馬振同 徐進勛
摘要:市政道路施工是一項較為復雜且系統(tǒng)工作,其中涉及諸多內(nèi)容,一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會對施工的正常進行造成影響。為此,應(yīng)當對施工過程中存在的問題進行分析,并采取有效的方法加以解決,從而確保市政道路施工能夠按質(zhì)、按量、按時完成。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工質(zhì)量;控制
引言:
以往大量項目的經(jīng)驗表明,市政道路建設(shè)的質(zhì)量將直接影響到項目的建設(shè)周期和成本,也會直接影響市政道路的使用壽命和性能。因此,建設(shè)單位必須動態(tài)把握城市道路工程建設(shè)中影響市政道路工程質(zhì)量的相關(guān)因素,對上述因素進行科學有效的控制,加強系統(tǒng)管理,以促進市政道路工程施工質(zhì)量的不斷提高。
1、市政道路工程質(zhì)量存在的問題
1.1工程質(zhì)量設(shè)計方案的問題
設(shè)計作為施工的前提和基礎(chǔ),是保證施工質(zhì)量的核心內(nèi)容。工程質(zhì)量設(shè)計方案中的任何不合理的方面都可能反映市政道路工程的整體質(zhì)量。例如,測量數(shù)據(jù)失真和結(jié)構(gòu)方案缺陷等問題,可能會導致市政道路施工后期出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量和安全問題。
1.2工程質(zhì)量施工組織設(shè)計及施工工藝
施工單位必須在正式施工前準備一套合理的施工組織設(shè)計方案,向監(jiān)理單位報告,根據(jù)市政道路工程的施工要求合理實施施工方案和施工過程,并根據(jù)現(xiàn)場的變化調(diào)整施工方案,以改善施工組織計劃的動態(tài)水平。
1.3工程施工人員的問題
施工人員必須熟悉市政道路工程的基本情況,設(shè)計意圖,設(shè)計要求,施工進度和施工計劃,以便能夠找到所有領(lǐng)域建設(shè)中存在的問題,并反映情況及時監(jiān)督單位和設(shè)計單位,以確保施工過程的順利進行。
1.4工程材料挑選的問題
工程材料的基本性能是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和前提。材料成分和選擇是否合理,材料的質(zhì)量檢驗合格,場地的運輸和妥善保管可能直接影響市政道路工程的總體質(zhì)量和使用壽命的實現(xiàn),所以一定要重視質(zhì)量控制。
2、市政道路施工問題的解決要點
2.1加大質(zhì)量管理力度
在市政道路工程中,為防止各類質(zhì)量問題的發(fā)生,必須對質(zhì)量管理工作進行強化,一方面要建立完善的質(zhì)量保證體系,并在質(zhì)量管理中推行目標管理,對各崗位的職責進行明確,對關(guān)鍵工序的質(zhì)量進行嚴查嚴控。另一方面應(yīng)采取以下措施;加強對原材料的質(zhì)檢驗收,施工前對機械設(shè)備的性能進行檢查,保證設(shè)備完好。施工過程中,應(yīng)做好質(zhì)量管理工作,加大對關(guān)鍵工序的檢查力度,預防質(zhì)量問題的發(fā)生。
2.2加強養(yǎng)護應(yīng)及時采取有效的措施
對路面裂縫進行修補,以免雨水從縫隙處侵入,造成半剛性基層損壞,誘發(fā)不均勻沉陷;對于寬度在5.0mm以內(nèi)的裂縫,可進行如下處理:清除裂縫中的灰塵和雜物,然會灌入熱瀝青,再填入粗砂,振搗密實即可。如果裂縫的寬度超過5.0mm,則應(yīng)將其周圍松動的部分剔除掉,再用熱拌瀝青進行封縫;龜裂和網(wǎng)狀裂縫可采取稀漿封層的方法進行處理;路基不均稱沉陷可采用粉噴樁進行處理,在粉噴樁施工時,應(yīng)對各項參數(shù)進行合理設(shè)計,并嚴格按照規(guī)范標準的要求進行操作。
2.3提高安全管理人員素質(zhì)
安全管理人員要主動承擔起施工安全的責任,通過培訓學習不斷提高安全管理能力,豐富安全管理知識。在現(xiàn)場管理中,安全管理人員要監(jiān)督施工人員的操作是否合規(guī),及時糾正違規(guī)操作,杜絕安全事故的發(fā)生。
2.4有效控制施工材料
以往的工程實踐經(jīng)驗表明,建筑材料的質(zhì)量和性能將直接影響市政道路建設(shè)的質(zhì)量和壽命。因此,材料的使用必須經(jīng)過嚴格的批準和控制。市政道路工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門在施工全過程中,對施工材料進行監(jiān)督管理。施工單位應(yīng)當建立健全質(zhì)量檢驗體系,質(zhì)量檢驗員應(yīng)當及時糾正質(zhì)量問題。同時,工作人員現(xiàn)場監(jiān)督部門必須嚴格控制各種建筑材料的供應(yīng)來源,加強檢查和抽樣測試各種材料在進入現(xiàn)場之前,以確保建筑材料的性能的穩(wěn)定性和可靠性。
2.5強化施工現(xiàn)場安全管理
施工企業(yè)要對施工機械設(shè)備的使用進行合理規(guī)劃,定期保養(yǎng)機械設(shè)備,避免在施工中出現(xiàn)故障。協(xié)調(diào)好各項施工工序之間的銜接,制定施工現(xiàn)場車輛通行管理制度和安全流量分配計劃,禁止非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場,以防止意外的發(fā)生。在施工中要求施工人員佩戴安全用具,提高安全防范意識。
2.6提高施工進度
由于影響市政道路建設(shè)周期的諸多隱患,有必要在氣候、環(huán)境、人文、政策等因素的基礎(chǔ)上合理安排建設(shè)周期,為建設(shè)周期的變化預留預留空間。同時,施工企業(yè)還應(yīng)制定風險應(yīng)對方案,以便在出現(xiàn)突出情況時能夠妥善應(yīng)對。施工企業(yè)應(yīng)深入現(xiàn)場勘察施工環(huán)境,核實工程數(shù)量,根據(jù)自身施工技術(shù)和施工能力安排施工進度。施工企業(yè)應(yīng)將機械設(shè)備管理作為進度控制的重點,根據(jù)工程需要和工作強度選擇不同的機械設(shè)備,以滿足施工過程的不同要求。
2.7充分發(fā)揮工程監(jiān)理的作用
為保證市政道路工程施工質(zhì)量,應(yīng)將工程監(jiān)理制度引入現(xiàn)場施工環(huán)節(jié),以保證工程質(zhì)量,規(guī)范施工行為的效果。建設(shè)單位必須全面明確監(jiān)理人員在施工合同中的責任和責任范圍,以提高現(xiàn)場監(jiān)督的開放性和公正性。同時,現(xiàn)場主管必須質(zhì)量控制點,標準化施工的質(zhì)量,加強繞過站的監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)非標準建設(shè)行為,要求施工單位及時糾正施工過程的保證質(zhì)量的可靠性。
2.7設(shè)計方案的合理構(gòu)建市政道路工程項目
建設(shè)資金大多由政府融資籌集,在確定質(zhì)量、進度和投資目標時可能有一些隨機性。此外,市政道路設(shè)計必須與該地區(qū)的近期和長期發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)。對市政道路施工區(qū)域的電力、燃氣、通信、給排水管道的布置進行了深入的研究,以減少市政道路施工對地下管線的干擾和影響。在施工后期,對管道鋪設(shè)和線路布置進行了重大調(diào)整。
總結(jié):在市政道路工程建設(shè)過程中,任何環(huán)節(jié)的疏漏都可能導致隱藏質(zhì)量的產(chǎn)生。它對市政道路施工質(zhì)量的影響非常嚴重,可能直接導致市政道路工程的使用壽命和性能水平的下降。因此,在市政道路工程建設(shè)過程中,必須深刻把握影響工程建設(shè)質(zhì)量的主要因素,科學有效地控制這些因素。同時,對城市道路施工中存在的主要質(zhì)量問題進行了科學的控制,以保證施工質(zhì)量,提高施工效果,合理延長市政道路的整體使用壽命。
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