車輛管理信息質(zhì)量控制基本問題

吳華++劉宏剛

摘 要：近年來，我國信息技術(shù)的發(fā)展日新月異，同時(shí)，它也越來越多的被運(yùn)用到車輛信息管理當(dāng)中，這使得車輛管理信息化水平有了顯著的提升，在這個(gè)過程中，信息質(zhì)量對(duì)制約車輛管理信息起著十分重要的作用。因此，保證信息質(zhì)量，提高信息資源的自身價(jià)值，對(duì)于車輛管理信息質(zhì)量控制有著深遠(yuǎn)的意義。

關(guān)鍵詞：車輛管理；信息質(zhì)量；控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.238

1 車輛管理信息質(zhì)量控制的作用和意義

信息化建設(shè)的關(guān)鍵就在于信息質(zhì)量，這也是信息資源管理的核心所在。應(yīng)車輛管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)需求，我國的車輛管理信息化建設(shè)也在不斷的加強(qiáng)，形成了一套以采集、存儲(chǔ)、傳輸和處理為主體的完整系統(tǒng)，也為改善信息自動(dòng)獲取和海量?jī)?chǔ)存這一類技術(shù)方面的問題提供了有效的解決辦法。但是盡管如此，信息的完整性、及時(shí)性、可靠性等方面依然存在著很大的不足，信息質(zhì)量并不能夠適應(yīng)決策的需求。因此，保證信息質(zhì)量、展開對(duì)車輛管理信息質(zhì)量的控制研究，完善信息質(zhì)量控制機(jī)制對(duì)于車輛管理信息質(zhì)量工作來說迫在眉睫。

在車輛管理活動(dòng)的過程中，會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)龐大的信息量，但是因其受到信息準(zhǔn)確性完整性等因素的限制，所以他們常常被用于日常業(yè)務(wù)的工作統(tǒng)計(jì)當(dāng)中，致使車輛管理信息的決策功能受到了極大的限制，當(dāng)信息資源不足，不能夠滿足決策需要的時(shí)候，信息化就失去了它自身的意義，反而成為了一個(gè)負(fù)擔(dān)。所以，必須要讓信息在管理決策中的作用達(dá)到最大化的發(fā)揮，方能使信息化建設(shè)達(dá)到最佳效果，使管理者能夠良好的運(yùn)用信息來進(jìn)行決策，最終實(shí)現(xiàn)車輛的有效管理[1]。

2 車輛管理信息質(zhì)量控制過程中存在的基本問題

自二十一世紀(jì)以來，我國的車輛管理信息化水平一直在不斷地增強(qiáng)，信息質(zhì)量建設(shè)也在不斷的發(fā)展壯大，信息資源在管理決策的過程中的地位日益加重。但是從實(shí)質(zhì)上看，這一系列的信息管理系統(tǒng)仍有待完善，信息質(zhì)量依然很難與現(xiàn)代管理的決策需要保持一致，尤其是大眾的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、觀念和手段的運(yùn)用還存在一定的不足之處。

2.1 信息質(zhì)量控制觀念不能與時(shí)俱進(jìn)

在進(jìn)行車輛管理信息化建設(shè)的過程當(dāng)中，相關(guān)單位對(duì)信息質(zhì)量控制的關(guān)注度并不是很高，大部分單位依然只是注重形式上的建設(shè)，比如硬件設(shè)施是否達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)以及軟件系統(tǒng)的功能是否是行業(yè)最先進(jìn)等等，并沒有關(guān)注到實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，即便是硬件設(shè)施越來越先進(jìn)，但是是信息質(zhì)量依然不能夠滿足決策需求。同時(shí)，相關(guān)單位對(duì)于信息質(zhì)量控制的真正含義并沒有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，伴隨著信息存在方式的復(fù)雜化，管理人員應(yīng)變換質(zhì)量控制方式以適應(yīng)發(fā)展需求，但是他們并沒有這樣做，而是一直保持著原有的思維方式，一切全憑經(jīng)驗(yàn)為主，大大的限制了信息功能的發(fā)揮。

2.2 信息質(zhì)量控制缺乏一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

控制信息質(zhì)量的最基本工作就是為其制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，想要使車輛管理信息質(zhì)量控制工作更加有效的進(jìn)行下去，就必須制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來進(jìn)行約束控制。當(dāng)下車輛管理的信息質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)這一類基礎(chǔ)性的研究無法與實(shí)際的信息質(zhì)量控制需求保持一致，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范仍需進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。雖然很多相關(guān)單位部門已經(jīng)有了車輛管理信息系系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫的身影，但是信息量過大以及沒有有效信息這一類問題相繼產(chǎn)生，在進(jìn)行信息匯總的過程中，大部分任務(wù)都是進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析整理，導(dǎo)致這項(xiàng)工作已經(jīng)失去了它本身存在的意義。

2.3 信息質(zhì)量控制手段有待完善

雖然相關(guān)單位對(duì)與車輛管理信息質(zhì)量的重視度與日俱增，但是在實(shí)際操作過程中依然存在質(zhì)量控制手段不完善、質(zhì)量控制組織不健全這一類問題。作為完成一項(xiàng)工作的主體，組織的重要性不容忽視，在車輛管理信息化建設(shè)的過程中，并沒有建立一個(gè)信息質(zhì)量控制的團(tuán)隊(duì)，在工作人員的職責(zé)當(dāng)中也不存在信息質(zhì)量這一項(xiàng)工作，這就導(dǎo)致了車輛管理信息工作不被工作人員重視的現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)闊o論是做得好或者不好，都沒有一個(gè)明確的獎(jiǎng)懲制度。從目前的工作體質(zhì)來看，車輛管理信息質(zhì)量控制仍然依靠行政管理，信息質(zhì)量沒有被有效的監(jiān)控。只有在需要面臨上級(jí)檢查的情況下，臨時(shí)抱佛腳，憑借經(jīng)驗(yàn)和記憶來完成信息采集任務(wù)，這就導(dǎo)致信息的質(zhì)量大大降低，無法得到有效的控制。

3 對(duì)車輛管理信息質(zhì)量控制的建議

為了使車輛信息質(zhì)量控制工作更加有效的進(jìn)行下去，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的最終目標(biāo)，需要我們對(duì)信息質(zhì)量控制的法規(guī)制度、技術(shù)保障以及經(jīng)費(fèi)保證等嚴(yán)加控制，采取有效的措施，加強(qiáng)信息建設(shè)的力度，為車輛管理信息質(zhì)量控制創(chuàng)造一個(gè)更好的環(huán)境。

3.1 制定車輛管理信息質(zhì)量控制法規(guī)制度

在信息質(zhì)量控制體系中，法規(guī)制度的建設(shè)必不可少，它是保證信息質(zhì)量控制有效實(shí)施的強(qiáng)有力武器。因此，一定要建立一系列完善的法規(guī)制度以確保信息質(zhì)量控制的有效進(jìn)行，它能夠?qū)囕v管理信息質(zhì)量控制工作進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)定，具備較強(qiáng)的約束性和控制性。在信息質(zhì)量控制的工作過程中，能夠使工作人員時(shí)刻保持高度的工作積極性促進(jìn)這項(xiàng)工作的良性開展。

3.2 車輛管理信息質(zhì)量控制技術(shù)保障

以信息質(zhì)量控制的技術(shù)角度來看，我們可以將其分為基礎(chǔ)層和應(yīng)用層，其中信息的采集、傳遞和儲(chǔ)存屬于前者，而信息的加工、清除、維護(hù)以及分析處理則屬于后者。但是二者的共同點(diǎn)就是在實(shí)施各項(xiàng)工作的過程中，都需要技術(shù)方法的支持，而信息的自動(dòng)采集、網(wǎng)絡(luò)傳輸和數(shù)據(jù)庫的標(biāo)準(zhǔn)化就成為了核心內(nèi)容。將這三項(xiàng)技術(shù)有效的應(yīng)用到信息質(zhì)量控制的工作當(dāng)中，必能達(dá)到事半功倍的效果。

3.3 車輛管理信息質(zhì)量控制的經(jīng)費(fèi)保障

車輛管理信息質(zhì)量控制工作任重而道遠(yuǎn)，因此也就需要大量的經(jīng)費(fèi)作為技術(shù)支撐，在信息化建設(shè)的過程中，應(yīng)工作需求，相關(guān)部門應(yīng)提供一定的經(jīng)費(fèi)支持，以確保信息質(zhì)量控制工作長(zhǎng)期而有效的進(jìn)行下去。

4 結(jié)束語

伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的信息技術(shù)早已相形見絀，其單一的傳輸路徑早已不再適用于現(xiàn)代社會(huì)，如今網(wǎng)絡(luò)早已被廣泛的使用，車輛管理信息的各項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容也早已發(fā)生了變化，在這個(gè)信息數(shù)字化的時(shí)代，雖然信息的各項(xiàng)處理操作十分便利，但是信息的流動(dòng)涉及方方面面的內(nèi)容，而且信息流動(dòng)是我們無法觀看到的，很容易改變信息內(nèi)容卻不易察覺，因此，建立新的車輛管理信息體制，是我們勢(shì)在必行的工作任務(wù)[2]。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓梅.我國信息素質(zhì)教育研究綜述[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2005（05）.

[2]梁蜀忠.信息資源建設(shè)與知識(shí)服務(wù)[M].北京：軍事誼文出版社，2010：346-349.