中國物流業(yè)發(fā)展研究

王倩

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，我國的物流行業(yè)已得到了快速的發(fā)展，且在經(jīng)濟(jì)企業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。當(dāng)前，物流業(yè)的發(fā)展是我國服務(wù)業(yè)中一個(gè)非常重要的組成部分，隨著黨的十七大勝利召開，國家對進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)濟(jì)提出了更高的要求，因此加強(qiáng)對物流業(yè)的重視程度也越來越重要。為此，主要探討了目前我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并針對其中存在的問題提出了相應(yīng)的改善策略，希望對我國物流業(yè)的發(fā)展和我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：中國物流業(yè)；發(fā)展；研究

在經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的背景下，物流業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)活動的第三方身份，其在當(dāng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在物質(zhì)生產(chǎn)的過程中，物流活動決定了生產(chǎn)活動，從而也在一定程度上促進(jìn)了消費(fèi)者的消費(fèi)行為。在現(xiàn)代化的生活中，物流行業(yè)的不斷發(fā)展在一定程度上說明了市場之間的經(jīng)濟(jì)競爭已不再是企業(yè)與企業(yè)之間的相互競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。由此可見，建立與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的現(xiàn)代物流，是我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求，也是參與市場競爭的重要途徑，因此這一現(xiàn)象應(yīng)引起人們的廣泛關(guān)注與重視。

1.物流業(yè)的發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流業(yè)涵蓋的領(lǐng)域也有所擴(kuò)增，其不僅涉及了經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)，還包括一系列的營銷學(xué)、社會技術(shù)學(xué)等多方面的內(nèi)容，并且在一定程度上將這些內(nèi)容綜合地、系統(tǒng)地、科學(xué)地集成一體，充分展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)理論行為。在生產(chǎn)技術(shù)不斷提高的前提下，企業(yè)內(nèi)部的管理也有所加強(qiáng)，在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)、銷售的實(shí)際過程中，為企業(yè)的采購、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、包裝、配送等物流行為也提供了更大的發(fā)展空間，進(jìn)而促進(jìn)了物流成為第三方利潤源泉，也為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了有利的條件。

在物流業(yè)的內(nèi)部管理過程中，其主要由物質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)、物流服務(wù)業(yè)、貸主物流業(yè)、物流裝備制造業(yè)、物流信息技術(shù)與物流系統(tǒng)業(yè)等五個(gè)行業(yè)組成，而這些行業(yè)組成部分正是當(dāng)前現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展所需的基礎(chǔ)，也是企業(yè)面向市場競爭所需的經(jīng)濟(jì)支撐。因此，在國際企業(yè)發(fā)展過程中，物流業(yè)的發(fā)展被人們認(rèn)為是企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，也被稱為是衡量國民經(jīng)濟(jì)的重要標(biāo)志之一。由此可見，在我國提高物流業(yè)的發(fā)展也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

2.我國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題

在我國經(jīng)濟(jì)各方面發(fā)展的需求推動下，我國物流行業(yè)的發(fā)展在一定程度上具有了迅速的進(jìn)步，各界企業(yè)人士也紛紛加強(qiáng)了對物流領(lǐng)域的認(rèn)識與了解，以促使在經(jīng)濟(jì)實(shí)踐中給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)利益與效益。但同時(shí)，我國物流業(yè)在發(fā)展的過程中，其中仍會因?yàn)槟承┰虼嬖谝欢ǖ膯栴}，這些問題則會在一定程度上阻礙企業(yè)物流業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而也抑制了國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，因此會造成實(shí)際的物流業(yè)發(fā)展效果與預(yù)期的目標(biāo)有著相當(dāng)大的差距問題，同時(shí)與國外的物流企業(yè)相比相差較大，在經(jīng)濟(jì)市場中不能很好地與之競爭。由此可見，功能不完善的物流業(yè)不能促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，反之還會影響社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不能為國家?guī)砀玫厥找媾c利率，并且喪失物流業(yè)本身具備的優(yōu)勢與特征。下面主要對當(dāng)前我國物流業(yè)在發(fā)展過程中所面臨的問題進(jìn)行了一定的分析，希望對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠起到一定的幫助。

2.1對物流業(yè)缺乏足夠的認(rèn)識與理解

在國家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中，要加強(qiáng)物流領(lǐng)域的發(fā)展，首先應(yīng)對物流業(yè)具備足夠的認(rèn)識與理解，從而可以在一定的基礎(chǔ)上發(fā)展物流行業(yè)，促進(jìn)物流業(yè)的高效運(yùn)行。但是在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，相關(guān)企業(yè)人員在進(jìn)行物流操作時(shí)，在觀念上仍然缺乏先進(jìn)的發(fā)展理念，其對物流行業(yè)的理解仍是遵循傳統(tǒng)的發(fā)展思路，在技術(shù)水平上也仍停留在傳統(tǒng)的行為方針對策上，對創(chuàng)新型的理論缺乏足夠的了解。

例如，在進(jìn)行物流操作的過程中，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)企業(yè)仍是將重點(diǎn)關(guān)注在運(yùn)輸和倉儲的單項(xiàng)集成行動中，而對系統(tǒng)集成的理念缺乏足夠的認(rèn)識，甚至在一定程度上忽視系統(tǒng)集成的特點(diǎn)，僅僅只是將物流行為置于其次的經(jīng)濟(jì)地位中，對物流業(yè)的重要性缺乏一定的認(rèn)識。由此，則很容易給企業(yè)物流運(yùn)輸帶來一定的問題，對市場經(jīng)營不能起到一定的強(qiáng)化作用。加之和國外物流行業(yè)相比較的話，我國的物流領(lǐng)域在研究和教育方面都存在一定的劣勢，在技術(shù)發(fā)展中存在著較為落后的發(fā)展觀念，促使我國相關(guān)物流人才匱乏，而經(jīng)濟(jì)市場中符合的物流業(yè)人才又較少，由此進(jìn)一步抑制了我國物流業(yè)的發(fā)展。這些問題都在一定程度上體現(xiàn)了我國企業(yè)對物流業(yè)的不加重視，且缺乏對人才的培養(yǎng)與深層次的教育，使我國在物流高級人才中缺乏可利用的人才資源，從而制約了我國物流業(yè)的綜合發(fā)展。

2.2缺乏健全的物流業(yè)市場機(jī)制

在實(shí)際的市場經(jīng)濟(jì)活動中，由于物流領(lǐng)域缺乏相關(guān)的機(jī)制與政策，在地區(qū)管理規(guī)劃上也缺乏系統(tǒng)的安排，因此極易促使一些地區(qū)在土地規(guī)劃上盲目興建大量的物流基地，而這些物流基地又缺少具體的應(yīng)用與作用，因此多余的物流基地則在一定程度上浪費(fèi)了巨大的人力與物力，對國家資源的浪費(fèi)有著一定地體現(xiàn)。另外，由于我國對物流行業(yè)的管理缺乏系統(tǒng)的制定，從而使我國的物流經(jīng)濟(jì)市場在管理過程中還不夠規(guī)范，在運(yùn)行過程中不能達(dá)到有序、成熟的現(xiàn)狀，因此在實(shí)際運(yùn)行中，則會導(dǎo)致物流企業(yè)數(shù)量的擴(kuò)張速度增大，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了物流業(yè)本身帶來的經(jīng)濟(jì)效益的增長速度，從而給經(jīng)濟(jì)市場帶來無序競爭的現(xiàn)象，物流企業(yè)的“多、散、小、弱”等特點(diǎn)在市場競爭中尤為突出。

2.3缺乏健全的物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，信息科技技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，大量的信息產(chǎn)業(yè)在我國市場經(jīng)濟(jì)中得到了不斷的擴(kuò)增與發(fā)展。在豐富的經(jīng)濟(jì)資源條件下，采用有效地信息技術(shù)可以在很大程度上改善物流領(lǐng)域的效率，提升我國物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)水平。但是，在信息技術(shù)的運(yùn)用上，我國物流業(yè)的信息化在某些方面還存在嚴(yán)重的不足之處，物流業(yè)信息化程度相比較于國外的發(fā)達(dá)國家來說也較為落后，在技術(shù)信息化的發(fā)展過程中仍存在很大的問題，從而不能很好地為物流業(yè)發(fā)展提供一定的幫助。此外，我國物流業(yè)的發(fā)展歷程在基礎(chǔ)設(shè)施方面也存在嚴(yán)重的不足之處。在物流操作過程中，物流倉儲設(shè)施的不完善在很大程度上會阻礙物流業(yè)的發(fā)展，其次在物流運(yùn)輸上交通的不完善對我國物流業(yè)的發(fā)展也起到一定的抑制作用。

2.4我國物流業(yè)空間分布不均勻

在綜合發(fā)展我國物流業(yè)的歷程中，國家應(yīng)加強(qiáng)重視物流業(yè)的區(qū)域發(fā)展，旨在能夠很好地促進(jìn)物流業(yè)均衡地發(fā)展。在我國的物流發(fā)展實(shí)際運(yùn)行中，其產(chǎn)業(yè)分布存在著嚴(yán)重地分布不均勻的現(xiàn)象，如東部沿海地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯領(lǐng)先于中西部地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而物流基礎(chǔ)設(shè)施的分布及大規(guī)模的物流企業(yè)分布也均存在著分布不均勻的現(xiàn)狀。此外，我國物流業(yè)在發(fā)展的過程中，還嚴(yán)重存在著城市物流發(fā)展與農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀，大多數(shù)物流企業(yè)主要著重于城市物流的發(fā)展，而在一定程度上忽視農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀，由此則產(chǎn)生物流業(yè)在發(fā)展的過程中缺乏對農(nóng)產(chǎn)品等物資的運(yùn)輸條件，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的區(qū)域現(xiàn)象，這對于國家整體的綜合發(fā)展并沒有產(chǎn)生有利的發(fā)展條件，反之會由于缺乏某些必備的因素條件，而阻礙物流業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

3.中國物流業(yè)發(fā)展的改善策略

通過對物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了一定的分析，從中可以發(fā)現(xiàn)物流業(yè)在發(fā)展的過程中仍舊存在著一定的問題阻礙物流領(lǐng)域的綜合發(fā)展。因此，相關(guān)企業(yè)部門在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的過程中，應(yīng)對此類相關(guān)問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析與探究，旨在根據(jù)相應(yīng)問題提出有效地改善策略，以促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。下面主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了策略研究，希望對我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠起到一定的啟發(fā)作用。

3.1注重專業(yè)人才的培養(yǎng)

通過分析了當(dāng)前我國物流業(yè)在發(fā)展過程中存在著嚴(yán)重的觀念問題，因此首先國家在發(fā)展物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，應(yīng)改變傳統(tǒng)的物流發(fā)展觀念，在實(shí)踐過程中應(yīng)多多采用創(chuàng)新型的發(fā)展理念。其次企業(yè)管理應(yīng)加強(qiáng)對物流領(lǐng)域的重視程度，旨在能夠采用現(xiàn)代化的發(fā)展思想水平進(jìn)行創(chuàng)新型的物流管理。此外，對于專業(yè)人才的培養(yǎng)，各個(gè)相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)給予足夠的重視，促使在現(xiàn)代化的發(fā)展理念下培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才。

3.2完善物流相關(guān)法規(guī)政策

在社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，為了給物流行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造健康、和諧的發(fā)展環(huán)境，國家應(yīng)對物流領(lǐng)域的開展建立完善的政策法規(guī)體系，在以市場發(fā)展的基礎(chǔ)上促進(jìn)物流業(yè)的可持續(xù)進(jìn)步。同時(shí)，在物流業(yè)的發(fā)展過程中，為了避免一些問題性的產(chǎn)生，促使物流行業(yè)的發(fā)展適應(yīng)國際競爭的要求，國家應(yīng)盡快制定出有效的物流管理方針，通過政策的提出以對物流行業(yè)的一系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定的規(guī)定，從而整合物流運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流活動的標(biāo)準(zhǔn)化，減少物流行業(yè)在分配問題上、企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)上引起的問題，這樣也有利于物流企業(yè)的健康發(fā)展。物流行業(yè)的相關(guān)政策的完善，不僅可以為經(jīng)濟(jì)市場創(chuàng)造一個(gè)和諧的發(fā)展環(huán)境，還有利于物流業(yè)的綜合發(fā)展，避免在發(fā)展的過程中引起資源浪費(fèi)、企業(yè)發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀，從而有效地改善了物流行業(yè)的發(fā)展條件，為物流發(fā)展提供了一定的發(fā)展基礎(chǔ)。

3.3健全物流信息系統(tǒng)

完善的物流信息系統(tǒng)可以有效地為物流業(yè)提供更好地幫助，有利于物流業(yè)進(jìn)行順利的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，在發(fā)展物流領(lǐng)域的過程中，國家應(yīng)著重加強(qiáng)建立健全的物流信息系統(tǒng)。在改善方法的應(yīng)用上，相關(guān)工作部門可以一方面充分采用可利用的信息，以建立整合性的信息系統(tǒng)，另一方面在物流操作過程中建立數(shù)據(jù)倉庫平臺，以支撐物流信息系統(tǒng)和決策系統(tǒng)，幫助物流業(yè)進(jìn)行更好地開展。此外，在采取不同措施的過程中，相關(guān)工作部門應(yīng)盡快采取統(tǒng)一的物流系統(tǒng)將物流信息化的標(biāo)準(zhǔn)體系建立起來，以促使物流行業(yè)在硬件方面和軟件方面都具有一定的發(fā)展優(yōu)勢，只有這樣才可以在信息系統(tǒng)方面上加快物流業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

4.結(jié)束語

綜上所述，物流業(yè)的發(fā)展在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有著重要的作用，因此相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對物流業(yè)發(fā)展的重視，加強(qiáng)物流業(yè)的綜合建設(shè)，以充分發(fā)揮出物流業(yè)的優(yōu)勢，為我國市場經(jīng)濟(jì)提供各大的發(fā)展空間。