市政道路施工中的伸縮縫施工技術

摘要：伸縮縫施工技術，作為市政道路施工建設的核心技術，對建筑業(yè)的發(fā)展存在推動作用。同時，在車輛荷載、路面熱脹冷縮等問題的制約下，導致路面整體穩(wěn)定性、安全性相對較差，若要保證路面使用性能和行車、行人安全，則應借助伸縮縫施工技術的選擇，對其加以穩(wěn)固處理。對此，以工程案例為基準點，在明確伸縮縫施工技術類型的前提下，探討其在市政道路施工中的具體應用。

關鍵詞：伸縮縫施工技術；市政道路工程；應用

1、引言

市政道路施工質量是其通暢運行的關鍵。但是，由于混凝土材料是道路路面施工主體，往往會因溫差、濕度、荷載等因素的限制，致使路面滋生裂縫、脫落等問題。對此，若要從根本上避免此類問題的出現(xiàn)，應加大對伸縮縫技術的運用，通過對車輛荷載、材料物理性能等問題的思考，提高路面整體穩(wěn)定性，延長其使用年限。

2、伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用價值

2.1 工程案例

某市政道路施工工程包含道路路面施工、排水施工和路基建設、擋土墻工程等項目，而施工總體規(guī)劃的設計，可劃為三個階段，即準備階段：人員組織、機械設備采購、材料進場和地材選擇；施工階段：路面主體、附屬配套工程建設、綠化工程；收尾階段：缺陷修復、設備及人員轉場、場地恢復等。

2.2 應用價值

混凝土路面作為市政道路工程的組成核心，而伸縮縫施工技術的選擇，是制約工程質量、結構安全的關鍵。在實際工程施工中，伸縮縫多發(fā)生下沉、跳車等問題，不僅形成路面高度差，導致車輛無法通暢運行，還會在增加交通事故幾率的前提下，威脅駕駛員人身安全。由此可見，加強市政道路施工中伸縮縫施工技術的作用、價值及重要性的思考，是保證工程質量、維持建筑業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要舉措。

3、對伸縮縫施工技術類型的思考

按照結構類型的不同，將伸縮縫施工技術分為三種，即鋼板式伸縮縫、填塞式伸縮縫及板式橡膠伸縮縫。

3.1鋼板式伸縮縫。具有高強度、承受力大的特點，但使用年限和抗震性能相對較差。包含U型鋅鐵皮材質伸縮縫、搭接板式伸縮縫，前者以造價低、施工簡單的特點，在人行道施工中較為常見；后者則呈現(xiàn)強度高、較好承受力的優(yōu)勢。破壞點：鋼架接頭多見活動異常問題，致使結構件發(fā)生損壞；螺栓銜接不緊固；鋼筋、角鋼間混凝土強度較差、連接槽排水障礙等。

3.2填塞式伸縮縫。將瀝青、油毛氈作為主材料，因該材料價格相對較低，可在某種程度上節(jié)約市政道路施工成本。同時，填塞式伸縮縫含有較細的伸縮量，在小跨度橋梁中極為常見。雖然，該施工縫具有施工簡單的優(yōu)勢，但仍存在諸多缺陷，破壞點：溫度較高的環(huán)境下，填充材料易發(fā)生膨脹，不僅呈現(xiàn)坑洼不平的路面狀況，還會降低道路質量，增加安全事故概率；寒冷冬季，填充料易發(fā)生收縮，致使和型材間出現(xiàn)剝離脫落問題。

3.3板式橡膠伸縮縫。是目前市政道路施工中常見伸縮縫，以橡膠材料的強伸縮力，提高路面整體抗震能力、吸引能力，同時還可減少對周邊環(huán)境的噪音污染。雖然板式橡膠伸縮縫施工流程、技術相對簡易，但其質量標準較為良好。破壞點：橡膠易發(fā)生老化，使其在和型材剝離的條件下，滋生型材松懈、橡膠脫落等問題；錨固件、橡膠連接件間若出現(xiàn)脫落或松動問題，則會加大雨水滲入率，對伸縮縫功能的彰顯造成影響。

4、伸縮縫施工技術在市政道路施工中的具體應用

4.1 準備階段

對于市政道路施工項目而言，應在準備階段加強對伸縮縫施工技術的運用，以此在預防裂縫成因的前提下，降低施工或使用環(huán)節(jié)的裂縫率。對此，可在施工前，對以下事項予以高度關注：充分掌握設計師意圖，加強對施工設計圖的把控，如施工標準、施工操作流程；按照工程現(xiàn)場實際情況，對伸縮縫施工方案予以擬定，報至上級部門批準審核，待通過后即可動工；對各類機械設備建議檢修，保持其穩(wěn)定且正常運行狀態(tài)；對施工人員、施工人員予以協(xié)調(diào)規(guī)劃，確保施工順序的科學性，以強化監(jiān)督管理的角度，保證伸縮縫施工項目的序性化開展。

4.2 伸縮縫施工流程

（1）切割。若要對伸縮縫施工技術予以應用，則應預先對伸縮縫進行切割處理，但是切割環(huán)節(jié)的出現(xiàn)粉塵問題，屬于無法避免的現(xiàn)象，若未對其加以處理，則必將會引起環(huán)境污染問題。對此，可在伸縮縫切割時，選擇鋼板、彩條布的使用，對粉塵加以隔離，或采用濕切方式，以此降低道路污染問題。同時，若瀝青材料屬于市政道路施工的主材料，為保證施工質量和路面平整度，則應對瀝青路面實施平整處理，待平整度處于規(guī)定范圍內(nèi)，方可開展伸縮縫切割操作，如直線切割技術的選擇。另外，為保證伸縮縫切割質量，必須委派專業(yè)的施工人員完成此項工作，即嚴格按照施工規(guī)范及施工流程，完成相關切割作業(yè)。

（2）開槽。伸縮縫開槽前，應對槽體內(nèi)雜物、垃圾等予以清除，用以保證槽體深度在13m以上。在此過程中，槽體清理工具為風鎬。待開槽結束后，對預埋鋼筋和錨固筋實施檢查，判斷鋼筋是否完好，若存在損壞、變形和銹蝕等現(xiàn)象，應立即進行更換、拉直及除銹處理。同時還應在施工區(qū)域內(nèi)布設相應警示牌，警告行人、車輛切勿靠近，以免發(fā)生安全事故。

（3）鋼體校驗。鋼體在運載、卸貨時易發(fā)生變形問題，致使伸縮縫施工質量造成影響。對此，可在施工前，對鋼體平直度實施檢查，若存在和實際不符的問題，應立即糾正更換。

（4）焊接。待鋼體安裝結束后，需對伸縮縫實施焊接處理，即通過對伸縮縫彎曲度和傾斜度的全面檢查，保證其和施工標準件的吻合度。同時，還應對伸縮縫周邊條件予以觀察，如對環(huán)境問題、控制條件等問題的調(diào)整，使其能夠在保證施工溫度合理性的條件下，對伸縮縫實施定位焊接。

（5）混凝土澆筑。作為市政道路伸縮縫施工中的關鍵點，混凝土澆筑質量，是影響伸縮縫施工質量的重要因素。即應在模板支護前，對各模板縫隙實施嚴格控制，使其處于嚴密狀態(tài)，以便能夠保證混凝土強度的標準化；適當摻入外加劑，提高混凝土整體性能；振搗工作中，增強劑和抗凍劑的運用，能夠起到結構強度、防水能力增強的效果；選擇兩側同時振搗的方式，以此能夠實現(xiàn)對混凝土密實度的管控；輔助混凝土后續(xù)養(yǎng)護操作的施行，以此保證其質量及強度的合理性，如選擇塑料膜或土工布對混凝土振搗面實施覆蓋，且定期灑水。

4.3 伸縮縫養(yǎng)護

伸縮縫施工完成后，后續(xù)養(yǎng)護工作的開展必不可少，即通過對施工場地雜物的清除，對其實施定期維護保養(yǎng)，以此保證伸縮縫施工質量。例如：伸縮縫養(yǎng)護中，應對縫隙內(nèi)鋼梁、路面連接處實施定期檢查，觀察其是否存在開裂、損壞的現(xiàn)狀。若存在上述問題，則應立即開展相應的補救操作，如將聚氨酯密封膠或水泥密封膠等膠劑注入裂縫內(nèi)，維持市政道路的暢通。

5、結束語

由此可知，伸縮縫作為市政道路工程的關鍵點，雖工作量相對較少，但由于處于較高的工程地位，對車輛荷載、工程質量把控等層面均具有決定優(yōu)勢。對此，在市政道路施工中，應對伸縮縫施工技術予以全面掌握，通過對工程現(xiàn)狀的思考，擬定針對性施工方案，輔之施工環(huán)節(jié)質量的把控，充分發(fā)揮伸縮縫施工技術在市政道路施工中的優(yōu)勢。

參考文獻：

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作者簡介：郭姣，女，1985年，湖南益陽人，工程師，本科，工作方向：市政道路工程。