徐灝
摘要:道路在城市交通當(dāng)中,充當(dāng)著聯(lián)通阡陌的作用,被譽為是城市交通的血管。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的一步步深化,我國的現(xiàn)代化發(fā)展進程日新月異。道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中必不可少的一個重點建設(shè)項目,也被納入為市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的關(guān)鍵部分。通暢有效的運輸條件能夠幫助城市獲得更多的外來發(fā)展機遇。目前我國大部分一線城市的人口密度不斷增大,家庭機動車輛保有數(shù)量不斷增加,導(dǎo)致城市交通道路系統(tǒng)出現(xiàn)了極大的壓力。在遺忘是政府組織的,城市道路規(guī)劃與設(shè)計當(dāng)中,通常更加注意車輛的行駛以及運輸問題,少考慮居民出行使用道路的狀況。目前,大多數(shù)的道路設(shè)計存在缺乏人性化的考慮,這需要政府在規(guī)劃道路建設(shè)時,兼顧到居民的出行安全與方便快捷,對道路的基礎(chǔ)設(shè)施方面做好人性化的規(guī)劃設(shè)計。
關(guān)鍵詞:城市;道路設(shè)計;人性化
就目前我國城市發(fā)展的現(xiàn)狀而言,一方面,經(jīng)濟發(fā)展速度和效率都得到了極大的提高,另一方面隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市道路和環(huán)境交通也面臨著嚴(yán)峻的考驗和前所未有的壓力。在響應(yīng)國家以人為本的科學(xué)發(fā)展政策的引導(dǎo)下,城市舊有道路的改造應(yīng)更加充分的融入人性化設(shè)計的理念,促進人與自然的長久發(fā)展、和諧統(tǒng)一;改造道路的相關(guān)工作人員,應(yīng)當(dāng)更加注重人性化理念設(shè)計,不斷優(yōu)化和完善城市道路系統(tǒng)。
一、城市道路人性化設(shè)計的定義
談到舊路改造當(dāng)中的人性化設(shè)計,則必須先了解城市道路的人性化設(shè)計具體是包括哪些領(lǐng)域和方面。在舊路改造當(dāng)中堅持人性化設(shè)計,便是堅持以人為本的工作原則。在市政工程的道路改造計劃中,應(yīng)把人放在首要地位,以為人提供優(yōu)質(zhì)便捷高效的交通道路為目標(biāo)。在新型的融入科學(xué)發(fā)展觀的城市道路設(shè)計理念中,城市道路的人性化設(shè)計不只是單純的注重其實際用途功能,需要把關(guān)注的重點放在對人性的關(guān)懷和民眾的便捷方面來,充分站在人的立場上,對某些舊有道路改造的細節(jié)方面加以雕琢。組織城市舊有道路規(guī)劃改造的相關(guān)部門也要規(guī)范具體的項目運行,滿足人對城市舊有道路改造的期望和要求。
二、在城市道路改造設(shè)計中融入人性化的理念
堅持城市道路人性化改造設(shè)計的原則,目前城市道路的設(shè)計迫切需要遵守和維護人性化設(shè)計理念,在人性化設(shè)計發(fā)展趨勢下,堅守原則把握量度。首先要做到的堅守以人民利益為最高標(biāo)準(zhǔn)的原則,這是城市道路改造過程中必須要重視的一個基本原則。把人民利益放在最高標(biāo)準(zhǔn),能夠使得市政規(guī)劃在進程中堅持考慮人民出行便捷和交通堵塞等問題。堅持這個原則也體現(xiàn)出人民群眾在我國發(fā)展歷史進程中的重要地位,通過對城市舊有道路的改造,為民眾營造和設(shè)立更加適合居住的條件環(huán)境。
第二個必須要重視的原則便是堅持科學(xué)發(fā)展的原則,科學(xué)的規(guī)劃能夠幫助城市在改造舊有道路時,更加重視科學(xué)系統(tǒng)建造對于城市道路發(fā)展的影響??茖W(xué)性在改造城市道路過程中即意味著合理的科學(xué)的為人民打造安全舒適的交通環(huán)境。在改造城市就有道路時,把握和規(guī)劃這兩個基本原則能夠幫助解決舊路改造中的一系列問題,這兩種方式靈活結(jié)合開展是改造城區(qū)舊路的必要法則。
三、城市道路人性化改造設(shè)計的具體實施
(一)城市道路無障礙改造設(shè)計中的人性化融入
城區(qū)舊路改造的其中一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)便是無障礙設(shè)計,在城市道路的人性化改造具體過程中,通過無障礙設(shè)計可以具體細微的呈現(xiàn)出此市政規(guī)劃的水平高下。在目前各項基礎(chǔ)設(shè)施高度科學(xué)發(fā)展的狀況下,城市舊路改造的無障礙設(shè)計更加強調(diào)通過科學(xué)技術(shù)水平去達到個性化理念設(shè)置。無障礙的設(shè)計理念在目前信息科技高度發(fā)達的社會中應(yīng)當(dāng)?shù)玫綇V泛的應(yīng)用,市政規(guī)劃部門也可以依靠大數(shù)據(jù)的處理方式整理出無障礙設(shè)計的具體操作標(biāo)準(zhǔn)。在人群高度密集的公共基礎(chǔ)設(shè)施空間內(nèi),應(yīng)更加注重規(guī)劃設(shè)計對于民眾生活快捷高效的考慮,同時也應(yīng)當(dāng)注意到存在不同程度的生理缺陷的社區(qū)民眾。
在堅守民眾利益和科學(xué)發(fā)展原則的基礎(chǔ)上,著力于把握人性化設(shè)計理念,為民眾打造更加高效便捷的社區(qū)生活。無障礙設(shè)計在很大程度上會更加高效地滿足群眾生活的需求,但是不可否認的是仍然存在一些較難處理的問題,例如社區(qū)管理不到位、環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量較差、盲道停車無人監(jiān)管等一系列社區(qū)環(huán)境問題,這些問題嚴(yán)重時甚至?xí)绊懙骄用竦纳】蛋踩?,因此在無障礙設(shè)計中融入人性化是城市舊路改造必須要采取的措施。
(二)在城市道路人行道改造設(shè)計中的人性化融入
城市人行道的改造設(shè)計也是舊路改造過程中很容易被忽視的一部分,同時人行道改造設(shè)計是城市道路規(guī)劃必不可少的一個重要內(nèi)容。人行道較為突出的特點是在一定的時間段內(nèi),例如早、中、晚高峰期時車流量和人流量同時涌來,針對這一特點,需要做到更加注重對人行道的舊路改造做到人性化設(shè)計。
不少城市的舊路改造仍停留在外觀設(shè)計方面,這與城市舊路改造其實是毫無益處的。舊路改造的人性化設(shè)計需要為民眾考慮,收集民眾對于舊路改造的預(yù)期和建議,運用科學(xué)的方法了解民眾對于舊路改造的真正訴求,從而有選擇的使得舊路改造達到安全舒適,真真正正做好舊路改造。
四、結(jié)語
綜合各種觀點,我們可以得知:隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展不斷加快,人民的生活水平呈現(xiàn)出日新月異的變化。社會各個層面都對人性化設(shè)計表現(xiàn)出更高層次的要求,城市舊有道路的改造也必須堅持人性化設(shè)計的原則。對于目前我國城市舊有道路的改造,人性化設(shè)計方案和設(shè)計理念是相關(guān)道路交通工作者必須要執(zhí)行的首要任務(wù)。在道路設(shè)計中,改造城市舊有道路應(yīng)當(dāng)多借鑒和和參與其他各類交通設(shè)計的優(yōu)點,學(xué)習(xí)先進道路改造的設(shè)計方案,真正的創(chuàng)設(shè)有利于我國民眾出行的交通環(huán)境。
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