淺論鐵路企業(yè)員工績效考核的問題及建議

王軍++王正光

摘 要：鐵路如何做好績效考核管理，不僅有利于促進(jìn)班組的發(fā)展和鐵路企業(yè)效益的提高，也有助于挖掘潛力和提高員工的能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。該文通過闡述大準(zhǔn)鐵路公司車務(wù)段績效考核管理方法，在分析其存在問題的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)類似車務(wù)段鐵路行業(yè)單位績效考核管理的建議。

關(guān)鍵詞：績效考核 有效溝通 反饋 健全 機(jī)制 標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號(hào)：F406 17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）11（b）-0069-02

1 車務(wù)段績效考核管理現(xiàn)狀

車務(wù)段績效考核管理存在問題表現(xiàn)在如下幾方面。

（1）未充分認(rèn)識(shí)到績效考核的重要性。

對(duì)于績效考核的實(shí)施，部分站長只是給予一般的支持， 聽聽匯報(bào)，做做指示而已，對(duì)員工的考核形式化，存在僥幸心理， 僅僅將它視為人力資源管理方法，沒有真正地將之當(dāng)作一件重要的事情來抓；機(jī)關(guān)各部門及車站作為績效管理實(shí)施的主體，對(duì)考核制度執(zhí)行不力，或缺乏執(zhí)行的技巧能力，以致影響績效考核結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（2）績效考核缺少溝通。

在日常的工作過程中，員工對(duì)績效考核往往處于被動(dòng)接受的地位。領(lǐng)導(dǎo)之間、各部門之間缺少有效溝通，協(xié)同作用較差，職能交叉、多頭管理，致使口徑不一、管理分散，導(dǎo)致下級(jí)員工完全依賴上級(jí)的指示辦事，缺乏創(chuàng)新能力或辦事結(jié)果因指示不同而不同；部分領(lǐng)導(dǎo)或部門十分看中結(jié)果，但對(duì)過程漠不關(guān)心。職工對(duì)此也產(chǎn)生不滿情緒。

（3）未制定科學(xué)的考核計(jì)劃。

車站負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場比較熟悉，制定相關(guān)考核項(xiàng)目更為合理，但上級(jí)部門一個(gè)績效計(jì)劃制定出來，車站就只能在上級(jí)部門績效考核基礎(chǔ)上制定不適于車站的考核辦法，并硬著頭皮去實(shí)施。

（4）后期績效考核監(jiān)控不夠有效。

考核只注重結(jié)果，無過程可言。有些部門當(dāng)時(shí)檢查出問題，只是責(zé)令下屬單位立即去整改，但對(duì)車站后期有沒有整改、整改程度如何卻沒有跟蹤。另外，部分管理人員不能選擇適合的方式而是采取指手畫腳式的命令方式，結(jié)果是部分被管理人員勉強(qiáng)可以接受，但更多的被管理人員則會(huì)采取消極應(yīng)付態(tài)度，導(dǎo)致績效監(jiān)控?zé)o效。

（5）績效反饋不及時(shí)。

各部門花費(fèi)了大量時(shí)間和精力完成各式各樣的報(bào)表及表格， 并沒有對(duì)其進(jìn)行分析，也很少及時(shí)反饋給員工，績效考核的結(jié)果就是單純的罰款；員工在經(jīng)歷了種種考核后， 在一段時(shí)間里對(duì)自己的工作表現(xiàn)、工作業(yè)績得不到及時(shí)反饋，久而久之，職工對(duì)自己哪些方面感到滿意、哪些方面需要改進(jìn)也無從知道，管理者在將來的工作中采取不合作或敵對(duì)的態(tài)度，員工對(duì)考核失去了興趣， 進(jìn)而喪失了工作熱情。

2 對(duì)鐵路行業(yè)單位績效考核管理的建議

2.1 充分認(rèn)識(shí)績效考核的意義

管理者要充分認(rèn)識(shí)到績效考核的重要性，對(duì)其全力認(rèn)同和支持，并參與到績效管理過程中來， 同時(shí)必須開展有效的工作分析，即明確崗位職責(zé)及崗位員工對(duì)素質(zhì)要求，確定哪些是完成工作必須的績效要素。只有明確了崗位職責(zé)，才能有針對(duì)性地對(duì)企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)工作團(tuán)隊(duì)及員工的實(shí)際工作行為進(jìn)行考核，判斷其行為與企業(yè)所要求的職責(zé)規(guī)范之間的擬合程度，并以此作為績效的衡量標(biāo)準(zhǔn)與考核依據(jù)。

2.2 進(jìn)行有效的績效溝通

績效溝通是績效管理的核心，它貫穿于整個(gè)績效管理過程中。沒有有效的績效溝通，績效管理就難以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，發(fā)揮效力，其最終目的是為了使員工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從而組織實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，只有在績效管理過程中認(rèn)識(shí)到績效溝通的重要性，通過溝通、面談員工了解管理者對(duì)自己的評(píng)價(jià)和期望，從而能根據(jù)要求不斷提高自己。管理者也可以隨時(shí)了解員工的表現(xiàn)和需求，有的放矢地進(jìn)行激勵(lì)和輔導(dǎo)。唯有如此，績效管理才能發(fā)揮好的效果。通過面談溝通使管理者和員工對(duì)員工的行為達(dá)成一致，為制定下一步的績效改進(jìn)計(jì)劃打下基礎(chǔ)。員工通過績效反饋、面談?wù)J識(shí)到自身的成就或優(yōu)點(diǎn)，從而對(duì)員工起到積極的激勵(lì)作用，從而實(shí)現(xiàn)員工職業(yè)發(fā)展與企業(yè)不斷發(fā)展壯大的“雙贏”局面。

2.3 確定合理績效考核體系

要使考核工作規(guī)范、有序、高效，必須建立科學(xué)的績效考核體系?？冃Э己梭w系的構(gòu)建是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，包括計(jì)劃、實(shí)施、考核、考核結(jié)果的反饋及考核結(jié)果的處理和應(yīng)用。首先更新觀念，認(rèn)識(shí)到業(yè)績不是考出來的，而是通過一個(gè)科學(xué)的體系管理出來的；其次，要明確績效管理的目標(biāo)；然后就要貫徹執(zhí)行，在確定部門績效指標(biāo)后，將之分解到個(gè)人，并結(jié)合各崗位職責(zé)，形成個(gè)人績效指標(biāo)。最后進(jìn)行總結(jié)考核，對(duì)考核期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營績效及全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作完成情況分別形成書面匯報(bào)材料，并對(duì)“五型企業(yè)”績效考核指標(biāo)完成情況進(jìn)行自評(píng)。

2.4 重視并加強(qiáng)績效反饋

績效考核要建立有效的反饋體系，在績效考核之后進(jìn)行的績效反饋與面談是一種正式的績效溝通。讓職工知道部門或車站對(duì)他的評(píng)價(jià)，讓部門或車站負(fù)責(zé)人了解職工對(duì)所做評(píng)價(jià)的看法。雙方互相反饋，對(duì)具備的優(yōu)點(diǎn)、應(yīng)改進(jìn)的部分、雙方同意的改進(jìn)意見、具體改進(jìn)步驟進(jìn)行交流，通過這種輔導(dǎo)方式，負(fù)責(zé)人可以從整體上把握員工的適應(yīng)性狀態(tài)，把工作做到前頭，為后續(xù)的績效考核提供良好條件。如果缺少了將績效考核結(jié)果和管理者的期望傳達(dá)給職工的環(huán)節(jié)，就無法實(shí)現(xiàn)績效考核和績效管理的最終目的。通過績效反饋與面談將管理者的期望傳達(dá)給員工，更好地指導(dǎo)員工的發(fā)展。因此，為了有效地傳遞反饋信息， 鼓勵(lì)保持好的業(yè)績， 改善不良業(yè)績，我們要重視建立健全績效反饋機(jī)制，

2.5 健全考核獎(jiǎng)勵(lì)制度

2.5.1 積極完善考核機(jī)制，突出考核激勵(lì)實(shí)效

趨向體現(xiàn)“按勞分配，按績獎(jiǎng)懲”分配原則，實(shí)施獎(jiǎng)懲激勵(lì)、提質(zhì)增效、客觀公正原則。按照各站室生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)完成情況，實(shí)行月（季）度考核、月（季）度兌現(xiàn)，做到激勵(lì)到位，約束有力；要以公司整體效益創(chuàng)造最大化為導(dǎo)向，在完成經(jīng)營考核指標(biāo)的同時(shí)，不斷提高基層工作效率；根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況合理制定考核指標(biāo)，考核結(jié)果能夠客觀地反映站室的經(jīng)營業(yè)績。 要敢于打破“大鍋飯”，按照各科室、各個(gè)車站崗位工作數(shù)量和工作業(yè)績分別做出適合大家口味的“績效飯”， 積極實(shí)行月度量化考核，通過約束機(jī)制，明確崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓過程管理與考核，加強(qiáng)中時(shí)、停時(shí)指標(biāo)的考核，細(xì)化到各個(gè)班組，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)計(jì)劃指揮人員及廣大員工的積極性，提供運(yùn)輸效率，對(duì)各個(gè)班組完成的重要控制指標(biāo)，如中時(shí)、停時(shí)等進(jìn)行綜合考核，將各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)完成情況按班、日、周、旬、月、季、半年、全年指標(biāo)分析，通報(bào)影響運(yùn)輸效率的個(gè)人、班組，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率的提高。

2.5.2 嚴(yán)格執(zhí)行“五原則”考核標(biāo)準(zhǔn)

在績效考核過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“五原則”，即價(jià)值創(chuàng)造原則，推動(dòng)各部門提高管理水平，增強(qiáng)競爭意識(shí)和競爭能力，開拓創(chuàng)新，科學(xué)發(fā)展，不斷提高價(jià)值創(chuàng)造能力，確保公司國有資產(chǎn)保值增值；行業(yè)對(duì)標(biāo)原則，按照集團(tuán)“同一行業(yè)，同一尺度”的要求，煤電路要開展行業(yè)對(duì)標(biāo)，引導(dǎo)各部門以同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的指標(biāo)為標(biāo)桿，通過持續(xù)改進(jìn)提高，逐步達(dá)到甚至超過標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)水平；剛性原則，預(yù)算外項(xiàng)目要嚴(yán)格按上級(jí)公司規(guī)定的流程進(jìn)行審批，國家、上級(jí)公司政策性調(diào)整等客觀因素影響預(yù)算指標(biāo)完成的；考核與評(píng)價(jià)相結(jié)合的原則，注重“結(jié)果與過程”，“五型企業(yè)”績效指標(biāo)和定性評(píng)價(jià)的全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作相輔相成；精準(zhǔn)考評(píng)原則。按照“五型企業(yè)”建設(shè)要求，有針對(duì)性地選擇關(guān)鍵指標(biāo)和管理短板指標(biāo)實(shí)施考評(píng)；科學(xué)設(shè)定考評(píng)目標(biāo)值，將實(shí)際完成值與考評(píng)目標(biāo)值的差距控制在合理范圍內(nèi)；依據(jù)相關(guān)規(guī)則確定考評(píng)分?jǐn)?shù)，考評(píng)結(jié)果全面準(zhǔn)確反映企業(yè)實(shí)際經(jīng)營業(yè)績。

3 結(jié)語

要真正把績效考核落到實(shí)處，鐵路企業(yè)要不斷提高管理水平，增強(qiáng)市場競爭意識(shí)和競爭能力，降本增效、提質(zhì)增效、創(chuàng)新創(chuàng)效，不斷提高價(jià)值創(chuàng)造能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，及時(shí)查找績效管理短板，尋求持續(xù)改進(jìn)加強(qiáng)經(jīng)營管理的措施，通過對(duì)標(biāo)工作常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)“管理出效益、從嚴(yán)管理出大效益、精益管理出最大效益”。

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