校企協(xié)同構(gòu)建卓越汽車模具工程師培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系探索

李兵+劉峰+肖海峰

摘 要 針對(duì)湖北汽車工業(yè)學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)實(shí)施的“卓越計(jì)劃”在實(shí)踐教學(xué)中存在的問題，從實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)進(jìn)行探討，探索建立針對(duì)卓越汽車模具工程師培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系。

關(guān)鍵詞 校企協(xié)同；卓越工程師；汽車模具

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1671-489X（2016）22-0157-02

Exploration on Practical Teaching System Construction of School

Enterprise Cooperation in Training Excellent Automobile Mould

Engineers//LI Bing， LIU Feng， XIAO Haifeng

Abstract In view of the problems existing in the Excellent Plan of

the material forming and control engineering specialty on the prac-tical teaching system. This article from the practical teaching all as-

pects of the discussion. The Construction the practice teaching sys-tem for the training excellent automobile mould engineers.

Key words university-enterprise cooperation； excellent engineers； automobile mould

1 引言

湖北汽車工業(yè)學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)已實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，其目的是培養(yǎng)創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量汽車模具工程技術(shù)人才[1]。針對(duì)實(shí)踐教學(xué)與企業(yè)的緊密聯(lián)系性，特別是校企合作不暢的問題，通過這幾年實(shí)施卓越計(jì)劃實(shí)踐，對(duì)原有的實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行改革，探索建立針對(duì)卓越汽車模具工程師培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系。

2 實(shí)踐教學(xué)體系存在的問題

卓越工程師培養(yǎng)的首先是工程師，并注重學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，而原有的實(shí)踐教學(xué)體系針對(duì)普通教育下的培養(yǎng)體系，不能適應(yīng)卓越工程師的培養(yǎng)[2]。

湖北汽車工業(yè)學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的主要內(nèi)容為實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、綜合實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、科技創(chuàng)新等，與卓越工程師的培養(yǎng)要求有一定差距，需要進(jìn)一步改革。本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)在以下幾個(gè)方面存在問題。

企業(yè)實(shí)習(xí) 本專業(yè)到企業(yè)實(shí)習(xí)安排有專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)和專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)目的性不強(qiáng)，沒有深入企業(yè)、了解企業(yè)，企業(yè)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的積極性不高。專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)存在校企合作不暢、實(shí)習(xí)過程難以監(jiān)控、沒有以項(xiàng)目為依托等問題[3]。安排企業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間不夠，需要加強(qiáng)到企業(yè)綜合實(shí)踐的時(shí)間，達(dá)到卓越計(jì)劃培養(yǎng)的要求。

課程設(shè)計(jì) 沒有突出汽車模具特色，只進(jìn)行了小沖模具的設(shè)計(jì)，沒有進(jìn)行汽車模具的設(shè)計(jì)，沒有汽車內(nèi)飾注塑件模具的設(shè)計(jì)。沒有將生產(chǎn)實(shí)習(xí)、沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)、課程設(shè)計(jì)、課程綜合實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來，圍繞汽車模具，依托企業(yè)，促進(jìn)知識(shí)融合，形成一條線，提高專業(yè)能力和水平。

專業(yè)綜合實(shí)踐 主要在校內(nèi)完成模具拆裝、模具三維圖的建立、模具試生產(chǎn)。受條件限制，沒有拆裝汽車模具，沒有參與企業(yè)中進(jìn)行模具的設(shè)計(jì)、裝配、調(diào)試、試生產(chǎn)。

實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)、創(chuàng)新基地建設(shè) 實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)、創(chuàng)新基地建設(shè)關(guān)系到卓越計(jì)劃培養(yǎng)的成敗。湖北汽車工業(yè)學(xué)院一直以來依托企業(yè)辦工程教育，和企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系，結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)，選取行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯、汽車特色突出、合作關(guān)系密切的汽車企業(yè)作為卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施企業(yè)，但是企業(yè)積極性不足。

3 校企協(xié)同構(gòu)建卓越汽車模具工程師培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系

為了破除校企在培養(yǎng)卓越汽車模具工程師中的實(shí)踐障礙，提出校企協(xié)同構(gòu)建卓越汽車模具工程師培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系。

校企協(xié)同構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)基地、創(chuàng)新基地 實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)、創(chuàng)新基地建設(shè)是進(jìn)行校企協(xié)同培養(yǎng)卓越工程師的前提，是一個(gè)基礎(chǔ)性工程。如何選擇企業(yè)，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，實(shí)現(xiàn)校企雙贏？湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)建實(shí)踐教學(xué)基地、創(chuàng)新基地的做法有：選擇和專業(yè)有長(zhǎng)期合作的汽車企業(yè)、愿意合作的企業(yè)，一廂情愿是行不通的，強(qiáng)扭的瓜不甜；選擇有社會(huì)責(zé)任心的汽車企業(yè)，具備較強(qiáng)的專業(yè)能力和專業(yè)水平的企業(yè)，企業(yè)的技術(shù)水平較強(qiáng)，保證培養(yǎng)的質(zhì)量；選擇和專業(yè)有技術(shù)合作、科研項(xiàng)目合作，有學(xué)校本專業(yè)大量畢業(yè)生就業(yè)的汽車企業(yè)合作，不刻意追求大企業(yè)、名牌企業(yè)，也不刻意追求企業(yè)的數(shù)量，追求質(zhì)量和合作的誠意，讓企業(yè)意識(shí)到培養(yǎng)學(xué)生就是在給自己培養(yǎng)技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)雙贏。

湖北汽車工業(yè)學(xué)院和東風(fēng)汽車公司下屬的多個(gè)有多年良好合作的企業(yè)及研院所建立實(shí)踐教學(xué)基地、創(chuàng)新基地，以項(xiàng)目為引導(dǎo)，構(gòu)建短期合作模式，以協(xié)同、共贏構(gòu)建長(zhǎng)期合作模式。

校企協(xié)同構(gòu)建卓越汽車模具工程師培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)課程體系

1）企業(yè)文化調(diào)研。汽車模具工程師首先要了解企業(yè)，而只有深入企業(yè)才能了解企業(yè)。通過學(xué)校教師的介紹了解企業(yè)，最主要還是要了解各企業(yè)的文化觀念、價(jià)值觀念、企業(yè)精神、道德規(guī)范、行為準(zhǔn)則、歷史傳統(tǒng)、企業(yè)制度、文化環(huán)境、企業(yè)產(chǎn)品等，全面掌握企業(yè)文化。

2）專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，使學(xué)生初步了解本專業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀、汽車產(chǎn)業(yè)和專業(yè)基本知識(shí)。專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)分成汽車總成模塊、汽車焊接與鑄造模塊、汽車沖壓及裝備模塊，分周安排實(shí)習(xí)；確定到每個(gè)實(shí)習(xí)單位前，實(shí)習(xí)教師要給學(xué)生講解實(shí)習(xí)單位的情況及主要的工藝和裝備。

特別是在這個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)安排企業(yè)專家講壇，請(qǐng)企業(yè)的專家，主要是合作企業(yè)的總工程師、主任工程師、技術(shù)部長(zhǎng)給學(xué)生介紹汽車生產(chǎn)的流程，普及汽車知識(shí)，介紹最新的企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，開闊專業(yè)眼界。

3）專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。依托實(shí)踐基地，讓學(xué)生體驗(yàn)生產(chǎn)實(shí)際，熟悉生產(chǎn)過程，掌握生產(chǎn)基本技能。學(xué)生應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)組織生產(chǎn)和獨(dú)立工作能力。這個(gè)過程是為了成為卓越工程師而打下良好的基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)扎實(shí)，才能追求卓越。依托項(xiàng)目，對(duì)實(shí)習(xí)過程進(jìn)行任務(wù)分解，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)做什么，到技術(shù)部實(shí)習(xí)多長(zhǎng)時(shí)間、做什么，都會(huì)寫在項(xiàng)目書中。教師和企業(yè)教師全面監(jiān)控過程，每一任務(wù)都要教師簽字。

4）課程設(shè)計(jì)。改革內(nèi)容突出汽車模具特色，進(jìn)行汽車模具設(shè)計(jì)，進(jìn)行汽車注塑件模具設(shè)計(jì)。課題來自企業(yè)，一人一題，明確任務(wù)，并要求企業(yè)指導(dǎo)教師指導(dǎo)和檢查。將生產(chǎn)實(shí)習(xí)、沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)、課程設(shè)計(jì)、課程綜合實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，圍繞汽車模具，依托企業(yè)，促進(jìn)知識(shí)融合，形成一條線，提高專業(yè)能力和水平。

5）專業(yè)綜合實(shí)踐。以企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的產(chǎn)品為綜合實(shí)踐項(xiàng)目，校方指導(dǎo)教師和企業(yè)指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，利用專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，完成汽車模具的設(shè)計(jì)裝配、調(diào)試、試生產(chǎn)，鍛煉學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)能力、思考問題與解決問題的能力。

6）畢業(yè)設(shè)計(jì)。利用校方指導(dǎo)教師和企業(yè)的合作技術(shù)、科研項(xiàng)目，通過指導(dǎo)學(xué)生分析問題、提出問題、解決問題，完成項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)、實(shí)施過程，達(dá)到生產(chǎn)要求，并具有一定的創(chuàng)新性。這個(gè)過程是在校企雙方導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，深入研究問題，多次實(shí)驗(yàn)，得到好的結(jié)論。這個(gè)過程結(jié)合學(xué)生的科技創(chuàng)新，指導(dǎo)學(xué)生參加科技競(jìng)賽，培養(yǎng)學(xué)生成為有扎實(shí)專業(yè)功底、有創(chuàng)新性的卓越汽車模具工程師。

校企協(xié)同構(gòu)建卓越汽車模具工程師培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)的師資保證 參與卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的專任教師，必須是高水平的專業(yè)工程師，能夠解決企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)問題，和企業(yè)有技術(shù)合作以及科研項(xiàng)目合作。重點(diǎn)培養(yǎng)此類老師，保證師資水平適應(yīng)卓越計(jì)劃的培養(yǎng)要求。

4 結(jié)語

探索建立針對(duì)卓越汽車模具工程師培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系，在湖北汽車工業(yè)學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)中取得較好的效果，培養(yǎng)了學(xué)生的工程素養(yǎng)和綜合工程能力，培養(yǎng)了創(chuàng)新能力和獨(dú)立思考能力。

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