廣州市高職汽車類專業(yè)布局優(yōu)化研究

摘 要：為適應(yīng)廣州市汽車產(chǎn)業(yè)及售后服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，廣州高職院校應(yīng)該對(duì)汽車類專業(yè)進(jìn)行合理布局。文章分析了廣州市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及人才需求情況，對(duì)廣州市高職院校進(jìn)行了調(diào)研，分析調(diào)查了各院校開設(shè)汽車類專業(yè)及人才培養(yǎng)情況，同時(shí)對(duì)廣州市高職院校汽車類專業(yè)布局情況進(jìn)行了分析，指出了其中存在的問題并提出了相關(guān)的策略。

關(guān)鍵詞：高職汽車類專業(yè)；專業(yè)布局；優(yōu)化策略；情況；問題

一、引言

高職汽車類專業(yè)一直為汽車行業(yè)輸送高級(jí)技術(shù)技能型人才，這關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。高職汽車類專業(yè)的合理布局有利于高職汽車類專業(yè)教育的健康發(fā)展及提高資源配置效率，還決定著汽車企業(yè)的生產(chǎn)、管理、服務(wù)等一線崗位所需要的高級(jí)技術(shù)技能型人才結(jié)構(gòu)，對(duì)以汽車產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響。隨著廣州市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其已逐漸成為廣州市的支柱性產(chǎn)業(yè)，為了更好地服務(wù)于廣州市區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的定位與發(fā)展，就需要對(duì)高職汽車類產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行優(yōu)化，從而提高高職汽車類專業(yè)教育對(duì)廣州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的服務(wù)能力。

二、廣州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及人才需求分析

1.廣州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州市的支柱性產(chǎn)業(yè)，近年來仍總體上保持較快的發(fā)展趨勢，2015年銷量達(dá)到220.99萬輛，年增速10.13%，廣州市已經(jīng)成為國內(nèi)第5個(gè)汽車產(chǎn)量突破200萬輛規(guī)模的城市（數(shù)據(jù)來源：《廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2016）》），實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3776.79億元。2016年廣州市政府更是投入25億建設(shè)五大汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，力爭在2020年汽車實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)值2000億元。

廣州市的汽車保有量增長速度非常強(qiáng)勁，從2000年的37萬輛到2015年的233.8萬輛，每年增速超30%，2015年的保有量是2000年的6倍（數(shù)據(jù)來源：《廣州汽車保有量是15年前6倍》，信息時(shí)報(bào)2016年4月27日A08版）。整個(gè)廣東省的機(jī)動(dòng)車保有量則高達(dá)1461.2萬輛，年均增長率為12.8%（數(shù)據(jù)來源：《2015年廣東省機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》）。

2.廣州市汽車產(chǎn)業(yè)人才需求分析

伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車后市場服務(wù)也成為汽車產(chǎn)業(yè)中最具潛力也最為重要的行業(yè)之一。汽車行業(yè)對(duì)人才的需求大致為汽車銷售、汽車維修、汽車展覽、汽車文化、汽車電子商務(wù)等方面的人才。根據(jù)《中國汽車報(bào)》2015年的調(diào)查顯示，我國汽車行業(yè)人才缺口為1400萬，其中最為緊缺的是高端汽車維修人才。據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)達(dá)國家的汽車保有量與汽車維修人員的比例為1∶0.6，而我國僅僅為1∶0.3。隨著汽車銷售向逐漸重視服務(wù)、渠道及品牌等綜合競爭模式的轉(zhuǎn)化，汽車銷售崗位的需求量越來越大，排在汽車類專業(yè)人才的需求首位。其次是汽車維修人才，主要是由于我國汽車保有量的逐漸上升，加之汽車技術(shù)的含量越來越高，對(duì)汽車維修人才的要求也逐步提高。在發(fā)達(dá)國家，汽修從業(yè)人員中高級(jí)技工占35%。而我國的高級(jí)技師所占比例為1.5%，高級(jí)技工僅為3.5%。因此，我國汽車維修專業(yè)人才將從傳統(tǒng)的低學(xué)歷、技術(shù)單一性向一專多能的高級(jí)技術(shù)技能型人才轉(zhuǎn)變，汽車維修人員需要既能做好維護(hù)、排查故障、故障維修，還要具有與客戶進(jìn)行溝通的能力。隨著汽車保有量的逐步上升，汽車美容裝修人才的需求也將逐步增大。而目前我國汽車美容市場的從業(yè)人員整體素質(zhì)低、管理水平差、技術(shù)層次不高，大專以上的學(xué)歷僅為5%，隨著汽車美容與裝修行業(yè)的發(fā)展，未來對(duì)高素質(zhì)的從業(yè)人才的需求將逐步增加。

總體來看，汽車行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求將逐步提升，對(duì)綜合素質(zhì)高、技術(shù)層次高、實(shí)踐能力強(qiáng)的人才將有較高的需求。

三、廣州市高職汽車類專業(yè)布局情況分析

1.廣州市高職開設(shè)汽車類專業(yè)的高校情況及專業(yè)情況分析

廣州市汽車產(chǎn)業(yè)及后市場服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車類人才的需求比較大，許多高職院校均有開設(shè)汽車類專業(yè)。高職院校招生目錄中與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專業(yè)有12個(gè)，包括汽車制造與裝配技術(shù)（專業(yè)代碼：560701）、汽車檢測與維修技術(shù)（專業(yè)代碼：560702）、汽車電子技術(shù)（專業(yè)代碼：560703）、汽車造型技術(shù)（專業(yè)代碼：560704）、汽車試驗(yàn)技術(shù)（專業(yè)代碼：560705）、汽車改裝技術(shù)（專業(yè)代碼：560706）、新能源汽車技術(shù)（專業(yè)代碼：560707）、汽車營銷與服務(wù)（專業(yè)代碼：630702）、汽車運(yùn)用與維修（專業(yè)代碼：600209）、汽車車身維修技術(shù)（專業(yè)代碼：600210）等。廣州市內(nèi)開設(shè)了汽車類專業(yè)的學(xué)校有29所，其中開設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的學(xué)校有4所，開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的有15所，開設(shè)汽車電子技術(shù)的有12所，開設(shè)汽車營銷與服務(wù)的有22所，開設(shè)汽車車身維修技術(shù)的有2所。其中汽車專業(yè)最多的學(xué)校開設(shè)了6個(gè)專業(yè)，分別是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)、汽車制造與裝配專業(yè)、汽車車身維修技術(shù)專業(yè)、汽車改裝技術(shù)專業(yè)和汽車電子技術(shù)專業(yè)。

2.廣州市高職汽車類專業(yè)設(shè)置及人才培養(yǎng)目標(biāo)分析

隨著汽車產(chǎn)業(yè)及后服務(wù)市場的發(fā)展，汽車行業(yè)對(duì)汽車銷售人員、汽車維修人員等提出了新的要求，因此，在對(duì)汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)該遵循高職人才培養(yǎng)的要求，合理設(shè)置專業(yè)及人才培養(yǎng)模式。

對(duì)于汽車銷售類崗位，廣州市高職院校開設(shè)了汽車營銷與服務(wù)專業(yè)。這個(gè)專業(yè)的就業(yè)崗位之一就是從事汽車銷售工作，在人才培養(yǎng)的過程中除了要了解汽車銷售及售后服務(wù)等相關(guān)的流程與技巧外，還需要掌握一定的汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽車技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、汽車診斷與維修等技術(shù)。

對(duì)于汽車維修類崗位，廣州市高職院校開設(shè)了汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)等專業(yè)。這些專業(yè)培養(yǎng)的人才都需要學(xué)生具備汽車制造、維修方面的技能，同時(shí)又各有一定的側(cè)重點(diǎn)。汽車制造與裝配技術(shù)主要側(cè)重于汽車的制造、組裝技術(shù)。汽車檢測與維修技術(shù)側(cè)重于汽車后服務(wù)市場的車輛檢測、汽車裝配、汽車維修等。汽車電子技術(shù)則側(cè)重于汽車的電子技術(shù)，了解汽車電器及電子設(shè)備中的電子技術(shù)，從而能從事汽車電子設(shè)備的使用、檢測、維護(hù)及裝配等活動(dòng)。汽車車身維修技術(shù)專業(yè)則側(cè)重汽車維修中的涂裝、鈑金、汽車美容、裝飾等。汽車改裝技術(shù)則是在通用汽車的底盤上進(jìn)行改裝以滿足一些特殊需要，如制造和改裝公交車、混凝土運(yùn)輸車、消防車、起重機(jī)等。

四、廣州市高職汽車類專業(yè)布局存在的問題分析

總體來看，廣州市的汽車產(chǎn)業(yè)建立了以北部廣汽日野和東風(fēng)日產(chǎn)、東部廣州本田、南部廣汽傳祺等自主品牌和豐田汽車為核心的產(chǎn)業(yè)基地。在車型上以小轎車為主，兼顧輕型客車、大客車、專用車、貨車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。從整體來看，廣州汽車產(chǎn)業(yè)及后服務(wù)市場對(duì)人才的需求以汽車銷售、汽車維修為主，2015年汽車類專業(yè)的就業(yè)率為96.15%，排在高職類專業(yè)的前列，因此各高職院校開設(shè)的汽車類專業(yè)基本符合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但在專業(yè)布局上仍然存在一些問題。

1.部分汽車類專業(yè)的重復(fù)設(shè)置現(xiàn)象突出，缺乏統(tǒng)一的專業(yè)布局

廣州市29所高職院校開設(shè)了汽車類相關(guān)專業(yè)，其中就有22所開設(shè)了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，且開設(shè)其他汽車類專業(yè)的高職院校在就業(yè)崗位、人才培養(yǎng)方案上也非常接近。而一些專業(yè)開設(shè)的院校非常少，甚至出現(xiàn)兩個(gè)專業(yè)沒有學(xué)校開設(shè)的情況。專業(yè)設(shè)置沒有進(jìn)行錯(cuò)位發(fā)展，這與汽車行業(yè)及后服務(wù)市場的發(fā)展是相矛盾的。其主要是由于高職院校各自為政，沒有統(tǒng)一的全局規(guī)劃，使得汽車類專業(yè)的開設(shè)冷熱不均，專業(yè)重復(fù)開設(shè)，相似度高，缺乏自身的專業(yè)特色。

2.高職汽車類專業(yè)布局規(guī)劃存在政府功能缺位問題

廣州市在對(duì)高職教育專業(yè)布局上主要是從專業(yè)大類出發(fā)，匹配廣州市三大產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與發(fā)展來進(jìn)行設(shè)置的，其合理規(guī)劃了財(cái)經(jīng)類、農(nóng)業(yè)類、信息類、制造業(yè)類等學(xué)科大類的專業(yè)布局，而對(duì)于具體的行業(yè)內(nèi)專業(yè)布局則缺乏規(guī)劃與指導(dǎo)。對(duì)此，各高職院校只能根據(jù)自身的情況來設(shè)置專業(yè)，其專業(yè)規(guī)劃與建設(shè)的行為存在短期性，專業(yè)的設(shè)置往往也與行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)、崗位及職業(yè)相脫節(jié)，最終使得汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)不能滿足社會(huì)的需求。

3.高職汽車類專業(yè)布局規(guī)劃的市場機(jī)制未能充分發(fā)揮作用

汽車類人才的需求與相關(guān)人才的培養(yǎng)總是存在一個(gè)滯后效應(yīng)，這在一定程度上使得調(diào)整專業(yè)規(guī)劃布局的市場機(jī)制不能充分發(fā)揮其市場的作用，導(dǎo)致市場調(diào)節(jié)失效。一方面如近年來，汽車銷售增長速度快、后勁足，許多高職院校就開始設(shè)立汽車類專業(yè)，加大對(duì)汽車類人才的培養(yǎng)，特別是汽車銷售人才與汽車檢測與維修人才的培養(yǎng)。而隨著汽車保有量的增加，汽車后服務(wù)市場的快速增長，伴隨著汽修檢測與維修人才需求的增加，人們對(duì)汽車整形和美容有了更大的需求和要求，但是開設(shè)汽車車身維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)校并不多，人才的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求；另一方面，2015年汽車銷售市場增速放緩，汽車銷售類人才的需求量有了較大幅度下降，而此時(shí)汽車銷售類專業(yè)人才的培養(yǎng)卻并未減少，顯然這是因?yàn)閷I(yè)布局的規(guī)劃缺乏有效的市場機(jī)制，現(xiàn)有的市場機(jī)制不能有效發(fā)揮其調(diào)節(jié)作用。

此外，高職院校在開展專業(yè)設(shè)置及專業(yè)建設(shè)模式時(shí)完全依靠市場機(jī)制，這在一定程度上會(huì)削弱了高職人才培養(yǎng)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)貢獻(xiàn)能力，同時(shí)也導(dǎo)致各高職院校開設(shè)的汽車類專業(yè)過于集中，沒有錯(cuò)位發(fā)展。比如，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)中轎車類小型轎車的保有量逐步增大，小型轎車的汽車維修人才需求量也相對(duì)比較大，可各高職院校開設(shè)的專業(yè)均集中在汽車銷售、汽車維修方面，而面向如客車、貨車等特殊車型的汽車改裝技術(shù)專業(yè)卻很少有高職院校開設(shè)。事實(shí)上，廣州市汽車產(chǎn)業(yè)中廣汽日野就是專門制造這類特殊車型的企業(yè)，也是廣州市汽車產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分。

4.高職院校對(duì)汽車類專業(yè)布局規(guī)劃措施不到位

高職院校在對(duì)汽車類專業(yè)進(jìn)行布局時(shí)缺乏整體的規(guī)劃，未能根據(jù)各自的專業(yè)特點(diǎn)及教學(xué)優(yōu)勢，制訂汽車類專業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)合理的規(guī)劃，專業(yè)設(shè)置與建設(shè)上明顯缺乏戰(zhàn)略層面的思考與策劃，措施不到位，前瞻性不強(qiáng)。對(duì)具體的專業(yè)定位未能進(jìn)行科學(xué)合理的論證，專業(yè)設(shè)置上明顯缺乏合理性。

5.部分高職院校不同專業(yè)名稱的就業(yè)崗位與課題體系高度相似的問題

有些學(xué)校甚至出現(xiàn)不同專業(yè)但是其課程體系與就業(yè)崗位都高度相似的特點(diǎn)，在專業(yè)設(shè)置與人才培養(yǎng)上缺乏理性思考與規(guī)劃，一味追求“短、平、快”專業(yè)，從而導(dǎo)致各專業(yè)的區(qū)別不大，沒有自身的特色。如某高職院校開設(shè)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和汽車車身維修技術(shù)專業(yè)面向的崗位均為汽車檢測與維修、汽車維修服務(wù)等。雖然專業(yè)名稱不同，但是崗位特色不明顯，未能做好錯(cuò)位發(fā)展。

6.高職汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)跟不上汽車產(chǎn)業(yè)需求的發(fā)展

部分高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)沒有擺脫傳統(tǒng)的理論教學(xué)模式，加上汽車類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備投入高，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)的設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重不足，難以滿足專業(yè)實(shí)訓(xùn)需要，即使真正能做到與企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)基地，開展學(xué)徒制教學(xué)的學(xué)校，其學(xué)生往往也只能熟悉部分車型，難以全面學(xué)習(xí)。此外，由于缺乏相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，學(xué)生與教師參與學(xué)徒制教學(xué)的積極性也并不高；企業(yè)考慮到培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后流失比較大，對(duì)學(xué)徒制的熱情度也不高；校內(nèi)“雙師型”教師的認(rèn)定往往都是以證書為標(biāo)準(zhǔn)，而不是真正的“雙師”，在質(zhì)和量上都無法滿足高級(jí)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的需要。這些都導(dǎo)致汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)跟不上汽車產(chǎn)業(yè)需求的發(fā)展。

五、廣州市高職汽車類專業(yè)布局的優(yōu)化策略

針對(duì)廣州市高職汽車類專業(yè)布局問題，本文提出了相關(guān)的優(yōu)化策略。

1.政府應(yīng)做好宏觀調(diào)控工作，強(qiáng)化汽車類專業(yè)建設(shè)的宏觀指導(dǎo)

要改變高職汽車類專業(yè)的人才培養(yǎng)落后于廣州市汽車產(chǎn)業(yè)及后服務(wù)市場發(fā)展的現(xiàn)狀，就需要將汽車類專業(yè)結(jié)構(gòu)與廣州市汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)態(tài)對(duì)接。對(duì)此，政府或者相關(guān)行業(yè)就應(yīng)該發(fā)揮其專業(yè)設(shè)置方面的指導(dǎo)作用，進(jìn)行動(dòng)態(tài)引導(dǎo)，提供相關(guān)的信息服務(wù)，發(fā)揮評(píng)價(jià)機(jī)制作用。對(duì)于涉及廣州市汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性人才培養(yǎng)不能簡單地依靠高職院校內(nèi)部的行為，而應(yīng)該給予政府適當(dāng)?shù)母深A(yù)與指導(dǎo)，這種干預(yù)與指導(dǎo)不適合用命令式，而是對(duì)相關(guān)專業(yè)給予更多的經(jīng)費(fèi)支持、信貸支持，對(duì)開展校企共同培育的戰(zhàn)略性人才的企業(yè)給予特殊人才培養(yǎng)津貼或者其他優(yōu)惠。通過政策性引導(dǎo)，促進(jìn)高職院校與產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展角度相銜接。地方政府還應(yīng)該對(duì)高職汽車類新增專業(yè)設(shè)置從前置審批變成后置性評(píng)估，同時(shí)實(shí)施好必要的整改或退出機(jī)制，切實(shí)提高高職院校的辦學(xué)質(zhì)量。此外，廣州市政府還應(yīng)該幫助高職院校與汽車類企業(yè)建立橋梁紐帶，甚至由政府牽頭搭建汽車類專業(yè)的校企合作服務(wù)平臺(tái)。

2.高職院校應(yīng)該準(zhǔn)確自身定位，合理規(guī)劃專業(yè)布局，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)

高職院校還應(yīng)該根據(jù)廣州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，結(jié)合學(xué)校的發(fā)展目標(biāo)，充分發(fā)揮其主體作用，對(duì)自身進(jìn)行準(zhǔn)確定位，合理規(guī)劃校內(nèi)專業(yè)布局，形成以汽車產(chǎn)業(yè)為核心的專業(yè)群，使得學(xué)校的發(fā)展，市場的定位與廣州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。同時(shí)，做好重點(diǎn)專業(yè)與優(yōu)勢專業(yè)的建設(shè)工作，使得自身專業(yè)結(jié)構(gòu)與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有效地結(jié)合起來。

對(duì)此，各高職院校做好專業(yè)規(guī)劃，在做好自身定位的同時(shí)準(zhǔn)確做好專業(yè)設(shè)置規(guī)劃，以突出自己的辦學(xué)特色與辦學(xué)優(yōu)勢。如廣東理工學(xué)院圍繞自身工科學(xué)院的定位，成立了汽車工程系，并圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)發(fā)展開設(shè)了汽車電子技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)和汽車營銷與服務(wù)4個(gè)專業(yè)。同時(shí)高職院校還應(yīng)該做好各專業(yè)的錯(cuò)位發(fā)展，不同專業(yè)側(cè)重點(diǎn)有所不同，以確保滿足汽車產(chǎn)業(yè)及后服務(wù)市場的人才需求。

3.構(gòu)建科學(xué)合理的制度，促進(jìn)工學(xué)結(jié)合、校企合作，開展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)

政府要加強(qiáng)高職院校職業(yè)教育的相關(guān)辦法建設(shè)，確保提高高職院校的辦學(xué)水平，同時(shí)明確高職院校中企業(yè)的權(quán)利與職責(zé)，可以要求規(guī)模上比較大的汽車類公司無條件地參與高職院校的“雙師型”教師的教學(xué)活動(dòng)中，對(duì)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)，并對(duì)該培訓(xùn)師生的數(shù)量做出規(guī)定。此外，對(duì)于參與學(xué)徒制試點(diǎn)的企業(yè)可以給予補(bǔ)貼或稅收減免等政策上的支持。從而切實(shí)地促進(jìn)高職院校人才培養(yǎng)的工學(xué)結(jié)合與校企合作共建，從而真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才的培養(yǎng)與企業(yè)之間的無縫對(duì)接，同時(shí)也在一定程度上保證汽車類產(chǎn)業(yè)相關(guān)崗位人才需求的全面覆蓋培養(yǎng)。

六、結(jié)束語

汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州市的支柱產(chǎn)業(yè)，未來對(duì)汽車人才的需求將保持穩(wěn)定增長，特別是對(duì)汽車保養(yǎng)維修人才的需求比較旺盛。受政府功能缺位以及市場機(jī)制未能有效發(fā)揮作用的營銷的影響，廣州市各大高校的汽車專業(yè)總體來看缺乏統(tǒng)一的專業(yè)規(guī)劃，重復(fù)設(shè)置現(xiàn)象嚴(yán)重，冷熱不均，且在人才培養(yǎng)方面缺乏特色專業(yè)；部分高職院校不同汽車專業(yè)的課程體系高度相似，難做到錯(cuò)位發(fā)展，加上實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入不足，缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制，這都會(huì)導(dǎo)致高職院校的專業(yè)人才培養(yǎng)不能滿足汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，地方政府有必要做好宏觀調(diào)控，加強(qiáng)汽車類專業(yè)建設(shè)的宏觀指導(dǎo)，做到合理布局汽車類專業(yè)，高職院校則應(yīng)該合理規(guī)劃汽車專業(yè)群，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，做好自身定位。同時(shí)，各專業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)校企合作，促進(jìn)工學(xué)結(jié)合，嘗試開展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的專業(yè)技能。

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張紅偉（1970—），男，遼寧沈陽人，廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院院長，副教授，工學(xué)碩士，研究方向：汽車維修技術(shù)及高職教育研究。

（作者單位：廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院）