汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀與改革思路

成中平+戴其華+趙篩喜+李羊林

摘 要：對(duì)職業(yè)技術(shù)教育中汽車檢測(cè)與維修專業(yè)發(fā)展的基本情況進(jìn)行剖析，列舉在高職汽車維修教育中出現(xiàn)諸多的問題。如現(xiàn)行教學(xué)形式與手段與實(shí)際市場(chǎng)需求有一定的距離、課本與實(shí)際操作脫節(jié)、整個(gè)教學(xué)控制過程結(jié)構(gòu)上不完善等。然后結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)與具體的情況，提出相應(yīng)的解決對(duì)策和教學(xué)改革的思路。

關(guān)鍵詞：汽車檢測(cè)與維修 教學(xué)改革 課程設(shè)置

汽車作為現(xiàn)代人們出行的重要方式，其行業(yè)得到飛速發(fā)展，汽車維修相關(guān)專業(yè)也出現(xiàn)發(fā)展的機(jī)遇，因而很多高職院校紛紛開辦汽車維修與檢測(cè)專業(yè)。社會(huì)需求使汽車維修專業(yè)得到空前發(fā)展，但其中的問題也逐步顯露出來。

一、目前汽車教學(xué)中存在問題

1. 教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)

雖然在現(xiàn)代職業(yè)教育理念重視實(shí)踐，在教學(xué)體系中也強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的重要性，但實(shí)際操作中，對(duì)學(xué)生的理論教學(xué)仍然占相當(dāng)?shù)谋戎?，?duì)實(shí)踐教學(xué)沒有得到應(yīng)有的重視；對(duì)教師授課質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比與強(qiáng)化，而對(duì)實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)沒有相應(yīng)的措施與手段；學(xué)生的考試成績(jī)是評(píng)價(jià)學(xué)生的主要指標(biāo)，忽視學(xué)生操作技能培養(yǎng)。在課程設(shè)置中仍存在片面強(qiáng)調(diào)全面系統(tǒng)地掌握本專業(yè)學(xué)科知識(shí)，忽視汽車結(jié)構(gòu)名稱、工作過程教學(xué)。課程設(shè)置方面沒有針對(duì)職業(yè)教育實(shí)際，沒有遵循理論教學(xué)“必需”“夠用”原則，仍存在課程內(nèi)容偏離或滯后于職業(yè)崗位的用人需求，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后不能成為實(shí)際操作技術(shù)能手，不能有效應(yīng)用所學(xué)知識(shí)[1]。

2. 教學(xué)過程控制的目標(biāo)與手段存在偏差

（1）、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)偏重理論教學(xué)，關(guān)注點(diǎn)是老師課堂上內(nèi)容、方式、質(zhì)量，這方面，很多學(xué)校都有一套完整的全面的質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系，而實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)由于專業(yè)不同，實(shí)際操作對(duì)象不同，實(shí)踐形式內(nèi)容不同，很難形成完整有效的評(píng)價(jià)監(jiān)控體系，所以評(píng)價(jià)監(jiān)控較弱。

（2）教學(xué)評(píng)價(jià)主要由教學(xué)管理人員進(jìn)行，這對(duì)課堂教學(xué)還可以接收，但對(duì)實(shí)踐教學(xué)來說，沒有有效地吸納學(xué)生，特別是社會(huì)同行、相關(guān)企業(yè)人員參與評(píng)價(jià)，甚至是客戶評(píng)價(jià)，反映不出實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的要求。

（3）教師過于重視理論教學(xué)，對(duì)社會(huì)需求的認(rèn)識(shí)不足、對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí)不足，重視考試成績(jī)，不注重學(xué)生動(dòng)手能力培養(yǎng)，教師對(duì)教學(xué)內(nèi)容的研究、教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐的聯(lián)系不夠重視，課本有什么內(nèi)容就教什么內(nèi)容，不能充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（4）另外，教師在教學(xué)方面過分依賴教材，忽視結(jié)構(gòu)教學(xué)、工作過程教學(xué)。同時(shí)由于高職中開設(shè)了與學(xué)生認(rèn)知能力相距較遠(yuǎn)的一些課程，從而容易誘發(fā)學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣[2，3]。

二、改革思路與相關(guān)解決對(duì)策

1.深度整合理論與實(shí)踐教學(xué)

在汽修教學(xué)中，目前都比較重視理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，但是，偏重實(shí)踐和偏重理論都不是解決教學(xué)最佳效果的方法。主要是找到兩者之間的協(xié)調(diào)與平衡，這是目前最需要探索與研究的內(nèi)容。

汽車維修是一項(xiàng)操作性很強(qiáng)的工作，如果先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)再進(jìn)行操作，學(xué)生在理論學(xué)習(xí)時(shí)不感興趣，在實(shí)踐操作時(shí)又不是很清楚為什么？為了加深學(xué)生印象，可以一邊講理論知識(shí)，一邊實(shí)際操作演示，避免學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)因?yàn)闀r(shí)間跨度及抽象缺乏空間想象力而忘記，但是這又有可能使教學(xué)過程破碎化。

所以，深度整合理論與實(shí)踐教學(xué)是目前汽車維修專業(yè)教學(xué)的主要內(nèi)容。

2.制定適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的課程體系

現(xiàn)行制定的教學(xué)課程已經(jīng)滿足不了學(xué)生的學(xué)習(xí)目的，因?yàn)樗麄儫o(wú)法更好地理解這一過程是怎么形成的。建立新的課程體系，一定要以課程本身的基礎(chǔ)性以及實(shí)用性為主要基礎(chǔ)。學(xué)?？梢愿鶕?jù)實(shí)際需求設(shè)置課程。學(xué)生的基本技能作為基礎(chǔ)，把實(shí)踐對(duì)象設(shè)為工作，在不斷的練習(xí)和理解中學(xué)到的技能作為中心。

德國(guó)的汽車專業(yè)教學(xué)課程體系是很好的解決這個(gè)問題的一種方法。它將汽車維修教學(xué)分為十四個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，在每個(gè)項(xiàng)目中規(guī)定要解決哪些問題，我們只有通過這種方法才能使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)技能時(shí)牢記專業(yè)知識(shí)。

然而德國(guó)的汽車維修專業(yè)的課程體系是在本國(guó)的的教學(xué)環(huán)境中逐步建立的，與中國(guó)國(guó)情差異較大。比如其汽車專業(yè)課程就達(dá)到600學(xué)時(shí)，這在國(guó)內(nèi)學(xué)校是很難以做到的。如何消化吸收其教育理念，設(shè)置自己適合中國(guó)學(xué)生的課程體系，是汽車維修專業(yè)的重要課題。

3. 依據(jù)學(xué)生特點(diǎn)，注重教學(xué)方法以及實(shí)踐過程

注重每個(gè)學(xué)生特點(diǎn)以及接受能力，設(shè)定不同的教學(xué)方法，增強(qiáng)學(xué)生的自信心，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。例如，可以用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目化教學(xué)法、情境教學(xué)法提高課堂的教學(xué)質(zhì)量，運(yùn)用指導(dǎo)、演示、操作、檢查等步驟一步一步地實(shí)施教學(xué)，因?yàn)檫@樣就可以通過這些資源進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)，不僅能加固學(xué)生的職業(yè)技能，還能使他們了解自己的價(jià)值，同時(shí)增加必要的經(jīng)濟(jì)收入，改變?cè)械南男詫?shí)習(xí)。

4.面向新技術(shù)，新能源，新市場(chǎng)，更新和優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

汽車高科技技術(shù)日新月異，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更是早已滲透了汽車行業(yè)，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的建設(shè)更要以新技術(shù)、新要求為導(dǎo)向，以學(xué)生能力提高為宗旨，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，適應(yīng)日新月異的汽車市場(chǎng)。采取靈活的新的教學(xué)模式，比如，計(jì)算機(jī)模擬、4S店場(chǎng)景設(shè)置等方法，同時(shí)對(duì)有興趣的學(xué)生介紹先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)理念，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，無(wú)人駕駛技術(shù)等， 擴(kuò)展知識(shí)面。

5.與企業(yè)合作，形成廠中校和校中廠，多層次建立汽修實(shí)訓(xùn)基地

與企業(yè)合作，形成廠中校和校中廠，多層次建立汽修實(shí)訓(xùn)基地，不僅能彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)驗(yàn)設(shè)備陳舊及資源不足，而且能真正的在企業(yè)的環(huán)境中，接觸新技能，熟悉企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況及其對(duì)職工的要求等，學(xué)生畢業(yè)后可以快速適應(yīng)企業(yè)工作運(yùn)作。

抓好校企深度合作，與企業(yè)合作，形成廠中校和校中廠，為學(xué)校提供專業(yè)的師資、實(shí)訓(xùn)設(shè)備，接受教師和學(xué)生進(jìn)行見習(xí)和實(shí)習(xí)。另外，建立企業(yè)、就業(yè)部門以及培訓(xùn)單位之間的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)緊跟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)步伐，開拓更加寬廣的就業(yè)渠道。

三、小結(jié)

培養(yǎng)職業(yè)技能人才是職業(yè)技術(shù)學(xué)院的主要任務(wù)，而培養(yǎng)高技能、實(shí)用型汽修人才是一個(gè)系統(tǒng)工程。首先從理念上就應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變，應(yīng)當(dāng)從培養(yǎng)方案，課程體系、教學(xué)方法、教學(xué)手段、實(shí)習(xí)模式進(jìn)行深層次的探索與研究，通過不同的教學(xué)改革，不斷提高學(xué)生的動(dòng)手能力，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生更好地適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展，學(xué)校能為社會(huì)輸送優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn)：

[1] 曹景升 李英 劉衛(wèi)澤 高職汽車維修課程的教學(xué)探索與實(shí)踐 教育與職業(yè)，2007.8

[2] 董志華 淺談汽車維修教學(xué)的現(xiàn)狀與對(duì)策，當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究，2015.1

[3] 唐 翁 以市場(chǎng)化為導(dǎo)向的汽車維修教學(xué)， 職教研究 ，2014.9

作者簡(jiǎn)介：

成中平，男，（1964-），江蘇泰興人，副教授，無(wú)錫輕院紡織工程專業(yè)畢業(yè)，主要從事汽車維修專業(yè)教學(xué)，兼從事紡織材料，化學(xué)高分子材料的研究。