淺談鐵路行車規(guī)章在高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)中的重要性

薛晉秋

【摘要】通過介紹高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)所學(xué)鐵路行車規(guī)章的內(nèi)容，分析鐵路行車規(guī)章對于機(jī)務(wù)運(yùn)用部門及機(jī)車乘務(wù)員工作的重要性，從而探討鐵路行車規(guī)章在高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)中的重要性。

【關(guān)鍵詞】高職院校；鐵道機(jī)車專業(yè)；鐵路行車規(guī)章；安全

我國高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后的主要就業(yè)去向是各個(gè)鐵路局下屬的機(jī)務(wù)段，進(jìn)入機(jī)務(wù)段后大部分被分配從事機(jī)車乘務(wù)員工作，掌握必需的鐵路行車規(guī)章是機(jī)車乘務(wù)員崗位的基本要求，而在高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)的專業(yè)教學(xué)中，鐵路行車規(guī)章也是非常重要的內(nèi)容，其主要包括《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》、《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》等。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡稱《技規(guī)》）是國家鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，是鐵路行車安全的重要保證，國家鐵路工作人員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定，只有正確、嚴(yán)格的執(zhí)行《技規(guī)》，才能實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c高效。各部門、各單位制定的技術(shù)管理文件等，都必須符合本規(guī)程的規(guī)定。在鐵路總公司明令修改以前，任何部門、任何單位、任何人員都不得違反本規(guī)程的規(guī)定。從這個(gè)意義上講，可以把《技規(guī)》視為鐵路規(guī)章中的“憲法”，其地位和作用可見一斑。

《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》（以下簡稱《運(yùn)規(guī)》）是中國鐵路總公司機(jī)車運(yùn)用工作的基本標(biāo)準(zhǔn)和要求，它詳細(xì)地規(guī)定了機(jī)車運(yùn)用的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍、機(jī)車運(yùn)用工作管理、安全管理、機(jī)車管理、機(jī)車乘務(wù)員管理、機(jī)車調(diào)度管理等的標(biāo)準(zhǔn)和要求，各級運(yùn)輸、機(jī)車運(yùn)用管理和生產(chǎn)人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行。

《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》（以下簡稱《操規(guī)》）是機(jī)車乘務(wù)員操作機(jī)車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，它規(guī)定了機(jī)車乘務(wù)員段內(nèi)作業(yè)、出段與掛車、發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車、途中作業(yè)、終點(diǎn)站與退勤的作業(yè)規(guī)定，是指導(dǎo)機(jī)車乘務(wù)員從出勤到退勤執(zhí)行一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則。

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（以下簡稱《事規(guī)》）是國家鐵路為及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)查處理鐵路交通事故，嚴(yán)肅追究事故責(zé)任，防止和減少鐵路交通事故的發(fā)生，依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第501號）而制定的規(guī)則，它規(guī)定了鐵路交通事故的等級和分類、事故報(bào)告、事故調(diào)查、事故責(zé)任判定和損失認(rèn)定、事故統(tǒng)計(jì)認(rèn)定等內(nèi)容，可以把《事規(guī)》視為鐵路規(guī)章中的“刑法”。

《運(yùn)規(guī)》中規(guī)定：安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，機(jī)務(wù)安全是運(yùn)輸安全的重要組成部分。機(jī)車乘務(wù)員的職責(zé)是遵章守紀(jì)、愛護(hù)機(jī)車、平穩(wěn)操縱、安全正點(diǎn)；認(rèn)真執(zhí)行一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到“徹底嘹望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看”；努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，不斷提高操縱技術(shù)和應(yīng)急處置能力，質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)。由此可見，鐵路企業(yè)對于機(jī)車乘務(wù)員的職責(zé)要求首先是“遵章守紀(jì)”，也就是遵守前面提到的那些規(guī)章。而在日常的運(yùn)用生產(chǎn)實(shí)踐中，各鐵路局機(jī)務(wù)段也是把強(qiáng)化機(jī)車乘務(wù)員的規(guī)章教育、增強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員的安全意識、提高機(jī)車乘務(wù)員執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性、加強(qiáng)對于機(jī)車乘務(wù)員違章違紀(jì)行為的考核放在重中之重、首中之首。在機(jī)車乘務(wù)員的提職晉升考試中，規(guī)章考試也是居于第一關(guān)的，占有很重要的地位，規(guī)章不合格是沒有資格從事機(jī)車乘務(wù)工作的。目前的全國鐵路司機(jī)晉升考試規(guī)定，第一關(guān)的規(guī)章考試必須90分才及格（滿分100分），規(guī)章考試不合格者直接淘汰，不能進(jìn)入下一關(guān)考試。此外，規(guī)章的學(xué)習(xí)與應(yīng)用也是貫穿于機(jī)車乘務(wù)員整個(gè)職業(yè)生涯的，《運(yùn)規(guī)》規(guī)定機(jī)務(wù)段每半年組織一次機(jī)車乘務(wù)員規(guī)章考試，經(jīng)考試合格的，方準(zhǔn)上崗，可以說規(guī)章對于機(jī)車乘務(wù)員而言是“干到老、學(xué)到老”。

“十次事故九次違章”，許多鐵路行車規(guī)章的制訂和完善，都是一次次慘痛的事故和“血的教訓(xùn)”換來的。隨著機(jī)車自動化程度的提高，日常運(yùn)用質(zhì)量的穩(wěn)定，故障率的降低，地勤專業(yè)化、“乘檢分離”制度的推行實(shí)施，機(jī)車乘務(wù)員在工作中的主要任務(wù)就是認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，“一點(diǎn)不差，差一點(diǎn)也不行”，規(guī)章的重要性也愈發(fā)地顯現(xiàn)出來。高職院校的學(xué)生在校期間如果對規(guī)章學(xué)得不扎實(shí)，到機(jī)務(wù)段后就能不能滿足機(jī)車乘務(wù)員的崗位標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致企業(yè)不敢用、不能用，必須耗費(fèi)時(shí)間重新進(jìn)行教育培訓(xùn)，以致學(xué)生不能盡快定崗作業(yè)，更有甚者，有的學(xué)校甚至出現(xiàn)過學(xué)生畢業(yè)到企業(yè)后不久即發(fā)生行車事故甚至人身傷亡事故的慘劇。

綜上所述，鐵路行車規(guī)章既是機(jī)車乘務(wù)員的基本功，也應(yīng)該是高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)該掌握的基本功，其在專業(yè)教學(xué)中的重要性也就不言而喻了。通過規(guī)章的教學(xué)，可以讓學(xué)生掌握鐵路行車工作的基本知識，可以讓學(xué)生認(rèn)識到鐵路行車工作的嚴(yán)肅性和重要性，可以讓學(xué)生理解學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能的意義及重要性，有助于學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，促進(jìn)學(xué)生對于專業(yè)課的學(xué)習(xí)。此外，通過規(guī)章的教學(xué)，還有助于學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成，有助于學(xué)生塑形立魂，日積月累、潛移默化地養(yǎng)成“職業(yè)范”，使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境和文化，適應(yīng)企業(yè)一線的崗位標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)自己的力量。