公路工程施工與管理探析

王鵬

摘 要：公路是我國交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的主要類型。公路的施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路投入使用后的服務(wù)水平和運行效率，進而對當?shù)氐慕?jīng)濟、社會、文化發(fā)展造成影響。文章圍繞公路工程施工管理有關(guān)問題進行探討。重點分析了公路工程質(zhì)量管理的特點，闡述了開展公路工程質(zhì)量管理和環(huán)境管理的主要方法，最后對公路工程施工管理的重點任務(wù)進行了說明。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；施工管理

引言

我國國土面積廣袤，公路交通是主要交通運輸方式之一。伴隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，路網(wǎng)工程建設(shè)已經(jīng)成為各地政府年度工作的重點任務(wù)。作為與國計民生直接相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，公路工程施工質(zhì)量的好壞，直接決定了當?shù)亟?jīng)濟、社會的發(fā)展和公路項目自身的成敗。為了保障道路施工質(zhì)量，實現(xiàn)項目經(jīng)濟效益和社會效益目標，必須對公路工程施工予以科學(xué)化管理。公路施工管理是門系統(tǒng)性學(xué)科，涵蓋工程施工質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟指標等諸多方面，是道路施工企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營活動中的重要內(nèi)容。

1 公路工程施工質(zhì)量管理的技術(shù)特性

公路工程建設(shè)里程長，耗費時間多，投資規(guī)模大，施工過程中涉及諸多因素，要保障工程順利推進，項目質(zhì)量安全目標的圓滿實現(xiàn)，必須開展全方位的系統(tǒng)管理。公路工程施工管理內(nèi)容繁多，范圍廣泛，難度很大，對于施工企業(yè)的管理水平和專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有著很高的要求。下面我們就對公路工程施工管理所具有的特性逐一進行說明：

1.1 工程質(zhì)量影響因素眾多

公路工程項目實施包括諸多環(huán)節(jié)，立項、前期行政審批、施工設(shè)計、施工，竣工驗收，每一個環(huán)節(jié)都涉及到主、客觀多種因素，人員、設(shè)備、資金、材料更是工程建設(shè)施工階段影響最為直接的因素。上述種種，都有可能對工程質(zhì)量造成不同程度的影響。

1.2 施工質(zhì)量變化波動大

由于影響因素眾多，一旦某個因素發(fā)生改變，比如天氣、施工材料、設(shè)計圖紙等，都會直接影響到工程施工，進而對工程質(zhì)量造成影響，當面對負面影響時，如果不能妥善處理，就會造成施工質(zhì)量波動。

1.3 施工質(zhì)量檢測受限較大

作為一項技術(shù)含量較高的生產(chǎn)活動，施工企業(yè)為保障工程質(zhì)量，在施工過程中根據(jù)需要對工程施工質(zhì)量予以檢測。但鑒于施工條件的復(fù)雜性，工程規(guī)模龐大，以及檢測手段技術(shù)上的局限性，質(zhì)量檢測往往不能充分發(fā)揮應(yīng)有作用。特別是一些隱蔽工程，只能通過施工過程中的檢測對工程質(zhì)量予以一定水平的控制，一旦工程完工，就無法對最終質(zhì)量進行檢測。

2 公路工程施工管理主要內(nèi)容

2.1 做好前期準備

公路施工涉及因素很多，在工程開始前，必須根據(jù)工程施工實際需要做好全面準備，才能最大限度保障工程施工的順利進行。一般而言，公路工程施工要做好以下幾方面準備：

（1）做好人力準備。組建施工隊伍，科學(xué)設(shè)置崗位職責，編制并實施嚴明規(guī)范的工作紀律、安全制度等規(guī)范性文件。

（2）做好前期調(diào)研。施工單位要認真開展前期調(diào)研，委派專業(yè)人員對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境進行全面、細致、深入的調(diào)查勘測，掌握地質(zhì)、地理、水文乃至社會、文化等諸多方面的信息。

（3）做好設(shè)計交底。開工前，施工單位要組織技術(shù)人員、施工人員對工程設(shè)計圖紙進行認真研讀，熟悉工藝線路、掌握技術(shù)要點，對工程施工中的難點有著清晰的了解。

（4）編制工程預(yù)算。施工企業(yè)承包公路工程，根本目的在于實現(xiàn)經(jīng)濟效益。工程預(yù)算涵蓋工程施工過程中的各類費用支出。預(yù)算編制越精準，對工程實施的指導(dǎo)越具有積極意義。

（5）嚴把質(zhì)量檢驗關(guān)。施工單位要依照相關(guān)規(guī)定，設(shè)置實驗室，對施工材料、各階段施工質(zhì)量進行現(xiàn)場檢驗，同時做好記錄，建立數(shù)據(jù)庫，為后續(xù)施工提供參考依據(jù)。

（6）建立完善是激勵機制。實行質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)責任制，將生產(chǎn)任務(wù)和安全生產(chǎn)指標根據(jù)具體情況細化分解落實到個人。將個人經(jīng)濟收入與指標完成情況相掛鉤，通過杠桿原理充份調(diào)動施工人員的工作積極性。

2.2 做好專項管理

公路工程施工管理內(nèi)容豐富，涵蓋工程工程施工全過程。根據(jù)中心內(nèi)容不同，可以分為質(zhì)量管理、安全管理、進度管理和成本管理等。在這幾個方面中，工程質(zhì)量是核心，安全生產(chǎn)是保障，工程如期推進是前提，實現(xiàn)經(jīng)濟效益則是施工企業(yè)的最終目的。施工企業(yè)要圍繞這幾個方面，建立完善的工程管理體系，采取有效措施，針對性地開展道路工程施工管理。項目組要合理運用各類資源，保障各道工序協(xié)調(diào)互動，規(guī)范施工人員行為，為工程技術(shù)指標的實現(xiàn)提供技術(shù)指導(dǎo)，做好風險防范，避免安全事故發(fā)生，保證工程順利實施，按期竣工。

3 公路工程施工中的環(huán)保策略

公路工程運用資源多，生產(chǎn)規(guī)模大，生產(chǎn)過程中持續(xù)排放煙塵、噪音、固體廢棄物等，如果不能妥善處理，必然對于當?shù)刈匀画h(huán)境產(chǎn)生污染和破壞。施工企業(yè)除了做好前文提及的質(zhì)量、按期、成本、進度管理外，還必須做好施工現(xiàn)場的環(huán)境治理工作。

3.1 公路事故環(huán)境污染分析

（1）大氣和噪音污染

道路施工現(xiàn)場來往運輸車輛很多，行駛過程中揚起大量灰塵，而大量施工材料的集中存放，部分材料揮發(fā)出去的小分子也會給周圍大氣造成一定程度的污染。同時，施工過程中的機械設(shè)備、通行車輛所發(fā)出大規(guī)模的噪音，則是噪音污染的來源。

（2）對水資源以及生態(tài)環(huán)境的破壞

施工過程中的廢棄物、污水等沒有集中收集、處理，進入土壤，會給當?shù)厮Y源造成污染，同時，道路工程施工不可避免地會對現(xiàn)場的地形、植被予以破壞。

這些都是公路施工面臨的環(huán)保問題，施工企業(yè)必須高度重視，認真對待，采取有效措施加以解決。

3.2 道路工程現(xiàn)場環(huán)境管理措施

（1）完善組織機構(gòu)。工程項目部要設(shè)立專門的環(huán)境專項小組，明確責任人，根據(jù)現(xiàn)場條件以及工程施工具體情況編制環(huán)保治理方案予以實施。在施工過程中要根據(jù)外部環(huán)境的變化及時調(diào)整方案，保證方案的適用性和實用效率。

（2）落實環(huán)保措施。在工程施工過程中，伴隨著施工進度，相關(guān)環(huán)保措施也要同步推進。比如要將施工產(chǎn)生的廢棄物、廢水等及時收集、放到指定位置集中處理。完工后的現(xiàn)場要進行植被恢復(fù)，做好土地平整等，將公路工程施工對環(huán)境的負面影響降到最低。

4 結(jié)束語

要搞好經(jīng)濟建設(shè)，首先要保障交通順暢。公路工程的順利實施、如期竣工、各項性能指標圓滿實現(xiàn)，對于當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展有著非常大的促進作用。特別是我國當前正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時期，社會生產(chǎn)的繁榮使得交通運輸?shù)男枨蟛粩嗌仙?。做好公路工程施工管理，切實保障公路工程質(zhì)量安全，從小的方面講，是施工企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益，推動企業(yè)健康發(fā)展的根本舉措，從大的方面看，是保障我國經(jīng)濟社會發(fā)展，保障改革開放順利進行的重要條件。公路施工企業(yè)要高度重視工程施工管理，努力提升施工科學(xué)化、規(guī)范化、精細化水平。行政管理部門要積極發(fā)揮作用，引導(dǎo)、助推我國公路建設(shè)事業(yè)實現(xiàn)健康有序發(fā)展。

參考文獻

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