綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)

楊振東 韓露

摘 要： 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科技水平的不斷進步，我國公路橋梁的施工技術(shù)取得了很大的進步。但是隨著生活水平的提高，人們思想觀念的進步，越來越多的人開始重視環(huán)境的保護，重視生態(tài)的保護，因此綠色施工的理念開始慢慢的進行推廣。所謂綠色施工，其目的是想讓公路橋梁的施工朝著既安全又環(huán)保的方向發(fā)展。公路橋梁的建設(shè)是一個龐大的工程，因此對能源的耗費可想而知，在施工過程中，如果控制的不適當，就會對環(huán)境造成嚴重的污染，導(dǎo)致大量能源的浪費，這樣一來勢必會對公路的發(fā)展帶來嚴重的問題。然而在綠色施工背景下對公路橋梁展開施工，能夠最大程度上降低對于環(huán)境的破壞程度。本文著重介紹綠色施工以及在其背景下的相關(guān)公路橋梁施工技術(shù)，以期促進我國道路橋梁綠色施工技術(shù)的飛速發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 綠色施工;公路橋梁;施工技術(shù)

引言：隨著人們環(huán)境保護意識的不斷增強，公路橋梁施工中也不斷融入環(huán)境保護思想，基于綠色施工背景，對公路橋梁施工技術(shù)進行分析總結(jié)，對于未來公路橋梁工程施工的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

一、概述

1 綠色施工的概念

“節(jié)能環(huán)?！薄ⅰ熬G色高效”等方面是人們近幾年比較關(guān)注熱點，基于此，“綠色施工”誕生，它主要適用于工程施工過程，它以保護環(huán)境為核心，通過先進施工技術(shù)、科學(xué)管理方法，盡可能的優(yōu)化施工過程的人力、物力資源，在保障工程質(zhì)量的前提下，有效地節(jié)省工程成本，達到獲取最大經(jīng)濟效益的目的。

2 綠色施工的重要性

隨著我國人們素質(zhì)水平的不斷提升，環(huán)保理念已經(jīng)逐漸融入很多人的觀念中，幾乎人人對環(huán)保都有著不同程度的認識，隨著環(huán)保理念在民眾生活認識中滲透范圍的進一步擴大，綠色施工理念也逐漸延伸到了道路橋梁的施工建設(shè)中。道路橋梁建設(shè)中需要具體實施的綠色施工措施為：建筑施工在開展中必須要以環(huán)保節(jié)能為準則，實現(xiàn)建設(shè)材料利用率的最大化。按照建筑施工實際需要采取相應(yīng)的防護措施，強化工程管理，對建筑項目周邊的環(huán)境進行保護。實現(xiàn)綠色施工理念和道路橋梁的結(jié)合需要一定的技術(shù)支撐，其中主要有對建筑廢棄材料的處理和建設(shè)用水的排放等。只有依靠一定的技術(shù)方法將以上問題進行一一解決，最終才能實現(xiàn)綠色施工理念和公路橋梁建設(shè)的融合，在保證程質(zhì)量得到提升的同時，降低建筑施工對環(huán)境造成的污染以及對資源造成的浪費。

二、綠色施工背景下公路施工的原則

1 強化公路施工管理

在綠色施工概念的指導(dǎo)下，對公路橋梁施工現(xiàn)場加強管理力度。針對工程實際情況，制定相應(yīng)的施工組織團隊，并且為這一施工團隊制定科學(xué)可行的管理制度，要求團隊內(nèi)人員嚴格遵守規(guī)章制度。相關(guān)工作人員，需要明確自身職責(zé)，充分的將綠色環(huán)保融入到公路施工技術(shù)當中去，對綠色施工所具備的相關(guān)要求進行科學(xué)規(guī)范。針對公路工程實際情況，制定科學(xué)合理的施工方案，在施工過程中，對施工材料進行科學(xué)采購，采購過程中對質(zhì)量進行科學(xué)預(yù)算，重點進行員工的技術(shù)培訓(xùn)，從而讓綠色施工理念充分貫穿于公路施工項目當中。

2 合理使用施工材料

在公路工程的施工管理過程中，還要將施工材料的節(jié)約使用納入到相關(guān)的體系制度里。雖然公路橋梁的綠色施工建設(shè)與施工材料的關(guān)系并不緊密，但節(jié)約材料會以間接的方式給工程綠色施工的效果帶來影響。針對這一問題，相關(guān)建設(shè)人員可通過實現(xiàn)施工材料的入庫、采購以及出庫管理，來不斷提高施工材料使用的合理性。在此情況下，公路橋梁的施工建設(shè)就最大限度的避免浪費問題的出現(xiàn)。

3 注重環(huán)境保護工作

隨著公路橋梁施工建設(shè)的多元化發(fā)展，其建設(shè)使用受自然因素的影響越來越大。具體來說，工程建設(shè)會受極端天氣的影響，例如，工程施工處于大風(fēng)天氣，相關(guān)建設(shè)人員可在土方施工時，噴灑水以減少灰塵流動對施工作業(yè)的影響。從生態(tài)環(huán)境的角度分析，注重施工環(huán)境。

4 正確處理廢水及充分利用水資源

水資源管理是實現(xiàn)公路橋梁工程綠色施工的重要組成部分，相關(guān)建設(shè)人員應(yīng)通過一系列的措施方法，將現(xiàn)有的水資源充分利用起來。例如，對于項目施工建設(shè)過程中產(chǎn)生的一些廢水，必須經(jīng)過降解等綠化處理，以避免其排放對周邊的生態(tài)環(huán)境造成污染。此過程，需要綠色施工人員建立監(jiān)管部門或機構(gòu)，來將制度與綠色建設(shè)目標付諸于實際。

5 加強管理

強化施工管理的主要內(nèi)容就是： 建立合適的領(lǐng)導(dǎo)團隊，增強組織管理，特別是要加強施工人員的組織管理，使施工人員要嚴格的遵守施工過程中相關(guān)制度，在施工中認真履行自己的施工職責(zé)，全面認真的將綠色施工理念貫徹到公路施工中。強化管理應(yīng)當以綠色施工作為施工的要求，依據(jù)實際施工要求制定完整的施工計劃，對在施工中需要采用的措施進行嚴格的規(guī)定。強化施工過程中的管理工作，尤其是要做好對材料采購的控制，做好材料支出預(yù)算，在經(jīng)濟條件允許的情況下，盡量使用節(jié)能環(huán)保材料，提高材料在施工中的使用率，避免浪費。強化人員管理，施工單位應(yīng)當組織專門的人員對施工人員進行專業(yè)的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)來提高施工人員在施工過程各種綠色施工意識，確保綠色施工理念在施工過程中能夠得到落實及確保綠色施工的發(fā)展。

三、綠色施工背景下公路橋梁施工技術(shù)的具體應(yīng)用

1 光污染控制

在公路橋梁施工中應(yīng)當盡量的降低光污染對周圍居民生活的影響。在施工現(xiàn)場應(yīng)當安置擋光板，避免夜間施工對周圍的居民產(chǎn)生影響，同時應(yīng)當對光照的角度進行控制，將光照的方向集中在施工處。需用使用電焊作業(yè)時，應(yīng)當采取遮光措施，防治光線發(fā)生外泄。如因施工需要使用大型照明燈時一定要對燈的角度進行仔細調(diào)整，不能影響到周圍居民的正常生活。

2 噪聲污染控制

在公路橋梁施工中，為了降低施工中形成的噪音，應(yīng)當選用低噪音的設(shè)備，采用遮擋板或圍封的噪音源的方式降低噪音對環(huán)境的污染。施工中使用的扣件、鋼管、混凝土的材料盡量在白天進場，進場時應(yīng)當放慢速度，降低噪音。

3 合理規(guī)劃土地資源

施工前，應(yīng)合理規(guī)劃工程占地面積，仔細核對需要征收的田地、山林等，盡可能的優(yōu)化公路路線設(shè)計，避免征收過多的耕地，保護好當?shù)赝恋刭Y源，統(tǒng)籌工程社會效益和生態(tài)效益，如果碰到大面積的鳥類或其他動物棲息地，應(yīng)設(shè)置相關(guān)保護措施。此外，施工單位必須針對區(qū)域地質(zhì)條件，制定出可行施工策略，降低對施工區(qū)域地質(zhì)環(huán)境影響，嚴格控制工程化學(xué)物質(zhì)、危險品的使用，并采取合理的防水措施，盡可能避免地下水的污染。

4 實例分析

在某地的公路橋梁施工中，施工單位加強了施工管理，提高了施工人員的綠色意識，同相同規(guī)模的工程相比，材料節(jié)省了約25%，大大的提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。在施工工程中，施工隊伍利用生活廢水、工程廢水對使用的器械進行沖刷，水的使用量節(jié)省了約30% ，在夜間施工中施工隊伍運用合理的遮光板對施工中的光線進行了遮擋，也盡量使用低噪音的器械，降低了對施工周圍環(huán)境的光污染和噪音污染，減少了周圍居民對施工企業(yè)的投訴。

四、結(jié)語

公路橋梁施工需要使用的能源巨大，因此在施工過程中應(yīng)當盡量推廣綠色施工技術(shù)，降低能源使用。綠色施工符合我國可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展理念，隨著綠色施工理念的逐步加深，我國的公路橋梁施工技術(shù)勢必會在不久的將來站在世界的領(lǐng)先行列。

參考文獻

[1] 黃路平.論綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究，2014，（15）.

[2] 魏云飛.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].交通標準化，2014，42（4）：68-70.

[3] 趙志芹.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)探究[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2014，（9）：95-95.

[4] 杜宗剛.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].中國高新技術(shù)企業(yè)（中旬刊），2015，（6）：101-102.

[5] 木高奇，劉文楓.試論綠色施工背景下公路橋梁施工技術(shù)[J].大科技，2017，（23）：166-167.