配網(wǎng)調(diào)控一體化運(yùn)維體系建設(shè)研究

摘要：在智能配網(wǎng)高速發(fā)展的今天，對傳統(tǒng)的搶修模式進(jìn)行改進(jìn)，將智能電網(wǎng)建設(shè)與配網(wǎng)管理實(shí)際相結(jié)合，建立配網(wǎng)調(diào)控一體化運(yùn)維管理體系，優(yōu)化電網(wǎng)故障處理流程、提高電網(wǎng)故障響應(yīng)能力、保障供電可靠性、提升服務(wù)水平和客戶滿意度，已成為配網(wǎng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本需求。文章主要結(jié)合孝感配網(wǎng)調(diào)控一體化建設(shè)規(guī)劃，闡述了在智能電網(wǎng)建設(shè)的新形勢下，如何利用現(xiàn)有資源優(yōu)化組合，提升配網(wǎng)管理水平。

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng)；配網(wǎng)管理；調(diào)控一體化；運(yùn)維體系；供電可靠性 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TM734 文章編號：1009-2374（2015）05-0137-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0400

在智能配網(wǎng)高速發(fā)展的今天，對傳統(tǒng)的搶修模式進(jìn)行改進(jìn)，將智能電網(wǎng)建設(shè)與配網(wǎng)管理實(shí)際相結(jié)合，建立配網(wǎng)調(diào)控一體化運(yùn)維管理體系，優(yōu)化電網(wǎng)故障處理流程、提高電網(wǎng)故障響應(yīng)能力、保障供電可靠性、提升服務(wù)水平和客戶滿意度，已成為配網(wǎng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本需求。

1 孝感城區(qū)配網(wǎng)管理現(xiàn)狀

1.1 職責(zé)分工

孝感城區(qū)配網(wǎng)運(yùn)維管理工作主要由電網(wǎng)調(diào)度（地調(diào)）、配電搶修調(diào)度班、配調(diào)操作隊等組織承擔(dān)。電網(wǎng)調(diào)度（地調(diào)）在配網(wǎng)層面管理：向孝感城區(qū)配電線路供電的220kV、110kV變電站的10kV出線開關(guān)；孝感城區(qū)配電線路與孝南公司配電線路的聯(lián)絡(luò)柱開或環(huán)網(wǎng)開關(guān)。配網(wǎng)搶修調(diào)度班現(xiàn)管理配網(wǎng)范圍是除以上屬地調(diào)度范圍外的孝感城區(qū)配網(wǎng)開閉所、配電線路、環(huán)網(wǎng)箱、柱開、負(fù)荷開關(guān)、隔刀、配變等設(shè)備及所屬繼電保護(hù)、自動裝置等。配調(diào)操作隊負(fù)責(zé)按調(diào)度下達(dá)指令現(xiàn)場操作，由運(yùn)檢班負(fù)責(zé)。

1.2 系統(tǒng)平臺

孝感城區(qū)配網(wǎng)自動化主站系統(tǒng)于2009年11月底通過市公司組織專家組的驗收投入試運(yùn)行，接入開關(guān)站、環(huán)網(wǎng)箱、柱上開關(guān)等設(shè)備配電終端，具備三遙功能，實(shí)現(xiàn)了《配電自動化技術(shù)導(dǎo)則》所規(guī)定的配電自動化主站系統(tǒng)基本功能：配電SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）功能、饋線自動化（FA）功能、主站FA仿真功能等。

同時，配網(wǎng)人員在配網(wǎng)管理過程中，還需要分別調(diào)用調(diào)度自動化系統(tǒng)（EMS）、調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)（OMS）、生產(chǎn)管理系統(tǒng)（PMS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、用電信息采集系統(tǒng)、營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)等應(yīng)用平臺進(jìn)行輔助決策。

2 配網(wǎng)調(diào)控一體化技術(shù)支持系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 配電自動化系統(tǒng)綜合利用率不高

配電自動化主站系統(tǒng)主體的應(yīng)用對象定義為調(diào)度，而目前配網(wǎng)調(diào)度僅關(guān)心的是主要分段和聯(lián)絡(luò)開關(guān)的狀態(tài)，大量的基礎(chǔ)配電自動化數(shù)據(jù)，由于沒有一個明確定位的應(yīng)用平臺，不能為配網(wǎng)的生產(chǎn)管理、故障搶修，配電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行，提供實(shí)時有效的信息支持，而造成浪費(fèi)，制約著配電自動化系統(tǒng)的進(jìn)一步深化發(fā)展。

2.2 沒有建立一套為配電網(wǎng)管理提供輔助決策的信息支撐系統(tǒng)

在面向配網(wǎng)管理方面已有不同的系統(tǒng)提供了多層次、完善的基礎(chǔ)信息，但各系統(tǒng)由于在不同時期、不同項目中實(shí)施，這些系統(tǒng)隸屬調(diào)度、營銷、配電運(yùn)維等不同部門，基本上還是相互獨(dú)立，系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)較差，沒有在配電生產(chǎn)運(yùn)營中發(fā)揮應(yīng)有的作用。還沒有從配電管理的角度對現(xiàn)有寶貴的信息資源進(jìn)行合理有效的整合、綜合挖掘、深度利用，形成一套完整的以配電網(wǎng)調(diào)度為中心，面向配網(wǎng)生產(chǎn)、運(yùn)行、搶修、用戶服務(wù)的完整信息鏈，為配網(wǎng)運(yùn)維提供專業(yè)的輔助決策。

2.3 配網(wǎng)管理的深度有待于進(jìn)一步拓展

目前的配網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)，主要集中在面向側(cè)的應(yīng)用，對低壓側(cè)的延伸管理還沒深入，從而還沒打通配電和用戶之間信息的橋梁；配電生產(chǎn)管理還沒構(gòu)成一套精細(xì)化的閉環(huán)管理系統(tǒng)。需通過整合相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)時與非實(shí)時、控制與管理數(shù)據(jù)的高度融合、深度集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、檢修管理、停電管理以及用電管理的信息化，為配電生產(chǎn)管理提供決策依據(jù)，為所有配電生產(chǎn)相關(guān)人員提高供必要的管理工具。

3 技術(shù)支持體系建設(shè)思路及各支持系統(tǒng)功能定位

圖1 調(diào)控一體化技術(shù)支撐架構(gòu)

如圖1所示，配網(wǎng)調(diào)控一體化技術(shù)支持體系由配電自動化主站系統(tǒng)、配電自動化信息交換總線、配電生產(chǎn)搶修指揮平臺構(gòu)成。通過配網(wǎng)調(diào)控一體化技術(shù)支持體系，以配電GIS可視化為平臺，實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、故障預(yù)警等綜合監(jiān)測功能，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備異常運(yùn)行的動態(tài)預(yù)警、狀態(tài)檢修、遠(yuǎn)程操作與監(jiān)護(hù)等功能。依據(jù)來自配電自動化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)故障快速精確定位，配電管理指揮中心指揮現(xiàn)場搶修，合理分配人力、車輛、備品備件等生產(chǎn)資源，保證以最大的效益、最短的時間實(shí)施故障搶修。通過應(yīng)用動態(tài)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治?、風(fēng)險分析和預(yù)警、信息互動等功能，實(shí)現(xiàn)配電故障超前預(yù)測和分析，全面實(shí)施配電設(shè)備狀態(tài)檢修，合理安排檢修計劃。

三個支持系統(tǒng)整體功能定位如下：

3.1 配電自動化主站系統(tǒng)

配電自動化主站系統(tǒng)主要為保證配電網(wǎng)運(yùn)行的安全，提供對配電網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)時監(jiān)視、控制，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行方式的合理調(diào)整，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)故障點(diǎn)的隔離和恢復(fù)供電、配網(wǎng)互供和智能自愈。

配電自動化主站系統(tǒng)是調(diào)控一體化建設(shè)的重要技術(shù)支撐平臺，主要實(shí)現(xiàn)拓?fù)浞勒`、智能監(jiān)視預(yù)警、綜合可視化展現(xiàn)等調(diào)控一體化高級功能。同時通過站內(nèi)開關(guān)以及配電自動化線路開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)方倒閘操作、饋線自動化及配網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)視預(yù)警等功能的實(shí)現(xiàn)，為調(diào)控一體化的運(yùn)行提供基本技術(shù)支撐手段。

3.2 配電自動化信息交換總線

配電自動化信息交換總線是配電網(wǎng)信息集成的必要工具。

通過總線實(shí)現(xiàn)配電自動化主站、配電生產(chǎn)搶修指揮平臺、EMS、PMS、營銷管理、95598客服、需求側(cè)主站管理等系統(tǒng)的信息交互，為調(diào)控一體化的信息互動提供集成技術(shù)手段。

3.3 配電生產(chǎn)搶修指揮平臺

配電生產(chǎn)搶修指揮平臺是配網(wǎng)調(diào)控一體化的業(yè)務(wù)管理“抓手”，是配電網(wǎng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理的輔助決策支撐系統(tǒng)，將檢修、消缺、技改、搶修等生產(chǎn)運(yùn)營工作納入到一個統(tǒng)一的信息管理平臺，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)風(fēng)險分析、停電管理與營銷互動等功能。

以配電生產(chǎn)搶修指揮平臺作為配電管理指揮中心的基礎(chǔ)支撐，將各系統(tǒng)資源進(jìn)行整合，形成系統(tǒng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用鏈接紐帶，為調(diào)控一體化提供信息互動化應(yīng)用的服務(wù)平臺。實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的集成、過濾、分析、越限報警等功能，并在配電GIS上實(shí)時展示；對配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)、計劃停電、故障區(qū)段、搶修車輛人員位置等統(tǒng)籌管理，實(shí)現(xiàn)配電生產(chǎn)及設(shè)備事故搶修的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，進(jìn)一步提高配網(wǎng)的精益化管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

4 結(jié)語

本文介紹了通過配電自動化主站系統(tǒng)、配電自動化信息交換總線和配電生產(chǎn)搶修指揮平臺構(gòu)成孝感城區(qū)配網(wǎng)調(diào)控一體化技術(shù)支撐體系的建設(shè)方案，監(jiān)控配電自動化系統(tǒng)的運(yùn)行，梳理配網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控、配電倒閘操作、事故處理、設(shè)備停電等操作的業(yè)務(wù)處理流程，優(yōu)化配網(wǎng)運(yùn)行、檢修、搶修等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)配合流程，形成配網(wǎng)調(diào)度、運(yùn)行以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)閉環(huán)管理流程。該方案的建設(shè)有助于提升電網(wǎng)的科學(xué)調(diào)度、優(yōu)化系統(tǒng)的配置資源，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)集約化運(yùn)行、專業(yè)化檢修、精益化管理的工作目標(biāo)，全面提升配網(wǎng)管理水平。

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作者簡介：吳慧（1980-），女，湖北應(yīng)城人，國網(wǎng)湖北省電力公司孝感供電公司電力調(diào)度控制中心工程師，研究方向：電力系統(tǒng)自動化。

（責(zé)任編輯：蔣建華）