吳???+劉遠(yuǎn)明++劉超++李汝嘉++唐苗++曹凱
【摘要】隧道工程教學(xué)存在課程教學(xué)內(nèi)容多,教材建設(shè)滯后,教學(xué)方式單一,教學(xué)案例缺等問(wèn)題。為解決隧道工程教學(xué)存在問(wèn)題,采用了教學(xué)內(nèi)容模塊化,教材多樣化,教學(xué)方法多樣化,教學(xué)手段多樣化等措施.同時(shí),將教學(xué)與工程案例、教學(xué)與科研成果相結(jié)合。通過(guò)教學(xué)內(nèi)容和方法改革,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)隧道工程興趣,提高了隧道工程課程教學(xué)效果,培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
【關(guān)鍵詞】隧道工程 教學(xué)方法 教學(xué)手段 模塊化 教學(xué)改革
【基金項(xiàng)目】貴州省省級(jí)本科教學(xué)工程項(xiàng)目;貴州大學(xué)高等教育研究項(xiàng)目。
【中圖分類號(hào)】U45-4 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2016)27-0249-02
自西部大開(kāi)發(fā)以來(lái),由于高速公路快速發(fā)展,在貴州山區(qū)出現(xiàn)了越來(lái)越多的隧道工程。2013年開(kāi)始建設(shè)的貴陽(yáng)軌道交通工程,很大一部分線路處于地下。預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間,貴州省仍將處于隧道工程快速發(fā)展階段。
隧道工程課程是我校土木工程(道路、橋梁和隧道、基礎(chǔ)與巖土方向)的一門專業(yè)課,其目的和任務(wù)是使學(xué)生掌握隧道基本構(gòu)造、隧道力學(xué)、設(shè)計(jì)和施工方法以及維護(hù)管理的基本知識(shí),為從事隧道的設(shè)計(jì)、施工及維護(hù)管理奠定基礎(chǔ)。
我省隧道工程快速發(fā)展必然要求增加隧道工程技術(shù)人員數(shù)量和素質(zhì),也給我校與隧道工程相關(guān)專業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。然而,由于各種原因,我校隧道工程課程教學(xué)還存在不少問(wèn)題,不能很好滿足人才培養(yǎng)要求。
針對(duì)課程教學(xué)存在的問(wèn)題,我校進(jìn)行了隧道工程課程教學(xué)內(nèi)容與方法改革,提高了隧道工程課程教學(xué)效果,增強(qiáng)隧道工程方面實(shí)踐能力和科研能力培養(yǎng)。
1 課程教學(xué)存在問(wèn)題
(1)課程教學(xué)內(nèi)容繁多
在教學(xué)內(nèi)容方面,隧道工程教學(xué)內(nèi)容涉及了工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控量測(cè)、運(yùn)營(yíng)管理等內(nèi)容。在學(xué)科交叉方面,隧道工程與工程地質(zhì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料、工程機(jī)械等學(xué)科形成交叉學(xué)科。
由于課程內(nèi)容多且相互交錯(cuò),學(xué)生普遍反映這門課程難學(xué),有一種一團(tuán)亂麻、理不出頭緒的感覺(jué)[1]。
(2)教材建設(shè)滯后
近年來(lái),公路隧道工程設(shè)計(jì)規(guī)范、公路隧道施工技術(shù)規(guī)程等進(jìn)行了修訂。隧道工程施工方面涌現(xiàn)了很多新技術(shù)、新工藝、新方法,隧道工程科研方面也涌現(xiàn)了許多新成果。然而,隧道教材未能體現(xiàn)隧道工程學(xué)科發(fā)展新成果。
隧道工程教材存在內(nèi)容未隨學(xué)科發(fā)展及時(shí)更新、教學(xué)知識(shí)陳舊等問(wèn)題[2]。
(3)教學(xué)方式單一
在教學(xué)方法方面,受傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式的影響,教師在課堂上單一講解授課,學(xué)生習(xí)慣于被動(dòng)接受,聽(tīng)課時(shí)忙于記筆記,很少主動(dòng)思考、質(zhì)疑[1]。自教學(xué)手段方面,隧道工程的結(jié)構(gòu)、模型和施工過(guò)程及效果圖很難用板書(shū)方式在黑板上準(zhǔn)確地演示和表達(dá)[3]。
由于學(xué)生很少與教師交流、討論,授課教師很難獲知學(xué)生的課程興趣所在,及其對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)的理解與掌握情況。
(4)教學(xué)案例缺乏
教學(xué)中發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)隧道工程缺乏感性認(rèn)識(shí)是教學(xué)過(guò)程中一個(gè)比較突出的問(wèn)題。通過(guò)案例教學(xué)可在一定程度上增加學(xué)生對(duì)隧道工程感性了解,但現(xiàn)階段隧道工程教學(xué)案例較少,缺乏與理論知識(shí)點(diǎn)相輔相成的典型工程教學(xué)案例。
2 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法探索
2.1 教學(xué)內(nèi)容模塊化,突出教學(xué)重點(diǎn)
將隧道工程課程教學(xué)內(nèi)容分為工程勘測(cè)、隧道圍巖、隧道結(jié)構(gòu)、隧道力學(xué)、隧道施工、隧道養(yǎng)護(hù)等六大模塊進(jìn)行教學(xué)[4]。
我校將隧道圍巖、隧道結(jié)構(gòu)、隧道力學(xué)、隧道施工作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。將教學(xué)內(nèi)容有機(jī)聯(lián)系起來(lái),使學(xué)生建立隧道工程重點(diǎn)知識(shí)架構(gòu):(1)隧道力學(xué)是隧道設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的理論基礎(chǔ)。(2)通過(guò)工程勘測(cè),查明隧道經(jīng)過(guò)地段的地質(zhì)條件,并進(jìn)行圍巖分級(jí);(3)根據(jù)圍巖分級(jí),確定隧道的結(jié)構(gòu)形式、圍巖壓力,進(jìn)行隧道設(shè)計(jì)和施工。(4)基于隧道力學(xué),隧道施工重點(diǎn)是保護(hù)隧道圍巖。
教學(xué)實(shí)踐表明,通過(guò)模塊化教學(xué),可使交叉學(xué)科知識(shí)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),提高了對(duì)隧道工程的基本方法和原理的教學(xué)效果。
2.2 教學(xué)方法多樣化,突出教學(xué)啟發(fā)
首先,以傳統(tǒng)課堂教學(xué)講授法為基礎(chǔ),精心備課,做到重點(diǎn)突出,層次分明,知識(shí)系統(tǒng)化。
第二,進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué),使學(xué)生實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)施教到主動(dòng)求教的轉(zhuǎn)變。先給學(xué)生呈現(xiàn)材料,引導(dǎo)學(xué)生去思考和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,使學(xué)生帶著問(wèn)題去學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)效率和自覺(jué)性[3]。通過(guò)啟發(fā)式教學(xué),提高學(xué)生對(duì)隧道工程的認(rèn)識(shí),最大限度地調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)積極性和參與意識(shí),啟迪創(chuàng)新思維[5]。
第三,加強(qiáng)課堂提問(wèn)。在前一次課結(jié)束時(shí)針對(duì)本次授課和下一次課的內(nèi)容布置一些問(wèn)題,下次上課時(shí)進(jìn)行集中提問(wèn),以避免學(xué)生課后不復(fù)習(xí)、課前不預(yù)習(xí)影響聽(tīng)課效果。
第四,加強(qiáng)課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)教學(xué)。注意收集實(shí)際隧道工程相關(guān)資料,為課程設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備工作。在隧道工程課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),將每組5人劃分為一組,分工協(xié)作。當(dāng)學(xué)生有遇到困難或疑問(wèn)時(shí),教師可結(jié)合實(shí)際工程講解,使學(xué)生得到啟發(fā)和鍛煉。
通過(guò)課程設(shè)計(jì),使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)融合貫通,取得了較好的教學(xué)效果。
2.3 教學(xué)手段多樣化,突出教學(xué)與案例相結(jié)合
首先,加強(qiáng)多媒體教學(xué)。多媒體教學(xué)使學(xué)生與所學(xué)知識(shí)有了感性接觸的機(jī)會(huì),使原本枯燥、平面的教學(xué)變得生動(dòng)、立體起來(lái),便于學(xué)生理解和掌握,激發(fā)其求知欲[3]。
利用科學(xué)性、交互性的多媒體課件,在課堂上可根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的選擇、切換及重現(xiàn)等操作,既能保持系統(tǒng)性又能突出重點(diǎn),縮短了教學(xué)時(shí)間,提高了教學(xué)效率。
其次,加強(qiáng)案例教學(xué)。隧道工程課程教學(xué)涉及內(nèi)容較多,基于案例教學(xué)的指導(dǎo)原則,廣泛收集我國(guó)隧道建設(shè)領(lǐng)域典型工程,根據(jù)理論學(xué)習(xí)的階段性要求,引入到教學(xué)過(guò)程中。
選擇師生圍繞某個(gè)取自于真實(shí)工程背景、具有代表性和典型性及專業(yè)探討價(jià)值的工程實(shí)利用當(dāng)前學(xué)習(xí)的理論知識(shí),精心選擇典型工程案例,使學(xué)生在解決疑難問(wèn)題并作出相應(yīng)決策時(shí),加深對(duì)基本原理和概念的理解,進(jìn)而提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力。對(duì)于工程上的一些重要成果及一些重大事故,從專業(yè)角度加以分析,使學(xué)生看到隧道工程并不是一些枯燥而抽象的概念和理論,而是活生生的現(xiàn)實(shí)[3]。
通過(guò)精心準(zhǔn)備綜合性強(qiáng)隧道工程典型案例,并在課堂進(jìn)行充分分析和討論,發(fā)揮案例以小見(jiàn)大,由淺入深,啟迪深刻優(yōu)勢(shì),提高了教學(xué)效果。
2.4 教材多樣化,突出教學(xué)和科研相結(jié)合
講授隧道工程相關(guān)知識(shí)點(diǎn)時(shí),引入新修訂隧道設(shè)計(jì)、施工規(guī)范相關(guān)規(guī)定。將隧道設(shè)計(jì)、施工的新理念、新方法、新技術(shù)、新工藝等及時(shí)引入課堂教學(xué)中[6]。有針對(duì)性的典型隧道工程涌現(xiàn)的新理論、新成果。通過(guò)以上措施,可使學(xué)生了解隧道工程的發(fā)展以及當(dāng)前隧道工程建設(shè)中存在的實(shí)際技術(shù)問(wèn)題。
密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外隧道工程建設(shè)發(fā)展和最新學(xué)術(shù)研究成果。結(jié)合隧道工程教學(xué)模塊,將有代表性的科研成果展示給學(xué)生,以此說(shuō)明該教學(xué)內(nèi)容可應(yīng)用場(chǎng)合,能夠解決的難題,以培養(yǎng)學(xué)生的科研思維、科研創(chuàng)新精神[7][8]。
通過(guò)引入教材外的相關(guān)知識(shí),使隧道工程教學(xué)內(nèi)容不局限于教材,做到教材多樣化。通過(guò)將科研成果與探索體會(huì)融入教學(xué)中,提高了教學(xué)的理論起點(diǎn),深化了教學(xué)內(nèi)容,使課程教學(xué)跟上了隧道工程學(xué)科新進(jìn)展的步伐。因此,教材多樣化促了進(jìn)教學(xué)效果和科研能力的提高。
3 結(jié)語(yǔ)
隧道工程快速發(fā)展給我校與隧道工程相關(guān)專業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)隧道工程教學(xué)內(nèi)容與方法改革,激發(fā)了我校學(xué)生學(xué)習(xí)隧道工程興趣,提高了隧道工程課程教學(xué)效果,培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
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通訊作者:
劉遠(yuǎn)明(1975-),男,貴州銅仁人,貴州大學(xué)土木工程學(xué)院教授,主要從事隧道及地下工程方面的研究工作.
作者簡(jiǎn)介:
吳??疲?990-),男,貴州榕江人,貴州大學(xué)土木工程學(xué)院研究生,主要從事隧道及地下工程方面研究。