港珠澳大橋正式開通 為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力

10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道。從最初構(gòu)想到開工建設(shè)， 港珠澳大橋的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者們“數(shù)十年磨一劍”，終于讓這一舉世矚目的世紀(jì)工程成為現(xiàn)實(shí)，也創(chuàng)造了人類橋梁建筑史上的一個(gè)奇跡。

港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時(shí)正式通車。從設(shè)計(jì)到建設(shè)，港珠澳大橋前后共歷時(shí)14年。今后，香港、珠海、澳門三地間的時(shí)空距離將極大縮短，從香港到珠海澳門僅需30分鐘的車程。港珠澳大橋管理局官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，作為目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，其中海底隧道6.7公里，橋梁路段22.9公里。其設(shè)計(jì)壽命達(dá)到120年，可抗16級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。主體工程主梁鋼板用量達(dá)42萬(wàn)噸，相當(dāng)于10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔的重量。

作為中國(guó)繼青藏鐵路、三峽工程后的又一重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，港珠澳大橋是目前世界上規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、最具挑戰(zhàn)性的跨海梼梁工程，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。

這引來(lái)外媒的紛紛關(guān)注。這座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，長(zhǎng)度是美國(guó)加州金門大橋的20倍，連接一個(gè)擁有近7000萬(wàn)人口的經(jīng)濟(jì)區(qū)域——“大灣區(qū)”，該區(qū)域年度GDP約合1.51萬(wàn)億美元，是舊金山灣區(qū)的兩倍，也超過了澳大利亞、西班牙或墨西哥的國(guó)民經(jīng)濟(jì)規(guī)模。這項(xiàng)工程將把香港、澳門和珠海納入一小時(shí)生活圈，這座大橋與上個(gè)月開通的廣深港高鐵將縮短中國(guó)內(nèi)地制造業(yè)城市和金融樞紐香港及博彩業(yè)中心澳門之間的旅行時(shí)間，加強(qiáng)這些城市間的商業(yè)聯(lián)系。