姜同賀,陳雪波,孫秋柏
(1.遼寧科技大學(xué) 電子與信息工程學(xué)院,遼寧 鞍山 114051;2.遼寧科技大學(xué) 研究生院,遼寧 鞍山 114051;3.遼寧科技大學(xué) 管理學(xué)院,遼寧 鞍山 114051)
交互關(guān)系對員工安全意識影響的研究
姜同賀1,陳雪波2,孫秋柏3
(1.遼寧科技大學(xué) 電子與信息工程學(xué)院,遼寧 鞍山 114051;2.遼寧科技大學(xué) 研究生院,遼寧 鞍山 114051;3.遼寧科技大學(xué) 管理學(xué)院,遼寧 鞍山 114051)
通過對我國近幾年企業(yè)安全事故的分析得出,員工的不安全意識是造成事故發(fā)生的主要原因之一。首先理論分析了企業(yè)內(nèi)部普遍存在的交互關(guān)系以及交互關(guān)系與員工安全意識之間的關(guān)系;其次通過實證的方法,分析和驗證了不同交互關(guān)系對員工安全意識的影響作用;最后采用LV模型模擬改善交互關(guān)系前后員工安全意識的變化。研究結(jié)果表明,通過合理地改善企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系可以切實地提升企業(yè)員工整體的安全意識水平。
安全事故;交互關(guān)系;安全意識;影響作用;LV模型
近年來我國企業(yè)的安全問題日益突出,安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。頻發(fā)的企業(yè)安全事故,給國家和企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失,也給人們的人身安全與健康造成了無法逆轉(zhuǎn)的傷害。據(jù)統(tǒng)計,我國企業(yè)80%的安全事故都是由于員工的不安全行為和失誤所造成[1]。經(jīng)過深入研究發(fā)現(xiàn),大多數(shù)安全事故中,管理者和員工都存在安全意識淡薄的問題[2-4]。
目前,國內(nèi)外對安全意識的研究相對較少。CONRAD等[5]研究得出安全意識與事故的發(fā)生有著密切聯(lián)系,同時發(fā)現(xiàn)積極的安全意識可以降低事故發(fā)生的可能性。TAM等[6]通過對建筑施工人員進行調(diào)查,得出施工人員的安全意識在執(zhí)行安全監(jiān)理計劃后會明顯提高。MA等[7]將安全意識分為安全理智感、安全行為和安全知識,并以駕駛員為研究對象,研究了安全意識的結(jié)構(gòu)。王華容等[8]通過發(fā)放《兒童交通安全意識問卷》來分析兒童交通安全意識的發(fā)展?fàn)顩r。文興忠[9]將安全意識分為安全情感、安全認(rèn)知和安全意識3個維度,并采用問卷調(diào)查的方式分析員工的安全意識。其他文獻[10-12]對安全意識的研究多數(shù)為簡單的思辨性探索和定性的分析討論。鑒于此,筆者從影響員工安全意識的人因角度出發(fā),分析人因的主要影響因素之一,即交互關(guān)系。交互關(guān)系作為人與人之間的信息流通渠道,對員工安全意識起到主導(dǎo)作用。筆者通過編制和發(fā)放交互關(guān)系對員工安全意識影響的調(diào)查問卷收集數(shù)據(jù),采用定性和定量相結(jié)合的方法研究企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系與員工安全意識之間的關(guān)系,并應(yīng)用描述種群之間相互作用關(guān)系的經(jīng)典模型(LV模型),模擬改善交互關(guān)系前后員工安全意識的變化。根據(jù)實證分析和仿真結(jié)果,提出改善員工安全意識的具體措施,從而提升和強化員工安全意識,保證企業(yè)的安全生產(chǎn)。
我國社會資源的配置方式正由計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟,企業(yè)內(nèi)部的各種交互關(guān)系都正處于重構(gòu)之中。尤其是傳統(tǒng)的價值觀已經(jīng)不適應(yīng)市場經(jīng)濟的需求,新的價值觀又沒有完全建立,所以企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系極易出現(xiàn)失衡的狀態(tài)。面對此類現(xiàn)象,筆者分別從員工與員工、員工與管理者兩個方面分析企業(yè)內(nèi)部的交互關(guān)系,進而推進新型企業(yè)交互關(guān)系的構(gòu)建。
1.1交互關(guān)系
所謂交互關(guān)系,就是人們依賴一定的媒介,通過個性交往而形成的思想、物質(zhì)與情感的交流關(guān)系,是人類社會關(guān)系具體與現(xiàn)實的反映。企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系根據(jù)員工職位級別劃分,具體包括合作、競爭和雇傭。合作是指員工與員工或者員工與管理者之間為了達(dá)到共同目的,彼此相互配合的一種方式。競爭是指員工與員工之間為了追求目標(biāo),力圖勝過或壓倒對方的一種心理需要和行為活動。雇傭是指員工向管理者提供勞務(wù),管理者支付相應(yīng)報酬的一種行為。
如何合理地調(diào)控上述企業(yè)內(nèi)部的交互關(guān)系,對企業(yè)安全穩(wěn)定的發(fā)展至關(guān)重要。馬克思認(rèn)為,生產(chǎn)關(guān)系的差異將會導(dǎo)致人們社會關(guān)系的不同,從而其利益就會存在差別。有差別就會有訴求,從這種意義上講,企業(yè)的發(fā)展就是一個在各種不同社會關(guān)系的人群中開展利益訴求的過程。同時由交互關(guān)系的多樣性可知,交互關(guān)系應(yīng)滿足于一種動態(tài)的穩(wěn)定。在動態(tài)的穩(wěn)定中,員工權(quán)益的訴求可以提出,競爭的壓力可以釋放,從而使企業(yè)內(nèi)部的交互關(guān)系在個體不斷交涉中達(dá)到持續(xù)的穩(wěn)定。
1.2交互關(guān)系與員工安全意識之間關(guān)系
員工與員工之間的交互關(guān)系是影響員工安全意識的根本因素。員工對安全意識的認(rèn)知不僅能夠?qū)ψ陨淼陌踩庾R產(chǎn)生直接影響,同時也能夠?qū)ζ渌麊T工的安全意識產(chǎn)生間接影響。所以員工對安全意識的認(rèn)知不應(yīng)該只停留在“個人”的層面上,應(yīng)該由“個人”層面轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹w”層面。例如,在工作期間,員工應(yīng)該幫助其他員工做好安全工作;在工作結(jié)束后,員工應(yīng)該積極地配合接班員工了解安全狀況等。通過員工之間良性的交互,不僅能夠使企業(yè)內(nèi)部達(dá)到一種和諧融洽的氛圍,為改善員工安全意識創(chuàng)造良好的條件,而且還能夠有效地避免員工整體安全意識水平兩極分化現(xiàn)象的發(fā)生。
員工與管理者之間的交互關(guān)系是影響員工安全意識的關(guān)鍵因素。管理者應(yīng)該增加與員工之間的溝通機會,通過有效的溝通機制,減少兩者之間的認(rèn)知差異,使員工在全面了解企業(yè)安全工作的同時,能夠把個人的想法和建議表達(dá)給管理者。例如,管理者應(yīng)該定期為員工開展安全知識培訓(xùn)等工作;在工作期間,管理者應(yīng)該為員工開展安全指導(dǎo),員工也應(yīng)該提出合理的改善建議等。通過員工與管理者之間良性的交互,不僅能夠提高員工的安全覺悟,增強員工對安全工作的責(zé)任感,而且還能夠加強員工的安全意識,規(guī)范員工的安全行為,從而有效地防止安全事故的發(fā)生。
2.1問卷設(shè)計
筆者將企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系劃分為員工與員工、員工與管理者之間的交互關(guān)系。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀,又可將員工與管理者之間的交互關(guān)系劃分為員工與班組長、員工與高層領(lǐng)導(dǎo)之間的交互關(guān)系。問卷采取簡單隨機抽樣的方式進行調(diào)查,共發(fā)放問卷236份,其中有效問卷為225份。調(diào)查對象包括2個班組員工、班組長和高層領(lǐng)導(dǎo),數(shù)量分別為106、109、8、2。根據(jù)理論分析和實際情況設(shè)計12個觀測指標(biāo),從不同角度調(diào)查企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系對員工安全意識的影響作用,如表1所示。在衡量尺度方面,問卷設(shè)置3個程度等級:分值1表示“偶爾”,分值3表示“一般”,分值5表示“經(jīng)?!?。針對調(diào)查問卷中不同的觀測指標(biāo),員工對應(yīng)打出與自己看法相符的分值。
表1 調(diào)查問卷觀測指標(biāo)表
2.2數(shù)據(jù)分析
信度是指測量結(jié)果穩(wěn)定性或一致性的程度。如果信度系數(shù)在0.8以上,則認(rèn)為問卷信度較高;在0.7~0.8之間,則認(rèn)為可以接受;在0.6~0.7之間,則認(rèn)為勉強可以接受;在0.6以下,則認(rèn)為問卷不可信。利用SPSS中KMO和巴特利球形檢驗進行因子分析的適用性檢驗。其中KMO值在0.5以上、顯著性水平在0.05以下才適合做因子分析。表2所示為KMO和巴特利球形檢驗結(jié)果,可知KMO值為0.896,大于0.5,顯著性水平為0.000,說明存在相關(guān)性,適合進行因子分析。
表2 KMO和巴特利球形檢驗結(jié)果
表3所示為變量的信度檢驗,可知各個變量的克朗巴哈信度系數(shù)均大于0.7,說明設(shè)計的度量項目是合適的。
表3變量的信度檢驗
2.3量表分析
首先,提取不同觀測指標(biāo)在各主成分線性組合中的系數(shù)及對應(yīng)的特征根,通過主成分分析法計算得到每個觀測指標(biāo)的權(quán)重。其次,對調(diào)查問卷中每項觀測指標(biāo)的所有人員得分求平均得到每項觀測指標(biāo)的均值。最后,對每項觀測指標(biāo)的均值加權(quán)求和得到對應(yīng)變量因子的得分指數(shù)。筆者分別對班組1和班組2進行統(tǒng)計,得到兩個班組變量因子的得分指數(shù),結(jié)果如表4所示。
表4 因子指標(biāo)的得分指數(shù)
從表4可以看出,班組1中3個變量因子的得分指數(shù)從高到低依次為:員工與員工(4.14)、員工與班組長(3.56)、員工與高層領(lǐng)導(dǎo)(3.28);班組2中3個變量因子的得分指數(shù)從高到低依次為:員工與員工(3.42)、員工與班組長(2.90)、員工與高層領(lǐng)導(dǎo)(2.68)??梢妰蓚€班組中員工與高層領(lǐng)導(dǎo)之間的得分都相對較低,說明該企業(yè)員工與高層領(lǐng)導(dǎo)之間的交互關(guān)系有待加強。其中,兩個班組在指標(biāo)A12上的得分相對均較低,分別為2.51和2.03,說明該企業(yè)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案演練工作有待強化。
(1)員工與員工因子和觀測指標(biāo)之間的關(guān)系。在班組1中,指標(biāo)A2的權(quán)重最大(0.29),說明工作中為其他員工進行安全保護對班組1員工的安全意識有顯著影響。在班組2中,指標(biāo)A1的權(quán)重最大(0.29),說明工作前幫助其他員工檢查安全狀況對班組2員工的安全意識有顯著影響。企業(yè)員工應(yīng)該重點加強工作前和工作中員工之間的交互關(guān)系,從而可以直接減少工作中安全事故的發(fā)生。
(2)員工與班組長因子和觀測指標(biāo)之間的關(guān)系。在班組1和班組2中,指標(biāo)A5的權(quán)重最大,分別為0.30和0.32,說明員工向班組長提出改善安全方面的建議對兩個班組員工的安全意識有顯著影響。故班組長應(yīng)該多鼓勵員工提出合理的改善建議,從而及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的、不易被察覺的安全細(xì)節(jié)和安全隱患。
(3)員工與高層領(lǐng)導(dǎo)因子和觀測指標(biāo)之間的關(guān)系。在班組1和班組2中,指標(biāo)A10的權(quán)重最大,分別為0.27和0.31,說明為員工開展安全知識培訓(xùn)對兩個班組員工的安全意識有顯著影響。高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該定期為員工開展安全知識培訓(xùn)工作,從而提高員工的安全技術(shù)素質(zhì),增強員工對安全工作的責(zé)任感和自覺性。
采用描述種群之間相互作用關(guān)系的經(jīng)典模型——LV模型模擬上述調(diào)查問卷中兩個班組員工平均安全意識水平的變化。根據(jù)不同交互關(guān)系對員工安全意識的影響作用,拆分模型中的交互系數(shù)。通過改變調(diào)查問卷中權(quán)重相對較高的觀測指標(biāo),模擬改善兩個班組員工之間的交互關(guān)系,進而分析其安全意識的變化。
3.1交互規(guī)則制定
通過兩個班組員工之間的合作,其安全意識會相互影響和相互作用。設(shè)班組2對班組1的交互系數(shù)為σ12,班組1對班組2的交互系數(shù)為σ21。制定的交互規(guī)則為:①當(dāng)交互系數(shù)σ12和σ21同為正時,表明兩個班組員工安全意識之間會產(chǎn)生積極影響,即兩個班組員工整體的平均安全意識都將呈上升趨勢。②當(dāng)交互系數(shù)σ12和σ21同為負(fù)時,表明兩個班組員工安全意識之間會產(chǎn)生消極影響,即兩個班組員工整體的平均安全意識都將呈下降趨勢。③當(dāng)交互系數(shù)σ12和σ21為一正一負(fù)時,表明交互系數(shù)為正的班組員工對交互系數(shù)為負(fù)的班組員工的安全意識會產(chǎn)生積極影響;交互系數(shù)為負(fù)的班組員工對交互系數(shù)為正的班組員工的安全意識會產(chǎn)生消極影響。即交互系數(shù)為正的班組員工整體的平均安全意識將呈上升趨勢,交互系數(shù)為負(fù)的班組員工整體的平均安全意識將呈下降趨勢。④交互系數(shù)σ12和σ21絕對值越大,則對安全意識影響程度越顯著,即變化程度越明顯。
3.2建立模型
建立的二維LV模型如下:
(1)
假設(shè)員工的交互關(guān)系是由上述3種交互關(guān)系組成,根據(jù)不同交互關(guān)系對員工安全意識的影響作用,制定交互系數(shù)拆分規(guī)則,令:
σ21=a1+a2+a3,σ12=b1+b2+b3
3.3模型仿真
(1)仿真分析初始狀態(tài)下兩個班組員工平均安全意識水平的變化。根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)和交互系數(shù)的拆分規(guī)則可知,班組2對班組1的初始交互系數(shù)為σ12=9.00,班組1對班組2的初始交互系數(shù)為σ21=10.98。對交互系數(shù)進行“歸一化”,得到σ12=0.60,σ21=0.73。假設(shè)初始狀態(tài)x1(0)=1,x2(0)=1,模擬二維LV模型如式(2)所示,仿真結(jié)果如圖1所示。最終兩個班組員工的平均安全意識水平分別穩(wěn)定在2.82和3.03。
(2)
圖1 初始狀態(tài)
(2)仿真分析改善交互關(guān)系后兩個班組員工平均安全意識水平的變化。修改調(diào)查問卷中兩個班組權(quán)重相對較大的3個觀測指標(biāo),模擬改善其交互關(guān)系水平。即分別將班組1的A2、A5、A10和班組2的A1、A5、A10得分提升為5。通過重新計算得到改善后的交互系數(shù)σ12=0.74,σ21=0.79。假設(shè)初始條件不變,改善后的二維LV模型如式(3)所示,仿真結(jié)果如圖2所示。改善后兩個班組員工最終的平均安全意識水平由原來的2.82和3.03分別提升為4.19和4.31。結(jié)果表明,通過合理地改善員工之間的交互關(guān)系,可以切實提高員工整體的平均安全意識水平。
(3)
圖2 改善后的狀態(tài)
筆者從企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系的角度出發(fā),分析和驗證了企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系對員工安全意識的影響作用,并模擬和仿真了改善交互關(guān)系前后員工安全意識的變化。根據(jù)筆者的實證分析和仿真結(jié)果,以提升員工的安全意識為目標(biāo),企業(yè)宜采取如下措施:①企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到內(nèi)部交互關(guān)系對員工安全意識影響的重要性,把內(nèi)部交互關(guān)系的改善作為安全生產(chǎn)的重要前提之一。企業(yè)可以根據(jù)實際情況發(fā)現(xiàn)阻礙和促進交互關(guān)系的因素,通過采取多維度調(diào)控的策略來改善交互關(guān)系,從而提升員工整體的平均安全意識水平。②員工與管理者之間交互關(guān)系的得分相對較低。企業(yè)應(yīng)該多注重改善員工與管理者之間的交互關(guān)系。管理者可以采取關(guān)懷、激勵等機制,鼓勵員工提出改善生產(chǎn)安全的建議,同時針對員工提出的合理建議,管理者應(yīng)該及時采納,從而制定合理的安全生產(chǎn)模式。③安全培訓(xùn)工作和安全事故應(yīng)急預(yù)案演練工作得分最低。管理者應(yīng)該定期為員工開展安全培訓(xùn)工作和安全事故應(yīng)急預(yù)案演練工作。通過定期的培訓(xùn)和演練,不僅可以從根本上提高員工自身安全覺悟和安全技術(shù)素質(zhì),同時還能夠提高員工防范事故發(fā)生的技能和對事故處理的能力,從而把安全事故消滅在未萌狀態(tài)。
筆者研究也存在一定的局限:所采用的數(shù)據(jù)僅限于發(fā)展?fàn)顩r相對穩(wěn)定的大中型企業(yè),沒有涉及到其他一些特殊情況的企業(yè),所以可能會在某些其他企業(yè)出現(xiàn)不同的研究結(jié)論。另外,由于員工的多樣性和復(fù)雜性,不同企業(yè)內(nèi)部交互關(guān)系的劃分也略有不同,所以更加詳細(xì)地分類研究將更有利于研究結(jié)論的實際運用,這些問題需要在今后進一步進行研究。
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JIANG Tonghe:Postgraduate; School of Electronic and Information Engineering, Liaoning University of Science and Technology, Anshan 114051, China.
Research on the Influence of Interactive Relationship in Employees’ Safety Awareness
JIANGTonghe,CHENXuebo,SUNQiubai
Based on the analysis on enterprise safety accidents in recent years of our country, the employees’ unsafety awareness is one of the main causes of accidents. Firstly, it analyzed the internal interactive relationship which commonly exists and the relationship between interactive relationship and employees’ safety awareness. Then it analyzed and verified the influence of different interactive relationship on employees’ safety awareness through the practical approaches. In the end, the LV model was used to simulate the changes of employees’ safety awareness after promoting the interactive relationship. The results show that it can improve the level of employees’ safety awareness effectively and efficiently through the reasonable improvement of the internal interactive relationship.
safety accidents; interactive relationship; safety awareness; influence function; LV model
2095-3852(2017)01-0024-05
A
2016-08-08.
姜同賀(1992-),男,遼寧鞍山人,遼寧科技大學(xué)電子與信息工程學(xué)院碩士研究生.
國家自然科學(xué)基金項目(71571091,71371092).
X913.4
10.3963/j.issn.2095-3852.2017.01.006