三位一體提高調(diào)控人員事故處理能力的研究

楊茗迪+++田立平

摘 要：隨著調(diào)控一體化建設(shè)的不斷推進(jìn)，調(diào)控運(yùn)行人員作為電網(wǎng)的直接指揮者，其工作能力尤其是事故處理能力十分重要。文章針對(duì)故障前的準(zhǔn)備及預(yù)判，事故處理過程中應(yīng)掌握的要領(lǐng)，及事故后典型案例分析三方面提出具體實(shí)施方案，分析了在提高調(diào)控人員事故處理能力方面取得的成效。

關(guān)鍵詞：調(diào)控一體化；事故處理；能力

1 概述

在“調(diào)控一體化”模式下，調(diào)度工作融合電網(wǎng)監(jiān)控業(yè)務(wù)，由傳統(tǒng)的電網(wǎng)調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)調(diào)控，調(diào)控人員肩負(fù)著電網(wǎng)運(yùn)行的管理工作。隨著工作點(diǎn)增多、工作面增大，如何正確有效的做好調(diào)控倒閘操作、事故處理等日常工作成為保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重中之重。

2 內(nèi)涵

2.1 電力系統(tǒng)事故

電力系統(tǒng)事故是指由于電力系統(tǒng)設(shè)備故障、穩(wěn)定破壞、人員工作失誤等原因?qū)е抡＿\(yùn)行的電網(wǎng)遭到破壞，從而影響電能供應(yīng)數(shù)量或質(zhì)量超過規(guī)定范圍的，甚至毀壞設(shè)備、造成人員傷亡的事件。

2.2 事故處理原則

2.2.1 事故處理的主要任務(wù)

（1）迅速限制事故發(fā)展，消除事故根源，解除對(duì)人身、設(shè)備和電網(wǎng)安全的威脅。（2）用一切可能的方法保持正常設(shè)備的運(yùn)行和對(duì)重要用戶的正常供電。（3）電網(wǎng)解列后要盡快恢復(fù)并列運(yùn)行。（4）盡快恢復(fù)對(duì)已停電地區(qū)或用戶供電。（5）調(diào)整并恢復(fù)正常電網(wǎng)運(yùn)行方式。

2.2.2 事故處理的一般要求

對(duì)于電網(wǎng)正常運(yùn)行或重要設(shè)備檢修情況下的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，事前一定要做好事故預(yù)案，設(shè)備檢修停電前要保證措施調(diào)整到位。當(dāng)值調(diào)控員要熟悉電網(wǎng)運(yùn)行方式，熟悉事故處理預(yù)案，保證電網(wǎng)運(yùn)行過程中不出現(xiàn)斷面過載或調(diào)整不當(dāng)?shù)葐栴}。

事故處理過程中，調(diào)控員要保持清醒的頭腦，仔細(xì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)問題，熟悉電網(wǎng)運(yùn)行方式、規(guī)程和細(xì)則，準(zhǔn)確把握事故關(guān)鍵點(diǎn)和發(fā)展方向，防止事故擴(kuò)大，避免出現(xiàn)人為二次事故[1]。

3 做法

3.1 事故發(fā)生前做好必要的準(zhǔn)備及預(yù)判工作

3.1.1 開展多元化培訓(xùn)提升調(diào)控員的綜合素質(zhì)

突發(fā)的電網(wǎng)事故、常伴隨不正常的工作狀態(tài)出現(xiàn)，如保護(hù)拒動(dòng)、開關(guān)拒動(dòng)等，這要求調(diào)控人員具備良好的技術(shù)素質(zhì)和心理素質(zhì)。如果缺乏良好的事故應(yīng)急處理能力，就有可能在處理事故過程中發(fā)生誤判斷、誤指揮、誤操作等，造成事故擴(kuò)大。如在未判清越級(jí)的情況下盲目送電，將使系統(tǒng)再次經(jīng)受故障電流的沖擊，容易造成輸變電設(shè)備損壞[2]。因此，在日常工作中開展多元化培訓(xùn)工作，提高調(diào)控員業(yè)務(wù)水平尤為重要。

（1）定期開展反事故演習(xí)。迎峰度夏，迎峰度冬期間，結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行方式的薄弱環(huán)節(jié)開展演習(xí)。重大節(jié)日，重要會(huì)議，重點(diǎn)考試前期，針對(duì)相關(guān)變電站或重點(diǎn)線路，開展演習(xí)。通過安全活動(dòng)學(xué)習(xí)典型案例，結(jié)合本單位特點(diǎn)開展演習(xí)。

（2）積極實(shí)行每日事故預(yù)想制度。積極進(jìn)行每日事故預(yù)想，是提高電網(wǎng)熟悉程度、事故應(yīng)急處理的良好方法。每日事故預(yù)想就是調(diào)控員根據(jù)當(dāng)日電網(wǎng)檢修方式的安排、系統(tǒng)的控制點(diǎn)和薄弱點(diǎn)由副值進(jìn)行事故預(yù)想，主值對(duì)事故預(yù)想進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和總結(jié)并提出改進(jìn)措施，并將事故預(yù)想作為當(dāng)天的事故處理預(yù)案在交接班時(shí)進(jìn)行交接。長期堅(jiān)持對(duì)調(diào)控員熟悉系統(tǒng)方式、保護(hù)配置及電網(wǎng)的控制點(diǎn)和薄弱點(diǎn)有很大的幫助。

（3）積極開展多形式培訓(xùn)。調(diào)度運(yùn)行專業(yè)是一個(gè)綜合性的專業(yè)，它要求調(diào)控員對(duì)電廠、變電站、線路等專業(yè)有相當(dāng)程度的熟悉和了解。我們通過安排調(diào)控員到電廠、變電站等相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)培訓(xùn)，另一方面在日常培訓(xùn)中應(yīng)用幻燈片、視頻、錄音、面對(duì)面授課等多種形式使培訓(xùn)內(nèi)容入眼、入腦、入心，以達(dá)到提高調(diào)控員業(yè)務(wù)能力和知識(shí)面的要求。

3.1.2 優(yōu)化信號(hào)，編制手冊(cè)及說明書

為有效縮短綜合分析時(shí)間，應(yīng)優(yōu)化地區(qū)變電站信號(hào)，編制設(shè)備信號(hào)辨識(shí)手冊(cè)及自動(dòng)化支持系統(tǒng)應(yīng)用說明書。

（1）優(yōu)化設(shè)備監(jiān)控信息，提高事故分析效率。通過優(yōu)化設(shè)備監(jiān)控信號(hào)，減少事故情況下的冗余信號(hào)量及正常情況信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，設(shè)計(jì)更友好的信號(hào)顯示界面，以便在事故情況下，更直觀、快速地收集故障信息，縮短調(diào)控運(yùn)行人員分析事故的時(shí)間[3]。（2）編制信號(hào)辨識(shí)手冊(cè)，做好調(diào)控中心看板管理。對(duì)變電站的光字牌信號(hào)進(jìn)行解釋，并分析處理方法，以便快速處理事故。（3）編制故障錄波、故障信息系統(tǒng)等軟件使用說明書，并對(duì)調(diào)控運(yùn)行人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟練掌握使用方法。

3.2 事故處理過程中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，按流程認(rèn)真冷靜處理問題

3.2.1 熟練掌握相關(guān)規(guī)程

對(duì)地區(qū)調(diào)控班監(jiān)控規(guī)程，調(diào)度規(guī)程，繼電保護(hù)規(guī)程及省調(diào)規(guī)程要了然于胸，在事故處理過程中，必須按照相應(yīng)的管理規(guī)程進(jìn)行事故處理。

3.2.2 嚴(yán)格執(zhí)行事故處理流程

（1）調(diào)控人員應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注監(jiān)控機(jī)情況，監(jiān)控機(jī)一旦發(fā)出警報(bào)信號(hào)，調(diào)控人員應(yīng)該對(duì)接收信息的準(zhǔn)確性進(jìn)行判斷，根據(jù)接受信息判斷故障發(fā)生的實(shí)際狀況，包括故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因以及應(yīng)對(duì)方案等。（2）結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行方式和故障預(yù)測(cè)信息，初步擬定故障處理方案，再根據(jù)故障發(fā)展程度選用合理的處理方案。（3）通知運(yùn)維人員第一時(shí)間趕赴故障現(xiàn)場，檢查故障范圍內(nèi)設(shè)備和相關(guān)保護(hù)、自動(dòng)裝置動(dòng)作情況，同時(shí)保障故障范圍內(nèi)其他設(shè)備的安全。將檢查結(jié)果記錄并上報(bào)調(diào)控人員。（4）運(yùn)維人員在接受到調(diào)度員的指令后，應(yīng)該及時(shí)采取有效措施，隔離故障源，遏制事故的發(fā)展，保證檢修人員和線路工作人員安全。（5）經(jīng)過檢查后，恢復(fù)線路正常區(qū)域的供電。（6）在故障范圍內(nèi)，采取措施在最快時(shí)間內(nèi)對(duì)故障源進(jìn)行隔離或者排除故障，恢復(fù)該區(qū)域供電。（7）事故處理結(jié)束后，運(yùn)維工作人員應(yīng)該對(duì)故障現(xiàn)場進(jìn)行檢查，再與調(diào)控中心人員進(jìn)行信息核對(duì)，確認(rèn)故障維修合格后，恢復(fù)系統(tǒng)正常方式運(yùn)行，并做好相關(guān)記錄[4]。

3.2.3 準(zhǔn)確執(zhí)行匯報(bào)制度

在事故發(fā)生時(shí)，除做好現(xiàn)場事故處理外，還必須向管轄或許可該設(shè)備的相應(yīng)調(diào)度進(jìn)行匯報(bào)。一般情況下，調(diào)控員在處理各類事故時(shí)均應(yīng)按照各級(jí)調(diào)度規(guī)程、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置運(yùn)行規(guī)定、事故處理預(yù)案等及時(shí)與上級(jí)、下級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，反應(yīng)所發(fā)生的情況，并及時(shí)調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行方式、變壓器中性點(diǎn)接地方式、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的運(yùn)行方式，使電網(wǎng)重新正確、安全供電。

3.3 事故處理結(jié)束后有針對(duì)性總結(jié)，舉一反三加強(qiáng)學(xué)習(xí)進(jìn)行典型事故分析

（1）電網(wǎng)振蕩的原因及提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的主要措施。（2）電壓頻率降低的原因處理辦法。（3）輸電線路故障跳閘類型，原因及處理原則。（4）變壓器，母線等其他電氣設(shè)備的事故處理方案。

4 實(shí)施效果

提高調(diào)控員事故處理能力的成效分析。

4.1 事故綜合分析時(shí)間比較

通過對(duì)2014年5月至12月的事故處理記錄，比較事故分析時(shí)間。平均事故綜合分析處理時(shí)間由22min，降至15min，采取措施后效率提高38%。

4.2 事故處理情況比較

在“三位一體”方案的指導(dǎo)作用下，調(diào)控人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力有大幅提高。事故發(fā)生前及時(shí)發(fā)現(xiàn)重要信息，適時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施避免事故發(fā)生或擴(kuò)大。事故過程中，處理問題清晰明了，不拖延，不猶豫，有效快速判明故障點(diǎn)，縮小停電范圍，縮短了事故處理時(shí)間，保證供電的穩(wěn)定性，可靠性。數(shù)據(jù)顯示2014年5月至12月期間，在類似事故處理案例的對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，采取有效措施后，平均事故處理效率提高20%。

參考文獻(xiàn)

[1]電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行人員實(shí)用手冊(cè)[M].中國電力出版社.

[2]國家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能人員職業(yè)能力培訓(xùn)專用教材-電網(wǎng)調(diào)度

[M].中國電力出版社.

[3]潘瑋明，王雙壽.提高地區(qū)電網(wǎng)事故處理效率方法的探討[J].電力與電工，2012，32（4）.

[4]趙宇樞.電網(wǎng)調(diào)控一體化模式下的事故處理流程[J].中小企業(yè)管理與科學(xué)，2014（08）.

作者簡介：楊茗迪（1982-），女，工程師，學(xué)士，主要研究方向?yàn)殡娏ζ髽I(yè)管理，電力負(fù)荷以及電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。