構(gòu)建基于能力導(dǎo)向下的某型運輸機實踐教學(xué)模式

李紅山+董立卿+孫勇

摘 要：本文分析了訓(xùn)練機構(gòu)實踐教學(xué)模式的現(xiàn)狀，運用系統(tǒng)的理論構(gòu)建了基于能力導(dǎo)向下的航空維修實踐教學(xué)模式，提出了某型運輸機的實踐教學(xué)模式初步構(gòu)想。

關(guān)鍵詞：實踐教學(xué)； 模式

中圖分類號：G726 文獻標(biāo)識碼：A

隨著習(xí)主席關(guān)于新形勢下強軍目標(biāo)的提出，航空裝備訓(xùn)練機構(gòu)教育訓(xùn)練逐步向緊貼實戰(zhàn)、瞄準(zhǔn)戰(zhàn)場、能打勝仗要求培養(yǎng)人才的方向發(fā)展。實踐教學(xué)是培養(yǎng)“能打仗，打勝仗”高素質(zhì)創(chuàng)新人才的重要途徑，它對培養(yǎng)學(xué)員實踐能力和創(chuàng)新能力具有不可替代的作用。當(dāng)前某型運輸機的列裝以及部隊科學(xué)維修的深入對航空裝備訓(xùn)練機構(gòu)教育訓(xùn)練提出了新的要求，作為承擔(dān)航空裝備維修保障人才培養(yǎng)任務(wù)的訓(xùn)練機構(gòu)，必須順應(yīng)部隊裝備保障新形勢，探索構(gòu)建某型運輸機的實踐教學(xué)模式，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，確保培訓(xùn)目標(biāo)滿足部隊需要。

一、實踐教學(xué)現(xiàn)狀描述及原因分析

（一）關(guān)于對實踐教學(xué)的認(rèn)識

實踐教學(xué)是航空裝備訓(xùn)練機構(gòu)的內(nèi)涵和核心。有人認(rèn)為實踐教學(xué)是最重要的，只要學(xué)好實踐技能就行，理論教學(xué)就可以淡化甚至取消。有人認(rèn)為搞好實踐教學(xué)就是簡單的技能培訓(xùn)。還有人認(rèn)為實踐教學(xué)就是增加實習(xí)課時安排?？梢姡陨戏从沉四壳皩嵺`教學(xué)認(rèn)識和研究遠遠不足，同時也表現(xiàn)出教師在認(rèn)識和處理理論教學(xué)和實踐教學(xué)的關(guān)系時，往往容易走極端。由于在認(rèn)識上的偏差，不少訓(xùn)練機構(gòu)的實踐教學(xué)仍停留于換個教學(xué)方法、改個教學(xué)空間，或簡單把實踐教學(xué)看作是為理論教學(xué)服務(wù)的附屬體系。對實踐教學(xué)理解的偏頗，制約實踐教學(xué)模式的發(fā)展。導(dǎo)致實踐教學(xué)模式出現(xiàn)問題，主要體現(xiàn)在：教學(xué)模式基本套用普教模式，強調(diào)學(xué)科體系和理論教學(xué)；教學(xué)模式不符合學(xué)兵特點，未能揚長避短和挖掘潛能。

（二）關(guān)于實踐教材、實訓(xùn)設(shè)施和教師

教材是教學(xué)實施的重要載體，又是反映課程成熟與否的重要指標(biāo)。教材目前從整體上來看，沒有打破學(xué)科體系結(jié)構(gòu)。在規(guī)劃上缺乏整體思維。編排理念上沒有突出實踐特色。編寫人員的組成不夠合理。實踐設(shè)備條件、實訓(xùn)基地條件普遍落后于部隊的維修保障現(xiàn)狀，難以滿足實踐教學(xué)的需要。師資是辦學(xué)的關(guān)鍵。訓(xùn)練機構(gòu)目前師資存在的問題比較突出的是具有一線機務(wù)維護經(jīng)歷的教師數(shù)量過少，即缺乏“雙師型”教師。

二、實踐教學(xué)模式系統(tǒng)構(gòu)建

我國現(xiàn)行實踐教學(xué)所面臨的一系列問題歸結(jié)的一個根本原因就是缺乏科學(xué)、系統(tǒng)的實踐教學(xué)模式。借鑒國內(nèi)外職業(yè)能力開發(fā)模式的成功經(jīng)驗對航空裝備訓(xùn)練機構(gòu)現(xiàn)有實踐教學(xué)模式進行優(yōu)化和完善，最終實現(xiàn)構(gòu)建一套適用我軍航空裝備訓(xùn)練的實踐教學(xué)模式來指導(dǎo)當(dāng)前的教學(xué)實踐。

（一）目標(biāo)與理念：提高綜合職業(yè)能力

定位是個方向問題，是構(gòu)建實踐教學(xué)模式系統(tǒng)的一個目標(biāo)前提。對于教學(xué)工作者而言，要培養(yǎng)適應(yīng)部隊裝備發(fā)展需要的技能人才，必須要盡快轉(zhuǎn)變觀念，堅持正確方向定位，明確實踐應(yīng)以“綜合能力”為導(dǎo)向。首先，要明確培養(yǎng)綜合職業(yè)能力對教學(xué)的現(xiàn)實意義。基于航空裝備訓(xùn)練機構(gòu)培養(yǎng)人才的目標(biāo)要求，尤其要注重學(xué)習(xí)能力、工作能力、創(chuàng)新思維能力以及職業(yè)道德素質(zhì)這四個方面能力的培養(yǎng)。這四種能力有助于提高學(xué)員對未來職業(yè)崗位變動的適應(yīng)性，幫助學(xué)員更好更快的適應(yīng)部隊需求。其次，在實踐教學(xué)目標(biāo)中進一步明確對綜合職業(yè)能力的要求。加強“綜合職業(yè)能力”的培養(yǎng)一方面是為滿足我軍裝備發(fā)展的需要，同時也是我軍體制改革需要。裝備維修保障人員要具有精深的專業(yè)知識和嫻熟的專業(yè)技能，同時要具備綜合素質(zhì)和各種能力來滿足自身進一步發(fā)展的需要。最后，將綜合職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿于實踐教學(xué)的全過程。訓(xùn)練機構(gòu)必須依據(jù)各專業(yè)特點，以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為實踐教學(xué)主要目標(biāo)，在實踐教學(xué)中注重課內(nèi)外銜接、校內(nèi)外互補、基礎(chǔ)訓(xùn)練與綜合訓(xùn)練相結(jié)合。

（二）條件與保障：師資、教材、實訓(xùn)基地

實踐教學(xué)模式，需要在硬件條件和保障上做到以下三點：首先，打造“雙師型”教員隊伍。從目前航空裝備訓(xùn)練機構(gòu)實踐教員偏少的現(xiàn)狀看，當(dāng)務(wù)之急就是完善教員配備，調(diào)配維修保障一線人員優(yōu)化教學(xué)隊伍，在職稱評審、待遇方面優(yōu)先“雙師型”教員。其次，加強實踐教學(xué)教材建設(shè)。加強實踐教學(xué)教材建設(shè)必須把握好以下環(huán)節(jié)：教材的開發(fā)與編寫具有時效性和科學(xué)性；教材的審定與出版要嚴(yán)格規(guī)范，實現(xiàn)教材在紙質(zhì)出版的基礎(chǔ)上，發(fā)展多形態(tài)、多媒體的教材集成系統(tǒng)。最后，建立校內(nèi)校外聯(lián)合實訓(xùn)基地。開發(fā)和利用本單位內(nèi)實訓(xùn)基地資源，創(chuàng)造真實或仿真的工作環(huán)境。聯(lián)合裝備部隊建立校外實訓(xùn)基地，在工廠可以更直觀的學(xué)習(xí)基本原理，在修理廠可以在加深基本原理的基礎(chǔ)上深入學(xué)習(xí)維修技能，在一線部隊可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)維護保障技能。

（三）內(nèi)容與組織：體現(xiàn)綜合職業(yè)能力導(dǎo)向

首先，要以“實踐性知識”作為教學(xué)內(nèi)容。實踐知識的教學(xué)內(nèi)容是一些內(nèi)容豐富、難度較小的具體的工作任務(wù)，讓學(xué)員在“做中學(xué)”的過程加深對知識的領(lǐng)悟和理解。其次，采用“學(xué)員中心”體驗式教學(xué)組織。體驗學(xué)習(xí)強調(diào)的是學(xué)員通過自身的活動實踐，在情境中反思和體驗，最終實現(xiàn)學(xué)習(xí)知識與技能、過程和方法及價值觀的多維整合發(fā)展的一種學(xué)習(xí)方式。

（四）評價與監(jiān)控：設(shè)計綜合職業(yè)能力評價指標(biāo)

首先，評價內(nèi)容的多元化。評價不僅應(yīng)注重學(xué)員學(xué)習(xí)成果，還應(yīng)關(guān)注學(xué)員在情感、價值觀等非智力方面的發(fā)展。其次，過程與效果并重。實踐教學(xué)成績考核過程中，不是以考試作為最終考核，而是綜合了學(xué)員在實踐教學(xué)中的一系列表現(xiàn)的結(jié)果。最后，定性與定量結(jié)合。實質(zhì)上是模糊評價和精確評價的結(jié)合，為實踐教學(xué)的過程性評價、開放性評價在操作層面上提供技術(shù)支撐。

三、實踐教學(xué)模式的初步構(gòu)想

教學(xué)模式本身就是一個開放的、復(fù)雜的、發(fā)展的動態(tài)系統(tǒng)，是一個既有輸入，更有輸出的流通系統(tǒng)。因此，要構(gòu)建某型運輸機實踐教學(xué)模式，應(yīng)從宏觀上來把握實踐教學(xué)模式的系統(tǒng)（如圖1所示）。

在宏觀上把握實踐教學(xué)模式和明確職業(yè)能力結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，以提高綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)為目標(biāo)理念，與基層部隊合作，將維修科目、典型案例以及學(xué)員創(chuàng)新思維作為載體引入到實踐教學(xué)中，基于日常維修工作設(shè)計“綜合實踐課程”，通過認(rèn)真精選真實維護項目，進行項目分解，讓學(xué)員在學(xué)習(xí)案例的同時，也能掌握專業(yè)技術(shù)，從而培養(yǎng)思維拓展能力。教學(xué)采用行動導(dǎo)向的教學(xué)方法，在教學(xué)中恰當(dāng)?shù)卦诟鲗嵺`教學(xué)環(huán)節(jié)融入?yún)f(xié)作、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及職業(yè)道德的內(nèi)容，使整個實踐教學(xué)成為集能力培養(yǎng)、職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)和孕育學(xué)員創(chuàng)新思維的教學(xué)平臺，即構(gòu)建理實一體的實踐教學(xué)模式。以某型運輸機航空電子專業(yè)的《緊急定位設(shè)備》為例：

實踐教學(xué)價值理念上確立本門課程要達成的綜合職業(yè)能力目標(biāo)：職業(yè)能力目標(biāo)：單獨完成維護工作的能力；方法能力：懂得進行故障的分析、歸納和總結(jié)方法能力，會通電檢查排查故障和拆裝故障部件的方法；社會能力：極端負(fù)責(zé)、認(rèn)真務(wù)實、精益求精的工作態(tài)度及良好的團隊合作精神。

在具體教學(xué)組織上，按照“科目展示——課堂演示——課堂模仿——鞏固提高”的程序安排，整個的教學(xué)環(huán)境盡可能的在真實的工作情景中，比如模擬仿真實驗室、維護外場等，讓學(xué)員在仿真實踐環(huán)境中通過體驗式教學(xué)中完成教學(xué)任務(wù)。

本課程基于綜合職業(yè)能力導(dǎo)向可以最終生成5個項目作業(yè)：外部檢查；通電檢查；故障分析；部件拆裝；調(diào)整、校準(zhǔn)和檢驗。對學(xué)員完成這5個項目進行整體評估，并對學(xué)生在完成過程中的學(xué)習(xí)態(tài)度和素質(zhì)表現(xiàn)也進行評估，項目的評估分值實行累計加分，最后匯總后換為百分制。學(xué)員完成的項目要按師生和機務(wù)部隊的組成多元評價主體來打分：學(xué)員30%、教師40%和部隊30%的方法給分。最后以過程評價40%，效果60%，得出學(xué)員本門課程的最終成績，特別要強調(diào)的是考試的形式應(yīng)是多樣化，盡可能全面客觀真實的了解學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況。

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