關(guān)于高速公路交通機電工程管理問題的探析

王彥

摘要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國的交通行業(yè)也日益強大。一個國家交通的發(fā)展情況，也是衡量一個國家綜合能力的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。高速公路的機電化工程設(shè)備情況也是衡量一個國家的高速公路水平的重要因素。高速公路的交通機電工程修建情況，直接關(guān)系到整個高速公路的施工質(zhì)量水平。而我國的高速公路交通機電工程從管理層次的角度出發(fā)，分為：外場設(shè)備、監(jiān)控站、監(jiān)控分中心以及監(jiān)控總中心。下面，筆者將從多個角度出發(fā)，針對如何加強高速公路機電工程管理的問題，給出一些我自己的個人見解。

關(guān)鍵詞：高速公路；交通機電；工程管理

一個高速公路的好壞，不僅僅只參考它的路面路基的情況好壞，高速公路的交通機電工程也是衡量高速公路好壞的一個關(guān)鍵指標(biāo)。而高速公路交通機電工程管理的好壞，是在高速公路的使用功能、施工工程的成本、在確保工程進(jìn)度的情況下工程的完成程度的基礎(chǔ)上完成的。在管理好這些問題的基礎(chǔ)上，加上對公路路面施工的管理，才能使高速公路的工程完成的更加完美。

一、高速公路機電工程管理的意義

一個好的高速公路運行的好壞，離不開它的交通機電管理系統(tǒng)的幫助。隨著科學(xué)的發(fā)展，高速公路機電工程管理系統(tǒng)的不斷升級改造以及更加科學(xué)的高速公路管理制度，有效的降低了高速公路的事故發(fā)生頻率，有效的保障了高速公路的交通安全，也降低了不法人員通過高速公路來運輸不法商品的可能。

如果在高速公路上，我們還在止步不前，僅僅采用人工的力量來檢測篩查。這不僅僅需要浪費大量的人力、物力、和財力造成高速公路成本的增加，另一方面我們極有可能由于我們個人的疏忽等其他的問題，導(dǎo)致不法物品的流通。而我們的高速公路機電工程具有自帶的檢測系統(tǒng)，更夠嚴(yán)格的在各個關(guān)卡檢測高速公路上的來往貨物的流通情況，更能夠更加有效的杜絕不法商品的流通，從而提高了高速公路運輸?shù)陌踩浴?/p>

另外，我們的高速公路只有不斷地發(fā)展，不斷地提高其科學(xué)水平，不斷地自我完善，才能夠緊跟時代的步伐，緊跟社會的發(fā)展。這不僅僅是交通運輸發(fā)展的需要，也是我們整個社會發(fā)展的需要。他能夠真實有效的促進(jìn)我國基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，保證良好的交通安全水平，有效的帶動整個國民經(jīng)濟的發(fā)展。

二、目前機電工程管理過程中存在的問題

近年來，隨著我國高速公路水平的不斷完善與發(fā)展，雖然我國的交通機電工程管理水平也有了顯著的提高，但是在具體的使用過程中，讓暴露出了這樣那樣的問題，而很多的問題都是由于在施工過程中疏于管理而造成的，下面我將陳列一下目前我國機電工程管理過程中存在的問題。

1、高速公路的機電設(shè)備存在問題

在我們的高速公路機電工程中，也存在一些非人為的因素，例如：機電設(shè)備中存在質(zhì)量的差異問題。在這些方面，我們能做的只是把質(zhì)量問題監(jiān)督好。我們可能會在機電工程的施工中，不僅僅存在產(chǎn)品的質(zhì)量中存在差異，在我們的施工過程中的技術(shù)等方面也會存在差異，這些最終都會導(dǎo)致我們的高速公路的機電施工出現(xiàn)問題。

在進(jìn)行我們的高速公路的機電工程施工前作做好必要的工程設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督，把好質(zhì)量的關(guān)鍵一關(guān)，然后進(jìn)行施工修建，在設(shè)備安裝后也要做好后期的檢測、保養(yǎng)、維修等工作。只有這樣，才能夠保證我們的高速公路機電工程的完美實施，從而保證我們高速公路安全，同時也能夠提高我們的高速公路的使用年限。

2、管理人員的技術(shù)水平不平衡

在高速公路的機電工程施工中，我們的技術(shù)管理人員的技術(shù)水平尤為關(guān)鍵，管理人員的技術(shù)水平關(guān)系到整個工程中施工質(zhì)量得好壞。在我們的機電工程的施工管理人員中，大部分的也是建筑工程中的技術(shù)人員。而且每個地區(qū)的技術(shù)人員都不一樣，在對于高速公路的施工中，地區(qū)的問題尤為重要，因為在高速公路的施工過程中，最重要的是長度的衡量，通過夸省的施工，跨地區(qū)的施工，需要面臨多種多樣的環(huán)境，這就對我們的技術(shù)人員的技術(shù)水平要求的更高。

因此，在平時對管理人員技術(shù)人員的管理中，就要加強對其技術(shù)管理的培訓(xùn)，增強技術(shù)人員的技術(shù)水平，提高對平時的施工質(zhì)量要求。只有這樣，才能夠保證我們的高速公路交通的安全度。

3、管理制度不正規(guī)

無論是任何場合，任何地方的施工，對于施工的管理永遠(yuǎn)都不能疏忽，尤其是在我們的高速公路交通機電工程中，一點要有良好正規(guī)的管理制度。管理者要學(xué)習(xí)系統(tǒng)的管理方案，了解管理的重點，培訓(xùn)專業(yè)的管理素養(yǎng)。對于高速公路公交機電工程的管理要有針對性的進(jìn)行，做好多角度多方面的管理。保證管理者的管理要求標(biāo)準(zhǔn)能夠統(tǒng)一起來。避免造成在管理過程中的一些不必要的損失。

三、機電工程管理中可采取的解決措施

1、健全管理模式

作為高速公里交通機電工程的管理的高層管理者，必須建立健全完整的管理體系不斷地組織各個階層的管理者進(jìn)行學(xué)習(xí)深造。管理者要不斷的加強在對工程的管理的同時，也要加強對自我的管理。管理者也要有管理者的素質(zhì)，對于下級的管理工作要有耐心和信心。再糾正問題的同時，也要不斷地鼓舞下級，增強勢力，團(tuán)結(jié)民心，是大家團(tuán)結(jié)一致，共同面對施工過程中的各種各樣的問題挑戰(zhàn)。

2、完善管理制度

管理者在對高速公里的管理過程中，需要建立完善大的管理制度，良好的管理體系。各個管理部門也要協(xié)調(diào)好，在建立健全管理體系的基礎(chǔ)上，也要準(zhǔn)確的實施下去，及時的發(fā)現(xiàn)管理體系中現(xiàn)存的各種問題，并及時的上報給上級部門進(jìn)行調(diào)整改革，確保管理的準(zhǔn)確無誤。優(yōu)良的管理者配和上完備的管理制度，會使我們的高速公路交通機電工程的實施更加的準(zhǔn)確無誤。

四、總結(jié)

最為管理者，在高速公路交通機電工程的管理中，及要明確機電施工中可能存在的這樣那樣的種種問題，也要有應(yīng)對每個問題的解決方案和相應(yīng)的辦法。高速公路交通中的機電工程，是確保高速公路正常運行的基本保證，他能夠及時準(zhǔn)確的檢測出高速公路上來往各種車輛所運載的貨物情況，及時的檢查出是否載有違法物品。這方面技術(shù)的應(yīng)用，有效的減少了我們交通工程中的人力、物力、財力等多種的資源。

在施工過程中，施工設(shè)備材料是影響施工水平的關(guān)鍵因素，因此管理人員在購進(jìn)設(shè)備時，督導(dǎo)檢查一定要做到位，然后加強施工過程的監(jiān)工，及時的補充和提高技術(shù)人員的施工技術(shù)水平。時代在不停的發(fā)展與進(jìn)步，技術(shù)水平也在不斷地進(jìn)步，只有不斷地學(xué)習(xí)，才能保證緊跟時代的步伐。

時代在不停的發(fā)展，高速公路交通機電工程管理者也要不斷地改進(jìn)與學(xué)習(xí)，只有這樣才能夠順應(yīng)社會發(fā)展地需求，只有不斷地建立健全國家地交通運輸?shù)冗@些基礎(chǔ)工程，才能夠更好的帶動和發(fā)展其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)地發(fā)展，是我們的國家更加的繁榮昌盛。

參考文獻(xiàn)：

[1]高速公路機電工程建設(shè)的優(yōu)化[J]. 楊輝. 交通世界. 2018（08）.

[2]高速公路機電工程施工管理階段性的研究[J]. 韓建國. 工程技術(shù)研究. 2016（05）

[3]高速公路機電工程通信系統(tǒng)的發(fā)展及其新技術(shù)應(yīng)用[J]. 劉云峰. 中國新通信. 2016（24）

[4]高速公路機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的重要性研究[J]. 張云濤. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2017（03）

[5]高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測[J]. 苗東旭，陳辰. 科技資訊. 2017（06）

[6]高速公路機電工程通信系統(tǒng)技術(shù)探討[J]. 凌開宏. 工程技術(shù)研究. 2017（01）

[7]高速公路機電工程施工管理的階段性研究[J]. 賈宏濤. 建材與裝飾. 2017（08）

[8]高速公路機電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理探微[J]. 張星陽. 價值工程. 2017（15）

[9]對高速公路機電工程施工質(zhì)量控制的研究[J]. 白云. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2017（13）