全日制專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)體系存在的問題以及對策研究

包龍生 陳朋 于玲

摘要：為了培養(yǎng)符合本專業(yè)要求的應(yīng)用型人才，結(jié)合我國當前研究生教育培養(yǎng)現(xiàn)狀，本文通過分析當前我國全日制專業(yè)學位研究生培養(yǎng)過程中存在的問題，諸如實踐能力不足，無法滿足當前行業(yè)對于人才的需求，總結(jié)經(jīng)驗，在培養(yǎng)制度選擇、合理分配教學資源、改善考核制度等方面提出建議。

關(guān)鍵詞：全日制專業(yè)學位研究生；理論研究；課程安排；實踐訓練；評價方法

中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）11-0182-02

隨著我國社會的發(fā)展以及經(jīng)濟社會對人才的不斷要求，應(yīng)用型人才的需求在當今社會情境下顯得尤為突出。為了解決大學生就業(yè)問題，避免學術(shù)型研究生擴招而導致的質(zhì)量下降，教育部決定增加全日制專業(yè)碩士學位，推出“全日制專業(yè)型碩士”作為一種全新的研究生形式。

與全日制學術(shù)型碩士研究生不同的是，全日制專業(yè)學位碩士更多的是注重培養(yǎng)學生的動手實踐能力，能夠在畢業(yè)后更直接地適應(yīng)于社會中的各個崗位，在學習知識的同時，把自己的專業(yè)素養(yǎng)一并代入進去，做到全方面的培養(yǎng)。之前的研究生教育培養(yǎng)的大多是學術(shù)型研究生，招收非全日制的在職研究生，其中包括在大型企業(yè)工作三年以上的專業(yè)人才。所以，當下的全日制專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)并沒有太多的經(jīng)驗可循，只能腳踏實地，一步步地把全日制專業(yè)學位碩士研究生的培養(yǎng)模式建立起來，這對以后更好地培養(yǎng)研究生發(fā)揮著重要的作用。

一、培養(yǎng)體系中存在的問題

由于我國現(xiàn)在的教育體制沒有得到完善，全日制專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)所帶來的教育資源配置、教學課程安排、實踐環(huán)節(jié)落實都是當前學校培養(yǎng)研究生所面臨的突出問題。以某高校全日制交通運輸專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)方案為例，學校要求畢業(yè)達到的最低學分是30學分，其中必修課是>6學分，學位課>14學分，實踐環(huán)節(jié)6學分。通過一系列的對比發(fā)現(xiàn)，當前全日制專業(yè)學位研究生是在按照學術(shù)型研究生的培養(yǎng)方式去培養(yǎng)，大多數(shù)的課程安排與學術(shù)型研究生相同，只是多了6個學分的實踐環(huán)節(jié)，應(yīng)用型人才的培養(yǎng)特點依舊沒有顯現(xiàn)出來。這在一定程度上反映著當前我國全日制專業(yè)學位碩士研究生整體培養(yǎng)體系存在的主要問題。這主要有三大方面的原因：第一，交通運輸專業(yè)是當前我國交通行業(yè)比較熱門的專業(yè)，許多人在本科畢業(yè)后就從事一線的施工作業(yè)，現(xiàn)場積累的經(jīng)驗往往多于學校學習，導致交通運輸專業(yè)學位研究生報考人數(shù)降低，因而學校在布置教學任務(wù)時往往會和學術(shù)型研究生放在一起，從而忽略專業(yè)學位碩士研究生實踐能力的培養(yǎng)；第二，許多教師到高校任教，大多數(shù)時間會用在課題研究上面，更多的是在學術(shù)方面取得更多的成就，而在實踐方面的經(jīng)驗往往比較缺乏，這不可避免地導致培養(yǎng)的學生偏向?qū)W術(shù)，無法達到實踐經(jīng)驗方面的積累；第三，一些學生在平時學習時擅長理論分析，缺乏實踐經(jīng)驗的積累，導致他們在畢業(yè)時會選擇自己的優(yōu)勢就業(yè)。因此，改革我國教育體系，積極引導學生注重實踐經(jīng)驗方面的學習，全面地落實好全日制研究生的教育教學培養(yǎng)工作。

二、培養(yǎng)制度的選擇

在當前我國研究生教育體制下，如何“培養(yǎng)好一個全面發(fā)展的高素質(zhì)研究生”是我們所面臨的挑戰(zhàn)。當前，我國的研究生教育培養(yǎng)模式分為兩種：學術(shù)型研究生和專業(yè)型研究生。學術(shù)型研究生是我國長期存在的培養(yǎng)模式，它主要是偏重于學術(shù)和科研方面來培養(yǎng)學生，也就是說比較側(cè)重理論方面的研究。而專業(yè)型研究生，是我國新興的研究生教育培養(yǎng)模式，主要的是讓學生更加地側(cè)重于實踐方面的研究，以應(yīng)對畢業(yè)后能夠迅速地適應(yīng)各行各業(yè)的要求，實現(xiàn)實踐操作能力與專業(yè)素養(yǎng)的結(jié)合。

當前，我國研究生教育培養(yǎng)模式的不同，間接地導致研究生培養(yǎng)制度選擇的不同。培養(yǎng)制度的選擇，既要反映研究生培養(yǎng)的特點，又要體現(xiàn)出與學位考核的結(jié)合。多樣化的培養(yǎng)制度，更能很好地滿足將來市場多樣化的需求。我國的學術(shù)型研究生一般是為博士生輸送生源，完成更好的學術(shù)傳遞；專業(yè)型研究生一般情況下，是為企業(yè)部門直接輸送有知識的人才，更好地把學校和社會的功能實現(xiàn)完美的銜接，以滿足社會各界所需的各行各業(yè)的人才，為實現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)打好基礎(chǔ)。

以職業(yè)素養(yǎng)為追求，培養(yǎng)研究生的實踐能力，是當前我國專業(yè)學位研究生教育階段培養(yǎng)的戰(zhàn)略方針。我們不僅僅限于讓學生學好課本上的理論知識，更多的是要讓學生在學好知識的同時能夠更好地加以運用，做到理論與實踐相結(jié)合。培養(yǎng)模式和課程設(shè)置方面，我們要積極地做到以學生為中心，在學生達到學校規(guī)定的學分后，要在其他時間體現(xiàn)出學生培養(yǎng)“學習—應(yīng)用—再學習—再應(yīng)用”的循環(huán)模式。這既要提高學生的學習能力，也要提高學生的應(yīng)用實踐能力，保障他們的綜合培養(yǎng)，才能進一步完善和彌補我國當前專業(yè)學位研究生培養(yǎng)方面的漏缺。

三、全日制專業(yè)碩士學位研究生教育對策

就目前來說，我國全日制專業(yè)碩士學位研究生教育正處于初級階段，要求我們以正確的方法去認真對待。因此，探索出積極有效的對策，對我國現(xiàn)階段的研究生教育發(fā)展，具有深遠的意義。

1.創(chuàng)新教育理念，引導全方面發(fā)展。對于傳統(tǒng)的研究生教育培養(yǎng)發(fā)展理念來說，新的思維理念對當下的研究生培養(yǎng)，具有重要的意義。首先，我們要積極地改變固有思維模式，創(chuàng)新教育教學理念，在努力學習課本知識的同時，把思維跳躍到實際生活中去，讓他們能夠在實踐中真正地得到鍛煉。其次，全日制專業(yè)學位碩士越來越受到社會企業(yè)的一致好評，我們應(yīng)積極加強這方面的引導，讓他們樹立正確的擇業(yè)觀和就業(yè)觀，以積極的心態(tài)投入學習與實踐中去，達到研究生教育引導學生全方面發(fā)展的目的。

2.建立以產(chǎn)學研為導向的研究生培養(yǎng)體系。當前，全日制專業(yè)型碩士研究生的培養(yǎng)期限一般在2—2.5年，課程設(shè)置不但要落在課本知識的學習上，還要更加注重實踐方面的培養(yǎng)，多組織一些與本專業(yè)相關(guān)的培訓或講座，為將來打下堅實的實踐基礎(chǔ)。在教育培養(yǎng)模式上，應(yīng)該注重培養(yǎng)學生的動手操作能力；在教育教學方法上，注重培養(yǎng)學生的團結(jié)協(xié)作能力，培養(yǎng)學生自主解決問題的能力。在遇到較為復雜的難題時，學?？梢酝馄妇哂羞@類經(jīng)驗的專家和技術(shù)人員，讓他們通過自身經(jīng)驗逐漸地傳授給學生，體現(xiàn)教學培養(yǎng)的“理論—實踐—再理論—再實踐”的模式，充分利用好教學資源。

3.優(yōu)化考核培養(yǎng)制度，積極完善教學管理體系。首先，研究生各培養(yǎng)單位要制訂具體的研究生培養(yǎng)方案和實施細則，對研究生的入學培養(yǎng)、生活管理、學位管理及授予做出明確的規(guī)定，及時對學生提出要求，高效地完成培養(yǎng)目標。其次，不斷完善適合培養(yǎng)專業(yè)學位研究生的實踐基地。學校不僅要注重學生校內(nèi)學習教學資源的配置，還應(yīng)注重學生在實踐環(huán)節(jié)方面的教育資源的配備，注重校企合作，相互推動與企業(yè)間的協(xié)作，為研究生的培養(yǎng)提供一個良好的校外實踐基地。最后，不斷健全研究生考核培養(yǎng)制度，采取多種多樣的評價方式，完善評價機制，確保全日制專業(yè)學位碩士研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。

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