編者按

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近年來，我國家庭轎車爆發(fā)式增長，開車出行是方便了，停車卻成為一大難題。車位缺口不斷擴(kuò)大，公共停車場建設(shè)滯后，亂停違停現(xiàn)象屢禁不止，另外，快遞、外賣產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，共享單車、共享汽車陸續(xù)登陸各大中城市，都給停車秩序疊加了難題。如今，停車位是一種稀缺資源，“停車難”已經(jīng)成為城市“成長的煩惱”。

首先是交通擁堵。城市的商圈、寫字樓、醫(yī)院、學(xué)校、老舊小區(qū)桔邊堵車比較嚴(yán)重，這些區(qū)域停車需求旺盛但車位缺乏，造成車輛亂停亂放現(xiàn)象湦遍，嚴(yán)重阻礙交通。其次是環(huán)境污染。大量車輛由于尋找車位帶來的無效繞行和等待車位帶來的長時(shí)間怠速候車等，都會(huì)增加車輛的能源消耗和碳排放。此外，停車難還會(huì)帶來交通噪聲污染問題。第三是降低人們的幸福指數(shù)。停車難的直接影響是增加了生活成本和交通事故，間接影響更多，有限的停車空間易引發(fā)車主間的矛盾，破壞社會(huì)和諧。

停車難，到底難在哪？ 本期專題列舉了停車的各種“難處”和陋習(xí)，分析了造成停車難題的原因，提出了網(wǎng)絡(luò)思維、共享停車等治理新思路，介紹了亂停違停的危害及相關(guān)處罰，并呼吁立法規(guī)范停車亂象，最后，介紹了日本、韓國以及歐美國家在解決停車問題上積累的一些經(jīng)驗(yàn)，以供參考。