飛機工藝裝備標準體系架構(gòu)實現(xiàn)路徑研究

錢寶升

摘要：本文主要分析了運用數(shù)字化開發(fā)的環(huán)境下飛機工藝裝備設(shè)計與制造技術(shù)的發(fā)展需求，提出了對功能性飛機工藝裝備的標準體系架構(gòu)的設(shè)計原則，思路和標準項目以及主要結(jié)構(gòu)體系的特征和事例，主要研究了實現(xiàn)飛機工藝裝備標準體系架構(gòu)的三種途徑。

關(guān)鍵詞：飛機工藝裝備；功能設(shè)計；標準系統(tǒng)架構(gòu)；實現(xiàn)途徑

1飛機工藝技術(shù)發(fā)展的特點和標準化需求

1.1飛機工藝裝備專業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要階段和因素

飛機工藝裝備的技術(shù)發(fā)展有三個主要因素和五個階段變化會直接影響到工藝裝備分配的方式改變，信息技術(shù)與專業(yè)自動化技術(shù)應(yīng)用等三個主要因素來決定工藝裝備的標準化發(fā)展方面和目標。自動化工程，半自動化工程，機械式以及柔軟化和工藝裝備設(shè)計等五個階段的工藝裝備研發(fā)技術(shù)發(fā)展奠定了工藝裝備的范圍和內(nèi)容。

1.2信息技術(shù)全方位功能設(shè)計的工藝裝備專業(yè)標準化需求

伴隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)數(shù)字化的技術(shù)在各工藝裝備研發(fā)的環(huán)節(jié)都有涉及，從而使工藝裝備的研制理念產(chǎn)生了從根本上的改變。從飛機工藝裝備設(shè)計的角度來看，工藝裝備早已融入飛機研發(fā)的階段，并且參與了飛機設(shè)計工程中的設(shè)備及活動，實現(xiàn)了工藝裝備需求的功能，工藝裝備的標準化要賜予其定義從工藝裝備的研發(fā)產(chǎn)品視角，以功能需要為引導來完成計劃方案、細節(jié)設(shè)計、制造監(jiān)測和仿真、裝備等產(chǎn)品的生命周期。

工藝裝備的研發(fā)已經(jīng)向面向功能全面化設(shè)計的轉(zhuǎn)變，監(jiān)測、支撐、定位、調(diào)整、成型等功能成為工藝裝備設(shè)計的主要目標和內(nèi)容。面向功能設(shè)計時，需要更多的考慮去實現(xiàn)各種功能的結(jié)構(gòu)、設(shè)計方案和零件的選擇整合，從而要求在設(shè)計時要將原有的數(shù)據(jù)經(jīng)驗和實驗的實例進行總結(jié)，歸納和加工分類以及模塊化，結(jié)構(gòu)化和數(shù)字化。工藝裝備的研發(fā)現(xiàn)狀逐漸發(fā)展成運用各種專業(yè)標準化的知識和道具，為了能滿足其功能的需求，要按照標準化的發(fā)展流程，進行各方面的選擇，組合和全方位優(yōu)化。

2面向功能性設(shè)計飛機工藝裝備標準構(gòu)架

（1）飛機工藝裝備的標準體系的構(gòu)架思路和原則為適合現(xiàn)狀新形式下的飛機工藝裝備標準化需求，工藝裝備體系構(gòu)架反映出對數(shù)字化專業(yè)設(shè)計的需求和數(shù)字化制造的需求以及飛機工藝裝備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建立和數(shù)字化管理的需求。

（2）為了能適應(yīng)未來工藝裝備數(shù)字化的設(shè)計制造與管理需求，在工藝裝備設(shè)計的主要母的實現(xiàn)預(yù)定的功能，而不單是局限于結(jié)構(gòu)形式，因此，面向功能設(shè)計的工藝裝備標準具體內(nèi)容具備以下特征，第一可以數(shù)字化也可以結(jié)構(gòu)化，第二面向功能設(shè)計服務(wù)于功能設(shè)計，第三標準的載體形式多種多樣。

（3）標準項目示意是基于上面所描述的分析理論，面向功能設(shè)計的工藝裝備標準大多以數(shù)據(jù)庫等方式發(fā)出來的，標準項目應(yīng)該根據(jù)設(shè)計需求來修改擴充。設(shè)計者對于數(shù)據(jù)庫的形式標準輸入的每一條有效數(shù)據(jù)都是一個標準，相對于工具的形式標準來說其每個功能都是一個標準。因此在此項目中必須要嚴格按照標準的發(fā)布流程，并按照標準制定的內(nèi)容程序來完成，提出意見和評審環(huán)節(jié)外，還需要進行測試驗證。

3飛機工藝裝備標準機制架構(gòu)實現(xiàn)途徑

（1）通過對工藝裝備零件大小規(guī)格的標準和零件所使用的量具、刀具、磨具、夾具、工具等。其中結(jié)構(gòu)化和數(shù)字化的工作內(nèi)容主要是未來完成通用工藝裝備零件的檢查驗收整理，和明確各類型工藝裝備技術(shù)支持條件，驗收準則以及辦法，可以按照面向型功能設(shè)計和結(jié)構(gòu)不同來進行細致的分類。

（2）工藝裝備管理標準要嚴格按照其中內(nèi)容和對象可將其分為兩種情況。第一是涉及到標識、標志以及版本等表現(xiàn)標注化獨享可識別性數(shù)據(jù)信息，嚴格按照可始性的標準要編排結(jié)構(gòu)，準確的對各種類型的信息進行可識性進行表達格式和結(jié)構(gòu)。第二是涉及到流程、職責，要按照其業(yè)務(wù)的流程標準結(jié)構(gòu)化來梳理其中的環(huán)節(jié)，準確了解各環(huán)節(jié)的工作流程和互相交換的物品，需要各環(huán)節(jié)人員的職責分工明確，并且要在數(shù)字化管理系統(tǒng)上面進行環(huán)節(jié)制定和其角色制定。

典型的工藝裝備結(jié)構(gòu)標準專業(yè)化，需要從不同的功能的實踐案例中來提取主要因素，是變成典型結(jié)構(gòu)庫和零件模型庫以及標準物件庫等工具的具體數(shù)據(jù)存儲。典型文檔模塊的標準專業(yè)化，可以從各類文檔中提出設(shè)計報告和程序文件、流程程序以及實驗報告來記錄提出相同的共性模塊，以形成模板庫為主要來填寫其說明。

4 結(jié)語

工藝裝備標準體系化是全面面向未來專業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要途徑之一，未來對工藝裝備結(jié)構(gòu)化與數(shù)字化工作的主要內(nèi)容將會成為發(fā)展飛機工藝裝備業(yè)的重點。工藝裝備研發(fā)技術(shù)人員都將成為其主要研發(fā)任務(wù)的參與者，監(jiān)督者和執(zhí)行者，對工藝裝備標準化的認識將會達到更高的地位，工藝裝備標注化專業(yè)人員會逐漸成為這個行業(yè)的管理人員。

參考文獻：

[1]梁勇.飛機工藝裝備標準體系架構(gòu)實現(xiàn)路徑研究.工作研究，2013（05）.

[2]馬強，王仲奇.飛機制造工藝裝備模塊化設(shè)計方法的研究.西北工業(yè)大學機電學院，2007（01）.