豐 凱,邵傳平
(中國計(jì)量大學(xué) 計(jì)量測試工程學(xué)院,浙江 杭州 310018)
圓柱繞流是生活中一種極為常見的鈍體繞流現(xiàn)象,一百多年以來,眾多學(xué)者關(guān)注并開始研究這種現(xiàn)象的內(nèi)在機(jī)理,與此同時,在這個基礎(chǔ)上,產(chǎn)生了大量的理論研究課題.奔騰的水流沖擊橋墩,高空中氣流吹過飛機(jī)機(jī)翼,煙囪中煙飄過房屋等生活中的現(xiàn)象,都具有一定的柱體繞流機(jī)理.當(dāng)發(fā)生這些情況時,流體繞過圓柱體表面,其邊界層會產(chǎn)生分離,當(dāng)達(dá)到某個特定雷諾數(shù)范圍內(nèi)時,將出現(xiàn)規(guī)律性的渦脫落模式,隨之激發(fā)交變載荷,使柱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動[1],造成物體內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)物的可靠性和安全性.渦脫振動在現(xiàn)實(shí)生活中已經(jīng)產(chǎn)生了不少的破壞實(shí)例,如1940年的美國塔科馬大橋僅通車四月后便發(fā)生坍塌事件,英國渡橋電廠冷卻塔于1965年發(fā)生風(fēng)毀事件等,都是由于渦脫振動導(dǎo)致的災(zāi)難性事件.因此,研究振蕩柱體繞流特性,并掌握其控制方法,減弱甚至消除渦脫振動在工程應(yīng)用上具有非凡的意義.
圓柱繞流一直是流體力學(xué)領(lǐng)域的學(xué)者們不斷研究探索的重要課題,而橫向受迫振蕩是其重要分支之一.1964年,Bishop & Hassan[2]通過圓柱受迫振蕩實(shí)驗(yàn),對圓柱橫向受迫振動的流動情況進(jìn)行了分析,測量了其波動阻力與升力.此后,大量的學(xué)者開始研究其流場內(nèi)部流動情況和內(nèi)在機(jī)理,得到了大量的成果,如Sarpkaya[3]和williamson[4]等做出了細(xì)致的實(shí)驗(yàn)研究.Williamson[5]于2004年對橫向振蕩圓柱在定常流場中的尾流渦脫落模式進(jìn)行了細(xì)致的總結(jié),他將渦脫落模式分為2S,2P,P+S等模式,其中S(single)代表單個旋渦脫落,2P(positive)代表一對旋渦脫落.1995年Meneghini& Bearman[6]在雷諾數(shù)Re=200條件下,通過對圓柱在不同振蕩頻率和不同振幅條件下的尾流現(xiàn)象進(jìn)行觀察研究,找到了橫向振蕩圓柱尾流的渦脫頻率與鎖頻現(xiàn)象,并發(fā)現(xiàn)了頻率大小范圍.Koopman[7]在研究后發(fā)現(xiàn),當(dāng)圓柱振蕩的振幅小于某個臨界值時,鎖頻現(xiàn)象則會消失.Guilmineau等[8]使用數(shù)值模擬方法,研究了二維圓柱在定常流場的自激振動繞流問題,指出若初始條件發(fā)生變化,則自激振蕩系統(tǒng)會產(chǎn)生不同的激勵,在將上升速度作為起始條件時,得到的振幅最大值與Khalak[9]的實(shí)驗(yàn)結(jié)果保持一致.
強(qiáng)迫振蕩柱體繞流可以分為:橫向振蕩柱體繞流和流向振蕩柱體繞流[10-11].研究發(fā)現(xiàn),大多斜向振蕩柱體尾流的各種渦脫落模式在橫向振蕩和流向振蕩中也可以發(fā)現(xiàn),而在一般柱體振蕩中,橫向振蕩作用遠(yuǎn)大于流向振蕩,其振幅相較于流向振蕩大大增加.幾十年來,人們不斷攻克柱體繞流領(lǐng)域中的各種難題,得到了大量的成果,在受迫振蕩柱體尾流抑制方面,程東旭和邵傳平[12]采用數(shù)值模擬方法研究了雷諾數(shù)Re=200下,尾部噴射對圓柱渦脫的抑制效果,并找到了噴射速度的有效抑制范圍;陳野軍和邵傳平[13]進(jìn)行了尾部噴射對流向振蕩圓柱的渦脫抑制實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了噴射速度的有效抑制范圍,并討論了抑制范圍隨雷諾數(shù)變化規(guī)律,但在橫向振蕩柱體尾流抑制方面,并未取得太多成果,尤其是利用尾流噴射抑制受迫振蕩柱體渦脫落現(xiàn)象,成果更是不多見.
為了抑制柱體尾流中的旋渦脫落,同時減小阻力,學(xué)者們研究出了一些控制方法,主要分為主動控制和被動控制.主動控制就是通過向流場中注入能量,使流場從絕對不穩(wěn)定向?qū)α鞑环€(wěn)定轉(zhuǎn)化,從而使柱體尾流得到抑制.本文采用定常噴射作為控制方法來抑制尾流渦脫落.
在圓柱繞流的研究中,實(shí)驗(yàn)無疑是一種重要的研究手段,然而實(shí)驗(yàn)研究一般都是在近似條件下完成,實(shí)驗(yàn)設(shè)備都難以滿足所有的參數(shù)和定律,因此實(shí)驗(yàn)研究也受到了不少的限制.近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,數(shù)值模擬以其計(jì)算費(fèi)用低,模擬復(fù)雜問題能力,定量清晰描述流場的優(yōu)點(diǎn)成為探索柱體繞流現(xiàn)象的一種新型有力手段.而在實(shí)際工程中,普通的三維流場不僅需要考慮運(yùn)動要素在三維空間的變化,在方程求解方面也會遇到很多困難,導(dǎo)致工作量過大;而在本文的數(shù)值研究中,我們的實(shí)際實(shí)驗(yàn)在風(fēng)洞中進(jìn)行,其模型為關(guān)于中心線軸對稱的長方體,在其Y方向(垂直于截面方向)上流體的溫度分布和速度分布比較均勻,因此可以通過研究流場中某個截面上的流動狀態(tài).來類比流場中其他截面的流動狀態(tài).除此以外,不同于靜止柱體,振蕩柱體隨著振頻增加,其二維相關(guān)性隨之增加,因此可以將三維模型簡化為二維模型.本文中筆者為了與后續(xù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比,使用FLUENT軟件,對來流速度V=0.7 m/s,Re=1 200的受迫振蕩柱體在定常流場中的流動情況進(jìn)行了數(shù)值仿真計(jì)算,分析了在定常流場中橫向受迫振蕩圓柱繞流的兩種不同又相互關(guān)聯(lián)的渦脫落模式,并通過在圓柱上沿軸線施加尾部噴射氣流的方法研究了橫向受迫圓柱繞流的不同渦脫落模式的控制效果.
數(shù)值計(jì)算中涉及到的參數(shù)如表1.
表1 數(shù)值計(jì)算中的各種參數(shù)
本文研究Re=1 200時旋渦脫落的抑制情況,采用二維非定常不可壓Navier-Stokes方程作為其控制方程,連續(xù)性方程和動量方程分別為:
(1)
(2)
(3)
式(1~3)中:u,v—x,y方向的速度分量;p—壓力,υ—流體的運(yùn)動粘性系數(shù),ρ—流體的密度,此處選擇的流體為空氣.
計(jì)算區(qū)域如圖1,為了保證流場充分發(fā)展,采用大小為為80D×60D的計(jì)算區(qū)域,圓柱與入口邊界相距25D;與出口邊界相距55D,上游邊界相距圓柱30D,下游邊界相距圓柱也為30D.取距離圓柱中心點(diǎn)一定距離作為運(yùn)動區(qū)域,這部分的網(wǎng)格采用動網(wǎng)格,動網(wǎng)格區(qū)域:圓柱中心上下游各15D,左邊界距離圓柱中心6D.其他區(qū)域采用靜止網(wǎng)格,靜止網(wǎng)格與動網(wǎng)格之間的臨界面面采用滑移面(interface)分開.圖1(b)為圓柱周圍局部的網(wǎng)格分布方式.
流場速度入口為流域左端,其大小為0.7 m/s;右端為自由流出邊界;上下界面采用滑移固體邊界條件(V=V∞);圓柱采用無滑移固體邊界條件.
圖1 網(wǎng)格劃分Figure 1 Meshing Division
本文中雷諾數(shù)固定為1 200,圓柱尾部噴射縫隙寬度為1 mm.
為檢驗(yàn)網(wǎng)格無關(guān)性,采用網(wǎng)格Ⅰ、網(wǎng)格Ⅱ、網(wǎng)格Ⅲ、網(wǎng)格Ⅳ、網(wǎng)格Ⅴ五種不同密度的網(wǎng)格來分別計(jì)算Re=850時靜止柱體在均勻定常流中的參數(shù),比較其斯托哈爾數(shù)(St)和阻力系數(shù)(Cd),相應(yīng)的網(wǎng)格參數(shù)見表2.從表2可以看出當(dāng)網(wǎng)格從網(wǎng)格Ⅲ加密為網(wǎng)格Ⅳ時,St變化率僅為0.05%,而網(wǎng)格Ⅳ再次加密后,變化率基本保持不變,表明網(wǎng)格Ⅲ可以滿足計(jì)算需求.從表3可以看出,網(wǎng)格Ⅲ計(jì)算得到St比其他兩個人更接近實(shí)驗(yàn)值,Cd介于它們中間.
表2 網(wǎng)格模型參數(shù)及計(jì)算得到的St和Cd
表3 MeshⅢ計(jì)算所得斯特勞哈爾數(shù)對比
在研究2S模式時,我們選用A/D=0.5,fe=3作為典型工況,采用噴射速度Ve=2.5 m/s,5 m/s,7.5 m/s的噴氣對其進(jìn)行控制研究.
從圖2(a)我們可以看到,在未采用噴氣時,在每1/2振蕩周期內(nèi)有一個漩渦從柱體上脫落下來,其類似于正??ㄩT渦街,但兩列旋渦的上下間距有時很小,接近于單列渦串.從圖2(c)可以看出,當(dāng)加入噴射速度為5 m/s的噴氣后,幾乎將漩渦完全消除,通過觀察動畫,我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)Ve=2.5 m/s時,漩渦大小較未控制時大大減小,數(shù)量也減少很多,同時一些殘存的小的尾渦相比于無控制時向水平中心靠近,噴氣的能量在很大程度上抑制了渦街的形成.
圖2 2S模式下未加噴射及加噴射后的渦量Figure 2 Vorticity chart of blowing added and without blowing in 2S mode
圖3為在未加噴氣時和噴氣噴射速度分別為2.5 m/s,5 m/s和7.5 m/s時的頻譜分析圖,觀察圖3中可以看出,在加噴射速度后,旋渦的能量得到顯著的減弱,分別減小到原來的1/5,1/2,1/3,說明噴氣對渦脫落的抑制具備一定的控制效果,尤其是當(dāng)噴射速度Ve=5 m/s時,旋渦能量有大幅度的減弱;而當(dāng)噴射速度Ve=2.5 m/s時,旋渦能量有小幅度的減小,而當(dāng)噴射速度增大為7.5 m/s時,相比較于Ve=5 m/s時,旋渦抑制幅度減小,說明在噴射速度由5 m/s增大到7.5m/s的過程中,噴氣對旋渦抑制作用在減小.
圖3 2S模式下未加噴氣及加噴氣后的功率譜圖Figure 3 Velocity power spectrum of blowing added and without blowing in 2S mode
在研究P+S模式時,我們選用A/D=0.75,fe=4.33作為典型工況,采用噴射速度Ve=2.5 m/s,5 m/s,7.5 m/s的噴氣對其進(jìn)行控制研究.
通過觀察圖4(a),可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)柱體處于無控制時,在柱體的單個振蕩周期內(nèi),柱體一側(cè)有一對反向旋轉(zhuǎn)的旋渦脫落下來,在另一側(cè),有單個旋渦脫落下來,其單渦或?qū)u的位置是隨機(jī)的,但可以觀察到,對渦一側(cè)的能量明顯大于單渦一側(cè)的能量.當(dāng)加入噴射速度為2.5 m/s的噴氣后,流域內(nèi)上下側(cè)旋渦數(shù)量明顯減少,破壞了原本的P+S渦脫落模式,從圖4(b)上看,被破壞后的渦在尾流中心線形成了一列單渦,相比于無控制時向水平中心靠近,噴氣的能量在很大程度上抑制了渦街的形成.而在加入噴射速度為5 m/s和7.5 m/s的噴氣后,可以觀察到,原本的P+S模式受到影響,在柱體原本產(chǎn)生的對渦轉(zhuǎn)變?yōu)閱螠u,而渦脫落模式也由原來的P+S模式轉(zhuǎn)變?yōu)?S模式.當(dāng)施加尾部噴射后,形成射流,近尾流內(nèi)的速度高于來流速度,使速度剖面發(fā)生改變,改變了穩(wěn)定特性,從而使柱體振蕩信號衰減,在下游形不成規(guī)則漩渦脫落.
圖5為P+S模式的頻譜分析圖,圖中可以看到,相比于未加噴射時,加噴射后,旋渦能量有明顯減弱,功率譜峰值分別減小到1/10,1/3,2/3,表明在該模式下,噴氣對旋渦脫落有控制效果,且當(dāng)噴射速度超過某一臨界點(diǎn)后,隨著噴射速度的增加,控制效果反而減弱.同流動顯示對比可知:加噴氣后,旋渦能量減小,渦脫落模式發(fā)生改變.
本文采用數(shù)值模擬方法對Re=1 200的流場中大幅橫向受迫振蕩圓柱尾流控制進(jìn)行研究,通過采用施加尾部噴射氣流的方法來抑制旋渦脫落.通過研究發(fā)現(xiàn):
1)圓柱的渦脫落模式會受振蕩頻率和振幅影響,隨著振蕩頻率和振幅的變化,渦脫落模式也隨之變化,主要出現(xiàn)2S、P+S和2P等渦脫落模式.
2)在2S模式下,通過觀察渦量圖和功率譜分析,噴射速度Ve=5m/s時,尾流控制效果最佳;而噴射速度為Ve=2.5 m/s、7.5 m/s時,也具備一定的控制效果.
圖4 P+S模式下未加噴氣和加噴氣后的渦量圖Figure 4 Vorticity chart of blowing added and without blowing in 2S mode
圖5 P+S模式下未加噴射和加噴射后功率頻譜圖Figure 5 Velocity power spectrum of blowing added and without blowing in P+S mode
3)在P+S模式下,通過觀察渦量圖和功率頻譜圖,當(dāng)噴射速度Ve=2.5m/s時,尾流控制效果明顯;而當(dāng)噴射速度增加到5 m/s和7.5 m/s后,尾流控制效果一般.
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