校企合作培訓(xùn)課程在汽車專業(yè)建設(shè)中的應(yīng)用

王朝帥

摘 要：本文闡述了技校校企合作的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了汽車專業(yè)建設(shè)出現(xiàn)的困境，提出將校企合作培訓(xùn)課程穿插到日常教學(xué)中，完善汽車專業(yè)建設(shè)，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)能力和動(dòng)手實(shí)踐能力。

關(guān)鍵詞：校企合作 課程 專業(yè)建設(shè)

一、學(xué)校校企合作概況

校企合作模式是一種注重培養(yǎng)學(xué)生質(zhì)量，注重在校學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐，注重學(xué)校與企業(yè)雙方合作的教學(xué)模式。學(xué)校利用企業(yè)提供的設(shè)備，企業(yè)不必為培養(yǎng)人才擔(dān)心場(chǎng)地問題，讓學(xué)校和企業(yè)就師資、設(shè)備及技術(shù)實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，既節(jié)約了教育成本，又達(dá)到“雙贏”目的。

筆者學(xué)校校企合作的汽車品牌有：華晨寶馬、一汽奧迪、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)本田和北京現(xiàn)代等。以上汽車品牌廠家均在學(xué)校設(shè)立培訓(xùn)基地。具體做法是：由學(xué)校選派骨干教師去汽車廠家接受培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后成為某品牌汽車培訓(xùn)師。該培訓(xùn)師回校后，主要面對(duì)汽車4S店員工以及即將畢業(yè)準(zhǔn)備上崗的定向班學(xué)生，開展有關(guān)技術(shù)、服務(wù)方面的培訓(xùn)。

學(xué)校汽車產(chǎn)業(yè)系專業(yè)分為：現(xiàn)代汽車維修、汽車電氣與空調(diào)維修、新能源汽車檢測(cè)與維修、汽車應(yīng)用與管理、汽車運(yùn)動(dòng)與改裝等。培養(yǎng)層次為高級(jí)工和預(yù)備技師。學(xué)生經(jīng)過4～5年的學(xué)習(xí)后，初步了解現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)及工作原理，鍛煉了排除故障的能力，掌握了基本的汽車保養(yǎng)與維修技能。汽車專業(yè)建設(shè)取得一定成果，但與企業(yè)實(shí)際需求存在一定差距。主要表現(xiàn)在： 畢業(yè)生不了解企業(yè)文化、崗位要求，與同事相處存在困難，動(dòng)手實(shí)踐能力較差等。

為了進(jìn)一步促進(jìn)汽車專業(yè)學(xué)生對(duì)汽車企業(yè)文化、崗位要求的了解，提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，使學(xué)生提早適應(yīng)社會(huì)和工作環(huán)境，筆者學(xué)校將校企合作培訓(xùn)課程穿插到日常教學(xué)過程中，使汽車專業(yè)課程內(nèi)容更加豐富，更加符合企業(yè)的需求。汽車產(chǎn)業(yè)系（預(yù)備）技師班從第二學(xué)年、高級(jí)工班從第三學(xué)年開始學(xué)習(xí)。學(xué)生經(jīng)過兩年在校學(xué)習(xí)校企合作培訓(xùn)課程，其職業(yè)素質(zhì)有了很大的提高。

二、應(yīng)用方法

1.前期準(zhǔn)備

首先，汽車產(chǎn)業(yè)系篩選校企合作培訓(xùn)課程，借助汽車企業(yè)員工培訓(xùn)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和考核方案，制定符合高年級(jí)在校生的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和考核方案。

其次，安排上課時(shí)間。由于每學(xué)年第二學(xué)期有定向班畢業(yè)生的培訓(xùn)，外加對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)，造成師資、設(shè)備以及場(chǎng)地比較緊張。故此在校生的校企合作培訓(xùn)課程大部分安排在每學(xué)年第一學(xué)期。

第三，對(duì)學(xué)校各個(gè)培訓(xùn)基地的設(shè)備、工具、資料和場(chǎng)地統(tǒng)籌安排，充分利用有限資源，培訓(xùn)更多的學(xué)生。

2.循序漸進(jìn)，分階段進(jìn)行

學(xué)校2012級(jí)汽車維修（預(yù)備）技師01班在校期間已學(xué)完汽車文化、電工電子基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、汽車底盤電控系統(tǒng)和汽車車身電氣等專業(yè)課程，初步掌握了汽車維修工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（預(yù)備）技師所要求的汽車維修技能。在此基礎(chǔ)上適當(dāng)增加?xùn)|風(fēng)標(biāo)致校企合作培訓(xùn)課程，完善學(xué)生的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。

第一階段：整體認(rèn)知汽車企業(yè)，了解廠家生產(chǎn)的車型。

在此階段，學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《神龍汽車有限公司簡(jiǎn)介》PPT課件，觀看有關(guān)介紹的視頻。重新認(rèn)識(shí)東風(fēng)汽車公司和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)兩大股東，了解神龍汽車有限公司企業(yè)文化、發(fā)展歷程與四地四廠布局。重點(diǎn)理解東風(fēng)標(biāo)致“同心同行，標(biāo)新致遠(yuǎn)”品牌口號(hào)、“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”品牌優(yōu)勢(shì)與“藍(lán)色關(guān)愛”服務(wù)口號(hào)的含義，熟悉東風(fēng)標(biāo)致一系列車型的車內(nèi)電氣設(shè)備功能、操作方法，準(zhǔn)確區(qū)分不同車型配置不同的動(dòng)力總成和底盤結(jié)構(gòu)。本階段實(shí)行理論、實(shí)操一體化教學(xué)，學(xué)生通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操之后加深對(duì)企業(yè)、車型的認(rèn)知。

第二階段：熟悉各車型總成結(jié)構(gòu)、工作原理，學(xué)會(huì)使用專用儀器和網(wǎng)絡(luò)資料。

東風(fēng)標(biāo)致的車型分為301、307、308、408、508和3008等，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有TU3AF、TU5JP4、EC5、EW10A和EW12A等，手動(dòng)變速器型號(hào)有BE4、MA5，自動(dòng)變速器型號(hào)有AL4、AT8。不同車型配置不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)或自動(dòng)變速器。此階段課程主要要求學(xué)生掌握理論知識(shí)，包括多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及其他總成的結(jié)構(gòu)、工作原理；提升動(dòng)手實(shí)踐能力：學(xué)生能順利使用東風(fēng)標(biāo)致汽車專用的DiagBox診斷儀，來讀取故障碼與數(shù)據(jù)流；能熟練地在神龍汽車有限公司提供的網(wǎng)站上查閱維修資料，能獨(dú)立、正確地拆裝不同型號(hào)的總成。

第三階段：培養(yǎng)學(xué)生對(duì)標(biāo)致汽車的故障檢測(cè)技能，撰寫技術(shù)總結(jié)。

在前期學(xué)生整體認(rèn)識(shí)標(biāo)致汽車的基礎(chǔ)上，老師講解各總成的電控系統(tǒng)、車身電氣的電路圖、原理圖，設(shè)置一些電控系統(tǒng)、車身電氣的故障點(diǎn)，讓學(xué)生診斷、排除故障。學(xué)生要學(xué)會(huì)獨(dú)立分析標(biāo)致汽車的電路圖，寫出故障診斷的技術(shù)總結(jié)。其技術(shù)總結(jié)要充分體現(xiàn)出學(xué)生檢測(cè)故障的思路，方為合格。此階段安排的課程有：標(biāo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)專項(xiàng)訓(xùn)練、標(biāo)致汽車底盤電控系統(tǒng)專項(xiàng)訓(xùn)練及標(biāo)致汽車車身電氣專項(xiàng)訓(xùn)練等。學(xué)生通過學(xué)習(xí)這些專項(xiàng)訓(xùn)練課程，逐步提高自己對(duì)標(biāo)致汽車的故障檢測(cè)的實(shí)踐能力。

三、應(yīng)用效果

校企合作模式使學(xué)校、企業(yè)充分利用自己的資源，有針對(duì)性地為企業(yè)、社會(huì)培訓(xùn)人才。其培訓(xùn)課程應(yīng)用目標(biāo)是在不延長(zhǎng)學(xué)制的情況下提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。采用校企合作培訓(xùn)課程與傳統(tǒng)汽車專業(yè)課程交叉教學(xué)，開拓學(xué)生的視野，夯實(shí)學(xué)生的基礎(chǔ)，讓學(xué)生了解最前沿的汽車專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)多種品牌汽車的維修技能，畢業(yè)后能很快適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)、客戶服務(wù)與運(yùn)營(yíng)管理崗位工作。2012級(jí)汽車維修（預(yù)備）技師01班四位學(xué)生在2016年初成功應(yīng)聘東風(fēng)標(biāo)致汽車維修、前臺(tái)接待及汽車銷售等職位。他們?cè)诟髯詬徫簧系眯膽?yīng)手，盡職盡責(zé)，受到領(lǐng)導(dǎo)、同事的好評(píng)。通過校企合作培訓(xùn)課程的應(yīng)用，使學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)與市場(chǎng)需求相適應(yīng)，提高了學(xué)生的綜合職業(yè)能力。 2015年12月，學(xué)校成功通過了國(guó)家示范校建設(shè)的驗(yàn)收，汽車專業(yè)建設(shè)又上了一個(gè)新臺(tái)階。校企合作模式在汽車專業(yè)建設(shè)中起到了重要的作用。

四、思考

校企合作培訓(xùn)課程應(yīng)用到日常的教學(xué)進(jìn)程中，深受學(xué)生喜愛，收到良好的效果，但也存在一些問題，值得我們思考。

1.教學(xué)資源充分利用，培訓(xùn)的人數(shù)多，有利于學(xué)生就業(yè)

根據(jù)學(xué)校以往校企合作的做法，接受培訓(xùn)對(duì)象僅限于企業(yè)員工和即將上崗的“定向班”畢業(yè)生，每年受訓(xùn)人數(shù)少，教學(xué)資源沒有被充分利用。自從學(xué)校的校企合作培訓(xùn)課程應(yīng)用到日常教學(xué)工作中后，受訓(xùn)人數(shù)增多，學(xué)生素質(zhì)大幅度提高，企業(yè)挑選人才面廣，多種崗位需求可滿足。

2.保護(hù)好企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，處理好校企合作關(guān)系

筆者學(xué)校在校企合作中，盡量做到了學(xué)校與企業(yè)信息、資源共享。但企業(yè)本身有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，有些關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)只能面對(duì)企業(yè)員工，不能對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。企業(yè)側(cè)重于員工培訓(xùn)，不希望受到在校生培訓(xùn)的影響。所以學(xué)校要積極解決存在的問題，發(fā)排好培訓(xùn)時(shí)間和實(shí)踐場(chǎng)地，以免發(fā)生沖突，并繼續(xù)深化與企業(yè)的合作關(guān)系。

3.課程安排要注重漸進(jìn)與交替式，有利于學(xué)生打下扎實(shí)的基礎(chǔ)

校企合作培訓(xùn)課程安排采用漸進(jìn)與交替式。在授課內(nèi)容上先易后難，逐步推進(jìn)；校企合作課程與傳統(tǒng)專業(yè)課程交替，各品牌汽車培訓(xùn)課程之間相互交替，使知識(shí)的傳授和技能的訓(xùn)練時(shí)刻處于實(shí)踐活動(dòng)的氛圍中。

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（作者單位：廣州市交通技師學(xué)院）