中職學校汽車運用與維修專業(yè)實訓課堂教學實踐

肖芳

【摘要】隨著我國職業(yè)教育的不斷發(fā)展，教學方法與手段日益多樣化，重視實訓、培養(yǎng)“高技能人才”、以職業(yè)為導向的培養(yǎng)模式被廣泛認可，與社會接軌、崗位模擬的實訓課成為中職院校的重要學習形式。

【關鍵詞】教學改革 科學計劃 現代技術

汽車維修專業(yè)培養(yǎng)人才的目標，是培養(yǎng)學生成為能適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發(fā)展，在生產一線從事維修工作的高素質勞動者和中初級專門人才。隨著社會生活水平的不斷提高，汽車逐漸成為了人們出行主要的交通工具。與此同時，其行業(yè)的快速發(fā)展對中職學校汽車運用與維修專業(yè)學生的專業(yè)技能也提出了更高的要求。因而為使課堂達到良好的教學狀態(tài)，要求教師在實訓課堂教學活動開展過程中，應從構建實訓基地等途徑入手來為學生營造一個良好的學習氛圍，帶動學生不斷提高自身實踐技能。

一、中職汽車維修專業(yè)教學存在的不足

1.沒有突顯學生主體地位

汽車維修專業(yè)強調學生應既有理論知識又有實踐能力。在實際的教學過程中，以教師為中心的教學現象依然存在且比較明顯，無論是理論知識講授，還是實訓技能練習，教師向學生講授如何學、如何做，缺乏讓學生自主學習的空間和機會。同時，理論和實踐的教學不能達到同步進行，出現錯位現象，教學形態(tài)不平衡。這樣的教學現狀，導致學生不僅理論知識學不好，而且實訓技能也得不到提高，嚴重影響著中職院校汽車維修教學質量的提高。

2.難以激發(fā)學生興趣

中職院校在培養(yǎng)汽修專業(yè)人才上，是以市場需求為導向的，強調學生具備就業(yè)的能力。當前，中職院校雖然將多媒體教學廣泛地引入到汽車維修專業(yè)教學中，但教學模式依然比較單一，沒有做出很大改變。教師在教學過程中仍然覺得比較累，學生也覺得學起來比較枯燥乏味。多媒體教學豐富了教師的教學手段，但是單向的教學輸出，激發(fā)不起學生的學習興趣，會讓他們在學習中感到疲倦，缺乏主動學習的興趣和熱情。

3.欠缺一體化教學

當前中職院校汽車維修專業(yè)教學改革的一個重要方向是開展一體化教學模式。汽車維修專業(yè)一體化教學模式強調借助現代高科技教學手段，將理論教學和實踐教學完整地融合到一起，使兩方面教學能夠同步進行。但從當前的教學現狀來看，中職院校由于諸多因素的影響，比如教學資源有限、辦學條件限制等，在構建一體化教學模式中存在著欠缺和不足。一方面教師專業(yè)水平達不到要求，很難適應理論和實踐教學的改革；另一方面，中職教育存在不足，一體化教學模式的實行需要時間，是一個教學改革的過程，需要在各方面投入人力、物力、財力。

二、提高中職汽車維修專業(yè)教學質量的對策

1.及時改革教學內容

在中職學校實踐教學活動中，傳統的“灌輸式”的教學模式已經不適應教學要求，為此教師要改善教學方法，如利用計算機等先進設備模擬汽車裝配系統，對汽車各系統的零部件進行拆裝，引導學生在模擬的場景練習，從中提高自身實踐技能，精準地拆裝。在運用仿真軟件的過程中，為學生營造二維或者三維的實訓環(huán)境，引導其在良好的實訓環(huán)境中能反復觀察汽車系統運行狀況，并及時發(fā)現系統運行過程中出現的相應問題，并對它進行處理。當學生在模擬系統中，學會基本的技能后，再讓學生到實訓場地接受實訓教學。此外，教師在實訓課堂教學中還要注重案例教學，將汽車維修案例以視頻或者圖片的形式展現出來，便于學生對汽車維修知識的了解，然后再帶領學生到實訓場地針對案例進行實踐。汽車維修專業(yè)具有較強的應用性和實踐性。在開展教學的過程中，應注重訓練和培養(yǎng)學生的綜合應用能力。因此，中職院校應根據當前汽車行業(yè)的發(fā)展和汽車維修技術的變化，及時調整和改革教學內容。

2.在實訓教學中融入專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)

作為為現代汽車企業(yè)培養(yǎng)初、中級技能型人才的汽車運用與維修專業(yè)，更要將職業(yè)特色教育作為教育的重點，那么，根據現代企業(yè)的要求，培養(yǎng)的學生不僅要具備出色的汽車專業(yè)技能而且還要具備抗挫折能力、創(chuàng)新能力、再學習能力。這就要求在實訓教學的課程中融入專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

3.創(chuàng)建有效課堂

由于當前很多中職院校在汽車維修專業(yè)教學中，仍然以教師為中心，采用“填鴨式”教學法，沒有更多關注其它教學方法，比如任務驅動、分層教學、一體化教學等。學生是學習的主體，教師在教學中應認清這一點，在課堂教學中應突顯學生的主體地位。

4.全面提高教師的綜合素質

要想提高中職汽車維修專業(yè)教學的質量，其前提和基礎是全面提升教師隊伍的綜合素質。由于一些教師并不是汽修專業(yè)畢業(yè)的，其專業(yè)知識水平和結構、實際經驗均有限，掌握現在汽車行業(yè)的前沿知識較少，沒有達到向學生講授新型車和進口高檔車知識的水平，也不能很好地進行汽車維修操作指導。

5.制訂科學的教學計劃

在教學過程中，教師應確保學生深刻了解教學內容，激發(fā)他們用自身對知識的理解去完成作業(yè)和考試，即使學生在理解上存在偏差和錯誤，教師要認真耐心地進行更正和指導，幫助他們理順知識和思路。教師在教學中應努力做到主次分明，條理清晰，用簡短、精煉的課堂語言講授知識。教師在講解電工電子方面的內容時，應緊密結合現代汽車電路的特點和電器元件內容，讓學生真正把握基礎知識。

6.充分運用現代信息技術

傳統教學，很難呈現和表達汽車維修的一些最新知識，不利于學生理解，很多具體的專業(yè)知識也無法直觀地向學生進行表達。將現代信息技術手段充分運用到課堂教學中，可以使教學內容更加直觀形象，更易于學生理解抽象的維修知識。

汽車專業(yè)的教學所涉及的知識和技能較其它專業(yè)多、面廣，要系統地掌握所有相關的理論和技能對于中等職業(yè)學生來說顯然太難。在實訓教學中更應注重以學生為中心，教師為主導，最大限度地激發(fā)學習積極性和創(chuàng)新意識，進一步采取學做、討論等靈活教學方式，把實際工作狀態(tài)和課堂教學融為一體實現了學校學習與實際工作崗位之間的零距離，也是實施課程改革的有力保證。

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