普光高含硫氣田檢修管理問題及對(duì)策分析

劉建亮　王小彩

【摘要】普光氣田是目前國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)規(guī)模最大的高含硫海相整裝氣田，是國(guó)家“十一五”重大工程“川氣東送”工程主要?dú)庠吹?，?duì)確保長(zhǎng)江中下游8省市2億群眾能夠高效、安全、優(yōu)質(zhì)利用清潔能源意義重大。該文就氣田開發(fā)建設(shè)中出現(xiàn)的腐蝕、污水處理與回注矛盾等構(gòu)成安全隱患的問題，進(jìn)行深入分析研究，提出開展系統(tǒng)、全面停產(chǎn)檢修管理措施，文章重點(diǎn)探討了氣田檢維修管理模式與工作步驟，提出了有效的管理方式、控制策略，以確保氣田科學(xué)高效安全生產(chǎn)，合理利用國(guó)家能源。

【關(guān)鍵詞】高含硫；檢修；管理；對(duì)策；效果；能源

普光氣田在連續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行7年的基礎(chǔ)上，停產(chǎn)評(píng)估檢修和隱患整改，是氣田安全平穩(wěn)生產(chǎn)的內(nèi)在需求，也是氣田科學(xué)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必要條件。氣田檢維修項(xiàng)目管理，應(yīng)當(dāng)在保障工程質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)之上進(jìn)行，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和管理辦法，對(duì)施工步驟進(jìn)行控制，建成經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益最佳的工程。

一、氣田檢修面臨的難題

（一）檢修工作時(shí)間緊，協(xié)調(diào)難度大，物資供應(yīng)難

一是協(xié)調(diào)難度大。氣田檢修涉及普光氣田23座集氣站場(chǎng)、凈化廠、兩條輸氣干線，涉及18支隊(duì)伍，施工人員2000余人，施工機(jī)具350余臺(tái)套。二是時(shí)間緊，按照全氣田停產(chǎn)38天進(jìn)行置換、隔離、改造、吹掃試壓、氣密、復(fù)產(chǎn)等一系列工作的節(jié)點(diǎn)要求，減去停工及復(fù)產(chǎn)時(shí)間，實(shí)際施工時(shí)間只有22天，同時(shí)各子項(xiàng)改造時(shí)間需嚴(yán)密配合。三是物資供應(yīng)難，檢修涉及管線、閥門、防腐、自控、供電配電等物資2811項(xiàng)，需求物資時(shí)間緊、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高，采購(gòu)難度大。

（二）控制性工程多，改造要求高

一是SCADA、SIS、DCS、ITCC系統(tǒng)等多個(gè)控制系統(tǒng)升級(jí)，改造涉及面廣，協(xié)調(diào)難度大。二是原料氣管線焊接技術(shù)要求高。大口徑厚壁鎳合金復(fù)合管首次在高酸氣田規(guī)模應(yīng)用，國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟的焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，單道焊口焊接周期長(zhǎng)、層數(shù)多質(zhì)量控制難度大。三是控制性工藝節(jié)點(diǎn)改造多。涉及改造的影響氣田運(yùn)行的控制性工程多，一旦工期延誤將直接影響氣田復(fù)產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。四是安全環(huán)保控制難，施工點(diǎn)多、面廣，管控難度大。五是由于施工工期短，沒有返工時(shí)間，對(duì)工程質(zhì)量要求高。

（三）高空作業(yè)和交叉作業(yè)多，安全風(fēng)險(xiǎn)高

一是高空作業(yè)多，新增管線或閥門施工涉及焊接、探傷、熱處理、吹掃、試壓、氣密、置換、保溫等一系列工序，多為高空作業(yè)，環(huán)環(huán)緊扣，相互制約，安全風(fēng)險(xiǎn)高。二是交叉作業(yè)多，同一作業(yè)區(qū)最多有三個(gè)檢修項(xiàng)目同時(shí)施工，施工高峰期，7300平方米的施工場(chǎng)地上有11臺(tái)吊車在同時(shí)施工。三是施工難度大。施工作業(yè)區(qū)域集中，原有設(shè)備、管線縱橫交錯(cuò)，立體深度交叉，給現(xiàn)場(chǎng)吊裝、組對(duì)帶來(lái)很大難度，無(wú)損檢測(cè)作業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)工程施工時(shí)間相互影響。

（四）停產(chǎn)期間的防護(hù)難度大

高含硫氣田天然氣集輸、凈化系統(tǒng)含有硫化氫，停產(chǎn)后接觸空氣硫化亞鐵自燃風(fēng)險(xiǎn)大。同時(shí)，如置換不徹底對(duì)設(shè)備管道也會(huì)造成嚴(yán)重的腐蝕，而且設(shè)備、管道處于停運(yùn)狀態(tài)也會(huì)導(dǎo)致局部積液和積垢部位腐蝕加劇。為確保裝置設(shè)備管道處于完好狀態(tài)，需研究高效的防護(hù)措施，如停產(chǎn)前緩蝕劑強(qiáng)級(jí)加注、清管批處理，停產(chǎn)后置換、氮?dú)獗Ｗo(hù)等。

二、氣田檢修管理對(duì)策方法

（一）統(tǒng)籌規(guī)劃，細(xì)化前期準(zhǔn)備工作

一是精心編制統(tǒng)籌計(jì)劃，統(tǒng)籌項(xiàng)目實(shí)施。綜合考慮隱患治理工程各項(xiàng)目交叉施工影響、施工步驟、關(guān)鍵控制點(diǎn)及施工機(jī)具人員的調(diào)配，編制了詳細(xì)的四級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。二是推行兩次設(shè)計(jì)審查。嚴(yán)把圖紙審查關(guān)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)關(guān)，突出設(shè)計(jì)源控制。三是統(tǒng)籌物資采購(gòu)，確保及時(shí)到貨。提前組織設(shè)計(jì)料表梳理，綜合多個(gè)項(xiàng)目物資需求統(tǒng)一制定物資采購(gòu)計(jì)劃：建立工程物資采購(gòu)運(yùn)行大表，采取逐個(gè)銷項(xiàng)、重點(diǎn)物資專人催交催運(yùn)、設(shè)備出廠前聯(lián)合驗(yàn)收等措施確保物資采購(gòu)進(jìn)度。四是提起開展深度預(yù)制，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊口數(shù)量，提高建設(shè)速度。

（二）過(guò)程管控，強(qiáng)化項(xiàng)目運(yùn)行組織

一是落實(shí)組織管理，協(xié)調(diào)項(xiàng)目運(yùn)行。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組一指揮部一項(xiàng)目組+專業(yè)組+專家組+安全監(jiān)管組的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)組織機(jī)構(gòu)，例會(huì)、專業(yè)會(huì)議相結(jié)合，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各類問題。二是落實(shí)施工資源，保障項(xiàng)目運(yùn)行。根據(jù)統(tǒng)籌節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前與施工企業(yè)結(jié)合，詳細(xì)落實(shí)施工所需技術(shù)人員、裝備，協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，使施工前、施工期間各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，確保項(xiàng)目運(yùn)行效率。三是落實(shí)運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化項(xiàng)目運(yùn)行。建立全天候監(jiān)管機(jī)制，形成了事事有人管、人人有責(zé)任、工作有規(guī)范、任務(wù)有落實(shí)的良好氛圍。合理調(diào)整作業(yè)工序和時(shí)間，大大提高工效：創(chuàng)新推出“節(jié)拍式”順序施工，高效完成焊接任務(wù)。

三、氣田檢修管理實(shí)施效果

（一）控制系統(tǒng)更先進(jìn)

一是SCADA、SIS、DCS、ITCC系統(tǒng)升級(jí)，運(yùn)行速度提高，性能大幅提升，穩(wěn)定性增強(qiáng)；系統(tǒng)的擴(kuò)容能力得到提高，故障率降低，風(fēng)險(xiǎn)減小。二是CCTV系統(tǒng)提高了視頻監(jiān)控工作站的運(yùn)行速率，視頻監(jiān)控穩(wěn)定性得到提高，可靠性得到增強(qiáng)，并對(duì)每臺(tái)工作站進(jìn)行服務(wù)器校時(shí)、同步監(jiān)控畫面和工作站時(shí)間統(tǒng)一，整體系統(tǒng)運(yùn)行良好。

（二）集輸系統(tǒng)更優(yōu)化

一是優(yōu)化工藝流程，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部位停產(chǎn)檢修。對(duì)集氣站場(chǎng)放空、排污系統(tǒng)進(jìn)行管線材料更換，提高集輸系統(tǒng)抗腐蝕性能，解決了局部管線腐蝕嚴(yán)重問題，集輸系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。二是開展腐蝕調(diào)查，全面掌握了集輸系統(tǒng)腐蝕動(dòng)態(tài)。開展集輸系統(tǒng)工藝流程細(xì)菌危害機(jī)理研究，全面掌握了集輸系統(tǒng)腐蝕環(huán)境及動(dòng)態(tài)變化情況，確保了地面集輸系統(tǒng)腐蝕受控。

（三）原料氣管線更安全

一是原料氣管線由Q245R+316L升級(jí)為Q245R+Ineoloy825或Incoloy825，消除了因氯離子腐蝕引起硫化氫泄漏的重大隱患，確保了安全運(yùn)行。二是完善了原料氣管線功能，可實(shí)現(xiàn)東西區(qū)單獨(dú)運(yùn)行、檢修，無(wú)需再進(jìn)行全氣田停工檢修。

（四）形成了“六方”監(jiān)管模式

形成“六方”HSE監(jiān)管模式，明確分公司、項(xiàng)目組、直屬單位、監(jiān)理單位、承包商和第三方監(jiān)管單位“六方”HSE監(jiān)管職責(zé)，實(shí)現(xiàn)“全時(shí)段”“全天候”的HSE監(jiān)管模式。

四、結(jié)束語(yǔ)

普光高含硫氣田停產(chǎn)檢修工程，項(xiàng)目實(shí)施管理工作量大、影響因素多、管理面廣泛，需要針對(duì)工程內(nèi)容及氣田現(xiàn)狀制定一套詳細(xì)的管理方案策略，嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行，才能夠同時(shí)保障檢修工程的工作質(zhì)量和氣田開發(fā)建設(shè)效益。