杜文龍 樊秋妮 謝珍 柴源
摘要:以六所航空類院校為樣本,分析其學(xué)術(shù)論文發(fā)表方面的基本態(tài)勢,通過模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)判方法,對(duì)樣本航空類院校發(fā)表論文學(xué)術(shù)影響力進(jìn)行綜合評(píng)判并排序,揭示其學(xué)術(shù)水平和科研實(shí)力。結(jié)果顯示:沈陽航空航天大學(xué)的學(xué)術(shù)論文學(xué)術(shù)影響力最大,在一定程度上反映出該校的科研競爭力較強(qiáng);其次為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院和南昌航空大學(xué);西安航空學(xué)院、北華航空工業(yè)學(xué)院和桂林航天工業(yè)學(xué)院的學(xué)術(shù)論文的學(xué)術(shù)影響力相對(duì)較小,一定程度上反映出這三所高校的科研競爭力較弱。
關(guān)鍵詞:高等院校;航空院校;學(xué)術(shù)論文;科研競爭力
中圖分類號(hào):G353文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
DOI:10.13897/j.cnki.hbkjty.2018.0055
科研競爭力是高校核心競爭力的體現(xiàn),而學(xué)術(shù)論文的質(zhì)量和研究水平又是高??蒲懈偁幜Φ闹匾憩F(xiàn)形式[1]。學(xué)術(shù)論文可以反映一個(gè)國家、一個(gè)區(qū)域以及一個(gè)機(jī)構(gòu)的學(xué)術(shù)研究水平、學(xué)術(shù)影響力和科研競爭力[2]。本文從發(fā)文量、SCI/EI及核心期刊收錄量、基金成果、被引頻次和g指數(shù)五個(gè)方面對(duì)樣本航空類院校的學(xué)術(shù)論文的基本態(tài)勢進(jìn)行揭示并對(duì)比分析,并通過模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)判方法進(jìn)行綜合評(píng)判并排序,以期探究這些大學(xué)間的科研水平和科研實(shí)力差異,為相關(guān)院??蒲袘?zhàn)略舉措的制定提供科學(xué)依據(jù)。
1數(shù)據(jù)和樣本來源
以中國知網(wǎng)作為數(shù)據(jù)來源,對(duì)比樣本為近年來新升本科的應(yīng)用類航空院校,包括西安航空學(xué)院、沈陽航空航天大學(xué)、桂林航天工業(yè)學(xué)院、南昌航空大學(xué)、北華航天工業(yè)學(xué)院和鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院六所院校,論文發(fā)表時(shí)間設(shè)定為2013-2016年。
2樣本航空類院校論文統(tǒng)計(jì)與分析
2.1發(fā)文量對(duì)比分析
2013-2016年樣本航空類院校發(fā)文情況見表1。
由表1可以看到2013-2016年6所樣本航空類院校的機(jī)構(gòu)發(fā)文量情況及變化趨勢。沈陽航空航天大學(xué)4年來的發(fā)文量最多,為3 254篇,發(fā)文呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢;其次為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,發(fā)文量為3 229篇, 雖然近4年發(fā)文量總體基數(shù)較
★基金項(xiàng)目:本文系2016年陜西省教育廳科研計(jì)劃項(xiàng)目“基于信息覓食理論的學(xué)科信息資源整合與服務(wù)研究” (16JK2075)研究成果之一。表1樣本院校發(fā)文統(tǒng)計(jì)
院校名稱2013年2014年2015年2016年合計(jì)(篇)沈陽航空航天大學(xué)7587568868543254鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院9108938056213229南昌航空大學(xué)7036777187352833西安航空學(xué)院3173984284551598北華航天工業(yè)學(xué)院2263083542631151桂林航天工業(yè)學(xué)院92708290334高,但是發(fā)文量從2014年開始出現(xiàn)明顯下滑的趨勢;南昌航空大學(xué)的論文發(fā)文量為2 833篇,位于第三位,且呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢,增長趨勢不是很明顯;西安航空學(xué)院的發(fā)文量為1 598篇,且呈現(xiàn)明顯上升的趨勢,年均增長量為34.5篇;北華航天工業(yè)學(xué)院為1 151篇,年均增長量為9.3篇,年均增長率為0.56%;桂林航天工業(yè)學(xué)院機(jī)構(gòu)發(fā)文量最小,為334篇,發(fā)文量基數(shù)較小且沒有明顯的變化趨勢。
2.2SCI、EI及核心期刊發(fā)表情況表2樣本院校發(fā)文被SCI/EI收錄及核心期刊發(fā)表統(tǒng)計(jì)
學(xué)校名稱SCIEI核心期刊南昌航空大學(xué)824421893沈陽航空航天大學(xué)253291185鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院4561187桂林航天工業(yè)學(xué)院228321北華航天工業(yè)學(xué)院420299西安航空學(xué)院521244由表2得知,從論文被SCI/EI收錄情況來看,南昌航空大學(xué)近年的機(jī)構(gòu)發(fā)文被SCI/EI收錄的數(shù)量最高,為524篇;其次為沈陽航空航天大學(xué),為354篇,可以看出以上兩所高校是高質(zhì)量論文的高產(chǎn)機(jī)構(gòu)。從論文被核心庫(指CSCD 、CSSCI和北大中文核心)收錄情況來看,南昌航空大學(xué)機(jī)構(gòu)發(fā)文被核心庫收錄的數(shù)量最多,為1 893;其次為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,為1 187篇;沈陽航空航天大學(xué)為1 185 ,位居第三。而西安航空學(xué)院發(fā)文被SCI、EI和核心庫收錄的數(shù)量比較少,高質(zhì)量科研論文產(chǎn)能方面在同類院校中居中下游水平。
2.3基金項(xiàng)目發(fā)文情況統(tǒng)計(jì)與分析表3樣本院?;鸢l(fā)文統(tǒng)計(jì)
學(xué)校名稱國家自然
科學(xué)基金國家社會(huì)
科學(xué)基金合計(jì)(篇)沈陽航空航天大學(xué)60613619鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院426189615南昌航空大學(xué)22120241西安航空學(xué)院1023105北華航天工業(yè)學(xué)院40646桂林航天工業(yè)學(xué)院221335從表3可以看出,在國家自然科學(xué)基金和國家社會(huì)科學(xué)基金發(fā)文方面,沈陽航空航天大學(xué)貢獻(xiàn)度最高,合計(jì)619篇;其次為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,基金發(fā)文量為615篇;南昌航空大學(xué)的基金發(fā)文量為241篇,比較高,西安航空學(xué)院對(duì)國家社科和自科基金發(fā)文貢獻(xiàn)度一般,在樣本數(shù)據(jù)中位于中下游水平。
2.4被引及篇均被引統(tǒng)計(jì)
被引率反映了期刊文章被利用的情況,被引率越大,反映文章被關(guān)注度越高。被引率也是評(píng)價(jià)一所科研機(jī)構(gòu)在一段時(shí)期內(nèi)科研水平及學(xué)術(shù)影響力的重要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)[3]。本文對(duì)六所樣本航空類院校在2013-2016年間的所有發(fā)文(發(fā)文類型為“全部期刊論文”)的被引頻次(被引時(shí)間不限)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),結(jié)果如表4所示。表4樣本院校論文被引頻次及篇均被引統(tǒng)計(jì)
機(jī)構(gòu)名稱發(fā)文量被引頻次篇均被引頻次鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院322931400.97沈陽航空航天大學(xué)325430210.93 南昌航空大學(xué)283314000.49 西安航空學(xué)院15989270.58北華航天工業(yè)學(xué)院11518300.72桂林航天工業(yè)學(xué)院3342530.76 根據(jù)表4,從總被引頻次來看,近四年來鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院的論文被引頻次最高,為3 140次,其次為沈陽航空航天大學(xué),論文被引量累計(jì)為3 021次,桂林航天工業(yè)學(xué)院的論文被引頻次最低,累計(jì)為253次。從論文篇均被引頻次來看,鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院的論文篇均被引頻次最高,為0.97次/篇;其次為沈陽航空航天大學(xué),論文篇均被引頻次為0.93次/篇;再次為南昌航空大學(xué)的論文篇均被引頻次最低,為0.49次/篇。從論文被引頻次及篇均被引頻次來看,西安航空學(xué)院在同類航空院校中居中下游水平。
2.5g指數(shù)對(duì)比分析
2.5.1g指數(shù)含義及計(jì)算方法
比利時(shí)科學(xué)計(jì)量學(xué)家Egghe于2006年提出了一個(gè)充分考慮了高被引論文累積貢獻(xiàn)的指標(biāo)g指數(shù)[4],g指數(shù)的算法為:將論文按被引次數(shù)由高到低排序,將序號(hào)平方,被引次數(shù)依次層層累加,當(dāng)序號(hào)平方等于或者最接近于累計(jì)被引次數(shù)時(shí),該序號(hào)則為g指數(shù)。g指數(shù)越大說明該學(xué)者的學(xué)術(shù)影響力越大,充分體現(xiàn)了學(xué)術(shù)成就的累積性和繼承性[5]。
2.5.2基于g指數(shù)的比較分析
從知網(wǎng)中將2013-2016年署名單位為沈陽航空航天大學(xué)的全部論文的題錄信息導(dǎo)出到excel中,首先對(duì)論文按照被引頻次降序排列,通過EXCEL按照序號(hào)單元格的對(duì)應(yīng)被引量疊加計(jì)算出每個(gè)序號(hào)的累計(jì)被引量,然后將序號(hào)平方生成變量“序號(hào)2”,當(dāng)某個(gè)序號(hào)的二次方值最為接近(差最?。?duì)應(yīng)序號(hào)的累積被引量時(shí),這個(gè)序號(hào)即為g指數(shù),如表5所示,序號(hào)42的二次方值和該序號(hào)對(duì)應(yīng)的累積被引量1 748最為接近,兩者之間的差最小時(shí),序號(hào)42即為g指數(shù)。由此可以得出沈陽航空航天大學(xué)論文g指數(shù)為42。表5沈陽航空航天大學(xué)論文g指數(shù)統(tǒng)計(jì)表
序號(hào)序號(hào)2題名被引累計(jì)被引11微課設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵問題思考12012024大學(xué)生微信使用現(xiàn)狀調(diào)查與分析——以全國208所高校為例11623639大學(xué)生微信使用現(xiàn)狀調(diào)查與分析——以全國208所高校為例116352416資源環(huán)境約束下中國經(jīng)濟(jì)增長績效變化趨勢與因素分析
——基于一種新型生產(chǎn)率指數(shù)構(gòu)建與分解方法的研究80432525MOOCs與遠(yuǎn)程教育運(yùn)行機(jī)制的比較研究64496……………36129616S rRNA基因在微生物生態(tài)學(xué)中的應(yīng)用(優(yōu)先出版)241619371369大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行管理模式的研究221641381444基于視頻公開課的翻轉(zhuǎn)課堂教師培訓(xùn)模式221663391521環(huán)境規(guī)制、技術(shù)創(chuàng)新與企業(yè)經(jīng)營績效221685401600黔西北龍馬溪組頁巖微觀孔隙結(jié)構(gòu)及儲(chǔ)氣特征221707411681攪拌針形狀影響攪拌摩擦焊過程金屬塑性流動(dòng)規(guī)律的數(shù)值模擬211728421764視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)中抽象圖形的針對(duì)性提煉與表現(xiàn)201748431849生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚推進(jìn)城市化了嗎?191767通過同樣的方法可以計(jì)算出其他樣本航空類院校近年來論文被引頻次的g指數(shù),結(jié)果如表6所示。
表6樣本院校論文被引頻次g指數(shù)統(tǒng)計(jì)
序號(hào)院校名稱g指數(shù)1沈陽航空航天大學(xué)422南昌航空大學(xué)253鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院244北華航天工業(yè)學(xué)院165桂林航天工業(yè)學(xué)院166西安航空學(xué)院14表6將航空類院校樣本數(shù)據(jù)按照g指數(shù)值降序排列,可以看出,2013-2016年沈陽航空航天大學(xué)的g指數(shù)值最高,達(dá)到了42,遠(yuǎn)高于其他同類樣本航空類院校,反映出該學(xué)校的高水平論文較多,在學(xué)術(shù)論文的學(xué)術(shù)影響上是最大的;其次為南昌航空大學(xué)和鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,g指數(shù)值為25和24,這兩個(gè)學(xué)校的學(xué)術(shù)論文的學(xué)術(shù)影響力也是較高的;近年來西安航空學(xué)院論文發(fā)文的g指數(shù)值較低,僅為14,反映出西安航空學(xué)院的學(xué)術(shù)論文的被關(guān)注度和學(xué)術(shù)影響力在同類院校中是最低的,高水平、高質(zhì)量和高被引的論文非常緊缺。
2.6基于模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)判方法的航空院校綜合分析
從文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的角度,根據(jù)發(fā)文量、SCI/EI和核心庫收錄量、基金論文發(fā)文量、論文被引量和論文被引g指數(shù)五個(gè)指標(biāo)百分比比重評(píng)價(jià)各樣本航空類院校科研學(xué)術(shù)影響力所占比重,分別賦予指標(biāo)百分比權(quán)重系數(shù):0.15、0.2、0.1、0.25和0.3(通過咨詢同行專家得出指標(biāo)百分比權(quán)重系數(shù)參考值)。對(duì)六所樣本航空類院校的這五個(gè)指標(biāo)所占百分比進(jìn)行加權(quán),得到六所樣本航空類院校的綜合評(píng)判值,結(jié)果如表7。從表7可見,六所樣本航空類院校的綜合評(píng)判值為1.01,而平均每所院校為0.168,超過平均值的院校分別為沈陽航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院和南昌航空大學(xué),以上三所高校的學(xué)術(shù)論文的學(xué)術(shù)影響力比較大,而其余三所院校均在平均值以下。表7樣本院校綜合評(píng)判值統(tǒng)計(jì)匯總表
指標(biāo)高校發(fā)文量值百分比百分比加權(quán)值
(權(quán)重系數(shù)為0.15)SCI、EI和核心庫收錄值百分比百分比加權(quán)值
(權(quán)重系數(shù)為0.2)基金論文發(fā)文量值百分比百分比加權(quán)值
(權(quán)重系數(shù)為0.1)論文被引量值百分比百分比加權(quán)值
(權(quán)重系數(shù)為0.25)論文被引g指數(shù)值百分比百分比加權(quán)值
(權(quán)重系數(shù)為0.3)綜合評(píng)判值
(不同指標(biāo)百分
比加權(quán)值之和)沈陽航空航天大學(xué)32540.260.0415390.250.056190.370.0430210.320.08420.310.090.30鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院32290.260.0412470.20.046150.370.0431400.330.08240.180.050.25南昌航空大學(xué)28330.230.0324170.390.082410.150.0214000.150.04250.180.050.22西安航空學(xué)校15980.130.022700.040.011050.060.019270.10.03140.10.030.09北華航空工業(yè)學(xué)院11510.090.013230.050.01460.030.008300.090.02160.120.040.09桂林航天工業(yè)學(xué)院3340.030.003510.060.01350.020.002530.030.01160.120.040.06合計(jì)12399614795711371.01
3研究結(jié)論
第一,本文運(yùn)用信息計(jì)量的方法,從發(fā)文量、SCI/EI及核心期刊收錄數(shù)量、基金論文發(fā)文量、論文被引量和論文被引g指數(shù)五個(gè)方面對(duì)近年來六所新升本科應(yīng)用型航空院校進(jìn)行對(duì)比分析,揭示樣本航空類院校在科研論文發(fā)表方面的基本態(tài)勢,并通過模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)判方法對(duì)樣本航空類院校在科研論文發(fā)表方面的競爭力進(jìn)行綜合評(píng)判并排序,雖然對(duì)學(xué)術(shù)論文的分析無法全面評(píng)判一個(gè)學(xué)校的整體科研實(shí)力,但仍可以從一個(gè)角度反映一所高校的學(xué)術(shù)氛圍和科研競爭力。通過對(duì)樣本航空類院校學(xué)術(shù)論文的對(duì)比研究可發(fā)現(xiàn)西安航空學(xué)院在學(xué)術(shù)論文發(fā)表和學(xué)術(shù)論文影響力方面存在的不足之處。
第二,通過對(duì)六所航空院校的學(xué)術(shù)論文綜合影響力進(jìn)行綜合評(píng)判可以發(fā)現(xiàn),沈陽航空航天大學(xué)的學(xué)術(shù)論文的學(xué)術(shù)影響力最大,同時(shí)也反映出該校的科研競爭力最強(qiáng);其次為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院和南昌航空大學(xué);西安航空學(xué)院的科研競爭力在同類院校中處于中下游水平。
第三,西安航空學(xué)院、北華航空工業(yè)學(xué)院和桂林航天工業(yè)學(xué)院的科研學(xué)術(shù)水平與同類樣本院校相比有較大的差距,需要不斷加強(qiáng)和提高。與其他樣本院校相比,這三所高校的學(xué)術(shù)論文的發(fā)文量、被引頻次和篇均被引頻次、SCI和EI以及核心期刊收錄數(shù)量、項(xiàng)目發(fā)文數(shù)量和論文被引頻次的g指數(shù)均處于中下游水平。這三所高校的升本時(shí)間較短,師資力量不足、學(xué)科專業(yè)體系不健全、科研制度和科研管理不完善,影響其學(xué)術(shù)論文質(zhì)量和學(xué)術(shù)影響力。因此,這三所院校應(yīng)加大對(duì)科研方面的經(jīng)費(fèi)支持和投入,創(chuàng)造有助于激發(fā)教師學(xué)術(shù)創(chuàng)作積極性的學(xué)術(shù)氛圍和學(xué)術(shù)環(huán)境,科研政策導(dǎo)向方面要有利于教職工發(fā)表高水準(zhǔn)、高質(zhì)量和高度專業(yè)化的學(xué)術(shù)論文,同時(shí)應(yīng)從加強(qiáng)對(duì)教師發(fā)表論文的質(zhì)量評(píng)價(jià)、質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量把控方面著手,提升學(xué)術(shù)論文的質(zhì)量和學(xué)術(shù)影響力,進(jìn)而增強(qiáng)學(xué)校的科研競爭力。
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作者簡介: 杜文龍(1986-),男,碩士,西安航空學(xué)院圖書館館員,研究方向:數(shù)字圖書館建設(shè)。
樊秋妮(1964-),女,西安航空學(xué)院圖書館副研究館員,研究方向:信息服務(wù)。
謝珍(1985-),女,碩士,西安翻譯學(xué)院圖書館館員,研究方向:圖書館信息服務(wù)。
(收稿日期:20170613責(zé)任編輯:張靜茹)
A Comparative Analysis on Scientific Research Competitiveness
of Aviation Universities Based on Academic Thesis
——Taking Six Applied Aeronautical Universities as Examples
Du WenlongFan QiuniXie ZhenChai Yuan
Abstract: Taking six aviation universities as samples, this paper analyzes the basic situation in the academic papers publishing. By the method of fuzzy mathematics comprehensive evaluation, synthetical judgment and sort of the academic influence of the papers published in aviation universities are presented. Revealing academic level and scientific research strength, survey results show that Shenyang Aerospace Universitys academic papers have the most powerful academic influence; Zhengzhou University of Aeronautics and Nanchang Hangkong University come in the next place, Xi'an Aeronautical University, North China Institute of Aerospace Engineering and Guilin University of Aerospace Technology are comparatively short of academic influence and scientific research competitiveness in their academic papers published.
Key words: Universities; Aviation university; Academic Paper; Scientific Research Competitiveness第31卷第3期2018年5月Hebei Library Journal of Science and TechnologyVol.31,No.3May,2018