“變被動為主動”機械類工程圖學課程作業(yè)評價模式改革與應(yīng)用實踐

張學昌+施岳定+吳紅兵+許少鋒

[摘 要]工程圖學課程存在著批改作業(yè)量大、作業(yè)批改環(huán)節(jié)與課程教學環(huán)節(jié)的重視度失衡導致的傳統(tǒng)作業(yè)批改模式效率低、知識反饋性差等問題?？梢詫鹘y(tǒng)作業(yè)批改模式進行調(diào)查，分析其優(yōu)缺點。作業(yè)批改的新理念即角色轉(zhuǎn)換，變被動為主動，學生由原來的被動接受者變成主動參與者，并通過建立多種形式進行跟蹤反饋，最大限度地發(fā)揮學生的學習主動性。通過班級試點可知，作業(yè)批改模式整體效果良好，可操作性強，為專業(yè)課程改革提供了一條可鑒之路。

[關(guān)鍵詞]模式改革;工程圖學;作業(yè);實踐

[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）11-0092-03

引言

我國高等教育自20世紀90年代開始呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢，普通高等院校的招生規(guī)模不斷擴大，高等教育的職能從面向“精英化”到面向“大眾化”轉(zhuǎn)變。[1] [2]在世界范圍內(nèi)，工程教育經(jīng)歷從“務(wù)實”階段到“務(wù)虛”階段的變化后，現(xiàn)在已經(jīng)進入“求實學”、“重實際”、“干實事”的階段，并不斷推動工程教育的理念由“科學型”、“技術(shù)型”向“工程型”轉(zhuǎn)變[3] [4] [5]，要求工程技術(shù)人員具有寬廣的專業(yè)知識、熟練的實踐動手能力、創(chuàng)新的工程思維能力和團隊協(xié)作能力。目前，在專業(yè)人才培養(yǎng)模式方面，我國高等院校存在諸多不足之處，主要表現(xiàn)為：面對不同層次的專業(yè)人才培養(yǎng)，其教學方法差異性區(qū)別不大，專業(yè)技能培養(yǎng)難以達到企業(yè)所要求的標準。對于以實踐能力為主的工程類專業(yè)教學而言，教師在工程人才培養(yǎng)中仍居主導地位。[6] [7]

工程圖學課程是機械類、設(shè)計類各專業(yè)必修的量大面廣的大類基礎(chǔ)課程，課程既有系統(tǒng)的理論性，又有較強的實踐性，是一門培養(yǎng)學生創(chuàng)新和設(shè)計表達能力的重要基礎(chǔ)課程，其內(nèi)容與工程標準、零部件的概念設(shè)計、功能設(shè)計、制造和生產(chǎn)實踐密切相關(guān)。該課程的過程評價主要體現(xiàn)在作業(yè)的考核上，但作業(yè)批改方式落后、作業(yè)對知識點掌握的回饋性差這一問題，至今未有一個好的解決辦法。

工程圖學的作業(yè)批改是教學過程中重要組成部分，是課堂教學的延續(xù)，是繼備課、上課之后的又一基礎(chǔ)性教學環(huán)節(jié)，但是與課堂教學改革相比，作業(yè)批改環(huán)節(jié)的重視度遭遇漠視。目前大多數(shù)教師仍然沿用傳統(tǒng)作業(yè)批改方式，由于現(xiàn)代教學氛圍及學生學習主動性的變化，使得作業(yè)批改成為教學過程中的薄弱環(huán)節(jié)。更為嚴重的是，個別青年教師根本沒有認識到作業(yè)批改是教學的重要一環(huán)，從而放任作業(yè)批改質(zhì)量，以至于學生無法從作業(yè)中獲得正確的知識。作業(yè)批改環(huán)節(jié)作為課堂教學環(huán)節(jié)的后繼，其改革必須與課堂教學改革同步，否則高等工程教育教學改革的效果將會受到極大影響。[8]

隨著大學MOOC等網(wǎng)絡(luò)教學模式的興起，工程類專業(yè)基礎(chǔ)課的授課方式在悄然發(fā)生著變化，但“全批全改”和“精批細改”的傳統(tǒng)作業(yè)批改方式仍然占據(jù)主導地位，教師標記作業(yè)的正確或錯誤是為“批”，教師將學生作業(yè)中的錯誤內(nèi)容改正即為“改”?！叭摹笔菍W生提交的每一份作業(yè)，教師都要對其中的錯誤進行批改，而“精批細改”是對學生作業(yè)中的每一處錯誤教師都要仔細地加以批注并給出更正，這兩種作業(yè)批改方式占用了教師極大的工作時間。以工程圖學為例，該課程是工程類大學生必修課，同時，又是一門專業(yè)技能課，因此，無論教師上課多么精彩，PPT如何生動，如果學生不進行大量的作業(yè)訓練，所謂的制圖技能只能是空中樓閣。作者作為一名工程制圖主講教師，以2013-2014第一學年所授2013級機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)工程圖學課程為例進行說明，其作業(yè)批改所需的時間如下表所示：

由表1可以，機制兩個班一個學期共批改8928道題（兩個班）。如果每道題都要仔細批改，并記錄作業(yè)結(jié)果，僅作業(yè)批改一項，教師一個學期就要花去近288.5個小時的工作時間。作業(yè)批改所用時間是授課時間的3倍多。對于工程人才培養(yǎng)而言，教師在教學工作中的核心任務(wù)是知識的傳授，精心備課是上好一堂課的關(guān)鍵之所在。因而教師的主要工作精力應(yīng)當放在如何精心組織教學內(nèi)容、如何設(shè)計及采用何種教學方法使專業(yè)性強的知識轉(zhuǎn)化為學生的素質(zhì)與能力上。然而，由于作業(yè)批改工作占去了教師相當多的時間，其精心備課的時間必受到壓縮。同時，高等院校人事考核機制的實施，使教師又有科研任務(wù)的重壓，分配到教學上的時間更加有限，這樣勢必會降低課堂教學質(zhì)量。因此，探索作業(yè)批改模式的內(nèi)在規(guī)律，對提高教學效果具有重要意義。

一、高校作業(yè)批改模式弊端分析及理念革新的必要性

（一）傳統(tǒng)作業(yè)批改方式之優(yōu)缺點

教師通過作業(yè)批改可以檢查學生掌握知識內(nèi)容的程度，從而獲得反饋信息，以利于教師在隨后的課堂教學中進行反思調(diào)控;同時，學生通過作業(yè)批改也是對課堂知識的一個自我整理、自我反思過程，對于工程圖學類課程，作業(yè)批改是學生制圖技能提升的一個重要臺階。作業(yè)作為一個教學環(huán)節(jié)，也是學生進行過程評價的一個重要指標，其結(jié)果是學生期末綜合成績的一個重要組成部分。目前，工程圖的傳統(tǒng)作業(yè)批改方式將學生完成作業(yè)與教師評價作業(yè)分割開來，形成了學生為了完成教師的布置任務(wù)做作業(yè)，教師為了完成教學任務(wù)而批作業(yè)，作業(yè)批改環(huán)節(jié)與學生無關(guān)。這一方面使學生失去了反思、整理、深化課堂知識，形成批判思維能力的機會;另一方面使學生只關(guān)注作業(yè)批改分數(shù)，而忽略了知識的掌握，作業(yè)批改的作用退縮為教師檢查學生學習內(nèi)容掌握程度的一把尺。[9]學生對“錯在哪里”、“什么原因?qū)е洛e誤”、“如何進行修改”、“如何避免”的認識需要一個自我反思的過程，傳統(tǒng)的作業(yè)批改使學生既缺乏對作業(yè)質(zhì)量給予自我評價的責任心，也沒有對自己作業(yè)做出評價的能力，壓抑了學生的學習積極性。我們通過對工程圖學作業(yè)的全程跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)采用“全批全改”模式進行作業(yè)批改，教師花費精力很多，但學生對自己作業(yè)中的錯誤認識并不深。這導致在期末考試中，個別題型在作業(yè)中已經(jīng)作過，并批改過，但期末考試還是做錯，并且錯誤的知識點完全相同，這也說明，教師的作業(yè)批改環(huán)節(jié)完全失敗。同時，由于作業(yè)“全批全改”及“精批精改”使教師負擔過重，具體實施過程已出現(xiàn)很多異化現(xiàn)象，如部分年輕教師作業(yè)批改如“蜻蜓點水”，應(yīng)付了事。據(jù)我們調(diào)查，30%的學生認為教師批改作業(yè)存在不認真現(xiàn)象，有的教師只給分數(shù)或只寫“閱”字。10%的學生認為教師不能及時批改作業(yè)，從而導致學生不能及時反饋知識的掌握情況。

二、作業(yè)批改的理念和方式革新

（一）角色轉(zhuǎn)換，變被動為主動

作業(yè)批改環(huán)節(jié)是知識復習、鞏固、消化的過程，因此，學生應(yīng)該有批改作業(yè)的權(quán)利。[10] [11]本文嘗試在作業(yè)批改環(huán)節(jié)中，充分發(fā)揮學生的積極性，使教師、學生角色發(fā)生互換，學生由被動參與變?yōu)橹鲃訁⑴c，作業(yè)完成、作業(yè)批改均由學生來實行。教師的主要職責是知識點的精講，及作業(yè)評分標準的制訂，并以具體的范例來引導學生如何進行作業(yè)批改，如工程制圖課程中，機件的表達方法、螺紋聯(lián)接的畫法、標準件的錯誤畫法等需要教師從機械原理、機械功能及規(guī)定畫法等多角度進行深入講解，并指出易錯點的具體改正方法，這樣學生在評價作業(yè)的過程中即能完成對所學知識的鞏固，同時，學生的批判能力、反思能力、評價能力得到提高。

（二）形式多樣，跟蹤反饋

作業(yè)批改方式改革與課堂教學改革相輔相成，作業(yè)批改不能作為一個孤立的環(huán)節(jié)獨立進行，而應(yīng)該與課堂教學改革一起進行，形成一個有多種措施相互配合的系統(tǒng)。例如在課堂教學中安排固定時間段，讓學生分組討論，反思作業(yè)中特別容易困惑的問題，相互點撥，然后根據(jù)教師提供的作業(yè)答案及評分標準，互批作業(yè)，但只批不改[12]，然后再由學生進行自我訂正，最后再交由教師批閱。教師可以根據(jù)學生已批改的作業(yè)情況隨時跟蹤部分學生的問題并對學生進行定期個別指導。此外，將跟蹤問題制度化，在問題跟蹤環(huán)節(jié)上實現(xiàn)作業(yè)批改的信息反饋功能，真正做到因材施教。

三、工程圖學課程作業(yè)改革模式內(nèi)涵及實施

（一）學生主動參與，教師定向批改

工程圖學教學內(nèi)容中的組合體繪圖及表達是學生建立由空間形體轉(zhuǎn)化為二維圖樣的重要環(huán)節(jié)。這兩部分的作業(yè)量大，累計有40道練習題，學生必須親力親為，認真完成。教師在布置作業(yè)后，不能全批全改，因為學生繪圖過程中所犯錯誤必須自行修正，這樣才能將所學知識內(nèi)化為自己的技能。因此，可采用學生主動，定向批改的方法來實現(xiàn)作業(yè)批改模式上的轉(zhuǎn)變。在課堂上設(shè)立固定環(huán)節(jié)，先由教師進行習題難點講解，然后兩個學生為一組，相互交換作業(yè)，作業(yè)只批不改，但需要標注出錯誤之處，打出成績并簽名，然后學生依據(jù)作業(yè)批改進行自我訂正，最后，統(tǒng)一交由教師審閱。教師針對作業(yè)訂正情況將作業(yè)中的共性問題進行具體講解，從而使學生進一步鞏固和消化所學的知識，同時，又培養(yǎng)了學生的嚴謹作風和負責精神，并使教師從大量作業(yè)批改中解脫出來，將精力投入到精心備好下一次課上。

（二）面批適時，個性輔導

對于零件圖及裝配圖，由于信息量大，教師在批改作業(yè)時，學生作業(yè)中會出現(xiàn)不少錯誤，若簡單地在錯誤處打上“×”號，一般會出現(xiàn)負反饋作用;而打上“？”號，則可使學生思考錯的原因。但有些學生不以為然，對錯處視而不見，作業(yè)矯正效果不理想。若采用精批精改，教師工作量很大，同時不易掌握學生的矯正信息。所以，最好的批改方式是當面批改，這樣，可以當面指出錯誤所在，學生矯正也最及時，從而形成針對不同學生的個性化輔導模式。

（三）以專業(yè)課程為抓手，探索項目式教學作業(yè)批改模式

進入大三后，大量專業(yè)課程都是以工程圖學為基礎(chǔ)，因此，采用項目實例驅(qū)動，倡導學生團體性協(xié)作、分析并解決問題。學生通過運用自己所學到的知識，相互配合，完成一個產(chǎn)品從設(shè)計到建模到裝配，整個設(shè)計流程，最終提交完整的工程圖紙。

（四）分類評定，探索作業(yè)批改跟蹤機制

為進一步激發(fā)學生作業(yè)批改的熱情，教師要對作業(yè)進行分類評定，根據(jù)學生的作業(yè)情況建立跟蹤機制，在分數(shù)上有所體現(xiàn)，讓認真、負責的學生不僅掌握知識，而且能夠拿到優(yōu)秀的成績。具體的實施方式是每道工程繪圖作業(yè)的評價是由兩部分組成，其中一部分是學生繪制工程圖的總體評價;第二部分是學生互評，即以四個同學為一組，相互評閱，并獨立給出評閱分數(shù)，如果與教師的評閱分數(shù)相近，則給予優(yōu)秀及良好等級分，使學生的互評體現(xiàn)在學習的過程評價中。這樣，一方面可以提高學生互評的積極性，另一方面也促使學生認真完成自己的作業(yè)。

四、工程圖學課程作業(yè)改革應(yīng)用實踐

工程圖學作業(yè)批改模式改革以機械設(shè)計制造及其自動化2014級一個班共39人進行試點，采用的形式與上述略有不同，即以宿舍為單位，學生4人一個宿舍，因此，4人一組進行學生互評，學生的平時作業(yè)分布見圖1，不及格的學生占12.8%，及格的學生占28.2%，中的學生為17.9%，良好的學生占33.3%，優(yōu)秀的學生為7.8%;說明學生學習工程圖學課程具有一定的難度，空間思維能力的培養(yǎng)需要進一步強化。學生的互評成績分布見圖2，及格的學生7.7%，中的學生為10.3%，良好的學生占48.7%，優(yōu)秀的學生為33.3%;說明學生對于工程圖學課程的學習態(tài)度是積極的，都能做到互評提高。學生的期末綜合成績由三部分構(gòu)成，平時成績占25%，作業(yè)互評成績占25%，期末成績占50%，其成績分布見圖3;及格的學生2.5%，中的學生為43.6%，良好的學生占51.3%，優(yōu)秀的學生為2.6%;說明通過學生作業(yè)批改過程中的角色互換，學生對于課程的基本原理、規(guī)定畫法等內(nèi)容的掌握大大提高。學生的整體成績與往屆同類課程相比，提高了近18.9%，而教師的作業(yè)批改量大幅下降，教師所做的只是進一步的個性指導及成績的統(tǒng)計工作。

五、結(jié)論

教學過程評價是一個綜合系統(tǒng)，針對工程圖學課程存在的批改作業(yè)效率低、知識反饋性差等問題，本文通過對傳統(tǒng)作業(yè)批改模式進行調(diào)查，在分析了其優(yōu)缺點之后，提出了作業(yè)批改的新理念，即角色轉(zhuǎn)換，學生由原來的被動接受者變成主動參與者，并通過多種形式進行跟蹤反饋，最大限度地發(fā)揮學生的學習主動性，通過2014級一個班級的試點，整體效果良好。

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[責任編輯：劉鳳華]