(東風(fēng)雷諾汽車有限公司財務(wù)部湖北武漢430051)
1980年,美國未來學(xué)家阿爾文·托勒夫在《第三次浪潮》一書中,首次提出了“大數(shù)據(jù)”的概念,并將其盛贊為“第三次浪潮的華彩樂章”。2011年,麥肯錫發(fā)布《大數(shù)據(jù):下一個創(chuàng)新、競爭和生產(chǎn)力的前沿》,說明了大數(shù)據(jù)技術(shù)的影響和應(yīng)用,這也預(yù)示著大數(shù)據(jù)時代的到來。2012年,奧巴馬政府《大數(shù)據(jù)研究和發(fā)展計劃》的發(fā)布,以及隨后有“大數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究先河之作”之稱的《大數(shù)據(jù)時代:生活、工作與思維的大變革》一書的發(fā)行,“大數(shù)據(jù)”引起了各界的關(guān)注。
大數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)體量大、數(shù)據(jù)類型多、數(shù)據(jù)價值密度低和數(shù)據(jù)處理速度快等四個顯著特點。這也就意味著,大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)來源多元化,通過對數(shù)據(jù)內(nèi)在邏輯和潛在信息的甄別和判斷,可以有針對性地提取其蘊含的價值,為企業(yè)管理服務(wù)。
要做好現(xiàn)金流預(yù)測,既需要對歷史數(shù)據(jù)進行解讀,研究其規(guī)律性,又要對未來情況進行推斷,做出前瞻性的判斷。在歷史數(shù)據(jù)方面,相對于大數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)主要源于企業(yè)財務(wù)系統(tǒng)中所儲存的數(shù)據(jù)。這類數(shù)據(jù)來源單一,僅局限在財務(wù)數(shù)據(jù)的小范圍里,缺乏必要的業(yè)務(wù)信息,這樣所得出的分析結(jié)果很難達到科學(xué)有效。在對未來情況進行預(yù)測時,由于缺乏多元化的數(shù)據(jù)支持,財務(wù)人員往往過于依賴業(yè)務(wù)部門的分析結(jié)果,難以對數(shù)據(jù)的有效性進行甄別。
在大數(shù)據(jù)環(huán)境下,財務(wù)數(shù)據(jù)的來源將不會受到限制,業(yè)務(wù)流將以數(shù)據(jù)化的形式動態(tài)地整合為財務(wù)數(shù)據(jù),可以清晰地反映資金在企業(yè)內(nèi)運動的全過程。其次,大數(shù)據(jù)技術(shù)的精細化管理可以將現(xiàn)金流預(yù)測延伸至經(jīng)營活動的每一個角落,既可以管控收入、成本的主動脈,也可以管控費用、零星業(yè)務(wù)等毛細血管。同時,大數(shù)據(jù)管理可以實現(xiàn)動態(tài)全過程管控,這使得現(xiàn)金流預(yù)測打破了基于結(jié)果的“事后性”管控的局面。并且,通過大數(shù)據(jù)技術(shù),原本看似不相關(guān)的數(shù)據(jù),經(jīng)過分析解讀以及相互整合,可以為前瞻性的預(yù)測提供依據(jù)。
在現(xiàn)有的財務(wù)信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,將大數(shù)據(jù)理念和技術(shù)與現(xiàn)金流預(yù)測的關(guān)鍵因素相結(jié)合,將業(yè)務(wù)的信息流轉(zhuǎn)化為財務(wù)的數(shù)據(jù)流,并與財務(wù)信息系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)相整合,形成現(xiàn)金流預(yù)測模型。
第一,對企業(yè)涉及資金收支的業(yè)務(wù)進行解讀,找出影響收支的關(guān)鍵因素。第二,收集歷史數(shù)據(jù),將涉及關(guān)鍵因素的對手信息和業(yè)務(wù)信息轉(zhuǎn)化為財務(wù)數(shù)據(jù)。第三,將關(guān)鍵因素與轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)流相結(jié)合,形成預(yù)測結(jié)果。第四,結(jié)合財務(wù)指標(biāo)對預(yù)測結(jié)果的合理性進行修正。
以下以經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流預(yù)測為例進行說明。
1.收款預(yù)測。首先,對企業(yè)涉及收款的業(yè)務(wù)進行解讀。汽車制造業(yè)的收款業(yè)務(wù)主要為經(jīng)銷商支付的購車款,收款資金類型為現(xiàn)金和銀行承兌匯票,實行“先款后貨”的銷售政策。其次,應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析思路進行測算。見圖1。
2.支出預(yù)測。首先,對企業(yè)涉及付款的業(yè)務(wù)進行解讀。汽車制造業(yè)的支出業(yè)務(wù)主要為購買生產(chǎn)材料所發(fā)生的支出和各類費用支出,付款方式為現(xiàn)金和銀行承兌匯票。本文以生產(chǎn)性支出為例對支出預(yù)測進行分析。其次,應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析思路進行測算。見圖2。
圖1
圖2
1.信息搜集面臨的挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用需要以多維度、規(guī)?;臄?shù)據(jù)源作為基礎(chǔ),這就需要財務(wù)人員對業(yè)務(wù)進行系統(tǒng)化的梳理,全方位地挖掘引發(fā)預(yù)測變化所對應(yīng)的業(yè)務(wù)要素,并將其以數(shù)據(jù)化的形式進行量化。
2.數(shù)據(jù)處理面臨挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)實施過程中,需要操作簡單、處理迅速、存儲空間大的數(shù)據(jù)處理工具。同時該工具還需要和企業(yè)現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)進行對接,減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜斯げ僮鳌2⑶?,由于企業(yè)核心數(shù)據(jù)集成在該數(shù)據(jù)處理工具內(nèi),其安全性也顯得十分重要。
3.需要跨領(lǐng)域的復(fù)合型人才。為了使大數(shù)據(jù)分析方法得以有效實施,財務(wù)人員不僅需要掌握財務(wù)分析的專業(yè)知識,也需要深入了解業(yè)務(wù)知識,做到業(yè)財融合。同時,還需要掌握統(tǒng)計分析知識和一定的數(shù)據(jù)處理能力。