基于產業(yè)鏈視角的跨境電子商務及物流行業(yè)協同發(fā)展模式研究

姜友林

摘要：近年來跨境電子商務的快速發(fā)展，如何發(fā)揮出跨境電子商務與物流行業(yè)的協同作用日益引起了社會各界的廣泛關注?；诖?，本研究從產業(yè)鏈視角出發(fā)，針對跨境電子商務的物流模式進行了分析，并總結了跨境電子商務與物流行業(yè)協同發(fā)展的途徑，期望以此來促進二者的協同發(fā)展。

關鍵詞：產業(yè)鏈；跨境電子商務；物流；協同發(fā)展

跨境電子商務即為跨境電商，隨著經濟全球化時代的到來，我國的跨境電商行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，截至2016年，我國的進出口跨境電商整體交易規(guī)模達到了6.3萬億元，預計到2018年，我國的進出口跨境電商交易規(guī)模將達到8.8萬億元。然而，由于跨境電商所涉及的國家和地區(qū)相對較多，因此這也為跨境電商與物流行業(yè)的協同發(fā)展提出了更高的要求。

一、產業(yè)鏈視角下的跨境電子商務物流模式

跨境電商的迅速發(fā)展，使物流產業(yè)的全球化發(fā)展勢在必行，從產業(yè)鏈角度來看，商品的流通和服務一體化趨勢也更為突出，并要求傳統(tǒng)的物流產業(yè)實現協同化和集約化的快速轉變。目前，跨境電商已經逐漸成了推動物流服務業(yè)發(fā)展的基礎產業(yè)，從產業(yè)鏈視角下對其進行分析，發(fā)現跨境電商下的物流配送模式主要可以分為郵政包裹、國際快遞、國內快遞、專線物流以及海外倉儲幾種模式。郵政包裹主要是在郵政網絡的覆蓋下所實施的一種核心電子商務物流模式，相較于其他模式，郵政包裹模式的覆蓋范圍最廣，且服務質量相對較高，并為客戶提供了有效的運輸保障。國際快遞包括美國聯邦快遞、UPS、DHL以及TNT等，各物流公司通過建立完善的全球網絡系統(tǒng)，利用現代化的信息科技技術為產品的國際運輸提供了較好的物流體驗。國內快遞包括EMS、順豐、圓通、申通以及韻達等，相較于其他國內快遞，順豐和EMS的覆蓋范圍相對較好，且可以國際化的物流業(yè)務相對較為完善。專線物流模式和海外倉儲模式目前在跨境電商物流中的應用相對較少，前者主要是利用航空包艙的方式進行運輸，但傳輸速度較慢，后者則是在銷售地內成立相應的貨物倉庫，雖然縮短了物流時間，但也容易出現貨物積壓的情況。

二、產業(yè)鏈視角下的跨境電子商務與物流行業(yè)協同發(fā)展途徑

（一）實現對物流配送模式的全面優(yōu)化和創(chuàng)新

通過對產業(yè)鏈視角下的跨境電商物流模式進行分析，發(fā)現其主要包括郵政包裹、國際快遞、國內快遞等類型，但隨著跨境電商的快速發(fā)展，現有的物流模式已經無法適應跨境電商產業(yè)的發(fā)展需求。因此，必須實現對物流配送模式的全面優(yōu)化和創(chuàng)新，在現有物流配送模式的基礎上，通過發(fā)展國家跨境電子商務的方式，以此來構建綜合性的物流信息平臺。比如目前發(fā)展較為迅速的美國UPS快遞，作為目前世界上最大的快遞公司，也為電子商務服務產業(yè)的發(fā)展產生了積極的推動作用。UPS最初的物流配送模式主要以包括配送為主，隨后逐漸拓展至產品服務范圍，先后推出了供應鏈管理服務、網上文件傳輸服務等，并與多家大型企業(yè)實現了戰(zhàn)略聯盟，為客戶提供了貨物追蹤系統(tǒng)。由此可見，我國的物流行業(yè)也應當對現有的物流配送流程進行合理的優(yōu)化，加強物流企業(yè)與供應商之間的緊密合作，并建立物流聯盟模式。

（二）提高國家的支持力度

政府部門作為推動跨境電商發(fā)展的主要引導者，只有提高國家政府部門的支持力度，為跨境電商和物流產業(yè)鏈的融合提供相應的政策支持，才能有效實現跨境電商和物流行業(yè)的協同發(fā)展。一方面，政府部門應當完善國內有關跨境電子商務的政策規(guī)定，加強對跨境電商發(fā)展的大力支持，如2015年，我國提出了《關于促進跨境電子商務健康快速發(fā)展的指導意見》，該意見雖然針對海關監(jiān)管措施、進出口稅收等進行了全面的完善，但卻缺乏對信息管理等方面的規(guī)定和要求。因此，政府部門應當緊跟形勢，結合跨境電商的實際發(fā)展情況，使其有法可依。另一方面，政府部門應當制定有關跨境電商和物流產業(yè)鏈的融合規(guī)定，為跨境電商與物流行業(yè)的協同發(fā)展提供有效的政策支持，減少二者之間存在的利益沖突，如建立信息共享條例等，促進二者的協同發(fā)展。

（三）加強跨境電商與物流行業(yè)的業(yè)務整合

首先，加強跨境電商與傳統(tǒng)快遞業(yè)務的快速整合，通過對境內快遞以及境外快遞業(yè)務的統(tǒng)一整合，迅速打造出產品的品牌優(yōu)勢，擴大業(yè)務范圍，從倉庫倉儲、售后服務等方面實現二者的有效合作，也可以通過增加跨境電商增殖業(yè)務或個性化業(yè)務的方式，推動跨境電商與物流行業(yè)業(yè)務的整合。其次，加強跨境電商與貨運業(yè)務的有效整合，從國際貿易角度來看，貨運物流在整個物流體系當中發(fā)揮出了至關重要的作用，尤其是在我國“一帶一路”背景下，貨運企業(yè)擁有的完善的運輸網絡體系也將為跨境電商的發(fā)展產生積極的影響，同時在二者的整合作用下，也將滿足客戶更多的個性化需求。最后，加強跨境電商與郵政業(yè)務的有效整合，通過制定跨境電商與郵政業(yè)務的整合方案，實現從庫存控制、交通運輸等多個環(huán)節(jié)的業(yè)務整合，簡化物流的中間環(huán)節(jié)，為客戶提供高效化的跨境電商服務。

結束語

綜上所述，跨境電商與物流行業(yè)的融合發(fā)展作為當前經濟全球化背景下的必然趨勢，由于影響跨境電商與物流行業(yè)協同發(fā)展的因素相對較多，因此二者應當從產業(yè)鏈視角下出發(fā)，通過構建二者協同發(fā)展的整合性平臺、提高國家的支持力度以及加強跨境電商與物流行業(yè)的業(yè)務整合等方式，加強跨境電商與物流行業(yè)的快速融合，才能為推動跨境電商物流產業(yè)鏈的協同發(fā)展產生積極的影響。

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