藍萬榮
摘 要:隨著我國的電力行業(yè)的不斷發(fā)展,電網(wǎng)技術(shù)不斷的成熟,電網(wǎng)的用電客戶對電力行業(yè)的服務(wù)要求越來越高。電力企業(yè)為了能夠適應(yīng)新的市場需求,必須由傳統(tǒng)的運行方式逐漸的向更加安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、反應(yīng)敏捷等方向發(fā)展,尤其是在電網(wǎng)調(diào)度的運行中,應(yīng)該逐漸的發(fā)展調(diào)度與控制一體化集成化的運行體系。隨著智能電網(wǎng)的普及,電網(wǎng)的調(diào)度工作必須要做出改變,接下來筆者就針對智能電網(wǎng)中的調(diào)度控制系統(tǒng)的運行進行詳細的闡述。
關(guān)鍵詞:智能電網(wǎng);調(diào)度控制;調(diào)控一體化
智能電網(wǎng)的正常運行包含了多個環(huán)節(jié)即發(fā)電、輸電、變電、配電、售電、用電等多個環(huán)節(jié),電網(wǎng)的調(diào)度是電網(wǎng)的指揮組織和協(xié)調(diào)部門,是智能電網(wǎng)建設(shè)中的一個非常重要的部門。電力調(diào)度運行的好壞,對電網(wǎng)的運行質(zhì)量有著重要的影響。隨著用戶對電力企業(yè)提出的新要求,電網(wǎng)的調(diào)度工作應(yīng)該由調(diào)度與控制相對獨立逐漸的向調(diào)度與控制一體化建設(shè)即“調(diào)控一體”。接下來筆者就針對調(diào)度控制系統(tǒng)運行進行詳細的論述。
一、傳統(tǒng)與智能電網(wǎng)調(diào)度模式的區(qū)別
(一)傳統(tǒng)電網(wǎng)調(diào)度運行模式
由于在電力發(fā)展的初期階段,電網(wǎng)規(guī)模較小,電網(wǎng)調(diào)度工作的實現(xiàn)是通過在電力系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置調(diào)度控制中心,通過變電站內(nèi)的遠方終端(RTU)裝置進行現(xiàn)場采集數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)進行匯總來集中進行電網(wǎng)的故障搶修工作。但是隨著特高壓交直流系統(tǒng)的建設(shè),傳統(tǒng)的集中調(diào)度的模式已經(jīng)無法滿足智能電網(wǎng)的發(fā)展需求。在我國的電網(wǎng)調(diào)度管理系統(tǒng)中,管理原則是“統(tǒng)一調(diào)度,分級管理”,電網(wǎng)的調(diào)度一共是分為了5級,包含了國調(diào)、網(wǎng)調(diào)、省調(diào)、地調(diào)、縣調(diào)。隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展以及電力用戶的增多,智能電網(wǎng)規(guī)模的擴大,傳統(tǒng)的集中調(diào)度由于信息傳遞不通暢,已經(jīng)無法快速的對故障做出反應(yīng), 傳統(tǒng)的電網(wǎng)調(diào)度模式正在悄然的改變。我國智能電網(wǎng)的建設(shè)規(guī)模不斷的在擴大,尋求適合智能電網(wǎng)的調(diào)度模式,是當(dāng)前電力企業(yè)應(yīng)該努力的方向。
(二)智能電網(wǎng)調(diào)度運行模式
在電網(wǎng)的運行管理中,調(diào)度是一項非常重要的環(huán)節(jié)。隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展,調(diào)度工作發(fā)生了巨大的改變。傳統(tǒng)電網(wǎng)的調(diào)度運行管理模式各個管理模塊相對獨立,也就是說傳統(tǒng)調(diào)度的決策、傳遞、組織、實施等環(huán)節(jié)都是相對獨立的,造成了信息不暢通,傳遞效率過低的情況,這種管理模式在智能電網(wǎng)中是無法發(fā)揮作用的。
隨著電力行業(yè)的發(fā)展,國家在“十二五”期間,電力體制已經(jīng)完成了“三集五大”的改革,即將電力企業(yè)的人財物逐漸的向總部靠攏,進行運行、大檢修、大營銷、大建設(shè)、大規(guī)劃體系的建設(shè),其中的大運行就是要逐步的實現(xiàn)調(diào)度與控制的深度融合。在大運行推進下,智能電網(wǎng)的調(diào)度逐漸的向智能型轉(zhuǎn)變,在調(diào)度中心設(shè)立監(jiān)控臺,建立調(diào)控一體化的運行模式,可以更快速對電路故障和搶修安排盡快反應(yīng),為用戶提供更好的服務(wù)。調(diào)控一體化模式下,調(diào)度和監(jiān)控在同一個系統(tǒng)中,縮短了業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié),將電網(wǎng)信息高度集中,將資源很好的整合,極大的提高了電網(wǎng)的整體協(xié)同控制水平。
二、智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的目標(biāo)
(一)減少業(yè)務(wù)流程,提高工作效率
在傳統(tǒng)的電網(wǎng)調(diào)度運行中,調(diào)度各個環(huán)節(jié)的操作是相對獨立的,就是說調(diào)度的操作令以及施工令的下發(fā)需要有三個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)來參與即調(diào)度、監(jiān)控、現(xiàn)場,由此可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的調(diào)度操作流程較為繁復(fù),效率以及信息傳遞的準(zhǔn)確性是非常低的。在智能電網(wǎng)調(diào)控一體化的建設(shè)下,將調(diào)度和監(jiān)控融合成為了一體,大量的減少了操作環(huán)節(jié),極大的提高了工作效率。
(二)使電網(wǎng)的故障搶修速度大大的提高
智能電網(wǎng)調(diào)控一體化的運行管理模式下,電網(wǎng)故障的處理流程大大縮減,調(diào)控中心可以對故障信號自動進行判斷,并且系統(tǒng)可以根據(jù)實際情況快速的進行安排,并且同時將信息傳遞給下級,極大縮短了信息的傳遞時間。同時,調(diào)度和控制在同一個中心內(nèi)部,可以直接進行對接,這樣可以極大的提高搶修效率,徹底的改變了傳統(tǒng)的調(diào)度模式。
(三)提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)
智能電網(wǎng)的發(fā)展,調(diào)度監(jiān)控的運行模式發(fā)生了巨大的改變,同時對調(diào)度人員的運行素質(zhì)提出了新的要求,電力企業(yè)應(yīng)該為相關(guān)的人員的提供專業(yè)培訓(xùn),以此來提升他們的綜合業(yè)務(wù)能力,能夠更好的更加準(zhǔn)準(zhǔn)確操作新模式下的電力調(diào)度系統(tǒng)。調(diào)控一體的模式下,不僅要求相關(guān)人員懂得專業(yè)知識,還要懂得相關(guān)的智能電網(wǎng)的運行知識以及計算機知識等,這就要求工作人員能夠掌握多項技能以適應(yīng)新的調(diào)度模式。
(四)提高電網(wǎng)設(shè)備以及運行技術(shù)
智能電網(wǎng)的建設(shè),對電網(wǎng)的運行設(shè)備以及運行技術(shù)有新的要求要能夠夠適應(yīng)智能電網(wǎng)對設(shè)備和技術(shù)方面的要求。是在實際的工作當(dāng)中,為了能夠更好的實現(xiàn)調(diào)控一體化的建設(shè),需要對我們對原有的電站進行綜合改變,以適應(yīng)自動化技術(shù)的要求以及各種調(diào)度一體化的所需要的技術(shù)支持。
三、智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的操作流程
(一)正常操作流程
在智能電網(wǎng)調(diào)控一體化的模式下,如果是上一級的調(diào)度部門所涉及到的相關(guān)操作任務(wù),那么相關(guān)的調(diào)度指令應(yīng)該有上一級的調(diào)度中心直接向電網(wǎng)的總控制中心下達,由于調(diào)度員和監(jiān)控員同在一個系統(tǒng)內(nèi),調(diào)度員可以直接通過監(jiān)控員了解到電網(wǎng)的故障情況以及設(shè)備的實時信息。在具備工作條件的情況下,將調(diào)度指令直接轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)的基站。操作人員接到調(diào)度指令之后進行現(xiàn)場操作,故障的跟進情況可以操作人員直接回傳給監(jiān)控中心。
(二)設(shè)備檢修管理流程
在進行設(shè)備檢修時,檢修申請應(yīng)該是由相關(guān)的發(fā)電廠或者是和用戶站進行提出,按照管理流程將檢修申請?zhí)峤恢劣媱澨庍M行審核,或者是直接提交到當(dāng)值的調(diào)度運行處進行處理。對于提交的年計劃以及月計劃的檢修申請,需要對其進行初審,之后通過系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至各個部門進行具體的審核,各部門審核通過之后,將審核結(jié)果通過系統(tǒng)反饋至計劃處,計劃處對結(jié)果進行匯總分析,制定相關(guān)的檢修計劃。對出現(xiàn)的緊急情況,當(dāng)值調(diào)度員可以根據(jù)電網(wǎng)的運行狀況進行審核。
(三)事故處理流程
在調(diào)控一體化的流程下,如果電網(wǎng)發(fā)生了故障,調(diào)度中心的監(jiān)控人員通過系統(tǒng)及時將故障信息發(fā)送給調(diào)度員以及相關(guān)的運維站人員,運維站的人員在派搶修人員到達事故現(xiàn)場進行搶修。搶修人員到達現(xiàn)場之后,要及時的將現(xiàn)場情況反饋至控制中心,調(diào)度人員根據(jù)現(xiàn)場的信息開展事故的處理事項。
總結(jié):
智能變電站逐漸普及的背景下,調(diào)度控制工作應(yīng)該有相對獨立的逐漸的向深度融合的狀態(tài)改進,通過建設(shè)調(diào)控一體化的調(diào)度運行模式來提高工作效率,節(jié)省搶修時間,降低用戶損失,為進一步發(fā)展智能變電站,提高服務(wù)水平提供有效的方式。
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