2700萬輛

2700萬輛

中國車市今年產(chǎn)銷將突破2700萬輛，再登“世界之巔”。從2000年占比全球銷售份額的3.6%，到2015年占比達到27%，中國車市規(guī)模已經(jīng)連續(xù)7年成為全球第一。今年前10個月，汽車銷量同比增長達13.8%，遠高于年初中國汽車工業(yè)協(xié)會給出的6%預(yù)期。

13.24萬輛

10月乘用車市場終端價格指數(shù)變化-4.11，環(huán)比下降0.8%，市場均價從13.35萬下降至13.24萬元。10月乘用車市場整體成交價小幅下滑，其中B級和SUV級別市場對整體影響較大。

20.6%

中國進口車市場在1-9月經(jīng)銷商交付客戶進口車（AAK）銷量為65.2萬輛，同比下滑3.8%，相比2015年全年下滑20.6%，降幅收窄16.8個百分點，其中第三季度進口車銷量累計同比增長8.1%。在奔馳A和B級、寶馬1系和3系GT、雷克薩斯ES等車型帶動下，轎車實現(xiàn)正增長，SUV車型受國產(chǎn)化影響，同比仍處下滑中。

15163個

10月9日，北京市小客車指標辦發(fā)布數(shù)據(jù)，本次搖號累計收到新能源小客車指標申請11864個，加之上一期配置后剩余3299人，實際上本次申請新能源指標人數(shù)已增至15163人。而明年新能源指標共有6萬個（其中個人指標為5.1萬個），明年的15163個指標占據(jù)指標總數(shù)的29.7%。

219萬臺

10月，我國乘用車零售219萬臺，環(huán)比增長1%，同比增長22%。2016年我國車市呈前低中高后穩(wěn)的走勢特征。由于9月零售較強，10月汽車廠家產(chǎn)銷節(jié)奏加快，生產(chǎn)總量環(huán)比上升2%，批發(fā)量環(huán)比增長4%。

4.4萬臺

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月我國新能源汽車累計銷售4.4萬輛，環(huán)比增長0.9%，同比增長8.1%。其中純電動車共銷售2.8萬輛，環(huán)比增長18.9%，同比增長32.5%。插電混動車共銷售0.4萬輛，環(huán)比下降45.9%，同比下降33.9%。

28.1%

10月1.6L及以下乘用車銷售171.3萬輛，比同期增長28.1%，高于乘用車總體增速7.8個百分點，1.6升及以下排量乘用車占乘用車銷售比重的73.1%。1-10月，1.6升及以下排量乘用車銷售1374.8萬輛，比同期增長22.8%，占乘用車銷量比重為72%，比上年同期提高4.1個百分點。

1.32

10月中國汽車經(jīng)銷商庫存水平繼續(xù)增加，已接近警戒線。中國汽車流通協(xié)會1發(fā)布的2016年10月“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”顯示，10月份中國汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.32，環(huán)比上升17%，同比上升2%，經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)超出合理范圍。

66.7萬人

11月27日，第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會圓滿落幕，歷時9天的展會共吸引到觀眾66.7萬人次，共展出車輛1130臺，概念車19臺，全球首發(fā)車56臺。媒體日當天共舉行了69場新聞發(fā)布會，2412家海內(nèi)外媒體的9549名記者參與報道了展會盛況。

40萬

從2017年2月15日起，北京將對本市及外埠的國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車，實施五環(huán)路（不含）以內(nèi)道路工作日限行。11月21日，北京市環(huán)保局在發(fā)布最新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》的同時，宣布了這一區(qū)域限行舉措。據(jù)了解，該舉措將涉及到本市近40萬輛國I國Ⅱ車。