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      分析探討市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

      2017-04-19 22:39:47趙鵬飛
      財(cái)稅月刊 2016年10期
      關(guān)鍵詞:管理措施

      趙鵬飛

      摘 要 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制之下,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨著新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理必須要學(xué)會(huì)與時(shí)俱進(jìn),積極的轉(zhuǎn)變管理方法,只有這樣才能夠公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。本文主要就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理的一些具體的措施進(jìn)行歸納分析。

      關(guān)鍵詞 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理;管理措施

      隨著社會(huì)的快速發(fā)展,我國(guó)的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸趨于完善。為了更好地促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必須要認(rèn)清當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境體制之下,我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀,結(jié)合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的具體要求,從行政管理、體制改革等多方面進(jìn)行深入的分析討論,從而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。

      一、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理改革的必要性

      市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革不斷深化的背景之下,公路運(yùn)輸行業(yè)面臨著新的機(jī)遇及挑戰(zhàn),公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理改革是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)部的需求也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。健全的公路運(yùn)輸市場(chǎng)是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要前提,但就目前來說,我國(guó)還沒有建立起完善的以市場(chǎng)為導(dǎo)向的公路運(yùn)輸體系,因此,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中許多方面都與市場(chǎng)實(shí)際情況相脫離,公路運(yùn)輸管理水平較低,這對(duì)于行業(yè)的發(fā)展十分不利。另一方面社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開公路運(yùn)輸業(yè),積極推進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理改革,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,才能夠?yàn)閲?guó)民經(jīng)濟(jì)奠定良好的交通環(huán)境。

      二、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的有效措施

      (一)全面預(yù)算管理

      全面預(yù)算管理是一種先預(yù)算后支出的預(yù)算管理方式,是建立在權(quán)責(zé)利結(jié)合基礎(chǔ)上的一種先進(jìn)的管理方法。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中,相關(guān)企業(yè)要能夠認(rèn)識(shí)到全面預(yù)算管理的作用,將全面預(yù)算管理與現(xiàn)金收支管理相結(jié)合,以現(xiàn)金流控制為核心、成本控制為基礎(chǔ)開展預(yù)算控制工作,為了確保所有的項(xiàng)目資金能夠及時(shí)回籠,提高資金支出的合理性,要科學(xué)的控制現(xiàn)金流量,充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部賬務(wù)結(jié)算中心的功能,形成資金合力。同時(shí),將全面預(yù)算管理與深化目標(biāo)成本管理相結(jié)合,從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際出發(fā),制定低成本高效益的管理目標(biāo)及方法,促進(jìn)企業(yè)利潤(rùn)的提升。

      (二)加大運(yùn)輸收入稽查

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化,交通運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)際的管理過程中要能夠?qū)\(yùn)輸收入實(shí)現(xiàn)及運(yùn)輸進(jìn)款的資金運(yùn)動(dòng)的全過程進(jìn)行詳細(xì)的內(nèi)部審核稽查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)核算工作中的錯(cuò)漏之處,嚴(yán)格按照相關(guān)的法律法規(guī)查出運(yùn)輸收入領(lǐng)域違法犯罪行為,維護(hù)運(yùn)輸收入的合法性、完整性。這就要求公路運(yùn)輸收入稽查人員要認(rèn)真執(zhí)行自身的工作,督促基層收入單位提高運(yùn)輸進(jìn)款核收業(yè)務(wù)的效率。

      (三)拓寬公路運(yùn)輸建設(shè)資金渠道

      公路運(yùn)輸設(shè)施分為社會(huì)公益型及經(jīng)營(yíng)型兩種性質(zhì),政府部門要能夠?qū)@兩種性質(zhì)的運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行明確的區(qū)分,建設(shè)社會(huì)公益型公路運(yùn)輸設(shè)施時(shí),主要由政府部門承擔(dān)起主體投資的責(zé)任,對(duì)于經(jīng)營(yíng)型公路運(yùn)輸設(shè)施則應(yīng)該有市場(chǎng)選擇投資主體。為了促進(jìn)公路運(yùn)輸建設(shè)融資多元化的實(shí)現(xiàn),在實(shí)際的管理過程中要能夠積極的拓寬公路運(yùn)輸建設(shè)資金渠道,比如建立以燃油稅為主的稅收體系、增大國(guó)外資金投入等,通過這些新的融資方式,為公路運(yùn)輸建設(shè)奠定充足的資金基礎(chǔ),解決好公路建設(shè)資金問題。

      三、結(jié)束語(yǔ)

      市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制之下,想要促進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,必須要積極的改革公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的方法,促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理向著科學(xué)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展,本文主要從三個(gè)方賣弄就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制之下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的方法進(jìn)行了探究討論,僅為行業(yè)內(nèi)有關(guān)部門及單位的工作提供參考。

      參考文獻(xiàn):

      [1]章秋雯.基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)用與發(fā)展[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng).2014(08)

      [2]溫樹雨.試論市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下如何做好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理[J].中國(guó)市場(chǎng).2014(22)

      [3]彭春莉.淺談我國(guó)高速公路經(jīng)濟(jì)管理[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2012. (24)

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