薛勇
[摘要]市政工程是城市基礎(chǔ)建設(shè)的靈魂,隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展,市政工程的建設(shè)規(guī)模越來越大,而且逐漸向更深,更廣的地下發(fā)展,這就對市政工程的安全生產(chǎn)提出了更高的要求。當(dāng)前階段,如何確保市政工程施工的安全性,已經(jīng)成為工程建設(shè)者不可避免的研究課題。本文通過對市政工程常見安全隱患的分析,針對市政工程的工程實際,提出了市政工程安全生產(chǎn)事故風(fēng)險防范措施。
[關(guān)鍵詞]市政工程;安全生產(chǎn);風(fēng)險防范;對策
文章編號:2095-4085(2016)09-0153-02
城市基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)和生活,尤其是城市的道路、橋涵、地鐵等設(shè)施,更是與人們的生活關(guān)系密切,近年來,橋梁,地鐵等公共設(shè)施不斷傳來安全生產(chǎn)事故,給國家和人民群眾的財產(chǎn)帶來嚴(yán)重?fù)p失,也給受害者家庭帶來沉重的災(zāi)難。這些安全事故的發(fā)生大多都是管理不善造成的,盡管國家和各級政府努力打造安全監(jiān)督環(huán)境,但依然避免不了安全事故的發(fā)生,僅2014年就有5座橋梁發(fā)生倒塌事故,這嚴(yán)重?fù)p害了和諧社會的形象。本文針對此問題,根據(jù)現(xiàn)階段市政工程的事故類型和安全生產(chǎn)的特點,提出了適合現(xiàn)階段市政工程安全生產(chǎn)方法措施,希望通過本文,能夠引起市政從業(yè)人員對安全風(fēng)險的重視。
1市政工程安全事故類型
根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,我國市政工程主要的安全事故有坍塌、觸電、高墜、物體打擊、機械傷害等類型,市政工程中道路、橋涵、地鐵等項目,大多數(shù)都是露天作業(yè),工作環(huán)境復(fù)雜,加上地下工程較多,容易受地下水和地下地質(zhì)條件的制約,尤其是地鐵的修建,危險性極大,非常容易導(dǎo)致安全事故,危害到整個工程項目的文明和安全,給人民的財產(chǎn)帶來極大損失。
2市政工程安全生產(chǎn)的特點
市政工程基礎(chǔ)施工受水文條件,地質(zhì)條件影響顯著,在施工過程中,容易受到周圍環(huán)境的影響,容易引發(fā)安全事故,存在很多可能發(fā)生的安全隱患。
一是施工現(xiàn)場交叉作業(yè),不論是道路還是橋梁,并非是一個施工隊在施工,往往牽涉到地下管線、地質(zhì)資料、供水、供電、燃?xì)獾韧浇ㄔO(shè)的項目,一旦某項目出現(xiàn)問題,往往會造成整個施工系統(tǒng)的癱瘓,但各個項目往往會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的安全分區(qū),造成安全責(zé)任的混亂,給施工帶來難度。
二是市政工程工作面較狹窄,作業(yè)受到各種交通條件的限制,有時候施工機械,施工材料,土方運輸需要進(jìn)出施工區(qū)域,彼此之間也會造成施工次序的混亂。
三是市政工程大多是露天作業(yè),容易發(fā)生安全事故的情況較多,比如,下雨會影響地下水位的上升,暴雨,大雪,打雷都會給施工帶來不同的安全事故,而高溫季節(jié)還容易造成瀝青路面質(zhì)量問題和人員中暑,食物中毒等安全事故,這些都是市政工程施工安全生產(chǎn)的特點。
3市政工程安全風(fēng)險的防范
3.1建立可行的安全制度
建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,明確各級管理人員職責(zé),在工程建設(shè)中落實安全生產(chǎn)制度。同時要對安全生產(chǎn)及時有效的進(jìn)行巡檢、定檢,有針對性的進(jìn)行安全事故的預(yù)測,及時糾正和治理可能發(fā)生的安全隱患。在從事有一定危險的安全生產(chǎn)活動前,一定要進(jìn)行三級安全交底,確保工人按照操作規(guī)程施工。對于大型施工機械,如推土機、塔吊等,一定要樹立安全警示標(biāo)志,防止發(fā)生意外事故。在比較潮濕的環(huán)境中施工時,一定要保證電壓符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),裸露在地表的電線,一定要經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,及時修復(fù)電線損傷,避免不必要的工程事故。
3.2高空作業(yè)必須懸掛安全網(wǎng)
安全帶、安全帽、安全繩、安全網(wǎng),這是高空作業(yè)必須具備的條件,特別是高架橋等工程的施工,必須全面安裝安全網(wǎng),做好積極的立面防護措施,防止高空墜落的危險。對于個人來說,必須及時攜帶安全帽和安全帶,避免發(fā)生不必要的意外。在高空作業(yè)中,物體打擊、高空墜落等事故層出不窮,但如果能夠按照要求佩戴安全帽和安全帶,雖然不能夠完全避免事故的發(fā)生,但至少可以降低安全生產(chǎn)事故所造成的損失。
3.3溝槽開挖的安全防范
全國因溝槽開挖塌方所造成的事故死亡事件時有發(fā)生,主要原因是溝槽支護不到位,或者是管涌,流沙等現(xiàn)象造成的。市政工程地下環(huán)境十分復(fù)雜,如果沒有對溝槽進(jìn)行合理支護,極容易造成安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。有的施工企業(yè)自身管理水平有限,對溝槽事故不重視,不愿意投入過多的經(jīng)費去保護溝槽邊坡,僅僅用土釘墻來支護,對于地下水位較淺的地區(qū),根本無法保障溝槽的安全。有的施工企業(yè)雖然進(jìn)行了溝槽支護,但卻不進(jìn)行后期的支護位移監(jiān)測,對于支護頂部位移和支護結(jié)構(gòu)最大位移不加以重視,最終導(dǎo)致部分槽段發(fā)生坍塌。有的施工企業(yè)雖然進(jìn)行了溝槽邊坡的支護和監(jiān)測,但卻在溝槽段放置大量的施工土方或者施工材料,最終導(dǎo)致槽段坍塌。還有的施工企業(yè)只重視槽段支護,卻忽略了槽段的地下水位變化,導(dǎo)致邊坡土容重增加,也會導(dǎo)致邊坡水位坍塌,在施工過程中,施工企業(yè)一定要避免這類現(xiàn)象的發(fā)生。
3.4加強高危作業(yè)的監(jiān)測
市政工程高危作業(yè)的監(jiān)測工作是一個周期較長的工作,無論是城市道路的降排水工作,還是地鐵車站的位移變形監(jiān)測,都需要大量的現(xiàn)場監(jiān)測,必須在正式營業(yè)前完成,保證變形量在可控范圍之內(nèi),尤其是高壓高線和電氣保護裝置,必須在正式投入使用前按照要求進(jìn)行監(jiān)測,避免不必要的損失。
4結(jié)語
21世紀(jì)是地下工程的世紀(jì),隨著市政工程的大量建設(shè),高鐵、城市快速道路、地鐵、輕軌、海底隧道等現(xiàn)代化設(shè)施逐漸走入人們的生活,城市地下空間和大型地下服務(wù)設(shè)施的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人們已經(jīng)進(jìn)入地下探索的時代。市政工程的安全生產(chǎn)管理也面臨一個新的挑戰(zhàn),但隨著施工管理水平的提高和新技術(shù)的出現(xiàn),市政工程的施工安全一定會得到保障。
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