基于“卓越工程師計劃”的汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)探討

鄭拓

武漢商學(xué)院 湖北省武漢市 430056

我國教育部為了深入貫徹《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》以及《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》，提出了“卓越工程師計劃”，以培養(yǎng)更多復(fù)合型汽車行業(yè)服務(wù)人才。但是結(jié)合我國當(dāng)前教育現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)高等工程教育的相關(guān)專業(yè)依然以理論教學(xué)為主，實踐課程占比較少，導(dǎo)致學(xué)生實踐操作能力不高，不適應(yīng)社會與企業(yè)的需求。為此，立足于“卓越工程師計劃”，制定汽車服務(wù)工程培養(yǎng)方案，是當(dāng)前教育行業(yè)關(guān)注的重點內(nèi)容。

1 汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)理論基礎(chǔ)

一些西方國家將學(xué)生就業(yè)能力作為教學(xué)質(zhì)量體現(xiàn)的重要目標(biāo)，為此建立了多元化的教學(xué)質(zhì)量觀念，將目光放在無法成為科學(xué)家的學(xué)生身上[1]。我國在世界高等教育領(lǐng)域中居于領(lǐng)先地位，即便如此依然存在一些問題，重點表現(xiàn)為以下幾個方面：第一，學(xué)生實踐操作能力不強，很多學(xué)生只是掌握基礎(chǔ)理論知識，相比較實踐技能存在缺失；第二，部分學(xué)生缺乏對專業(yè)的深入認知，認為汽車服務(wù)工程只是進行研究與管理，與生產(chǎn)、服務(wù)不相關(guān)。

汽車服務(wù)工程主要是針對汽車市場為主體的服務(wù)型專業(yè)，其中包括汽車物流、貿(mào)易、應(yīng)用、維修等一系列流程，可見其全面性。人才培養(yǎng)方面，始終致力于培養(yǎng)高層次工程技術(shù)型人才，這與文化程度低的初中專工人不同，具有本質(zhì)上的區(qū)別，前者可以將工作過程中遇到的技術(shù)問題加以解決，并對理論體系進行優(yōu)化，工作過程中積極創(chuàng)新，滿足管理、服務(wù)崗位的相關(guān)要求，屬于復(fù)合型人才。

在汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)思路方面，按照“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”以及國家制定的通用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合復(fù)合型人才培養(yǎng)目標(biāo)，汽車服務(wù)工程人才必須要具備汽車服務(wù)工程師所有能力與素質(zhì)，其中包括工程實踐能力與創(chuàng)新能力，解決工作過程中遇到的所有問題，為我國汽車行業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量。

2 基于“卓越工程師計劃”的汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)模式

2.1 提高實踐課程占比

汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)模式中，主要將工程與人文教育，專業(yè)和素質(zhì)教育、教學(xué)和科研等進行充分結(jié)合，重點強調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新傳統(tǒng)學(xué)習(xí)模式，加強對工程實踐的重視，創(chuàng)新教學(xué)方式與內(nèi)容[2]。汽車服務(wù)工程教學(xué)期間，必須要與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合，滿足政府需求，以實現(xiàn)學(xué)生健康成長為前提制定專業(yè)目標(biāo)，貫徹落實政校企合作與產(chǎn)學(xué)研一體的培養(yǎng)方案，制定工程任務(wù)課程化教學(xué)模式，引入其他國家汽車工程服務(wù)教育改革經(jīng)驗與成果，結(jié)合我國教育特征制定全新的教育模式。此外，積極展開政校合作、校企合作，通過多樣化渠道實現(xiàn)工程職業(yè)環(huán)境與課堂教學(xué)的結(jié)合，提高實踐課程占比，提高學(xué)生專業(yè)能力，具備職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)。

例如，學(xué)?？梢悦繉W(xué)期設(shè)置相應(yīng)的實踐活動，針對不同年級的學(xué)生制定不同的實踐。大一學(xué)生參與實踐活動的時間為四周，大二與大三學(xué)生則參加七周，大四與準(zhǔn)畢業(yè)生則可以到企業(yè)中實習(xí)，積累時間經(jīng)驗，提高專業(yè)能力，將理論在實踐中進行論證，從而達到培養(yǎng)大學(xué)生工程創(chuàng)新與實踐能力的目的。

2.2 完善教學(xué)體系與專業(yè)課內(nèi)容

“卓越工程師計劃”要求必須要培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，這就需要高校創(chuàng)建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，對原有的課程體系進行優(yōu)化，結(jié)合“卓越工程師計劃”對教學(xué)內(nèi)容進行完善，使用全新的教學(xué)方法[3]。

第一，積極創(chuàng)新考核評價方法。傳統(tǒng)考核模式都是以筆試為主，很少考核學(xué)生的實踐操作能力，同時也降低了實踐的關(guān)注度。為了提高學(xué)生動手操作能力，可以采取“筆試+操作考核”這種形式，基礎(chǔ)理論與實踐操作雙管齊下；第二，創(chuàng)新教學(xué)方法。同時進行先教后學(xué)、先學(xué)后教、基礎(chǔ)知識鞏固等多種教學(xué)方法。例如教師在指導(dǎo)學(xué)生專業(yè)技能時，可以使用項目教學(xué)法，為學(xué)生發(fā)布具體工程任務(wù)，學(xué)生帶著任務(wù)參與到課堂學(xué)習(xí)當(dāng)中，加強學(xué)習(xí)主動性，使學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力得到提升；第三，完善教學(xué)內(nèi)容。將所有課程進行結(jié)合，以免專業(yè)課內(nèi)容重復(fù)，影響教學(xué)效果。所有專業(yè)課程的知識進行相互滲透，確保教學(xué)內(nèi)容綜合化處理，從而達到實踐體系和理論體系雙管齊下的目標(biāo)。

例如，某高等工程院校中的汽車服務(wù)工程專業(yè)，按照專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)提出的具體要求，借鑒CDIO工程教育模式，采用政校合作與校企合作這兩種辦學(xué)模式，大力展開教學(xué)任務(wù)工程化、工程任務(wù)課程化改革工作，重點對項目實施過程進行了分析，并全面整合了相關(guān)課程，建立完善的汽車工程教育課程體系，培養(yǎng)綜合型實踐人才。

2.3 建設(shè)雙師型教師隊伍

汽車服務(wù)工程教學(xué)主要是在實驗室、實習(xí)實訓(xùn)基地中進行，這就對教師的專業(yè)性提出了要求，學(xué)校需要聘請專業(yè)性高的講師對中年教師展開培訓(xùn)，使教師能夠掌握新技術(shù)，以提升其實踐能力。此外，引進實踐經(jīng)驗豐富的教師作為兼職教師，為學(xué)生傳遞實踐知識，與學(xué)校教師積極交流，提升所有教師的實踐能力。

2.4 全面落實新型人才培養(yǎng)模式

汽車對于人才的需求是具備實踐能力，掌握專業(yè)的時間技術(shù)，參與人才培養(yǎng)，因此高校在開展教學(xué)改革過程中，需要每學(xué)期組織學(xué)生進行實習(xí)，實習(xí)對象為大三、大四學(xué)生，學(xué)生需要進入到企業(yè)中，學(xué)習(xí)實踐技術(shù)，積累經(jīng)驗，實習(xí)期間學(xué)習(xí)需要堅持展開職業(yè)教育，使學(xué)生能夠在實習(xí)的過程中形成吃苦耐勞、踏實肯干的工作態(tài)度以及團結(jié)合作的意識，提高職業(yè)道德素養(yǎng)與專業(yè)水平[4]。進入企業(yè)實習(xí)時，企業(yè)中的工程師也可以充當(dāng)教師的角色，將學(xué)生原本接受的理論知識轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`技能，在傳授理論原理的基礎(chǔ)上介紹先進技術(shù)，將學(xué)習(xí)的重點放在技術(shù)研究與應(yīng)用、成果轉(zhuǎn)化等方面，將理論、實踐進行充分結(jié)合。除此之外，學(xué)生不僅掌握了更多專業(yè)知識，積累了豐富的經(jīng)驗，還親身體驗了企業(yè)中汽車工程服務(wù)環(huán)境，切實提升了組織、獨立生產(chǎn)的能力。

3 汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)幾點建議

3.1 教師具備創(chuàng)新觀念，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)創(chuàng)新技能

第一，所謂創(chuàng)新，即以往前現(xiàn)有教學(xué)模式為前提展開優(yōu)化，通過這種改革手段實現(xiàn)汽車服務(wù)工程教學(xué)模式的升級?，F(xiàn)如今社會不斷發(fā)展，創(chuàng)新也成為適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的主要手段，尤其是教育領(lǐng)域，學(xué)生必須要具備創(chuàng)新意識與實際操作能力，才能夠滿足企業(yè)需求[5]。學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，需要有理論基礎(chǔ)作為核心，將理論基礎(chǔ)在實踐中加以落實，學(xué)生通過操作進行觀察和思考，由此提升邏輯思維能力，形成獨立分析問題、思考問題與解決問題的習(xí)慣以及創(chuàng)新思維。對于學(xué)校來說，為了能夠?qū)崿F(xiàn)教育現(xiàn)代化這一目標(biāo)，必須要大力開展創(chuàng)新型教學(xué)，培養(yǎng)汽車服務(wù)工程實踐性人才；第二，汽車服務(wù)工程相關(guān)課程教學(xué)需要將應(yīng)用性作為核心目標(biāo)，尤其是現(xiàn)如今我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，這也提高了對學(xué)生的要求，作為學(xué)生必須要做到與時俱進，能夠熟練應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)，操作新型設(shè)備，不斷完善個人知識體系，從而提升學(xué)習(xí)能力；第三，高校要構(gòu)建全新的教育模式，適應(yīng)汽車服務(wù)工程發(fā)展要求，保證專業(yè)教學(xué)與學(xué)生主觀能動性相符，充分體現(xiàn)出學(xué)生的主體地位，加強素質(zhì)教育，重點培養(yǎng)學(xué)生的工作能力。例如可以在學(xué)校中設(shè)置汽車實驗室，組織學(xué)生在實驗室中探究新技術(shù)，熟練操作相關(guān)設(shè)備，養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

3.2 為學(xué)生提供實訓(xùn)機會

第一，專業(yè)課程是以社會發(fā)展為前提而設(shè)置，教學(xué)模式與目標(biāo)必須要與社會發(fā)展現(xiàn)狀相符合，為社會輸送高質(zhì)量的實踐型人才。由此可見，高校畢業(yè)生就業(yè)率與學(xué)校教學(xué)質(zhì)量有直接關(guān)系，同時學(xué)生的就業(yè)率受學(xué)生自身專業(yè)能力影響，為了提高學(xué)生的專業(yè)水平，開展實踐性教學(xué)非常重要，這也是培養(yǎng)綜合性人才最為有效的方式[6]。汽車服務(wù)工程在其發(fā)展的過程中需要與教育改革結(jié)合，明確教學(xué)內(nèi)容的同時，也要展開實訓(xùn)，以提高學(xué)生操作能力，不僅可以掌握基礎(chǔ)知識，也能夠熟練操作相關(guān)設(shè)備，調(diào)動學(xué)生參與汽車專業(yè)教學(xué)實踐積極性。

第二，學(xué)生進入企業(yè)中實訓(xùn)，需要接受工程師指導(dǎo)，這兩者之間的差距主要體現(xiàn)在操作經(jīng)驗和專業(yè)能力上，學(xué)校中教師的教學(xué)只是強調(diào)要實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合，幫助學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)過程中獲得相應(yīng)的工作經(jīng)驗，了解設(shè)備儀器的操作技巧，將新型的工程設(shè)備帶到教學(xué)中去，使工程教育適應(yīng)當(dāng)前的汽車服務(wù)工程的發(fā)展和要求。為了達到這一要求，必須要創(chuàng)建雙師型教師隊伍，教師要同時具備基礎(chǔ)理論知識、教學(xué)科研能力、創(chuàng)新實踐能力，教學(xué)過程中可以幫助學(xué)生提高實踐操作能力。此外，教師也要為學(xué)生提供實訓(xùn)機會，在實訓(xùn)過程中對學(xué)生進行指導(dǎo)。教師也可以到企業(yè)中實習(xí)，掌握全新的技術(shù)，為學(xué)生實踐教學(xué)奠定基礎(chǔ)。

汽車服務(wù)工程人才在汽車行業(yè)領(lǐng)域充當(dāng)重要角色，例如汽車銷售、汽車維修、汽車回收利用等，直接關(guān)系到汽車行業(yè)發(fā)展。立足于“卓越工程師計劃”的汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)可以解決汽車服務(wù)工程從事人員結(jié)構(gòu)存在的問題，例如工作人員學(xué)歷低、基礎(chǔ)不扎實等，培養(yǎng)具備管理能力、創(chuàng)新能力與實踐能力的綜合型人才，全面推動汽車服務(wù)市場發(fā)展。盡管我國現(xiàn)在部分高校所采用的教學(xué)方式與人才培養(yǎng)模式不是十分完善，但是在高等教育人才培養(yǎng)觀念創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，專業(yè)人才培養(yǎng)模式也會越來越完善，汽車服務(wù)工程人才專業(yè)性也會得到顯著提升。

4 結(jié)語

綜上所述，“卓越工程師計劃”為汽車服務(wù)人才培養(yǎng)指出了明確的方向，這對于今后高校專業(yè)課程教學(xué)有重要指導(dǎo)意義，一方面可以加快實現(xiàn)教學(xué)模式創(chuàng)新，另一方面也能夠培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為我國汽車行業(yè)發(fā)展輸送專業(yè)性強、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員。