電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐

摘要：隨著當(dāng)前我做經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國私家車的數(shù)量越來越多，而相應(yīng)的汽車出現(xiàn)故障的情況也在不斷的增多，各類型的汽車故障層出不窮，為汽車的維修工作帶來極大的難度。為了有效解決汽車維修上存在的問題，利用電子診斷技術(shù)進(jìn)行故障診斷，為汽車維修工作的開展帶來較大的便利。本文首先分析了新環(huán)境下汽車維修的特點(diǎn)，然后對其實(shí)踐應(yīng)用展開具體的探討。

關(guān)鍵詞：電子診斷；汽車維修技術(shù)；應(yīng)用實(shí)踐

在當(dāng)前的汽車之中，功能越來越齊全，其內(nèi)部的構(gòu)成部件也變得越來越復(fù)雜，這無疑為汽車的維修工作帶來較大的難度。在此情況下電子診斷技術(shù)出現(xiàn)汽車維修行業(yè)之中，極大的提升了汽車維修的效率和維修的質(zhì)量，同時也極大的促進(jìn)汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。

一、新環(huán)境下汽車維修具備的特點(diǎn)分析

在當(dāng)前新環(huán)境下，各汽車維修企業(yè)對汽車維修的特點(diǎn)引起較高的重視，都希望能夠抓住汽車維修的特點(diǎn)，采取積極有效的策略，促使自身能夠得到更好的發(fā)展。結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況展開分析，新環(huán)境下汽車維修表現(xiàn)出以下一些特點(diǎn)：第一，維修工具的特點(diǎn)。隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，汽車所具備的功能越來越多，質(zhì)量要求也越來越高，相應(yīng)在汽車維修工具上也有著非常大的進(jìn)步，出現(xiàn)了許多先進(jìn)的維修設(shè)備，如：發(fā)動機(jī)分析儀、四輪定位儀等。這些工具的出現(xiàn)不僅能夠有效提升汽車檢修的效率，而且能夠提升檢修的質(zhì)量，成為汽車維修的重要特點(diǎn)之一。第二，診斷技術(shù)特點(diǎn)。在新環(huán)境下的汽車維修不再單純的是對汽車機(jī)械設(shè)備零器件的維修，而應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對汽車，電子控制自動變速箱系統(tǒng)、SRS 安全氣囊系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)等的診斷，這些電子自動控制元器件的診斷需要較高的診斷技術(shù)才能夠得以實(shí)現(xiàn)。第三，人才培養(yǎng)特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的汽車維修工作中，工作人員的綜合素質(zhì)整體較低，在專業(yè)技能和專業(yè)知識上面較為缺乏，而新環(huán)境下汽車各方面性能越來越先進(jìn)，對維修工作人員提出更高的要求，各汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維修人員的培養(yǎng)，才能夠勝任目前汽車維修的需求。第四，維修管理特點(diǎn)。在新環(huán)境下我國汽車維修企業(yè)要想在市場中取得較強(qiáng)的競爭力，獲得更好的發(fā)展，必然需要具備較好的維修管理特點(diǎn)。

二、電子診斷在汽車維修技術(shù)中的實(shí)踐應(yīng)用

在現(xiàn)代的汽車維修之中不再是單純的手工維修模式，如果單純的依靠維修人員的工作經(jīng)驗(yàn)來對汽車故障進(jìn)行判斷，將可能會出現(xiàn)較大的失誤，同時也有很大的可能不能夠找出準(zhǔn)確的故障原因。為此現(xiàn)代汽車維修工作人員應(yīng)當(dāng)努力提升自身的維修技術(shù)，利用當(dāng)前先進(jìn)的電子診斷設(shè)備，并與自身的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)合，這樣才能夠更好的解決現(xiàn)代汽車維修中的一些故障。

（一）電子診斷在汽車內(nèi)燃機(jī)中的檢測

對于汽車來講，內(nèi)燃機(jī)是其中的核心部分，當(dāng)其使用的時間較長之后，其中的零器件會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些異常的聲音，從而較容易引起汽車故障的產(chǎn)生。對于這種故障的發(fā)生，維修人員雖然能夠判斷故障來自于內(nèi)燃機(jī)，但是并不能夠有效的確定產(chǎn)生故障的具體位置，此時維修工作人員應(yīng)用電子診斷設(shè)備進(jìn)行檢測，能夠讓汽車故障診斷的難度大幅度降低。對于這部分汽車故障的診斷常用電子診斷設(shè)備有：高感聽音器、快速聽診器以及頻譜分析儀這三種。這三種設(shè)備在診斷的方式上有著一定的差異，但是都能夠很好的檢測出汽車內(nèi)燃機(jī)中的具體故障所在，維修工作人員可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的方便選擇具體的電子診斷設(shè)備。

（二）電子診斷在發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中的檢測

新環(huán)境之下，汽車發(fā)動機(jī)幾乎都采用的是電子控制系統(tǒng)，而如果該控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，單純依靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)判斷將很難對故障做出準(zhǔn)確的判定，為此可以利用電子診斷設(shè)備進(jìn)行檢測。其在實(shí)際應(yīng)用中主要的檢測原理如下：首先，收集發(fā)動機(jī)的各種傳感器信號，對信號的波形、頻率、振幅進(jìn)行分析之后，有示波器進(jìn)行展示；其次，對啟動汽車的瞬間，對發(fā)動機(jī)的電壓進(jìn)行記錄，通過記錄電壓的不同峰值，對所記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整體分析，從而對發(fā)動機(jī)點(diǎn)火結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，而找出發(fā)動機(jī)存在的問題。但是在實(shí)際的檢修過程中，可能會存在電子診斷設(shè)備與汽車型號的匹配性問題，因此為了提高檢測的準(zhǔn)確性，可以根據(jù)具體的車型來選擇使用的電子診斷設(shè)備。

（三）電子診斷在汽車油樣中的檢測

汽車在運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生較大的震動現(xiàn)象，其內(nèi)部可能存在的一些細(xì)小金屬顆粒會因此進(jìn)入到汽車的液壓油或者潤滑油內(nèi)，一旦這種情況發(fā)生的數(shù)量較多，會嚴(yán)重影響到液壓油或者潤滑油的質(zhì)量，從而使得汽車出現(xiàn)較為嚴(yán)重的故障。對于這種汽車故障類型，在以往的維修工作中，通常都需要采集一些汽車液壓油或者潤滑油的樣本，然后對其中含有的金屬顆粒數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從而以此來預(yù)估整個油箱內(nèi)部含有的金屬顆粒。這種診斷方式不僅診斷的效率較為低下，而且診斷的準(zhǔn)確性也不高。因此當(dāng)前在汽車油樣的檢測中引入電子診斷技術(shù)，

通過物理學(xué)上的應(yīng)用，分析進(jìn)入到液壓油或潤滑油中金屬顆粒具體的數(shù)量以及構(gòu)成這些顆粒的成分，并且以此來判斷汽車造成的磨損情況。

三、結(jié)語

綜上所述，汽車在現(xiàn)代生活中已經(jīng)成為極為常見的交通工具，為人們的出行帶來了較大的方便。也因此汽車故障成為一種十分常見的現(xiàn)象，關(guān)鍵還在于如何有效的進(jìn)行診斷和維修，經(jīng)過大量的實(shí)踐研究表明，電子診斷技術(shù)應(yīng)用在汽車維修之中有著非常重大的意義，不僅極大的提高檢測的效率，而且在檢測的準(zhǔn)確率上面也更高。通過對其的應(yīng)用，有效的消除汽車應(yīng)用的售后問題，為人們的生活帶來更大的方便。

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作者簡介：陳航（1987.08-），男，漢族，重慶人，講師，學(xué)士，主要從事汽車運(yùn)用與維修技術(shù)研究endprint