武雅楠
(集美大學(xué) 誠毅學(xué)院,福建 廈門 361000)
產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計(jì)源于可持續(xù)發(fā)展(Sustainable Development)的理念。根據(jù)1987年出版的被譽(yù)為人類可持續(xù)發(fā)展的第一個(gè)國際性宣言-《我們共同的未來》中的描述,可持續(xù)發(fā)展是“滿足當(dāng)代人需要又不損害后代人需要的發(fā)展”。[1]可持續(xù)發(fā)展包括經(jīng)濟(jì)持續(xù)、生態(tài)持續(xù)及社會(huì)持續(xù)三個(gè)內(nèi)容,其中,生態(tài)持續(xù)是基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)持續(xù)是重要保證條件,社會(huì)持續(xù)是發(fā)展目的。[2]
產(chǎn)品的可持續(xù)設(shè)計(jì)是一個(gè)較新的概念,秉承了可持續(xù)發(fā)展理念中的節(jié)能減排、綠色環(huán)保、再循環(huán)利用等幾方面內(nèi)容,雖然不同的機(jī)構(gòu)和學(xué)者對(duì)它的定義不盡相同,但內(nèi)容都是圍繞可持續(xù)發(fā)展的核心內(nèi)容展開的。湖南大學(xué)藝術(shù)學(xué)院院長何人可教授給可持續(xù)設(shè)計(jì)下的定義是:“可持續(xù)設(shè)計(jì)是一種構(gòu)建及開發(fā)可持續(xù)解決方案的策略設(shè)計(jì)活動(dòng),均衡考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、道德和社會(huì)問題,以再思考的設(shè)計(jì)引導(dǎo)和滿足消費(fèi)需求,維持需求的持續(xù)滿足”。[3]
基于這樣的理念,產(chǎn)品的可持續(xù)設(shè)計(jì)包含兩方面內(nèi)容:一是基于物質(zhì)基礎(chǔ)的產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計(jì)策略,如在加工中考慮材料替換性節(jié)能材料;通過綠色設(shè)計(jì)的手法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行減量設(shè)計(jì)、再生設(shè)計(jì);在設(shè)計(jì)中考慮可拆卸性、易回收、可廢物處理等方面以減少對(duì)環(huán)境的影響。二是基于產(chǎn)品生命周期考量的產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計(jì)策略。[4]產(chǎn)品使用周期的延長無疑將有效延長產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,是產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計(jì)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
上個(gè)世紀(jì)三十年代美國實(shí)行有計(jì)劃的產(chǎn)品廢止制,制造商故意制造“計(jì)劃性的產(chǎn)品式樣老化”以促使消費(fèi)者定期更新產(chǎn)品。而如今,隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的對(duì)外開放和飛速發(fā)展,來自國內(nèi)外的產(chǎn)品種類繁多、競爭激烈,產(chǎn)品迅速更新?lián)Q代,再加上大量的廣告宣傳,使得消費(fèi)者非常容易過度消費(fèi)。新功能的增加甚至外觀的改良都會(huì)促使人們再次購買,即使原有的產(chǎn)品依然可用并且好用。消費(fèi)者容易購買得“太多”,容易“過分占有”。這都大大縮短了產(chǎn)品的使用周期。
維克多·巴巴奈克在他的著作 《綠色律令》(The Green Imperative)中深刻痛斥了市場上過度消費(fèi)的現(xiàn)象,他指出:“人們過分地占有資源,而占有正在使我們變成奴隸”。在此書中,維克多·巴巴奈克有先見性地預(yù)測了未來產(chǎn)品的可持續(xù)方向:“在未來,人們更加關(guān)注自然,會(huì)更加懂得設(shè)計(jì)的生態(tài)及社會(huì)后果,更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量,因而在未來,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品賣得少,產(chǎn)品設(shè)計(jì)得更耐久,工藝更考究”。[5]一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)得更耐久,使用的時(shí)間更長,都是產(chǎn)品使用周期延長的體現(xiàn)。為此,在19世紀(jì)70年代,維克多·巴巴奈克就提出了“分享而非購買”的理念,在過去的40多年中,一些國家和地區(qū)對(duì)這種產(chǎn)品共享模式進(jìn)行了初探,而如今,產(chǎn)品共享模式在歐洲和北美得到了一定的普及,我們可以預(yù)測,這種模式將在中國有廣泛的發(fā)展。
產(chǎn)品共享的方式在人類祖先共同狩獵、分享食物、制作工具等活動(dòng)中就存在了。在當(dāng)下,產(chǎn)品共享是共享經(jīng)濟(jì)的一部分。很多產(chǎn)品都可以列入共享產(chǎn)品的范疇,如電子產(chǎn)品、書籍、衣物、生活工具、交通工具、辦公用具、運(yùn)動(dòng)用具等等。
現(xiàn)在的很多消費(fèi)者“占有”而不“使用“產(chǎn)品,這是一種社會(huì)資源的浪費(fèi)。在產(chǎn)品共享模式中,人們需要轉(zhuǎn)換思維,主張“使用”產(chǎn)品或其提供的服務(wù),而不強(qiáng)調(diào)“占有”產(chǎn)品,這樣可以提高產(chǎn)品的利用率。消費(fèi)者購買產(chǎn)品的最終目的并非是得到產(chǎn)品實(shí)體本身,而是為了獲得產(chǎn)品提供的服務(wù)。例如,美國的一家分時(shí)租賃互聯(lián)網(wǎng)汽車共享平臺(tái)Zipcar,該平臺(tái)以汽車共享為理念,將共享汽車停放在居民集中地區(qū),會(huì)員可以通過網(wǎng)站、應(yīng)用軟件搜尋需要的車輛,選擇就近預(yù)約取車和還車,車輛的開啟和鎖停完全通過一張會(huì)員卡完成。或如,位于美國科羅拉多州的Nyland共生社區(qū),社區(qū)中建立了共享平臺(tái),鄰里間借給彼此生活工具、露營工具、錄像帶、書、烹飪材料等等,這樣不僅減少了人們的消費(fèi)行為,而且促進(jìn)了人與人之間的交流。[6]
在1960-1970年代間,北歐地區(qū)出現(xiàn)了合作居?。╟o-housing)模式,人們在這樣的共生社區(qū)中共同分享一些生活用品,這是產(chǎn)品共享的雛形。[7]近期,合作消費(fèi)(sharing economy)在歐洲和北美興起,再加上互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的迅速增長,使得產(chǎn)品共享的形式普及并不斷多樣化。以下表格列舉了國外一些比較受歡迎的產(chǎn)品共享模式及共享平臺(tái)。
表1 國外主流共享平臺(tái)及其模式Table 1 Popular sharing platform and itsmode overseas
在我國,共享單車巧妙地把我國人民的出行方式與共享經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來,單車共享的興起使人們體驗(yàn)到產(chǎn)品共享的優(yōu)越性,但除單車外,其他交通工具的共享模式仍有很大的探索空間。此外,已有一些網(wǎng)站、手機(jī)客戶端為以生活用品為主的產(chǎn)品共享搭建起平臺(tái),但其使用并未得到普及。對(duì)于社區(qū)中的產(chǎn)品共享,現(xiàn)在我國仍處于空白。大力建設(shè)產(chǎn)品共享平臺(tái)無疑會(huì)減輕我國產(chǎn)品消耗量大、產(chǎn)品浪費(fèi)的問題,從而將大力推動(dòng)我國的可持續(xù)發(fā)展。
1.環(huán)境上
延長產(chǎn)品使用壽命:人們將閑置的產(chǎn)品共享給他人繼續(xù)使用,或一個(gè)產(chǎn)品供眾多人使用,都可以延長產(chǎn)品的使用壽命,這符合產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計(jì)的策略。這種方式可以使產(chǎn)品更有效地被使用,從而節(jié)約能源以及減少生產(chǎn),對(duì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展起著積極的作用。
減少碳排放:產(chǎn)品使用周期的延長即減少碳排放量,在人們使用二手產(chǎn)品時(shí),原本將要被閑置甚至丟棄的產(chǎn)品得到了二次生命,這無疑使得產(chǎn)品的使用壽命得以延長。在一些交通工具的共享中,如共享單車,人們通過騎行取代了開私家車或者打車,這大大減少了行程中的碳排放量。在美國,社區(qū)中便捷的汽車共享模式打消了眾多家庭購買第二輛私家車的念頭,根據(jù)美國的一項(xiàng)調(diào)查,在汽車共享中,環(huán)保是主要?jiǎng)訖C(jī)。[8]
2.經(jīng)濟(jì)上
省錢、賺錢:在有償點(diǎn)對(duì)點(diǎn)共享服務(wù)平臺(tái)的調(diào)研中,發(fā)現(xiàn)省錢、賺錢是人們在此類平臺(tái)上共享的主要?jiǎng)訖C(jī)。購買者可以以更便宜的價(jià)格買到中意的產(chǎn)品,而供應(yīng)者可以通過閑置的產(chǎn)品獲得收益。在一些共享平臺(tái)中,人們可以花費(fèi)極少地、甚至于無償?shù)厥褂媚钞a(chǎn)品,這無疑給使用者節(jié)省了很大一部分開銷。
減少人們的沖動(dòng)消費(fèi):消費(fèi)者有時(shí)不假思索地、沒有節(jié)制地購買,再隨意地浪費(fèi)、丟棄,再購買,這其實(shí)形成了一個(gè)消極的消費(fèi)循環(huán)。產(chǎn)品共享模式可以使消費(fèi)者變得理性,在想要購買時(shí)考慮是否可以通過二手或者租賃獲得,人們在一個(gè)共享的環(huán)境中會(huì)減少其購買的沖動(dòng)。
3.社交上
產(chǎn)品共享可以使人們聚集在一起并且促進(jìn)人們的交流。它給予人們一個(gè)認(rèn)識(shí)新朋友的機(jī)會(huì),這使得陌生人變成合作者,使合作者變成朋友,這使得世界變的更小。[9]這種經(jīng)濟(jì)交換給人與人之間帶來了信任及情感的交流。人類的祖先就是共享經(jīng)濟(jì)的受益者,他們通過狩獵、制作工具、看護(hù)孩子等合作行為聯(lián)結(jié)在一起。然而如今的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)造成了人與人之間的疏遠(yuǎn),而共享經(jīng)濟(jì)則會(huì)使這種局勢反轉(zhuǎn)?;邳c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的產(chǎn)品共享模式和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)使我們重拾久遠(yuǎn)的合作行為模式。
基于對(duì)產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計(jì)的理解及對(duì)已有產(chǎn)品共享模式的分析,現(xiàn)總結(jié)并提出三種符合可持續(xù)發(fā)展需要的產(chǎn)品共享模式。
這是一種比較傳統(tǒng)的產(chǎn)品共享模式,多發(fā)生在親人、朋友、同學(xué)、同事等與自己有共同生活圈的人。比如,與朋友間共享衣物;與家人和鄰里間共享生活工具;與同學(xué)間共享書籍;與同事間共享辦公用品等。這種產(chǎn)品共享模式一般不需要借助于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或商業(yè)機(jī)構(gòu),是一種自主的產(chǎn)品共享模式。
如今,可持續(xù)社區(qū)的建設(shè)被大力提倡,可持續(xù)性社區(qū)是指“具有適當(dāng)?shù)牡赜蚍秶c人口規(guī)模 ,具備共同的生態(tài)文化意識(shí),是環(huán)境宜人、社會(huì)和諧和經(jīng)濟(jì)高效的生態(tài)化發(fā)展的居住區(qū)”。而在社區(qū)內(nèi)部的產(chǎn)品共享平臺(tái)正符合了可持續(xù)社區(qū)所倡導(dǎo)的“人與自然和諧共生”“找尋整體環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)三方面的生態(tài)循環(huán)發(fā)展之路”的思想。[10]社區(qū)有穩(wěn)定的場所感及活力感,有安全和信賴的基礎(chǔ),方便管理,這都為社區(qū)的產(chǎn)品共享平臺(tái)的搭建提供了有利條件。如今的“豐巢”實(shí)際上就是一種收件和寄件箱的共享。那么,這個(gè)共享的范圍可以擴(kuò)展得更大。社區(qū)中的產(chǎn)品共享可以從以下幾個(gè)方面入手:
1.建立共享倉庫
共享一些居民使用頻率較低,但又不得不使用的生活工具及用品。在國外的一些社區(qū)中,這類的產(chǎn)品有割草機(jī)、吹雪機(jī)、掃雪機(jī)等清潔工具。在我國的一些社區(qū)中,園藝工具、家具維修工具、吸塵器、打印機(jī)等產(chǎn)品都可以成為共享對(duì)象。共享的產(chǎn)品類型根據(jù)不同地域、文化中的居住模式不同而變化。這種共享倉庫應(yīng)在初期的社區(qū)建設(shè)規(guī)劃中納入考量范疇,共享產(chǎn)品可以由社區(qū)或者戶主自發(fā)提供。
2.建立二手倉庫
居民將自己不再使用或者暫時(shí)不用的產(chǎn)品有償或無償共享給其他居民。舉例來講,社區(qū)中必然有不同年齡階段的孩子,父母可以共享孩子們在各個(gè)年齡段使用的玩具、書本和衣物。在以往,父母在清掃時(shí)都會(huì)把這些產(chǎn)品丟掉,但實(shí)際上可能正有其他的居民需要這類的產(chǎn)品。在這種模式中,可以建立一個(gè)保存和展示這類產(chǎn)品的公共區(qū)域,取代了以往的丟棄,居民可以將這些產(chǎn)品放置在此區(qū)域中,其他的居民可以定期查看這里是否有自己需要的產(chǎn)品。此外,居民還可以分享自己不用的數(shù)碼產(chǎn)品,如手機(jī)、電腦、相機(jī)等;一些家具,如桌椅等,一些戶外運(yùn)動(dòng)用品等。一些比較貴重的產(chǎn)品可以實(shí)施低價(jià)購買或者租借的方式。在社區(qū)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,人與人之間更容易建立信任,也可以通過產(chǎn)品共享的方式促進(jìn)居民間的交流與溝通,建立感情。
1.基于互聯(lián)網(wǎng)+的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(peer-to-peer)產(chǎn)品共享平臺(tái)
建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn),即人與人的產(chǎn)品共享互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。人們不僅可以在此平臺(tái)上分享二手產(chǎn)品,還可以租借自己暫時(shí)不用的產(chǎn)品??梢詫⒋似脚_(tái)的建成分成六種模式:有償二手產(chǎn)品買賣、無償二手產(chǎn)品贈(zèng)予、二手產(chǎn)品相互交換;有償產(chǎn)品租借、無償產(chǎn)品租借、產(chǎn)品交換租借。通過互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品共享平臺(tái),人們可以看到雙方的信譽(yù)和共享記錄,選擇合適的分享者。
2.基于互聯(lián)網(wǎng)+的企業(yè)到客戶(business-to-consumer)產(chǎn)品共享平臺(tái)
這種模式主要用于交通工具的共享。可共享的交通工具包括自行車、汽車,甚至在未來可以發(fā)展代步車和電動(dòng)車的共享。交通工具的共享減少了碳排放,必將成為未來的符合可持續(xù)發(fā)展需求的綠色出行方式。如今在國內(nèi)“共享單車”的盛行,使得投資者和使用者都達(dá)到了共贏。在汽車共享上,我們可以借鑒美國Zipcar的運(yùn)作模式,建立互聯(lián)網(wǎng)汽車共享平臺(tái)。而隨著太陽能技術(shù)的發(fā)展和普及,我們還可以在城市中建立平衡車和電動(dòng)車的共享區(qū)域,將城市中的一些區(qū)域設(shè)為固定??空荆?dāng)車輛??繒r(shí),停靠位將自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行充電以方便后續(xù)的使用。
產(chǎn)品共享延長產(chǎn)品使用周期,減少碳排放量;這種共享模式使供應(yīng)方、需求方、共享平臺(tái)得到共贏;并且通過分享促進(jìn)了人與人彼此間交流,可以說,在環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三個(gè)層面產(chǎn)品共享都符合可持續(xù)發(fā)展內(nèi)容。在可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)下,產(chǎn)品的可持續(xù)設(shè)計(jì)必將得到大力的發(fā)展。并隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,產(chǎn)品共享將得到更大的普及。
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