公路橋梁養(yǎng)護存在的問題及預防方法討論

何敏

摘 要：作為促進各個地區(qū)互通、交流的渠道，公路橋梁在我國交通運輸、打通進出口貿易等方面有著至關重要的作用。由于我國大部分地區(qū)的公路橋梁建造年份較早，且使用時間較長，以及車流量變多和車輛載重增加等原因造成橋梁破壞。而近年來我國不斷加強對橋梁養(yǎng)護工作的重視，要求養(yǎng)護人員能夠根據(jù)常見病害對橋梁進行針對性的養(yǎng)護，這項工作促進了我國交通安全穩(wěn)定的同時也達到提高橋梁使用壽命的目的，為大力發(fā)展我國綜合經濟、提高我國綜合實力奠定基礎。本文對橋梁養(yǎng)護中常見的問題、病害以及現(xiàn)狀進行分析，同時根據(jù)分析對其預防方法與措施進行探討。

關鍵詞：公路橋梁養(yǎng)護；存在問題；預防方法

1 公路橋梁養(yǎng)護問題分析

1.1 橋梁常見的病害

作為橋梁在使用過程中最常出現(xiàn)的主要病害，出現(xiàn)頻率最高的病害有：橋面鋪裝的破損、橋梁裂縫、橋頭跳車等。（1）橋面鋪裝直接承受車輛荷載，最容易產生病害。據(jù)相關資料顯示，混凝土橋面鋪裝層的損壞占公路總維修的30%，維修工作量和費用十分巨大，鋪裝層的病害主要表現(xiàn)為鋪裝層出現(xiàn)縱、橫向裂縫及網(wǎng)狀裂縫，鋪裝層剝落，出現(xiàn)碎裂、脫落等破壞現(xiàn)象，伸縮縫處鋪裝破損等形式。（2）橋梁裂縫主要分為結構性裂縫和非結構性裂縫，一般以非結構性裂縫為主，出現(xiàn)裂縫后會造成結構滲水，進而脹裂、溶濁、破壞結構體內部，造成安全隱患。公路橋梁產生裂縫的主要原因有以下幾個方面：汽車超載、原材料質量不合格、結構強度不足、橋梁基礎不穩(wěn)定、混凝土收縮等因素。（3）橋頭跳車是指道路與橋梁臺背的銜接區(qū)域出現(xiàn)的路面或搭板變形、斷裂，甚至坑槽，嚴重影響了行車的安全、速度、舒適及其使用壽命。其原因主要有如下幾方面：基底處理不當、臺背填料的影響、剛柔突變引起的沉陷跳車、設計和施工存在不當?shù)纫蛩亍?/p>

1.2 橋梁養(yǎng)護管理中的體制問題

在我國公路橋梁養(yǎng)護工作的現(xiàn)有體制下，養(yǎng)護管理工作普遍得不到重視，以至于一直以來缺乏專業(yè)技術人才，打造養(yǎng)護工作的實力團隊十分艱難。與之相對的，部門中人員冗余現(xiàn)象嚴重，許多工作人員處在“在職養(yǎng)老”的狀態(tài)，對于部門發(fā)展造成了嚴重的影響。在實際的路橋養(yǎng)護工作方面，體制的實用性和適應性存在很大問題，體制變革流于形式，長期以來一直沿用傳統(tǒng)的陳舊的體制來匹配現(xiàn)代化的工作和管理環(huán)境，造成大量的人力資源、經濟資源的流失和浪費。在這樣的體制下，導致很大一部分公路橋梁沒有按照規(guī)定進行嚴格的檢查和養(yǎng)護，并且由于體制的不完善行，造成公路橋梁養(yǎng)護工作難以順利開展。

1.3 養(yǎng)護管理資源問題

在公路橋梁養(yǎng)護管理資源問題中主要存在兩方面：（1）資金問題。地方政府部門在公路橋梁建設養(yǎng)護管理中投入了足夠的資金，但是由于其他工程資金不足等原因，這部分資金便被挪用了，從而造成公路橋梁養(yǎng)護費用不足，這就體現(xiàn)出管理不當?shù)默F(xiàn)象，缺少正確合理的判斷和決策，沒有充分發(fā)揮出橋梁養(yǎng)護費用的作用。（2）人才問題。國家在迅速發(fā)展，同時對人才的知識水平也提出了高要求。公路橋梁養(yǎng)護人員的實踐能力與專業(yè)水平不成正比，要么動手能力強一些，專業(yè)理論知識缺少，這種現(xiàn)象的存在，使得養(yǎng)護隊伍無法達到高標準。

2 公路橋梁養(yǎng)護的預防方法

2.1 建立健全質量保證體系

公路橋梁施工維護管理與質量控制中必須要制定嚴格的施工質量保證體系，堅持以科學規(guī)范的管理體系為根本，以規(guī)章制度的形式明確項目負責人與相關施工人員的義務與責任，對部門職責、人員職責進行明確分工。公路橋梁施工質量保證體系還要明確好項目管理各個部門之間的安全和管理職能，權責明確到人，職責落實到位，項目所有管理人員與現(xiàn)場施工人員要認真遵守，嚴格執(zhí)行。只有堅持以規(guī)范科學的質量保證體系為指導，公路橋梁工程才能從根本上保障施工質量，減少質量隱患。

2.2 通過加強宣傳工作轉變思想觀念

在我國傳統(tǒng)觀念中，路橋系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，往往矛頭都會指向相關路橋的施工建設單位，認為問題一定出在施工質量及施工材料質量上，對于實際的路橋養(yǎng)護工作并不重視。在實際情況中，很多公路橋梁出現(xiàn)的問題都和后期的公路橋梁養(yǎng)護工作有著很大的關系。因此，路橋養(yǎng)護部門及相關單位，應當加強對于社會各級和部門內部的宣傳工作，從思想觀念上轉變人們對路橋養(yǎng)護工作的忽視，提供社會公眾對于路橋養(yǎng)護工作的重要性認識。

2.3 及時掌握橋梁結構狀態(tài)

先進的檢測手段是公路橋梁養(yǎng)護工作的基礎與前提，橋梁檢測是通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，搞清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能分析和評價既存缺陷和損傷對橋梁質量和使用承載能力的影響，并為橋梁維日常養(yǎng)護工作提供可靠的技術數(shù)據(jù)和依據(jù)。

橋梁狀況的完整記錄需要在完善的基礎上獲取，橋梁在使用過程中的變化以及病害的產生可在這一過程中實現(xiàn)直觀的體現(xiàn)，其完整性也可得到保障，這對橋梁病害原因的分析與判斷有很大的作用。使用效率較高的檢測手段是保證檢測精度以及科學性的主要手段，同時信息以及數(shù)據(jù)的處理能力也可在原有的基礎上得到極大的提升，因此公路橋梁養(yǎng)護部門以及工作人員需要提高對公路橋梁檢測效率以及質量的重視程度。

2.4 加強橋梁日常維修保養(yǎng)工作

公路橋梁養(yǎng)護應重視日常小修保養(yǎng)工作，完善日常巡查制度，按照規(guī)范要求認真開展對公路橋梁的日常檢查、巡視，切實加強橋梁的檢測和養(yǎng)護工作。當橋梁出現(xiàn)各類病害時，及時判斷病害成因和發(fā)展趨勢，全面了解橋梁當前技術狀態(tài)，并對橋梁的安全性、耐久性作出客觀合理的評價，盡快采取經濟有效的小修保養(yǎng)措施，控制病害發(fā)展，恢復結構的承載能力和耐久性。

2.5 增加橋梁養(yǎng)護資金投入力度，完善橋梁檔案管理

為了使公路橋梁建設養(yǎng)護工作順利有效的實施，并保證投入使用后的橋梁正常運用，延長橋梁的使用壽命，要保證投入充足的橋梁建設資金。為保證資金的?？顚Ｓ眠€要建立專用資金，應用到橋梁的檢查、維修和管理中，還包括購買儀器費用、養(yǎng)護知識培訓費、檢查設備費用等，這些都是確保橋梁修護管理正常運行的有效途徑。此外，橋梁作為交通網(wǎng)的重要組成部分，要做好橋梁的檔案管理，便于日后相關資料的查找。在橋梁建設竣工后，相關部門要及時的收集整理橋梁建設資料，與技術人員按照資料對橋梁建設進行嚴格的檢查驗收，橋梁驗收合格后需對相關資料進行存檔。橋梁存檔資料有公路橋梁原設計稿件和修改后設計變更稿件、檢測資料、竣工圖紙等，上交相關管理部門對資料進行存檔，并建立完整的數(shù)據(jù)庫。

2.6 積極引進先進人才

公路橋梁養(yǎng)護部門應當加強人才的引進工作，通過專業(yè)技術人才的進入和帶動，可以有效的促進原有工作人員專業(yè)技術水平的提高，通過人才的競爭上崗，并且形成良性循環(huán)，吸引更多的人才加入，最終實現(xiàn)部門的專業(yè)化和技術化。

3 結束語

公路橋梁養(yǎng)護工作不僅能夠保證我國橋梁工程的質量，延長其使用壽命，同時也能夠最大限度保護我國公共財產，為我國不斷發(fā)展奠定堅實基礎。在養(yǎng)護工作中橋梁的各種病害不斷提高養(yǎng)護工作的難度，因此，我國在不斷提高養(yǎng)護技術的同時也應當加強對養(yǎng)護工作人員的基本要求，使其能夠在對橋梁病害進行檢查與分析時做到仔細、全面，并能夠在工作中充分發(fā)揮養(yǎng)護材料與技術的作用與價值，最大限度地提高橋梁使用壽命，維護交通安全，保證交通暢通穩(wěn)定的同時加強出行者的人身安全保障，從而帶動我國整體發(fā)展。

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