閆晉博
郵輪旅游是一種多功能、組合型、可塑性很強(qiáng)的海洋休閑旅游產(chǎn)品。它是21世紀(jì)發(fā)展較快的一種全新的現(xiàn)代旅游形式,也是最具發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)門類之一。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的日益提高,郵輪旅游這種時(shí)尚的旅游形式也在我國(guó)快速發(fā)展,但由于發(fā)展剛起步,加之我國(guó)傳統(tǒng)文化等因素的影響,國(guó)人尚未很好地接受跨文化的郵輪旅游所帶來(lái)的文化震驚。筆者著重從跨文化角度分析這些問(wèn)題,并對(duì)此提出發(fā)展建議。
(一)郵輪旅游的發(fā)展概況
郵輪一詞原指的是在各大洋來(lái)往穿梭,往返于各大洲、國(guó)家的海洋定期交通工具,又稱為遠(yuǎn)洋班輪。隨著20世紀(jì)50年代民航客機(jī)的逐漸普及,傳統(tǒng)郵輪被民航客機(jī)取代的命運(yùn)已經(jīng)無(wú)法逆轉(zhuǎn),于是為了扭轉(zhuǎn)局面,各郵輪公司發(fā)展起了郵輪旅游這一全新的理念。
郵輪旅游是一種組合型的海洋休閑旅游產(chǎn)品,一種多功能、復(fù)合型以及可塑性很強(qiáng)的旅游產(chǎn)品,可以組合各種旅游要素開(kāi)發(fā)高端領(lǐng)域的產(chǎn)品。現(xiàn)代郵輪旅游正式興起于20世紀(jì)60年代,20世紀(jì)80年代中后期發(fā)展至完善階段。三十年來(lái),郵輪旅游經(jīng)歷了巨大的變化,從奢侈產(chǎn)品變成大眾產(chǎn)品,受眾從高端游客到家庭和年輕消費(fèi)者,開(kāi)發(fā)了新的、特殊的、多元化的郵輪產(chǎn)品。
根據(jù)Seatrade數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),近30年來(lái),世界郵輪旅游業(yè)一直保持了7.6%的年平均增長(zhǎng)速度。郵輪經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)比例系數(shù)高達(dá)1∶(10~14)。郵輪旅游將是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)門類之一,預(yù)計(jì)2020年全球郵輪旅游游客可達(dá)3000萬(wàn)人次。
(二)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展現(xiàn)狀
得益于改革開(kāi)放帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)郵輪旅游正式開(kāi)始于本世紀(jì)初。如今中國(guó)郵輪旅游剛剛度過(guò)起步階段,在旅游業(yè)快速增長(zhǎng)的背景下,中國(guó)發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的時(shí)機(jī)也日益成熟,郵輪旅游在中國(guó)蓄勢(shì)待發(fā),國(guó)內(nèi)眾多港口城市都已將目光投向郵輪經(jīng)濟(jì)。然而中國(guó)對(duì)于新興的郵輪旅游缺少發(fā)展經(jīng)驗(yàn)可循,如今的發(fā)展?fàn)顩r呈現(xiàn)出區(qū)域發(fā)展不平衡、發(fā)展模式落后、產(chǎn)品的文化差異和沖突缺少調(diào)適等困境。因此,中國(guó)郵輪旅游業(yè)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。
郵輪旅游對(duì)于中國(guó)而言是很明顯的跨文化輸入旅游產(chǎn)品。郵輪旅游和郵輪自身為中國(guó)游客帶來(lái)的文化震驚也在多多少少的影響著中國(guó)郵輪旅游業(yè)的發(fā)展。
(一)郵輪旅游的特點(diǎn)
1.自身目的地性
郵輪是一種特殊的旅游產(chǎn)品,由于進(jìn)行的是海上巡游為主,郵輪旅游的目的地主要就是郵輪本身。因此,一艘郵輪往往涵蓋了吃、住、行、游、購(gòu)、娛六大旅游要素。
2.規(guī)模經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)要素聚集
如今的郵輪日益趨向大型化,因而載客量增加。同時(shí),規(guī)模擴(kuò)大涵蓋的旅游要素也就更多,每一個(gè)旅游要素環(huán)節(jié)都必須通力合作,相互配合,協(xié)調(diào)發(fā)展,順暢運(yùn)營(yíng)。
3.國(guó)際、洲際往來(lái)性(服務(wù)對(duì)象全球性)
郵輪這一概念自誕生之日起就注定它的對(duì)象并非來(lái)自單一國(guó)家。隨著郵輪旅游行業(yè)的國(guó)際化推進(jìn),她的性質(zhì)就決定了她的服務(wù)對(duì)象全球性的趨勢(shì)愈加明顯。一艘國(guó)際郵輪上所搭乘的旅客通常來(lái)自于二、三十個(gè)國(guó)家或地區(qū),甚至更多。
4.文化多元性
由于服務(wù)對(duì)象的全球性,一艘郵輪上總是包含著各個(gè)地區(qū)多樣的文化色彩。正因如此,郵輪旅游總能迎合不同游客不同的文化需求,郵輪上的文化也是應(yīng)有盡有。
(二)旅游跨文化交流與沖突
跨文化交流是自古以來(lái)就有的一種現(xiàn)象,跨文化交流是指來(lái)自不同文化背景的人所參與和進(jìn)行的交流。旅游是一種特殊的跨文化交流活動(dòng),所有旅游都是在具有不同文化背景的人們中進(jìn)行的接觸。在旅游活動(dòng)中,不同的旅游者承載著所在國(guó)家和地區(qū)的文化元素,通過(guò)在旅游目的地游覽觀光、度假休閑或從事專項(xiàng)旅游活動(dòng)而獲得身心滿足,其本質(zhì)是親身感受和體驗(yàn)一種有別于自身文化的文化,它包括了旅游者與東道主之間的交往,也包括來(lái)自不同客源地游客之間的交流。由于不同文化的差異,在旅游跨文化交流中不可避免地會(huì)出現(xiàn)文化沖突和文化震驚。
(三)跨文化的郵輪旅游為中國(guó)游客帶來(lái)的文化震驚
東西方文化差異是世界文明史上最重要的文化差異之一。郵輪旅游是代表西方海洋文明發(fā)展的一種社會(huì)產(chǎn)物,這與東方文明、大河文明發(fā)展而來(lái)的社會(huì)文化相比具有十分鮮明的區(qū)別。郵輪由于它的特殊性質(zhì),注定是一個(gè)文化交匯的重要場(chǎng)所。郵輪旅游可謂既是東方文明區(qū)的發(fā)展新途徑,又承載著文明差異所造成的文化沖突。
1.消費(fèi)文化沖突
郵輪旅游產(chǎn)品問(wèn)世就注定了它的消費(fèi)性質(zhì)一定會(huì)高于普通旅游產(chǎn)品。郵輪旅游產(chǎn)品確實(shí)在設(shè)計(jì)上、價(jià)格定位中體現(xiàn)著許多高檔、奢侈、豪華的內(nèi)容,因此郵輪旅游的消費(fèi)環(huán)境絕不低廉,這部分與傳統(tǒng)文化中勤儉節(jié)約存在沖突,也會(huì)使一部分中國(guó)游客產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)上的擔(dān)憂、誤解,對(duì)游輪旅游望而卻步。
2.生活習(xí)慣沖突
郵輪旅游和郵輪文化即使在歐美國(guó)家也是一種偏貴族傾向的旅游產(chǎn)品,由于國(guó)人對(duì)其文化缺乏認(rèn)識(shí),時(shí)常將一些日常無(wú)拘束的習(xí)慣在郵輪公共場(chǎng)合表現(xiàn)出來(lái),對(duì)周遭游客產(chǎn)生不良影響。同時(shí),郵輪的艙房設(shè)計(jì)、裝潢所對(duì)應(yīng)的游客生活習(xí)慣往往會(huì)與中國(guó)游客所接受的大相徑庭。
3.法律文化沖突
如博彩方面,由于公海領(lǐng)域與中國(guó)領(lǐng)土范圍分離等因素,相關(guān)法律、條例管理尚缺,郵輪上的博彩是允許的,然而這卻與中國(guó)的法律文化有著巨大的沖突。
隨著中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展,各郵輪公司在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),同樣也對(duì)文化差異有所研究,也在逐步嘗試“中國(guó)化”的郵輪產(chǎn)品調(diào)整與開(kāi)發(fā)。
(一)歌詩(shī)達(dá)郵輪——考慮中國(guó)文化的形象設(shè)計(jì)
歌詩(shī)達(dá)郵輪是郵輪旅游界的“老字號(hào)”了,悠久的歷史和完善的服務(wù)驅(qū)動(dòng)著他們仔細(xì)把握著產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的每一步。產(chǎn)品宣傳手冊(cè)主要起到了宣傳推廣的作用,但他同時(shí)也是大范圍產(chǎn)品開(kāi)發(fā)概念下的一個(gè)關(guān)鍵要素。中國(guó)是集體主義社會(huì),因此歌詩(shī)達(dá)的宣傳形象里也更多地強(qiáng)調(diào)的是“家庭”“群體”化的相處空間和娛樂(lè)活動(dòng),進(jìn)而減少陌生程度。
(二)公主郵輪——定制的“中國(guó)郵輪”
公主郵輪是郵輪旅游界的另一大頭,而他們的做法是最直接的“中國(guó)風(fēng)”。盛世公主號(hào)(Majestic Princess)是該公司針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專門設(shè)計(jì)建造的郵輪。這艘船,從舷號(hào)的中文字體到根據(jù)中國(guó)游客生活習(xí)慣定制的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)和桃木色家具裝潢,無(wú)一不體現(xiàn)了滿滿的“中國(guó)風(fēng)”。
如今,對(duì)于跨文化的郵輪旅游,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的郵輪公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和改良中主要還是主動(dòng)迎合客源文化,設(shè)計(jì)客源文化下的特別定制旅游產(chǎn)品,如“中國(guó)風(fēng)”的裝潢、迎合中國(guó)傳統(tǒng)文化主題、節(jié)慶的特色主題航線,又或是最基本的郵輪餐飲口味調(diào)整等。然而,對(duì)于跨文化交流來(lái)說(shuō),雙方都應(yīng)成為相互適應(yīng)的對(duì)象,迎合客源文化固然十分重要,但一味迎合則會(huì)失去本身特色。
(一)打破交流界限
通過(guò)合適方式展示,使中國(guó)游客理解和接受傳統(tǒng)郵輪文化。郵輪旅游的核心是郵輪旅游的文化、體驗(yàn)價(jià)值。郵輪文化也算是郵輪旅游帶來(lái)的跨文化交流之一,由于文明的差異,中國(guó)游客在一開(kāi)始很難真正體會(huì)到郵輪文化的內(nèi)涵,這就需要郵輪公司在設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品時(shí)主動(dòng)將郵輪文化元素融入產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中,如海上巡游日可以安排專門的科普活動(dòng)。
(二)尋找合理要素進(jìn)行文化融合
跨文化交流的最終目的是達(dá)到文化的融合。郵輪旅游文化的融合體現(xiàn)在客源文化與郵輪文化上的共通點(diǎn)得到發(fā)掘,使郵輪這一媒介中不同文化相互交融。對(duì)于中國(guó)郵輪旅游這一角度如何開(kāi)展?現(xiàn)今“一帶一路”倡議正如日中天,古代海上絲綢之路往來(lái)的話題有著許多別樣而有趣的歷史文化資源和故事有待發(fā)掘,這些故事或許能為郵輪旅游的跨文化交流搭建橋梁,又或許它們之間的相互交融能迸發(fā)出別樣的精彩文化火花。
郵輪旅游是一種特殊的旅游產(chǎn)品。郵輪旅游的核心是郵輪的文化體驗(yàn)價(jià)值。對(duì)于這樣一個(gè)特殊的旅游產(chǎn)品在文化層面的深入研究是十分有必要的。以往學(xué)界對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的研究多集中在中國(guó)郵輪母港建設(shè)、市場(chǎng)推廣營(yíng)銷等方面。從文化研究角度分析郵輪旅游產(chǎn)業(yè)文化價(jià)值的還不多,特別是對(duì)中國(guó)郵輪旅游業(yè)面臨的跨文化交流、文化沖突等問(wèn)題關(guān)注不夠。對(duì)于這些問(wèn)題,除了可以迎合客源文化進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì),如有針對(duì)性的宣傳、定制的特色郵輪,還可以設(shè)法展示、宣傳,尋找合理要素進(jìn)行文化融合,使游客理解郵輪文化。
(作者單位:成都信息工程大學(xué)管理學(xué)院)