李芬
摘要:船舶建造過程中,項目經(jīng)理自身的專業(yè)素質(zhì)高低在很大程度上決定著項目管理工作開展的成功與否。本文以此為基礎,就船舶建造項目經(jīng)理所涉及的工作范圍以及其應具備的專業(yè)素質(zhì)予以闡述,旨在為今后船舶制造領域的發(fā)展提供積極的參考。
關(guān)鍵詞:船舶建造;項目經(jīng)理;專業(yè)素養(yǎng)
在船舶建造的過程中,為了更好的落實監(jiān)管責任,通常會以項目經(jīng)理制為基礎就人力資源、資金等生產(chǎn)要素加以整合。項目經(jīng)理制的責任對象是船舶本身,所以這就要求項目經(jīng)理能夠在船舶的建造過程中具備對建造流程把控與協(xié)調(diào)的能力。
一、項目經(jīng)理的職責定位
1.1、職業(yè)角度
作為當下船舶制作領域的核心管理制度,項目經(jīng)理制度的核心在于項目經(jīng)理。其作為項目的策劃者與執(zhí)行者,其需要在一定的范圍內(nèi),領導項目小組就既定的項目目標予以實現(xiàn)。
1.2、項目本身角度
在傳統(tǒng)的集體負責制背景下,由于多個部門共同參與管理,易出現(xiàn)管理混亂以及職責不清的現(xiàn)象。項目經(jīng)理便相當于以往決策權(quán)利的集中,同時其本身對于項目本身負責。在項目的開展過程中,需以項目經(jīng)理作為工作開展的核心,只有如此才能為項目經(jīng)理制的有效落實提供保障。
二、項目經(jīng)理所涉及的業(yè)務板塊
2.1、商務
作為項目經(jīng)理,在商務活動之中需要嚴格的執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)與政策,同時由于船舶制造行業(yè)的特殊性,通常會根據(jù)不同的節(jié)點進行資金的回籠,加之諸多子項目的存在,使得項目經(jīng)理在對項目質(zhì)量以及交工日期的把握過程中需堅持以相關(guān)制度為基礎。在項目的談判過程中,與船東之間的溝通需以公司所需承擔的成本為基準,同時在進行合同評審之前,還需就相關(guān)的數(shù)據(jù)材料予以收集與充分的分析。通過對相關(guān)費用的有效預估,為后續(xù)采購以及設計工作的開展做好鋪墊。
2.2、設計
設計工作的開展影響著船舶制造的整體質(zhì)量與性能。近年來隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,諸多先進管理理念的應用使得船舶設計工作更為的專業(yè)與復雜。這要求相關(guān)的設計人員需結(jié)合實際需求,就設計工作中的諸多難題予以解決。作為項目經(jīng)理一方面需就設計環(huán)節(jié)予以優(yōu)化與組織,同時還應注重團隊內(nèi)部的協(xié)調(diào)與穩(wěn)定。
2.3、采購
在船舶的制造過程中不可避免的要進行相關(guān)設備與材料的采購。同時由于船舶制造的周期較長,資金占用率較高,所以在采購的過程中也需就相關(guān)的授權(quán)予以明晰。同時在采購的過程中,項目經(jīng)理還需與船東以及設計部門達成一致,以此滿足所采購的物資切實有效。
2.4、安全
眾所周知,船舶制作業(yè)本身是一個高危行業(yè)。在復雜的制作過程中不可避免的要遇到很多的安全問題。項目經(jīng)理即是項目的管理核心,其對于船舶建造工作便負有不可推卸的監(jiān)管責任。通過相關(guān)安全規(guī)章制度的制定與落實,通過切實有效的安全培訓工作的組織與開展,為項目的有序進行提供安全保障。
2.5、質(zhì)量
質(zhì)量是船舶制造的核心所在。產(chǎn)品一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,其不僅會影響工程進度,同時還會增加額外的工程成本。作為項目經(jīng)理在工程質(zhì)量方面的把握需格外專著,需從源頭抓起,在設計階段便就圖紙予以審核。同時注重施工現(xiàn)場的監(jiān)管作業(yè)以及原材料以及相關(guān)設備的質(zhì)量追蹤。
2.6、計劃
項目經(jīng)理對于施工計劃的掌控會對船舶的制造過程產(chǎn)生重要的影響。在對計劃的制定與編排過程中,需要項目經(jīng)理就各單位部門進行組織協(xié)調(diào),同時以項目工程的邏輯性為基礎,進行計劃的設定與安排。
2.7、執(zhí)行力
作為一名項目經(jīng)理,其需要具備充分的決策能力,在面對問題時能夠做到當機立斷同時如何高效的解決問題。這要求其在對人員的協(xié)調(diào)與管理中予以充分的指導。為了能夠更好地組織工作,項目經(jīng)理需具備更為高效的執(zhí)行力。在實際工作的開展中,執(zhí)行力的落實可以進一步保證工程開展相關(guān)流程的優(yōu)化與監(jiān)管。
三、項目經(jīng)理所需具備的能力簡析
3.1、專業(yè)知識
正如上文所示,項目經(jīng)理需對項目開展的每一個環(huán)節(jié)都予以關(guān)注與監(jiān)管,所以其自身也需要掌握多門專業(yè)知識。如果沒有充分的知識儲備,在項目制作過程中必然會面臨很多的困境與不足。在這工程項目上的體現(xiàn)便是工期的延長,成本的提高。
3.2、責任心
每一個行業(yè)與領域的管理者,都應對其所從事的領域予以高度的熱愛與忠誠。只有具備了這樣的情懷,才能在工程的開展過程中充滿干勁與熱情。在遇到問題的時候,才能不退縮而迎頭直上。而當工作中出現(xiàn)了失誤的時候,也需要責任心的支撐去勇于承擔。
3.3、語言水平
我國作為一個海洋大國,就船舶制造業(yè)的發(fā)展而言,也不可避免的要與國外的客戶與項目進行接洽。所以掌握幾門外語對于一名項目經(jīng)理而言無可厚非。其可以幫助自身在更大的舞臺展示自己,同時也有利于在實際工作的開展中與外國技術(shù)人員或是客戶進行溝通交流。
3.4、組織與協(xié)調(diào)能力
在船舶的制作過程中,不可避免的要進行不同部門與人員之間的協(xié)調(diào)溝通。這便需要項目經(jīng)理具備高超的組織與協(xié)調(diào)能力。同時組織與協(xié)調(diào)能力也是執(zhí)行力能夠切實有效發(fā)揮的基礎,其對于項目整體開展的有效性建設大有裨益。
3.5、計劃制定
對于工作的開展以及自身的發(fā)展都需要有一個明確的發(fā)展計劃,而這一計劃對于項目經(jīng)理而言至關(guān)重要。由于項目經(jīng)理自身所需要開展的工作繁瑣且復雜,所以計劃的制定可以在一定程度上提高項目經(jīng)理對自身的約束力與自制力。這也有利于項目有序開展以及項目經(jīng)理自身的長足發(fā)展。
3.6、團隊領導能力
作為一個團隊的領導人物,其需要具備獨特的個人魅力,如此才能保證人盡其才,物盡其用。同時作為一名項目經(jīng)理,也應該在工作的開展中不失時機的對下屬進行鼓勵,通過對團隊積極性的調(diào)動,為項目的開展提供堅強的保障。
4結(jié)語
船舶制造領域作為一個國家發(fā)展的重要體現(xiàn),其建造效率與建造質(zhì)量的優(yōu)劣也是影響該領域發(fā)展的核心所在。在具體的建設項目中,項目經(jīng)理的作用舉足輕重。本文以此基礎就項目經(jīng)理所應負責的工作以及所應具備的能力展開論述,旨在為今后船舶制造業(yè)的有序發(fā)展提供積極的參考。
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