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      公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理與維護(hù)

      2018-07-13 16:28:41曾永紅
      關(guān)鍵詞:機(jī)械管理管理維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)

      曾永紅

      摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國道路交通系統(tǒng)不斷完善,所面臨的公路養(yǎng)護(hù)工作也日益繁重。從目前公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀來看,機(jī)械化水平有所提高,但養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理與維護(hù)還面臨很多問題,特別是在機(jī)械型號(hào)、種類不斷增加下,沒有完善的管理機(jī)制以及科學(xué)的維護(hù)策略,養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障問題,這對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和工作進(jìn)度造成很大影響,不利于公路養(yǎng)護(hù)工組長期安全使用。本文主要對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理與維護(hù)進(jìn)行分析,對(duì)其中存在問題展開探討,并提出具體的提升策略。

      關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)機(jī)械;養(yǎng)護(hù)管理;機(jī)械管理;管理維護(hù)

      引言

      公路是連接城市與城市的重要紐帶和橋梁,隨著生活水平的提高私家車數(shù)量不斷上漲,給公路建設(shè)造成很大壓力。在使用狀態(tài)下,公路長期受到荷載作用、氣候條件等因素的影響,容易產(chǎn)生一些質(zhì)量問題,影響公路的正常使用與安全行駛。在現(xiàn)代化發(fā)展下,傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)模式已經(jīng)不能滿足公路養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際需求,采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)可以提高工作效率,是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。機(jī)械設(shè)備在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)揮了重要作用,對(duì)其進(jìn)行管理與維護(hù)工作至關(guān)重要,逐漸受到相關(guān)單位的重視。

      1、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理與維護(hù)的重要性

      養(yǎng)護(hù)工作是公路運(yùn)行中必不可少的一部分,能夠保障公路質(zhì)量不受各種因素的影響,在公路施工完成后,需要根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行管理與維護(hù)工作,提高機(jī)械檢修與保養(yǎng)的力度,能夠開展有效的養(yǎng)護(hù)作業(yè),提高公路的使用壽命。如果要實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的良好發(fā)展,就不能等問題出現(xiàn)的時(shí)候在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,必須要具有質(zhì)量、安全意識(shí),能夠把握最佳的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī),減小機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的可能性。公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用一段時(shí)間后,受到內(nèi)部或者外部因素的影響,各個(gè)零部件、元器件等或多或少的會(huì)發(fā)生一變化,使機(jī)械設(shè)備遭受嚴(yán)重的損壞,工作能力日益下降,甚至產(chǎn)生安全故障問題。做好公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理與維護(hù)能夠確保設(shè)備維持在良好的工作狀態(tài)下,同時(shí)保障人們的出行安全,降低公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),減少由此產(chǎn)生的維護(hù)成本和費(fèi)用支出,為相關(guān)企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

      2、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械維修保養(yǎng)和管理存在的問題

      2.1對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理重視度不高

      部分養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用單位沒有認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重要性,受到傳統(tǒng)管理思想的束縛,采用的機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模式與方法較為落后。隨著公路建設(shè)數(shù)量的不斷增加,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械維修與管理工作面臨很大壓力,傳統(tǒng)的維修方法無法滿足現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)需求。一些單位只重視機(jī)械的使用,對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)沒有投入足夠的資金,特別是一些小型機(jī)械設(shè)備,容易被忽視而影響機(jī)械的正常使用。

      2.2缺乏有效的管理機(jī)制

      公路養(yǎng)護(hù)管理部門人員流動(dòng)性大,工作交接不到位,很多機(jī)械設(shè)備得不到有效的管理與應(yīng)用,由于部分設(shè)備實(shí)在統(tǒng)購統(tǒng)配調(diào)過來的,雖然機(jī)械固定資產(chǎn)在賬目上,但是具體的管理業(yè)務(wù)卻屬于主管部門,而機(jī)械設(shè)備的使用者為基層養(yǎng)護(hù)部門,在層層的影響下,人員、機(jī)械沒有科學(xué)的管理制度與考核策略,無法實(shí)現(xiàn)真正意義上的有效管理。即便有些單位制定了相應(yīng)的制度規(guī)范,缺乏具體的人員配合,管理工作流于形式,對(duì)機(jī)械管理與維護(hù)人員的約束力度不足,加劇了機(jī)械故障及安全事故的發(fā)生。

      2.3機(jī)械管理與維護(hù)人員水平低

      維修保養(yǎng)人員是養(yǎng)護(hù)機(jī)械工作的主要參與者,目前我國公路養(yǎng)護(hù)人員結(jié)構(gòu)不合理,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)人員普遍年齡大、文化低、技術(shù)水平不高,對(duì)自身工作缺乏足夠的認(rèn)識(shí),一些工作人員甚至沒有基本的機(jī)電知識(shí),工作過程中人員流動(dòng)大,不利于機(jī)械管理與維護(hù)工作的順利進(jìn)行。隨著科技水平的提高,這部分人員沒有掌握現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù),無法展開積極有效的故障維修與管理工作,導(dǎo)致公路機(jī)械設(shè)備維修水平不高,影響公路養(yǎng)護(hù)的健康發(fā)展。另外,基層單位缺乏長遠(yuǎn)的考慮,只注重眼前的經(jīng)濟(jì)效益,缺乏對(duì)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn),雖然有些工作人員能夠具備多種機(jī)械的操作與維護(hù),但同樣存在不專業(yè)的現(xiàn)象。

      3、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)和管理對(duì)策

      3.1轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化管理

      公路在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位是顯而易見的,為了提高公路交通運(yùn)輸水平,應(yīng)該強(qiáng)化這方面的管理工作,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理模式中的不足。首先,從駕駛?cè)藛T來講,作為公路交通的主要使用者,應(yīng)該具備良好的安全意識(shí),深刻了解安全駕駛的重要性,禁止超載、超重等行為,減小對(duì)公路造成的傷害。另外,從公路養(yǎng)護(hù)方面來看,強(qiáng)化機(jī)械管理制度,認(rèn)識(shí)機(jī)械在公路養(yǎng)護(hù)中的重要作用,強(qiáng)胡管理意識(shí),樹立全新的管理、維護(hù)理念。

      3.2制定科學(xué)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)方案

      公路養(yǎng)護(hù)單位是養(yǎng)護(hù)工作的主要執(zhí)行者,在具體的工作中應(yīng)該成立專門的機(jī)械設(shè)備監(jiān)管部門,實(shí)施定期檢查、不定期抽查相結(jié)合的方法,落實(shí)機(jī)械設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)工作。維修開始前,工作人員應(yīng)該掌握機(jī)械的特點(diǎn)與存在的具體問題,制定有效、合理的維護(hù)方案,明確故障部位、故障原因、解決措施等內(nèi)容,確保方案的有效性、全面性,其中包括:維護(hù)流程、解決措施等,結(jié)合實(shí)際情況對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化,提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械的維護(hù)水平。另外,公路養(yǎng)護(hù)單位還應(yīng)該在管理制度加強(qiáng)認(rèn)識(shí),建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)械維護(hù)制度,確保維護(hù)方案的制定與落實(shí),并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)其中表現(xiàn)良好、維護(hù)突出的個(gè)人或者部門給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),提高員工的積極性,對(duì)維護(hù)工作中存在過失或者安全事故的個(gè)人或者部門,進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P,提高大家的責(zé)任意識(shí)。

      3.3提高維修保養(yǎng)人員的技術(shù)水平

      養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理與維護(hù)工作中,工作人員的技術(shù)水平與綜合素質(zhì)較為重要,相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)人員的管理工作,開展定期的培訓(xùn)與專業(yè)講座,提升和強(qiáng)化人員的技術(shù)水平,掌握現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)技術(shù),嚴(yán)格按照操作流程與維護(hù)程序進(jìn)行作業(yè)。執(zhí)行持證上崗制度,結(jié)合具體情況制定科學(xué)合理的考核機(jī)制,將考核結(jié)果與薪資福利掛鉤,激發(fā)員工的工作人情與責(zé)任感。另外,在養(yǎng)護(hù)機(jī)械的維護(hù)方面,工作人員應(yīng)該能夠掌握多種設(shè)備進(jìn)行的原理與相關(guān)知識(shí),提高自身的責(zé)任意識(shí),能夠重視機(jī)械管理與維護(hù)工作,及時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)備與人員之間的關(guān)系,提高公路養(yǎng)護(hù)的整體水平。

      3.4構(gòu)建精細(xì)化管理體系

      傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理機(jī)制缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與科學(xué)全面的考慮,很多機(jī)械設(shè)備配置不合理、使用效率不高,構(gòu)建養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理體系,能夠提高整體的管理水平。首先,堅(jiān)持以人為本的原則,落實(shí)工作中的責(zé)任,制定科學(xué)合理的管理細(xì)則,為公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理與維護(hù)工作提供有力的參考依據(jù),約束工作人員的不合理的行為。充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備管理部門的監(jiān)督職責(zé),做好日常的交接班與考核工作,秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)、引入先進(jìn)的管理方法,提高資源優(yōu)化配置水平,為公路養(yǎng)護(hù)工作提供良好的基礎(chǔ)保障。

      結(jié)語

      綜上所述,公路養(yǎng)護(hù)工作是交通運(yùn)輸系統(tǒng)得以順利運(yùn)行的基礎(chǔ)保障,機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)工作能夠提高公路養(yǎng)護(hù)效率,對(duì)養(yǎng)護(hù)水平與質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此,公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該重視養(yǎng)護(hù)工作中機(jī)械的作用,采取有效的措施方法,提高機(jī)械運(yùn)行水平。轉(zhuǎn)變思想,強(qiáng)化管理、制定科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備維護(hù)方案、提高管理人員素質(zhì)水平,爭取做到合理使用、規(guī)范操作,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在公路養(yǎng)護(hù)中的價(jià)值,提高整體交通運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)水平。

      參考文獻(xiàn):

      [1]成元營.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修和維護(hù)管理策略[J].工程技術(shù):全文版,2016(12):160.

      [2]馬德.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修和維護(hù)管理策略[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013(14);8~10.

      [3]古麗巴合提.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技旬刊,2010(6):105-106.

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