。

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