[摘 要]目前我國(guó)的物業(yè)行業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大的差距,不管是物流技術(shù)、資金裝備,還是物流管理人才上都存在差距。因此,必須加強(qiáng)物流管理人才培養(yǎng),創(chuàng)新傳統(tǒng)的物流管理教學(xué)模式,為市場(chǎng)培養(yǎng)出更加符合市場(chǎng)要求的物流管理人才。文章分析了高職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革的重要意義,指出了高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)的現(xiàn)存問(wèn)題,研究了物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革策略。對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革研究具有一定的指導(dǎo)意義和借鑒價(jià)值。
[關(guān)鍵詞]物流管理;教學(xué)改革;高職
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.12.191
我國(guó)的物流行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到了前所未有的發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)屬于跨行業(yè)、跨部門(mén)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),因此發(fā)展中需要大量管理型和操作型人才。我國(guó)各大高職院校相繼開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè),專(zhuān)門(mén)為學(xué)生傳授物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí),但調(diào)查顯示,目前,畢業(yè)生的就業(yè)之后的企業(yè)反饋效果,卻不盡如人意。作為高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)教師,必須找出一套切實(shí)可行的教學(xué)方法,創(chuàng)新教學(xué)模式,提升物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量。
1 高職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的重要意義
物流行業(yè)已經(jīng)被人們所熟知,成為人們生活和生產(chǎn)離不開(kāi)的重要行業(yè),隨著社會(huì)的逐漸發(fā)展,物流對(duì)于社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。近年來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展也是突飛猛進(jìn)?,F(xiàn)代化的物流行業(yè)屬于跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨地區(qū)的新興產(chǎn)業(yè),工作環(huán)節(jié)涉及比較多,內(nèi)容不較廣,同時(shí)從業(yè)人員也比較多,因此物流人才的需求存在著很大的缺口,這都是目前物流人才培養(yǎng)的難題。其中人才缺口是最大的難題,因此必須大力發(fā)展高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)培養(yǎng)效率,為社會(huì)提供大批實(shí)踐能力強(qiáng)、知識(shí)技能豐富的物流管理專(zhuān)業(yè)人才。
2 物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀
2.1 教學(xué)目標(biāo)定位不清晰
高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)目標(biāo)定位不清晰,主要表現(xiàn)在學(xué)校的指導(dǎo)思路比較模糊,雖然目前社會(huì)中需要大量的物流管理專(zhuān)業(yè)人才,但由于各種原因的限制,高職院校中的教學(xué)目標(biāo)還不夠合理。高職院校學(xué)生有一定的特殊性,首先跟其他本科院校相比錄取分?jǐn)?shù)比較低,同時(shí),高職院校的學(xué)生入學(xué)成績(jī)還有學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)水平,都參差不齊。高職院校的教學(xué)目標(biāo),是把人才培養(yǎng)成:供給導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向、就業(yè)導(dǎo)向和實(shí)踐導(dǎo)向四個(gè)方向,按照這四個(gè)導(dǎo)向來(lái)進(jìn)行框架,在一定程度上影響了學(xué)生的個(gè)人發(fā)展,同時(shí),也沒(méi)有完全符合社會(huì)需求。
2.2 師資力量不足
教師的教學(xué)質(zhì)量,在很大程度上代表了一所學(xué)校的教育效果,同時(shí),也影響了學(xué)校輸出人才的質(zhì)量和水平。目前,我國(guó)高職物流專(zhuān)業(yè)管理教學(xué)存在師資力量不足的問(wèn)題,首先是數(shù)量不足,我國(guó)高職院校的專(zhuān)職教師,僅占據(jù)了本科院校教師總數(shù)的30%,可見(jiàn),高職院校的教師人數(shù)就比較少,同時(shí),再看教師自身具備的職稱和受教育程度,高職院校教師的資質(zhì)都普遍偏低,因此,高職院校物流專(zhuān)業(yè)教師資質(zhì)還有待提升。
2.3 課程設(shè)置和教材使用相對(duì)落后
目前,高職物理專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在課程設(shè)置落后現(xiàn)象,首先,是課程結(jié)構(gòu)不合理,沒(méi)有形成整體的教學(xué)規(guī)劃,雖然課程安排較多,但是缺乏合理的論證,同時(shí)課程內(nèi)容比較陳舊,教材中大部分都是理論性知識(shí),跟當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)重脫節(jié)。課堂教學(xué)中學(xué)生的自主學(xué)習(xí)時(shí)間少,學(xué)生們的主體地位被忽略,教師在課堂中也沒(méi)有選擇專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的教材,喪失了高職院校的教學(xué)特點(diǎn),造成教學(xué)與適用的兩層皮,學(xué)生學(xué)到的僵化知識(shí)不能適應(yīng)社會(huì)的需求。
2.4 課堂教學(xué)模式單一
目前高職院校課堂教學(xué)中仍然在使用傳統(tǒng)的教學(xué)方式,教師在課堂上講,學(xué)生在講臺(tái)下聽(tīng),導(dǎo)致學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生厭倦心理,失去了學(xué)習(xí)興趣。受到落后的教學(xué)觀念還有教學(xué)體制的約束,學(xué)校對(duì)于教育也沒(méi)有投入足夠的資金,導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量一直無(wú)法提升,因此,必須改革物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式,利用一切可利用的教學(xué)資源和教學(xué)方法,包括現(xiàn)代化的教學(xué)軟件和多媒體技術(shù)等,不斷提升新形勢(shì)下物流管理教學(xué)質(zhì)量。
3 高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的策略
3.1 創(chuàng)新教學(xué)方式和教學(xué)內(nèi)容
由于目前高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容過(guò)于理論化,因此必須創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容,加入跟實(shí)際物流發(fā)展相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)模式要以學(xué)生們的就業(yè)為導(dǎo)向,才能夠有效提升物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量。首先,要詳細(xì)分析當(dāng)前市場(chǎng)的需求還有對(duì)于物流人才的素質(zhì)要求,在根據(jù)這些來(lái)制定合適的教學(xué)內(nèi)容,要在教學(xué)中把理論課程和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生們的理論知識(shí)和實(shí)踐能力共同成長(zhǎng)。在教學(xué)中,要適當(dāng)加入與時(shí)俱進(jìn)的知識(shí)點(diǎn),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,多給學(xué)生們提供校企合作的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),能夠讓學(xué)生們通過(guò)實(shí)踐工作來(lái)鍛煉和提升綜合實(shí)踐能力。
3.2 構(gòu)建科學(xué)的教學(xué)體系
在教學(xué)中建立起專(zhuān)業(yè)的教學(xué)體系能夠有效解決目前人才培養(yǎng)穩(wěn)定性和人才需求多邊形的矛盾沖突。教學(xué)中不僅要提升教學(xué)實(shí)用性,更要培養(yǎng)學(xué)生具備可持續(xù)發(fā)展的能力。首先根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和人才需求,組織相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)模塊和技能模塊,形成新的教學(xué)課堂成體系。教師可以定期開(kāi)展物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)研討會(huì),互相研究教學(xué)方法,探討教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校也可以聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的教授以及成功企業(yè)開(kāi)辦專(zhuān)業(yè)的課程講座,讓學(xué)生能夠?qū)崟r(shí)了解社會(huì)變化,同時(shí)也有利于提升教師的教學(xué)能力。在教學(xué)過(guò)程中,要求教學(xué)內(nèi)容必須貼合生活實(shí)際,針對(duì)不同的學(xué)生安排不同的實(shí)踐工作崗位,這樣才能做到因材施教,學(xué)生們能夠在實(shí)際工作中掌握物流專(zhuān)業(yè)的規(guī)范流程。時(shí)下應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在學(xué)校中為學(xué)生營(yíng)造出良好的教學(xué)環(huán)境和教學(xué)氛圍。例如,學(xué)校可以引入當(dāng)前常用的技術(shù)和設(shè)備,在學(xué)校中建立物流實(shí)驗(yàn)室,讓學(xué)生能夠了解最前沿的物流知識(shí)和物流設(shè)備,同時(shí)加強(qiáng)與社會(huì)的聯(lián)系,在學(xué)校中建立物流培養(yǎng)基地,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的掌握,提高學(xué)生的動(dòng)手和實(shí)踐能力。
3.3 發(fā)展本地特色教育
物流帶有一定的地理特性,一般在當(dāng)?shù)囟紩?huì)具備大型的物流企業(yè),高職院??梢园盐锪鲗?zhuān)業(yè)人才通過(guò)校企合作形式輸送到物流企業(yè)基地中進(jìn)行實(shí)習(xí),不同的物流企業(yè)會(huì)呈現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐牡赜蛐蕴厣?。物流體系能夠?yàn)楫?dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)提供重要的支撐和保障,物流人才對(duì)于物流體系的建設(shè)則更加重要,因此教師必須提升教學(xué)質(zhì)量,創(chuàng)新教學(xué)模式,為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。高職院校的物流專(zhuān)業(yè)需要因地制宜,結(jié)合本地物流特點(diǎn)確保學(xué)生能夠?qū)W以致用,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展儲(chǔ)備更多物流專(zhuān)業(yè)人才。
3.4 重視就業(yè)導(dǎo)向的能力培養(yǎng)
高職院校的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)之后基本都是物流的一線員工,大力推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展,因此,高職院校的物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)必須以就業(yè)為導(dǎo)向,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的工作能力。高職院校學(xué)生就業(yè)之后面臨的崗位有:倉(cāng)儲(chǔ)管理人員、運(yùn)輸管理人員、包裝、裝卸、調(diào)配、進(jìn)出口貿(mào)易的報(bào)關(guān)、配送等,大部分都屬于操作人員。高職院校必須根據(jù)物流工作崗位特點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生能力,讓學(xué)生能夠獲得符合工作崗位要求的職業(yè)能力,除了專(zhuān)業(yè)能力之外,還有綜合管理能力、人際關(guān)系管理能力等,全方位保證學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)。教學(xué)課程安排也要重視學(xué)生的職業(yè)基礎(chǔ)能力、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng),針對(duì)學(xué)生的能力進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),由于高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的能力層次不一,因此可以分模塊培養(yǎng),能力較強(qiáng)的和能力較差的學(xué)生培養(yǎng)進(jìn)度不同,能夠照顧到學(xué)習(xí)能力較差的學(xué)生,做到因材施教,能夠有效提高物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量。
4 結(jié) 論
綜上所述,物流人才是目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最緊缺的人才之一,物流人才不足會(huì)嚴(yán)重制約物流行業(yè)的發(fā)展,影響我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,因此,高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)必須提升教學(xué)質(zhì)量,優(yōu)化課程設(shè)置、創(chuàng)新教學(xué)手段,從根本上提高物流人才的培養(yǎng)效率,為社會(huì)輸送更多的高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)性人才,為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的智力支撐。
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[作者簡(jiǎn)介]鄧攀(1976—),男,漢族,山東曹縣人,碩士研究生,講師。研究方向:物流管理、連鎖經(jīng)營(yíng)、心理學(xué)。