工業(yè)工程在我國(guó)物流行業(yè)中的有效運(yùn)用

滿(mǎn)博瑜

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域邁入了全新的發(fā)展時(shí)期，并實(shí)現(xiàn)了多元化創(chuàng)新。在現(xiàn)代化社會(huì)建設(shè)進(jìn)程中，物流行業(yè)作為第三新興產(chǎn)業(yè)，滿(mǎn)足了人們對(duì)貨物流通的需求，成為了時(shí)下最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。工業(yè)工程在我國(guó)物流行業(yè)中的運(yùn)用，進(jìn)一步指導(dǎo)優(yōu)化了其運(yùn)行體系，對(duì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化意義非凡。本文基于對(duì)工業(yè)工程的概述，就其在我國(guó)物流行業(yè)中的有效運(yùn)用進(jìn)行了探究。

時(shí)至今日，工業(yè)工程的發(fā)展已有上百年的歷史，其作為一門(mén)綜合性、交叉型學(xué)科，在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已然相當(dāng)普范，并為企業(yè)帶來(lái)了巨大的效益產(chǎn)出。相較于西方國(guó)家，我國(guó)對(duì)工業(yè)工程的認(rèn)知與研究起步較晚，在短短的十幾年間，為企業(yè)帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益，而在物流行業(yè)中的運(yùn)用尚處于初期探索階段，其中存有些許不足，有關(guān)研究備受關(guān)注。

一、工業(yè)工程概述

在現(xiàn)代化社會(huì)建設(shè)進(jìn)程中，工業(yè)工程作為一門(mén)綜合性學(xué)科，已有上百年的發(fā)展歷史，形成了完整的知識(shí)體系，其應(yīng)用尤其廣泛，包括工業(yè)、服務(wù)業(yè)等，并發(fā)揮了重要作用。根據(jù)工業(yè)工程學(xué)會(huì)的相關(guān)定義論述，工業(yè)工程是指基于數(shù)學(xué)知識(shí)、社會(huì)科學(xué)、工程分析等方法應(yīng)用，并通過(guò)指定、預(yù)測(cè)、評(píng)估，從該系統(tǒng)中獲得的結(jié)果，所觸涉的范圍較為廣泛，包括綜合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝及改進(jìn)。以目前工業(yè)工程的發(fā)展來(lái)看，其經(jīng)過(guò)系統(tǒng)創(chuàng)新，儼然成為一門(mén)產(chǎn)業(yè)工程，為各類(lèi)經(jīng)濟(jì)部門(mén)提供服務(wù)，對(duì)提升企業(yè)整體效益作用顯著。事實(shí)上，工業(yè)工程在物流行業(yè)中的應(yīng)用已有一段歷史，尤其在國(guó)外較為成熟，從宏觀(guān)和微觀(guān)兩個(gè)層次，產(chǎn)生了深刻影響。但是相比之下，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展中對(duì)工業(yè)工程的應(yīng)用，尚未成熟，對(duì)崗位、人員、分工等方面的設(shè)置有待優(yōu)化。

二、工業(yè)工程在我國(guó)物流行業(yè)中的有效運(yùn)用

作者基于上述分析，結(jié)合實(shí)際情況，針對(duì)性地提出了以下幾種工業(yè)工程在我國(guó)物流行業(yè)中的有效運(yùn)用策略，以供參考和借鑒。

（一）設(shè)立獨(dú)立崗位

知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人才是推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心力量，對(duì)企業(yè)參與經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，并獲得可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要?？陀^(guān)維度上講，工業(yè)工程應(yīng)用具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，所關(guān)涉到的知識(shí)內(nèi)容繁瑣，并且極具深度，難以被管理者掌握。同時(shí)，工業(yè)工程在我國(guó)物流行業(yè)中的有效運(yùn)用，還會(huì)伴隨著大量觀(guān)察、記錄以及分析等動(dòng)作，需要投入足夠的時(shí)間和精力，而這也正是管理者所欠缺的，他們常常受制于繁瑣事務(wù)約束，很難對(duì)整個(gè)作業(yè)流程進(jìn)行跟蹤，對(duì)各個(gè)動(dòng)作的分析缺乏專(zhuān)業(yè)性。并且市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，社會(huì)分工越發(fā)明確，唯有各個(gè)生產(chǎn)要素通力協(xié)作，才能達(dá)到最佳效果。正所謂術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，因此，建議物流企業(yè)設(shè)立獨(dú)立的工業(yè)工程師崗位，賦予其規(guī)劃和改進(jìn)作業(yè)流程的權(quán)能，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員擔(dān)任，以保證工業(yè)工程應(yīng)用有效性。

（二）規(guī)范各項(xiàng)配置

有別于其他行業(yè)，物流行業(yè)作為現(xiàn)代新興服務(wù)行業(yè)，是保證社會(huì)正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，需要保持二十四小時(shí)在線(xiàn)。與此同時(shí)，據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多物流企業(yè)運(yùn)輸工具到達(dá)或離開(kāi)的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)作業(yè)高峰。因此，如何規(guī)范各項(xiàng)配置，包括班組、人員、時(shí)間等至關(guān)重要，直接影響了物流企業(yè)能否正常運(yùn)營(yíng)，某種程度上亦影響了其品牌信譽(yù)?；诠I(yè)工程應(yīng)用指導(dǎo)，物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)協(xié)調(diào)好各項(xiàng)作業(yè)要素關(guān)系，確保在預(yù)定時(shí)間段，安排合理人員作業(yè)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作管理，繼而提高工作效率和質(zhì)量，同時(shí)亦可避免一定程度的資源浪費(fèi)，保證最大化生產(chǎn)效益，事實(shí)上，這也是物流行業(yè)發(fā)展所著需關(guān)注的問(wèn)題。

（三）注重局部?jī)?yōu)化

從微觀(guān)層次上分析，物流行業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所關(guān)涉到的動(dòng)作內(nèi)容十分繁瑣，包括整理單據(jù)、庫(kù)位管理、裝卸搬運(yùn)等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)作有效性，都能夠?qū)φ麄€(gè)生產(chǎn)流程產(chǎn)生深刻影響。在工業(yè)工程領(lǐng)域，對(duì)微觀(guān)操作環(huán)節(jié)的重新布局排列，正是其經(jīng)典技術(shù)所在，并提供了十分有效的方法。在長(zhǎng)期的實(shí)踐過(guò)程中，制造行業(yè)取得了巨大成功，其通過(guò)優(yōu)化部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)排列及員工動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)出效益呈數(shù)倍增長(zhǎng)。反之，即使在現(xiàn)代創(chuàng)新科技的加持下，企業(yè)生產(chǎn)效率得到了明顯改善，但如果流程設(shè)計(jì)和人員規(guī)劃不合理，那么亦會(huì)造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，包括設(shè)備、人員等，所帶來(lái)的損失不可估量。對(duì)此，基于工業(yè)工程應(yīng)用的物流行業(yè)發(fā)展，應(yīng)注重微觀(guān)布局，深度解析關(guān)重環(huán)節(jié)，并從局部?jī)?yōu)化開(kāi)始著手，逐步建立完善的作業(yè)流程體系。（作者單位為南京理工大學(xué)紫金學(xué)院）