試驗(yàn)機(jī)改裝電氣施工精細(xì)化管理的實(shí)踐與探討

譚秀萍++張琦

摘 要：本文結(jié)合改裝電氣施工特點(diǎn)和實(shí)際存在的問題，引入精細(xì)化的管理理念，較好地解決了電氣施工中的諸多問題，使電氣施工從粗放逐步走向精細(xì)化，在電氣施工團(tuán)隊(duì)里逐步樹立了“精心—精細(xì)—精品”的工作理念。本文分析了目前的施工現(xiàn)狀，以及存在問題的原因，與相關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，逐步建立一套相對(duì)完整的“精細(xì)化”施工管理模式，經(jīng)過近三年管理模式的轉(zhuǎn)型，顯著提高了工作效率和質(zhì)量，為后續(xù)科研試飛任務(wù)的完成打下基礎(chǔ)，同時(shí)也為本專業(yè)的發(fā)展開辟了新的工作理念和模式。

關(guān)鍵詞：精細(xì)化 電氣施工 管理理念

中圖分類號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）11（b）-0109-04

試驗(yàn)機(jī)改裝是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、質(zhì)量要求高、涉及領(lǐng)域廣、風(fēng)險(xiǎn)大、周期緊的綜合性工程。電氣施工是全機(jī)系統(tǒng)改裝非常重要的環(huán)節(jié)。隨著航空工業(yè)的飛速發(fā)展，高新技術(shù)的廣泛使用，越來越多的高、精、尖的新設(shè)備裝備在飛機(jī)上，鑒定試飛的測試參數(shù)需求成倍增加，裝機(jī)設(shè)備加裝要求精細(xì)化程度不斷加大，新機(jī)型的個(gè)體性更新也隨之發(fā)展加快，使得試驗(yàn)機(jī)改裝工作中的施工難度日益增大，電氣施工量和精細(xì)環(huán)節(jié)越來越多。

傳統(tǒng)管理體制的電氣改裝觀念、工作思路、操作方法等方面，事實(shí)上已經(jīng)很難滿足目前飛行試驗(yàn)總體工程需求，各類施工質(zhì)量問題的發(fā)生也明顯增加，為此，如何用創(chuàng)新思維理念看待科研試飛中的改裝工作，用創(chuàng)新科學(xué)的工作方法和精細(xì)化的管理手段解決電氣施工面臨的新問題，精細(xì)化質(zhì)量管理既具有工程技術(shù)的屬性，又具有管理理念和方法的屬性，是對(duì)兩者進(jìn)行交叉融合形成的綜合性技術(shù)成果[1]。經(jīng)過摸索和比較，選擇在當(dāng)前改裝電氣施工比較粗放的管理模式中，注入科學(xué)的工作方法和精細(xì)化的管理理念，逐步改變那種比較粗放的管理模式，最大程度滿足試驗(yàn)機(jī)改裝的質(zhì)量要求，并優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。此項(xiàng)改革創(chuàng)新的應(yīng)用將成為新時(shí)期科研試飛改裝工作的一個(gè)極其重要而深遠(yuǎn)的、有價(jià)值的研究課題。

1 精細(xì)化管理理念概述

精細(xì)化管理是一種管理理念和管理技術(shù)，其重要內(nèi)涵是如何將“人”與“事”結(jié)合的精準(zhǔn)、精確、細(xì)致、細(xì)化的管理。它的核心理念是：“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”。精——是指做精、做細(xì)、精益求精；準(zhǔn)——是指準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)；細(xì)——是指操作細(xì)化、管理細(xì)化、注重細(xì)節(jié)；嚴(yán)——是指嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn)和程序規(guī)定[2]。

精細(xì)化管理的關(guān)鍵是“細(xì)”?！凹?xì)”有幾層含義，一是規(guī)范，系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、符合系統(tǒng)的整體要求，否則就會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)不協(xié)調(diào)；二是科學(xué)，指管理的方法科學(xué)，即從系統(tǒng)的工藝流程出發(fā)，每道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)密控制，有機(jī)銜接，符合客觀規(guī)律的內(nèi)在要求；三是周到，各個(gè)環(huán)節(jié)必須考慮到不留死角。即通過將規(guī)則系統(tǒng)化和細(xì)化，是組織管理各單元精確、協(xié)同和高效的運(yùn)行，同時(shí)還要持續(xù)不斷地尋找和貫徹改進(jìn)的方法。目前在一些試驗(yàn)機(jī)改裝任務(wù)的完成中已初見成效，在今后工作中還需進(jìn)一步完善。

2 試驗(yàn)機(jī)改裝電氣施工中存在的質(zhì)量問題及原因分析

試驗(yàn)機(jī)改裝電氣施工工作流程較為復(fù)雜，每一環(huán)節(jié)都包含了很多子環(huán)節(jié)，而每一子環(huán)節(jié)又有多道工序，各個(gè)環(huán)節(jié)互相銜接，缺一不可，任何子環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都會(huì)影響到改裝電氣施工的整體質(zhì)量，見圖1改裝電氣施工工作流程圖。

生產(chǎn)過程中影響質(zhì)量的六大因素（人員，機(jī)械，環(huán)境，方法，材料，測試）里，人的因素至關(guān)重要[3]。目前，改裝電氣施工發(fā)生質(zhì)量問題的原因主要有以下幾方面（見圖2）。

針對(duì)上述存在的問題可用具體事例說明，如從2015年4月至2017年2月的各型號(hào)電氣排故記錄的統(tǒng)計(jì)分析情況如表1所示。

對(duì)導(dǎo)致改裝電氣施工質(zhì)量問題的因素進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，缺少檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)、工具使用不當(dāng)、工作習(xí)慣不良、現(xiàn)有作業(yè)文件可操作性不強(qiáng)、缺乏專業(yè)培訓(xùn)等因素導(dǎo)致的故障較多（見表2）。

3 試驗(yàn)機(jī)改裝電氣施工精細(xì)化管理的應(yīng)用和探討

結(jié)合改裝電氣施工的特點(diǎn)，緊扣精細(xì)化管理的目標(biāo)，用“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”的核心理念去指導(dǎo)繁雜而細(xì)致的施工過程管理，顯示出了明顯效果，提高了電氣施工的質(zhì)量。

3.1 重視基礎(chǔ)管理，科學(xué)制定規(guī)程制度，嚴(yán)格按精細(xì)化管理執(zhí)行

從表2可以看出：大約有43%的質(zhì)量問題發(fā)生在施工方法上，如缺少施工工藝，隨意施工現(xiàn)象，作業(yè)文件的可操作性不強(qiáng)等。為此，在工作中，通過引用成熟的國軍標(biāo)、航標(biāo)、企標(biāo)和產(chǎn)品使用說明書等工藝內(nèi)容，有針對(duì)性的對(duì)改裝現(xiàn)有文件進(jìn)行了修改和完善，使作業(yè)文件能夠更好的指導(dǎo)電氣施工，同時(shí)，針對(duì)性的修改了相關(guān)的改裝工作卡、檢查卡等文件，完善工作質(zhì)量控制，符合精細(xì)化管理目的。

建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范施工過程的精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，是實(shí)施精細(xì)化管理的基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行管理標(biāo)準(zhǔn)是做好各項(xiàng)工作的有力保證。

電氣施工從制定方案—熟悉圖紙—材料準(zhǔn)備—具體實(shí)施—飛機(jī)移交的各個(gè)環(huán)節(jié)，都建立起精細(xì)有實(shí)效的操作規(guī)程和管理制度。規(guī)定操作中的每一環(huán)節(jié)都設(shè)定找出量化點(diǎn)、程序規(guī)范具體、可操作性強(qiáng)，每項(xiàng)工作都必須有不可逆的施工工藝流程，從而做到詳細(xì)、可實(shí)用操作；加強(qiáng)對(duì)規(guī)程執(zhí)行情況的檢查（設(shè)專人負(fù)責(zé)），對(duì)出現(xiàn)規(guī)程外的操作一定要及時(shí)查明原因，制定對(duì)策，進(jìn)行補(bǔ)救，避免出現(xiàn)重復(fù)性錯(cuò)誤。

3.2 轉(zhuǎn)變干部員工的思想觀念，強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)，推進(jìn)精細(xì)化管理落實(shí)

3.2.1 轉(zhuǎn)變干部員工的思想觀念

改變長期形成的固定思維模式是困難而痛苦的抉擇。改裝電氣施工隊(duì)伍長期以來由于“時(shí)間緊，任務(wù)重”等原因，為了保證按節(jié)點(diǎn)完成任務(wù)，形成了許多不良的工作習(xí)慣。但是轉(zhuǎn)變觀念是實(shí)施精細(xì)化管理的核心。

首先，主管領(lǐng)導(dǎo)觀念的轉(zhuǎn)變是推進(jìn)精細(xì)化管理的前提。

精細(xì)化管理就是要以精益求精的科學(xué)態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，去做好每一項(xiàng)工作。建立起適應(yīng)新形勢下的科學(xué)管理理念，貫徹這一理念，干部是帶頭人，既是推進(jìn)精細(xì)化管理的策劃者，又是落實(shí)精細(xì)化管理的組織者和實(shí)施者，因此在推進(jìn)精細(xì)化管理的過程中，干部思想觀念轉(zhuǎn)變得快與慢、深與淺，不僅影響員工觀念意識(shí)的轉(zhuǎn)變和行為職責(zé)的運(yùn)作，還在很大程度上制約著精細(xì)化管理的順利進(jìn)行。

其次，員工觀念的轉(zhuǎn)變是推進(jìn)精細(xì)管理的內(nèi)在動(dòng)力。

精細(xì)化管理是一個(gè)全員參與的過程，也是全過程和全面的精細(xì)，只有每一個(gè)人都服從并參與到精細(xì)化管理實(shí)踐中，精細(xì)化管理才能出成效，關(guān)鍵是要用精細(xì)的理念引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)觀念的自覺轉(zhuǎn)變。

最后，采取多種手段，切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念。

電氣施工是試驗(yàn)機(jī)改裝的重要組成部分，是保證科研試飛任務(wù)順利完成的基礎(chǔ)，是一項(xiàng)既繁雜又細(xì)致的工作，長期以來在工作中形成的“差不多”、“將就湊合”的工作心態(tài)完全不適應(yīng)精細(xì)化管理高標(biāo)準(zhǔn)、高精度、高質(zhì)量的管理要求。要徹底改變目前這種現(xiàn)狀，就必須引導(dǎo)全體員工轉(zhuǎn)變觀念，摒棄舊的思想，通過完善制度，開展多渠道、多形式培訓(xùn)學(xué)習(xí)，按照精心、精細(xì)、精品的要求做好每一項(xiàng)工作。

3.2.2 強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)

結(jié)合實(shí)際根據(jù)員工特點(diǎn)，區(qū)別對(duì)待，合理安排，有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)和教育。

（1）青年員工的培訓(xùn)。

針對(duì)青年員工理論知識(shí)相對(duì)比較豐富、思想活躍、工作熱情高、接收知識(shí)速度快、陳規(guī)束縛少，但動(dòng)手能力差、不能立即適應(yīng)工作崗位的特點(diǎn)。

首先，對(duì)新員工進(jìn)行崗位職責(zé)的培訓(xùn)。

其次，強(qiáng)化新員工崗位技能培訓(xùn)。

最后，理論和實(shí)際操作相結(jié)合。

（2）轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)。

針對(duì)轉(zhuǎn)崗人員年齡普遍偏大、專業(yè)理論知識(shí)欠缺、未接受過系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、存在傳統(tǒng)固化工作習(xí)慣特點(diǎn)。

第一，從基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)起，如電工基礎(chǔ)，模擬線路，數(shù)字線路，航空概論，各種控制元器件的工作原理等。

第二，以學(xué)習(xí)小組的形式，與轉(zhuǎn)崗人員共同進(jìn)行職業(yè)道德的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化其工作責(zé)任心，提倡凡事都應(yīng)精細(xì)化，把工作做細(xì)、做精、做實(shí)，并用現(xiàn)實(shí)的例子說明局部細(xì)微的疏忽都可能導(dǎo)致質(zhì)量問題的發(fā)生。

3.3 加強(qiáng)電氣施工過程的精細(xì)化管理，提高施工質(zhì)量

3.3.1 參與改裝方案的制定和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

改裝方案是詳實(shí)說明本次改裝內(nèi)容的技術(shù)文件，是指導(dǎo)本次改裝工作的重要依據(jù)。制定完整、科學(xué)、準(zhǔn)確、合理的改裝方案是改裝質(zhì)量和安全的基本保障。

改裝電氣施工人員參與改裝方案的制定和設(shè)計(jì)，可創(chuàng)造以下幾個(gè)有利方面。

（1）能充分地了解被試飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)，以及施工環(huán)境。

（2）更好地做到有效的識(shí)圖和施工前的準(zhǔn)備。

（3）施工前充分與設(shè)計(jì)人員溝通，提前對(duì)改裝電氣施工的難點(diǎn)、可行性進(jìn)行協(xié)商和準(zhǔn)備，使改裝施工更順暢。

（4）使電氣施工人員的技術(shù)水平得以提升。

3.3.2 精細(xì)識(shí)圖，合理配置人力資源

熟悉和掌握設(shè)計(jì)圖紙是電氣施工的重要環(huán)節(jié)，只有對(duì)圖紙的每一部分細(xì)致地分析，才能更具體地了較此項(xiàng)任務(wù)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，工作量的大小，根據(jù)工作的難度和進(jìn)度要求，員工技能和身體狀況等因素，合理的調(diào)配人力資源，同時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙錯(cuò)誤及時(shí)糾正，使施工過程得以順利地開展。

3.3.3 加強(qiáng)規(guī)范施工，優(yōu)化壓接、粘接施工工藝，提高施工質(zhì)量

（1）目前，各類電連接器，有近90%是各類壓接型連接器，有分離快、體積小、重量輕、接觸偶密度高等優(yōu)點(diǎn)。把各類連接器的壓接操作規(guī)范進(jìn)行集中和分類整理，突出壓接強(qiáng)度、壓接電阻、壓接的注意事項(xiàng)、接觸件取送工具選用、壓接后的質(zhì)量檢查等內(nèi)容，完善現(xiàn)有作業(yè)文件的操作性。并且把壓接操作過程作為改裝電氣施工的“特殊過程”每一年進(jìn)行一次確認(rèn)，對(duì)相關(guān)的工具和設(shè)備進(jìn)行檢測并留證。

（2）改裝電纜與飛機(jī)外蒙皮之間的粘接是一項(xiàng)較為特殊的專業(yè)，過程復(fù)雜，對(duì)環(huán)境溫度、濕度、粘接表面的材料、粘接劑的配比、粘接的步驟等要求很高，檢驗(yàn)難度大。之前，僅憑施工人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行粘接，當(dāng)遇到試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行大速度相關(guān)科目試飛時(shí)，機(jī)身外表面的粘接操作很難滿足質(zhì)量要求，通過查閱相關(guān)的資料和國軍標(biāo)，結(jié)合本專業(yè)特點(diǎn)，編寫了改裝電纜外蒙皮粘接工藝規(guī)范，在之后的實(shí)際工作中并不斷地進(jìn)行了完善。

3.3.4 加強(qiáng)電氣施工過程檢測環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

針對(duì)當(dāng)前改裝電氣施工缺少檢測環(huán)節(jié)和檢測不規(guī)范的現(xiàn)象，從以下幾個(gè)方面對(duì)施工質(zhì)量控制進(jìn)行了加強(qiáng)。

（1）完善檢驗(yàn)規(guī)程。健全現(xiàn)有的作業(yè)文件，在其中增加“檢測工具的使用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)檢測步驟”等內(nèi)容。

（2）補(bǔ)充量化標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)現(xiàn)有作業(yè)文件中缺少檢測量化判據(jù)導(dǎo)致的可操作性不強(qiáng)的問題，廣泛借鑒航標(biāo)、國軍標(biāo)、各類企標(biāo)和設(shè)備/產(chǎn)品說明書等資料，結(jié)合工作實(shí)際補(bǔ)充現(xiàn)有作業(yè)文件中的量化判據(jù)和可操作性的測量判別方法。

（3）規(guī)范檢驗(yàn)記錄。完善現(xiàn)有工卡中的檢驗(yàn)記錄內(nèi)容，使各個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)記錄齊全，數(shù)據(jù)完整，可行有效。

4 結(jié)語

從2015年4月份至今，通過在改裝電氣施工中運(yùn)用精細(xì)化管理的方法，人員素質(zhì)有了一定提升，在質(zhì)量檢驗(yàn)、優(yōu)化施工工藝等局部實(shí)踐，電氣施工質(zhì)量取得了部分成效（見表3）。

精細(xì)化管理是一種先進(jìn)的管理方式，內(nèi)涵廣博，由此，為今后試驗(yàn)機(jī)改裝電氣施工過程管理提供了廣闊的空間。實(shí)踐證明適用于電氣改裝的現(xiàn)實(shí)需求。未來，不管是中隊(duì)的日常事務(wù)管理還是專業(yè)發(fā)展，要想適應(yīng)新形勢下的試驗(yàn)機(jī)改裝要求，都實(shí)踐于“精細(xì)化”管理。試驗(yàn)機(jī)改裝電氣施工中的精細(xì)化管理還有許多工作要做，我們將繼續(xù)加強(qiáng)與其他專業(yè)人員共同研究、探討，使改裝電氣施工的“精細(xì)化”管理在實(shí)踐中不斷改進(jìn)、完善。

參考文獻(xiàn)

[1] 袁家軍.航天工程精細(xì)化質(zhì)量管理[J].中國工程科學(xué)，2011，13（8）：36-42.

[2] 汪中求.精細(xì)化管理[M].新華出版社，2005：87-88.

[3] 曾曉琦.論電阻電焊質(zhì)量控制技術(shù)[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2012（7）：25-29.