高麗紅
摘要:中國的網(wǎng)民規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)的普及率日益提高,互聯(lián)網(wǎng)對于旅游者的旅游決策、旅游消費、旅游行為等都具有很大的影響?;ヂ?lián)網(wǎng)的信息豐富,查找便捷讓旅游者不再處于信息不對稱的劣勢位置,也從“被旅行社選擇”的被動地位轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑x擇旅行社”的主動地位。在這種時代潮流中,傳統(tǒng)旅行社,在線旅游平臺等旅游企業(yè),未來如何順應和利用日新月異的信息化技術的發(fā)展,利用互聯(lián)網(wǎng)技術進行旅游資源整合重組,發(fā)揮優(yōu)勢,開創(chuàng)出新的發(fā)展模式,將會對旅游企業(yè)的存亡有決定性的意義。
關鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;在線旅游;OTA;OTS
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1672-7517(2018)09-0087-02
截至2018年6月,我國網(wǎng)民規(guī)模達8.02億,2018年上半年就新增網(wǎng)民2968萬人,較2017年底提升了3.8個百分點,互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,我國網(wǎng)民數(shù)量每年都以一定規(guī)模上升,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為推動我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。早在2015年的政府工作報告中就提出了“要制定互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃”,所謂“互聯(lián)網(wǎng)+”就是指要將互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等與現(xiàn)代制造業(yè),社會各行各業(yè)相融合,從而促進彼此共同健康發(fā)展”。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,意味著互聯(lián)網(wǎng)主動引領和滲透到各個領域?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時代最主要的特征體現(xiàn)在——跨界、創(chuàng)新、重構產(chǎn)業(yè)和以人為本。以前,有些觀念認為互聯(lián)網(wǎng)僅僅是一種新的經(jīng)濟模式,屬于虛擬經(jīng)濟范疇,跟傳統(tǒng)的第一第二產(chǎn)業(yè),甚至是第三產(chǎn)業(yè)都沒有太大關系。還有些觀念甚至認為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)是相互沖突,相互違背的,是有你無我的對立關系。其實,“互聯(lián)網(wǎng)+”的本質(zhì)是以互聯(lián)網(wǎng)平臺作為橋梁和媒介,利用網(wǎng)絡通信技術與各行各業(yè)跨界融合,從而讓這些行業(yè)形成新的經(jīng)營模式,一種更為高效的創(chuàng)新化模式。它所代表的是一種新的經(jīng)濟形態(tài),即能夠盡可能地發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,將這種作用深度融合于經(jīng)濟社會的各領域中,用來提升實體經(jīng)濟生產(chǎn)力,在全社會形成一種廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為媒介和發(fā)展手段的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。
而“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”這個形式便是全社會各行各業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的其中一種。它期待將互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用融合滲透于旅游發(fā)展中,提高旅游行業(yè)的創(chuàng)新力和競爭力,促進旅游與其他行業(yè)的相互融合,形成更加廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的經(jīng)濟發(fā)展新格局。而欲大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”,就要積極發(fā)展在線旅游平臺企業(yè),整合上下游及平行企業(yè)的資源、要素和技術,推動旅游行業(yè)跨產(chǎn)業(yè)融合。預計到2020年,我國4A級以上景區(qū)和智慧鄉(xiāng)村旅游試點單位能夠?qū)崿F(xiàn)免費Wi-Fi、智能導游、電子講解、在線預定、信息推送等功能全覆蓋,并在全國打造上萬家智慧景區(qū)和智慧旅游鄉(xiāng)村。
所以,參看這樣的社會歷史背景,互聯(lián)網(wǎng)在旅游者的旅游決策、旅游消費、旅游行為等方面都會起到比較大的作用。同時,對于旅游行業(yè),旅游企業(yè)的經(jīng)營模式、營銷方式也提出了新的要求。無論是在線旅游企業(yè)還是傳統(tǒng)旅游企業(yè),在線上線下互動融合發(fā)展的過程中,在互聯(lián)網(wǎng)時代旅游產(chǎn)業(yè)的重構中,都需要積極適應移動互聯(lián)網(wǎng)為旅游業(yè)帶來的更多變數(shù)。在互聯(lián)網(wǎng)的促進下,OTA逐步向OTO、OTS發(fā)展和轉(zhuǎn)變。
1 從OTA到OTO的轉(zhuǎn)變
在線旅游發(fā)展最早出現(xiàn)的是OTA。OTA即Online Travel Agent,是指在線旅行社,它是旅游電子商務行業(yè)的專業(yè)詞語。如芒果網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng)、攜程網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)等。OTA就是將原來傳統(tǒng)的旅行社銷售模式平移到網(wǎng)絡平臺上,使得旅游企業(yè)和旅游者之間信息的交流溝通更加便捷和開闊。
在OTA飛速發(fā)展時,一個全新的市場空白在互聯(lián)網(wǎng)時代出現(xiàn):OTO(Online To Offline)模式,他將線下業(yè)務與互聯(lián)網(wǎng)結合在一起,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。通過這種模式,實現(xiàn)了信息流、現(xiàn)金流甚至物流的流通,同時將消費者和線下體驗消費通過網(wǎng)絡平臺智慧化地連接在了一起,是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式。
OTO是互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)融合發(fā)展的重要趨勢之一,旅游業(yè)的核心資源主要集中在線下,而互聯(lián)網(wǎng)對這些資源的整合要求線上線下有效打通。旅游業(yè)OTO不同于商品銷售的OTO,旅游業(yè)OTO中的線下消費不僅指在實體商店購物消費,更重要的是在線下完成“吃、住、行、游、購、娛”六要素的旅游消費。
因此,未來旅游OTO的落腳點會具體表現(xiàn)在這樣三個方面:旅游者與在線旅游商的融合——線上信息檢索、產(chǎn)品預訂等服務與線下門店、服務站的融合;旅游者與旅游景區(qū)的融合——線上景區(qū)大數(shù)據(jù)、景區(qū)LBS服務與線下實地游覽、景區(qū)營銷的融合;旅游者與目的地本地生活服務商的融合——線上預定的本地生活服務與線下餐飲、租車、洗衣等的融合。
中青旅遨游網(wǎng)就是OTO的典型代表。早在2005年,中青旅就推出了自己的OTO平臺——遨游網(wǎng),設立了在線預定,在線支付平臺,建立以中青旅為品牌依托和保障,具有全國性、開放性的旅游度假產(chǎn)品預定和旅行服務網(wǎng)站。2015年初,中青旅遨游網(wǎng)在行業(yè)率先推出旅游產(chǎn)品對比功能,用戶移動鼠標就可以將旅游產(chǎn)品涉及的各個要素進行清晰對比,吃住行游購娛一目了然,使消費者旅游決策更簡單。作為傳統(tǒng)旅游企業(yè),中青旅在向線上融合發(fā)展,實現(xiàn)線上線下互動發(fā)展的改革中穩(wěn)穩(wěn)地邁出了一大步。
2 從OTA到OTS的發(fā)展趨勢
從目前的線上分銷渠道的發(fā)展趨勢來看,OTA企業(yè)不再滿足于單純的渠道分銷身份,而是利用現(xiàn)有用戶資源,整合旅游過程中所涉及的各個環(huán)節(jié),形成平臺化發(fā)展,從用戶的出行、住宿、餐飲、門票等各個環(huán)節(jié)進行把控,搶奪市場份額。同時,由于近年在線旅游的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)線上流量入口也以不同形式參與競爭,從最初的信息集合變?yōu)楝F(xiàn)在的市場參與者,例如淘寶旅行在最近三年來所進行的線上卡位戰(zhàn)等,同時航空公司、酒店等其他環(huán)節(jié)服務的提供者,也都在利用不同的形式分食市場蛋糕,使得線上旅游市場競爭愈發(fā)激烈,隨之OTS出現(xiàn)。
OTS,即Online Travel Supplier,是指在線的資源型旅行社,OTS正在成為“互聯(lián)網(wǎng)+”時代傳統(tǒng)旅行社新的發(fā)展突破口。
OTA與OTS相比較,有相同點也有不同點。其中相同點包括: 第一,在線化,它們都是以在線化為業(yè)務運營的基礎,兩者都重視信息技術在旅行服務和中介業(yè)務中的應用;第二,在業(yè)務領域兩者都屬于旅行社的業(yè)務。它們的不同點體現(xiàn)在:第一,業(yè)務內(nèi)容,OTA是單項產(chǎn)品的代訂預訂,OTS是多項旅游產(chǎn)品的組合打包;第二,品質(zhì)控制,OTA預訂代訂的酒店和機票、門票等產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)固化,而OTS提供的旅行服務,有行程安排、導游接待、團隊游客管理等,品質(zhì)是在旅游產(chǎn)品生產(chǎn)消費過程中才能控制的,難度遠大于單項產(chǎn)品,從而投訴也會較多;第三,組織形式和人員的構成,OTA主要是營銷人員和運營服務人員,而OTS主要是旅行服務的計調(diào)人員OP,產(chǎn)品設計的旅行顧問、咨詢師以及導游領隊、門店銷售人員;第四,產(chǎn)品單價和毛利,OTA的單項旅行產(chǎn)品單價和代理費低,而且同質(zhì)化強,容易造成價格競爭,OTS的跟團游或者是個性化定制團隊產(chǎn)品單價高、毛利高,有一定的產(chǎn)品品牌差異化;第五,目標客戶,OTA多數(shù)是商旅客戶或者是年輕人等,OTS服務的客戶多數(shù)是觀光游、休閑度假游以及中年人群;第六,技術創(chuàng)新,OTA的多數(shù)創(chuàng)業(yè)者都是計算機或者理科生,所以在新技術應用方面和投入方面比較有優(yōu)勢,OTS則在技術運用方面多選擇比較成熟的技術,并且選擇第三方技術服務承擔開發(fā)和運營,提高效率。
OTS是大數(shù)據(jù)時代旅行業(yè)發(fā)展的新模式,是以旅行服務為核心業(yè)務,超越一般的旅行代理和中介業(yè)務,以應用互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術為手段,通過直接采購旅游資源,按照市場需求設計策劃產(chǎn)品、通過社交媒體和網(wǎng)絡媒體等新媒體營銷、以及在線預定和在線支付等便捷電商平臺,提供旅游消費者用戶體驗和滿意度,從而提升企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢,提高銷售收入以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
“八爪魚在線旅游”就是OTS的典型代表。它是目前國內(nèi)唯一具備國內(nèi)短線、國內(nèi)長線、出境旅游、自由行、機票預訂、租車、門票等全線旅游產(chǎn)品的在線同業(yè)分銷平臺。平臺同時上線產(chǎn)品數(shù)超萬條,境內(nèi)外供應商一千余家,擁有國內(nèi)、出境、入境三大業(yè)務中心及行政、銷售、傳媒等六大支持部門,覆蓋華東地區(qū)5000多個分銷終端,并在多座城市設有24小時城市旅游候機樓等國內(nèi)先進的配套設施。未來,無論是在線旅游OTA還是傳統(tǒng)旅行社TTA,都將從“A”端走向“S”端,以旅途服務為核心的不斷壯大與完善企業(yè)發(fā)展的競爭力從而走向繁榮。
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【通聯(lián)編輯:朱寶貴】