汽車維修教學中仿真技術(shù)的應用探討

蒙承超

摘要：隨著計算機技術(shù)被運用到越來越多的領域，由計算機為操作工具的仿真技術(shù)也被運用到各行各業(yè)中，并且取得了良好的效果。在我國的汽車維修行業(yè)不斷向前發(fā)展中，仿真技術(shù)在汽車維修教學中發(fā)揮了重要的作用。本文以實際的案例出發(fā)，分析方針技術(shù)在汽車維修教學中的應用。

關(guān)鍵詞：仿真技術(shù)；汽車維修；中職教學；應用

一、引言

科學技術(shù)的不斷進步，新的技術(shù)被得到了廣泛應用，這對汽車維修教學提出了新的挑戰(zhàn)，為了培養(yǎng)出高水平的維修人才，在汽車維修教學中需要更多的實戰(zhàn)練習。但過多的實戰(zhàn)練習又會使汽車維修教學成本大大增加，過少的實戰(zhàn)練習又無疑是紙上談兵，不僅不能使學員親身感受事物，又無法鍛煉學員的基本技能水平。因此仿真模擬技術(shù)的引用不僅可以使學員對學習的各個訓練環(huán)節(jié)進行真實場景的模擬，還能夠不斷發(fā)揮學員的想象力，促進教學水平的提高。目前這一技術(shù)已經(jīng)在起初維修教學中得到了逐步的推廣，并且受到了很好的反響。汽車仿真模擬技術(shù)是指運用三維建模的方式對起初的各個部件進行三維建模，將書本上的無法很好表達的東西通過立體的方式表達出來。從而降低學員的理解難度，讓學生在真實的場景里對汽車修理產(chǎn)生概念，為以后汽車維修技能的提升打好基礎。本文對這種教學方法進行深刻細致的分析，以期能夠?qū)@一教學方法的推廣作出參考作用。

二、模擬仿真技術(shù)在汽車修理中的應用前景

汽車維修技術(shù)能力的高低不僅表現(xiàn)在維修人員能否將汽車故障處理妥當，另外考驗的是維修人員能否在最快的時間用最恰當?shù)姆绞綄⑵嚬收咸幚砗?。?jīng)驗豐富的汽車維修人員會對汽車零部件有非常清楚的認識，因此汽車維修教學對學員是否對汽車零部件的掌握具有較高的要求。書本中單純的平面圖對汽車零部件的表達不夠清楚，也不利于學員的理解和掌握，因此不利于教學質(zhì)量的提高，更不利于高水平汽車維修人員的培養(yǎng)。真實的企業(yè)實習又需要耗費大量的教學成本且不易管理，因此針對傳統(tǒng)教學中出現(xiàn)的問題，仿真技術(shù)具有廣泛的應用前景，具體表現(xiàn)在以下兩個個方面：

2.1有效解決了實訓模擬的瓶頸

汽車維修教學中的實訓環(huán)節(jié)存在著很多較難解決的難題，且不易產(chǎn)生較好教學效果。首先實訓教學中需要大量的教學設備和器材，另外實訓教學需要較大的教學場地。仿真技術(shù)有效的解決了這些瓶頸，并且用較少的教師資源接收更多的學員，并且有利于學員的集中統(tǒng)一管理。另外仿真技術(shù)可以在更短的時間內(nèi)培養(yǎng)更高水平的高科技人才，并且大大降低了教學成本。根據(jù)一項實際案例，某學校在引用了仿真技術(shù)之后，學員不再需要交納高額的學習費用導致學員數(shù)量大大增加。另外學員的培訓時長也從三年縮短到兩年，并且培訓完成后就業(yè)率和就業(yè)單位水準也大大提高，吸引了眾多學員的注意。通過這可以說明，仿真技術(shù)具有較大的市場潛力，并且能夠更好的提高教學質(zhì)量。

2.2模擬仿真技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢

模擬仿真技術(shù)可以通過動態(tài)的動畫效果來全方位展示汽車各個部分的整體結(jié)構(gòu)，包括汽車整體和各個大小零部件。并且可以在計算機上實現(xiàn)零件的拆卸和組裝、以及零部件的更換和調(diào)整。這種動態(tài)且立體的全方位展示，有利于學員的理解和發(fā)揮想象力，是傳統(tǒng)教學方式不能達到的。

三、模擬仿真技術(shù)在教學訓練中的應用

3.1構(gòu)建汽車的三維模型

由于汽車結(jié)構(gòu)和零件的復雜性，因此汽車三維模型的構(gòu)建是一項較為復雜和繁瑣的工程。它需要考慮多方面的因素，根據(jù)不同的車型，構(gòu)建出不同的仿真模型。然后再利用動態(tài)的形式將汽車的各個部件之間的裝配關(guān)系整理出來進行拆卸和裝配。對于針對性不同的培訓學校要把重點放到不同的車型上，比如以修理大型重型車輛為主的培訓學校需要把構(gòu)建模型的重點放在重型車輛上，注重修理小型汽車的培訓學校要把模型構(gòu)建放在小型汽車上面。

3.2進行場景模擬構(gòu)建

在對汽車的整體結(jié)構(gòu)和零部件模型構(gòu)建完成之后，就需要在計算機上進行三維場景的模擬。整個場景培訓的內(nèi)容包括對整體車輛結(jié)構(gòu)的了解和熟悉并進行組裝和拆卸，然后是對零部件的了解和熟悉以及零部件的拆卸和裝配。下一個環(huán)節(jié)就是培養(yǎng)學員對汽車各個部分受力分析的能力，判斷有可能出現(xiàn)問題和薄弱環(huán)節(jié)的部位，提高學員的觀察能力和獨立思考能力。場景模擬構(gòu)建完成后，應該做到系統(tǒng)與操作人員的有效互動，系統(tǒng)可以對操作人員的錯誤操作發(fā)出警示，及時對學員的錯誤做法進行糾正，最終培養(yǎng)成合乎操作規(guī)范的正確操作。

3.3建立模擬數(shù)據(jù)庫

對于三維模型和場景數(shù)據(jù)，采用統(tǒng)計的數(shù)據(jù)庫對其進行數(shù)據(jù)的存儲和管理。存儲的數(shù)據(jù)包括車型信息，相關(guān)車型的三維模型、進行該類車型維修的場景模擬等。

3.4編寫模擬程序

程序的編寫是仿真技術(shù)能夠得到具體實施的關(guān)鍵。它主要包括三個部分：數(shù)據(jù)庫資源模塊、虛擬控制管理軟件模塊、硬件輸入輸出模塊。最終形成一套完備具有教學和考核雙重功能的操作軟件，從而提高汽車維修教學的教學水平和管理水平。

結(jié)語

仿真技術(shù)已經(jīng)在其他很多領域得到了廣泛應用，它在汽車維修教學中也將會發(fā)揮具體的貢獻。他不僅能夠更好更快的完成教學任務，也大大降低了教學成本，因此未來在汽車維修教學領域?qū)⒕哂芯薮蟮挠绊懥Α?/p>

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