基于現(xiàn)代物流信息技術(shù)的入庫(kù)作業(yè)優(yōu)化研究

高帆

摘 要 本文對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)進(jìn)行概述，隨后基于物流信息技術(shù)針對(duì)南昌煙草配送中心的入庫(kù)作業(yè)提出了優(yōu)化方案，對(duì)其業(yè)務(wù)流程和貨物流動(dòng)動(dòng)線(xiàn)進(jìn)行了系統(tǒng)化的闡述并作圖進(jìn)行直觀感受。

關(guān)鍵詞 入庫(kù)作業(yè)；現(xiàn)代物流信息技術(shù)

引言：

新零售業(yè)正在發(fā)生變化，新物流也成為新零售形式的核心。倉(cāng)庫(kù)對(duì)訂單的反應(yīng)越快，越能滿(mǎn)足客戶(hù)要求的越來(lái)越短的到貨時(shí)間。南昌煙草配送中心的倉(cāng)庫(kù)中存在的卷煙種類(lèi)眾多，十分雜亂。如何解決倉(cāng)庫(kù)布局中因功能區(qū)域布置不合理而產(chǎn)生的勞力浪費(fèi)現(xiàn)象，如何合理安排業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)迅速的倉(cāng)儲(chǔ)管理、提升揀貨效率，成為了企業(yè)應(yīng)該思考的問(wèn)題。

一、現(xiàn)代物流信息技術(shù)概述

倉(cāng)儲(chǔ)作為物流環(huán)節(jié)的一個(gè)重要組成部分，在物資生產(chǎn)儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)流通等方面有著不可或缺的重要地位，而入庫(kù)作業(yè)是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中舉足輕重的環(huán)節(jié)。郝楊（2016）指出物流信息技術(shù)在現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理中對(duì)商場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的可控性、安全性進(jìn)行了保障，并使得管理更富有個(gè)性化和柔性化。伊紹峰（2017）認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)物流是電商發(fā)展中的重要一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)物流將隨著電商業(yè)務(wù)的發(fā)展從電商起步階段的以淘寶店鋪為代表的家庭作坊式倉(cāng)儲(chǔ)，到業(yè)務(wù)量增大而出現(xiàn)的以租賃場(chǎng)地和雇人打理的模式，再到專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)公司和如今的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)逐步轉(zhuǎn)變。彭靜（2017）認(rèn)為隨著中國(guó)電商的迅速崛起，“業(yè)務(wù)+倉(cāng)儲(chǔ)+技術(shù)”三位一體模式、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)模式及信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式正在登上物流倉(cāng)儲(chǔ)的舞臺(tái)，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)將逐漸被淘汰。

物流信息技術(shù)（logistics information technology）是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用，是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域，尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用使物流信息技術(shù)達(dá)到了較高的應(yīng)用水平。運(yùn)用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)，根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn)，物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類(lèi)編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、智能技術(shù)等。

二、基于現(xiàn)代物流信息技術(shù)的入庫(kù)作業(yè)優(yōu)化再造

以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)自身進(jìn)行約束可以避免不規(guī)范操作所引起的損失，而對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)而言，一套行之有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)能夠使得倉(cāng)儲(chǔ)的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)都有條不紊地進(jìn)行下去，極大程度上避免了運(yùn)作不規(guī)律所導(dǎo)致的流通效率低下和貨物差錯(cuò)等問(wèn)題。

基于現(xiàn)代物流信息技術(shù)優(yōu)化后的卷煙入庫(kù)作業(yè)流程主要包括入庫(kù)前準(zhǔn)備、貨物入庫(kù)上架、入庫(kù)后信息處理三個(gè)環(huán)節(jié)，如下圖1所示。

1.入庫(kù)前準(zhǔn)備

按照企業(yè)的入庫(kù)計(jì)劃，在供應(yīng)商發(fā)送貨物前，需要做好入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作，以保證貨物準(zhǔn)確、迅速、安全入庫(kù)，防止由于突然到貨而造成忙亂，以至于拖延入庫(kù)時(shí)間。貨物入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備工作，主要包括兩個(gè)方面：

一是接收指令，預(yù)先準(zhǔn)備。倉(cāng)庫(kù)管理員在接受來(lái)自倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的貨物入庫(kù)管理工作指令后，倉(cāng)庫(kù)管理員需要核實(shí)卷煙的具體入庫(kù)時(shí)間、供應(yīng)商信息、入庫(kù)貨物明細(xì)表（包括貨物名稱(chēng)、數(shù)量、規(guī)格、是否帶有托盤(pán)等）、送貨車(chē)輛車(chē)牌號(hào)等基本信息。借助倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WarehouseManagementSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)WMS），倉(cāng)庫(kù)工作人員要針對(duì)卷煙的具體特點(diǎn)或保管要求，預(yù)先做好最優(yōu)的入庫(kù)口及儲(chǔ)位（貨架號(hào)、貨位號(hào)）選擇。

二是人力物力的協(xié)調(diào)組織。按照貨物到達(dá)的時(shí)間、入庫(kù)口、數(shù)量等，安排接運(yùn)、裝卸搬運(yùn)、檢驗(yàn)、堆碼等人力的組織安排。此外，還需確定搬運(yùn)、檢驗(yàn)、計(jì)量等方法，配備好所用車(chē)輛、檢驗(yàn)器材、度量器、裝卸搬運(yùn)工具、堆碼工具以及必要的防護(hù)工具。其中，要注重的是，若入庫(kù)貨物沒(méi)有用托盤(pán)裝載，還需根據(jù)貨物數(shù)量等信息提前租用相應(yīng)規(guī)格、數(shù)量的托盤(pán)。

2.貨物入庫(kù)上架

當(dāng)送貨車(chē)輛從供應(yīng)商出發(fā)后，根據(jù)合同義務(wù)的規(guī)定，供應(yīng)商應(yīng)保證貨物在整個(gè)運(yùn)輸途中的完備性，并需要供應(yīng)商根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)提前通知企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度人員貨物預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度人員接受信息后應(yīng)立即做好貨物入庫(kù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。當(dāng)送貨車(chē)輛到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，需要完成以下三個(gè)方面的作業(yè)（如圖2所示）。

一是入庫(kù)檢測(cè)。對(duì)于已裝載在托盤(pán)上的卷煙，運(yùn)輸車(chē)輛抵達(dá)入庫(kù)口后，將卷煙從送貨車(chē)輛搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行駛的叉車(chē)上。由于裝載卷煙的托盤(pán)表面都粘貼有RFID電子標(biāo)簽，叉車(chē)在從入庫(kù)口駛進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中，安裝在入庫(kù)口大門(mén)上的固定RFID閱讀器會(huì)自動(dòng)讀取托盤(pán)上的電子標(biāo)簽信息，系統(tǒng)會(huì)針對(duì)讀取到的托盤(pán)信息與系統(tǒng)中存儲(chǔ)的預(yù)入庫(kù)信息進(jìn)行比較，按照一定的算法判定兩種信息是否一致。若不一致，系統(tǒng)會(huì)給出提示信息，倉(cāng)庫(kù)管理員會(huì)即時(shí)做出相應(yīng)的處理；如果一致，系統(tǒng)同樣會(huì)給出提示信息，并同時(shí)安排給出預(yù)設(shè)的儲(chǔ)位（貨架號(hào)和貨位號(hào)），將具體儲(chǔ)位信息發(fā)送到叉車(chē)，接著就可以進(jìn)行入下一步操作。對(duì)于沒(méi)有裝載在托盤(pán)上的件煙，則需要先將其放置在件操作臺(tái)上，通過(guò)固定條碼掃描槍掃描件煙的信息，按照相關(guān)規(guī)定將這些件煙打包，然后用手持條碼槍掃描獲取打包號(hào)，并將每組件煙條碼分別寫(xiě)入預(yù)先租好的托盤(pán)RFID標(biāo)簽上，同時(shí)托盤(pán)RFID與件煙關(guān)聯(lián)信息寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)，將組盤(pán)打包好的卷煙放上平移叉車(chē)，進(jìn)而獲取預(yù)設(shè)的儲(chǔ)位信息，然后就可以進(jìn)入下一步操作。

二是找貨架號(hào)。平移叉車(chē)司機(jī)根據(jù)叉車(chē)顯示器上顯示的儲(chǔ)位信息，將平移叉車(chē)開(kāi)到相應(yīng)的貨架前，平移叉車(chē)閱讀器自動(dòng)識(shí)別該貨架的地面標(biāo)簽，若貨架地面標(biāo)簽信息與作業(yè)指令指示貨架號(hào)相符時(shí)，刷新叉車(chē)指令列表，叉車(chē)閱讀器讀取貨物托盤(pán)標(biāo)簽，并將標(biāo)簽信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)反饋給控制系統(tǒng)，叉車(chē)司機(jī)確認(rèn)指令信息和貨架信息，將貨物放在規(guī)定的黃線(xiàn)區(qū)域內(nèi)，完成入貨架作業(yè)，控制系統(tǒng)更新卷煙儲(chǔ)位信息（找貨架以完成，找貨位未完成）。

三是找貨位號(hào)。叉車(chē)司機(jī)用高位叉車(chē)叉起置于貨架旁的托盤(pán)貨物，高位叉車(chē)閱讀器讀取托盤(pán)RFID信息，獲取卷煙儲(chǔ)位信息，司機(jī)根據(jù)顯示器上的貨位號(hào)，將叉車(chē)開(kāi)到對(duì)應(yīng)的貨位號(hào)前，叉車(chē)閱讀器識(shí)別貨位標(biāo)簽，確認(rèn)儲(chǔ)位信息，并反饋給控制系統(tǒng)，將貨物放置對(duì)應(yīng)的貨位，完成上貨架作業(yè)，同時(shí)控制系統(tǒng)更新卷煙儲(chǔ)位信息（找貨架、找貨位均已完成）。

3.入庫(kù)后信息處理

當(dāng)貨物完成入庫(kù)作業(yè)后，倉(cāng)庫(kù)管理人員需確認(rèn)核對(duì)控制系統(tǒng)所顯示的倉(cāng)儲(chǔ)信息與預(yù)入庫(kù)信息，確認(rèn)符合后，將貨物從預(yù)入庫(kù)狀態(tài)更改為庫(kù)存狀態(tài)，并同時(shí)對(duì)貨物的電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)信息更改相應(yīng)的入庫(kù)操作時(shí)間，以便于后續(xù)貨物追蹤操作。

借助RFID、條碼等現(xiàn)代物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了入庫(kù)作業(yè)的半自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，提高了倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率、降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。

三、總結(jié)

倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)水平的高低將直接影響到公司電子商務(wù)發(fā)展的水平，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)必須不斷的借助新知識(shí)、新理念、新設(shè)備逐漸提升企業(yè)的工作效率，提高貨物的出入庫(kù)效率。未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)物流式會(huì)更加倚重倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)借助人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)全部機(jī)械化作業(yè)。

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