實(shí)現(xiàn)航空職院畢業(yè)生陽(yáng)光就業(yè)的途徑

胡良君　王紅梅　宋銳　李曉鋒

摘 要 通過(guò)產(chǎn)學(xué)結(jié)合，及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案的課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建具有特色專(zhuān)業(yè)、校企共同創(chuàng)新、教培資源共享的校企合作模式，形成以生產(chǎn)型課程體系、生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地、生產(chǎn)型教學(xué)方式為特色的“生產(chǎn)型”人才培養(yǎng)模式，充分做好人才需求調(diào)研，加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)知識(shí)能力建設(shè)，形成具有優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，將企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程融入教學(xué)之中，建立與行業(yè)企業(yè)密切合作共建的模式，實(shí)現(xiàn)新形勢(shì)下航空職院畢業(yè)生陽(yáng)光就業(yè)途徑。

關(guān)鍵詞 航空職院 畢業(yè)生 就業(yè)

就業(yè)觀就是個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和選擇所表現(xiàn)出來(lái)的觀點(diǎn)和態(tài)度，根據(jù)社會(huì)、心理因素、歷史的因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況選擇未來(lái)職業(yè)。航空職院歷年來(lái)高度重視就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以服務(wù)為宗旨、以提高就業(yè)能力為重點(diǎn)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，著力構(gòu)建具有特色的畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系。

1 以服務(wù)為宗旨，為畢業(yè)生提供“陽(yáng)光就業(yè)服務(wù)”

學(xué)院成立了由政府、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和人力資源專(zhuān)家組成的近20人的就業(yè)專(zhuān)家指導(dǎo)委員會(huì)，定期邀請(qǐng)杰出校友、成功人士到校講座，引導(dǎo)畢業(yè)生珍惜工作機(jī)會(huì)、準(zhǔn)確定位、果斷選擇。把就業(yè)教育與國(guó)防教育相結(jié)合，企業(yè)文化與職業(yè)規(guī)劃相結(jié)合，引導(dǎo)畢業(yè)生樹(shù)立正確擇業(yè)觀和成才觀。提出“把畢業(yè)生就業(yè)招聘活動(dòng)進(jìn)行到底”的工作思路，積極引進(jìn)優(yōu)質(zhì)就業(yè)資源，搭建校園就業(yè)平臺(tái)，不間斷地開(kāi)展校園招聘活動(dòng)，做到“長(zhǎng)流水、不斷線”，直到每一位畢業(yè)生都落實(shí)就業(yè)崗位，學(xué)院80%以上畢業(yè)生通過(guò)校園招聘實(shí)現(xiàn)就業(yè)。招聘周期甚至延伸到畢業(yè)生離校后，通過(guò)信息平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、QQ等發(fā)布就業(yè)信息，讓畢業(yè)生與用人單位取得聯(lián)系，爭(zhēng)取更多的優(yōu)質(zhì)就業(yè)機(jī)會(huì)。有的畢業(yè)生在第一次就業(yè)失敗后，又多次返校重新?lián)駱I(yè)直至成功，畢業(yè)生再就業(yè)服務(wù)已成為我院就業(yè)工作新亮點(diǎn)。建立就業(yè)困難群體檔案，突出重點(diǎn)，照顧全面，明確建立“一對(duì)一，人盯人”幫扶責(zé)任制，幫助就業(yè)弱勢(shì)畢業(yè)生實(shí)現(xiàn)就業(yè)。對(duì)幫扶對(duì)象實(shí)施就業(yè)心理疏導(dǎo)、信息幫助、就業(yè)推薦、落實(shí)經(jīng)濟(jì)資助政策。

2 以市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)，搭建航空特色就業(yè)平臺(tái)

學(xué)院提出“立足航空、面向國(guó)防、服務(wù)地方”的就業(yè)工作思路，以航空工業(yè)為依托，開(kāi)發(fā)航天、民航、空裝、海裝、船舶、兵器等國(guó)防企業(yè)就業(yè)市場(chǎng)，拓展國(guó)內(nèi)知名企業(yè)；服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建立了穩(wěn)固的“就業(yè)基地”和“實(shí)習(xí)基地”。通過(guò)努力，學(xué)院已成為“中航工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地”，并牽頭組建湖南國(guó)防科技工業(yè)職教集團(tuán)，為畢業(yè)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在機(jī)械、電氣等級(jí)大類(lèi)專(zhuān)業(yè)中，畢業(yè)生到國(guó)防工業(yè)就業(yè)比例達(dá)到60%以上，每年向國(guó)防工業(yè)輸送600多名優(yōu)秀畢業(yè)生。張家界擁有世界絕版的旅游資源，“十二五”期間，張家界年旅游接待規(guī)模達(dá)3000萬(wàn)人次以上，旅游專(zhuān)業(yè)人才年需求量超過(guò)8000人。學(xué)院充分利用地域優(yōu)勢(shì)資源，以合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展為主線，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與張家界國(guó)家森林公園、張家界天門(mén)山國(guó)家森林公園、張家界魅力湘西旅游演藝公司、張家界大峽谷旅游景區(qū)管理有限公司和張家界中國(guó)國(guó)際旅行社等企業(yè)建立穩(wěn)定、長(zhǎng)期的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)發(fā)展定位與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度對(duì)接。為本地現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支撐，學(xué)院旅游類(lèi)、經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生成為搶手人才，全市中高級(jí)旅游管理人才中，我院畢業(yè)生約占三分之一。

3 以就業(yè)為導(dǎo)向，深化教學(xué)改革，提升優(yōu)質(zhì)就業(yè)原動(dòng)力

學(xué)院依托行業(yè)和地域優(yōu)勢(shì)，與中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、南方航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、黎陽(yáng)航空動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司、空空導(dǎo)彈研究院等160家企業(yè)建立緊密校企合作關(guān)系，主體專(zhuān)業(yè)構(gòu)建“人才共育、過(guò)程共管、責(zé)任共擔(dān)、成果共享”的校企合作長(zhǎng)效機(jī)制，形成以生產(chǎn)型課程體系、生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地、生產(chǎn)型教學(xué)方式為特色的“生產(chǎn)型”人才培養(yǎng)模式，建立了100多個(gè)規(guī)?；熬蜆I(yè)基地”。產(chǎn)學(xué)結(jié)合，及時(shí)調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，先后開(kāi)辦“沈飛班”、“南車(chē)班”、“南航班”等45個(gè)訂單班。根據(jù)行業(yè)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和人才需求變化及崗位核心技能升級(jí)的需要，建成以飛機(jī)制造技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車(chē)、航空機(jī)電設(shè)備維修、數(shù)控技術(shù)和旅游管理專(zhuān)業(yè)為引領(lǐng)的航空制造類(lèi)、航空維修類(lèi)和旅游類(lèi)等重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)大類(lèi)，建成一批精品、特色專(zhuān)業(yè)。畢業(yè)生獲得用人單位的廣泛好評(píng)，年終就業(yè)率超過(guò)95%以上，對(duì)口就業(yè)率分別為70%以上。

4 航空高職學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研，與部分用人單位達(dá)成合作共識(shí)

先后前往中航工業(yè)132廠、中航420廠、中航貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司、中航工業(yè)貴州航空動(dòng)力有限公司、貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司、中航30廠、中航第608研究所、株洲北汽股份有限公司等公司進(jìn)行調(diào)研。通過(guò)航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人及往屆的畢業(yè)生優(yōu)秀代表進(jìn)行了座談和走訪，就航空高職學(xué)院的校企合作、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、課程設(shè)置、專(zhuān)業(yè)建設(shè)等相關(guān)情況進(jìn)行了廣泛深入的交流與探討。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)一線鍛煉的航空高職學(xué)院畢業(yè)學(xué)生，在航空制造行業(yè)和航空公司飛機(jī)電氣、儀表、無(wú)線電、雷達(dá)等修理、裝配和調(diào)試、故障診斷和排故等崗位，取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。航空企事業(yè)單位對(duì)我院畢業(yè)生的思想政治素質(zhì)、敬業(yè)精神、理論知識(shí)、實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神、組織協(xié)調(diào)與管理能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、外語(yǔ)水平、計(jì)算機(jī)能力、綜合素質(zhì)與能力等方面綜合評(píng)價(jià)的稱(chēng)職率為99.61%，優(yōu)良率近80%。學(xué)院畢業(yè)生形成了一定的品牌效應(yīng)，贏得了很好的社會(huì)聲譽(yù)，為國(guó)防科技工業(yè)建設(shè)培養(yǎng)留得住、用得上、靠得著的高技能應(yīng)用型人才做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。但還有少部分學(xué)生對(duì)掌握知識(shí)與獲取技能的長(zhǎng)遠(yuǎn)的方法和途徑關(guān)注較少，只看重眼前于職業(yè)能力和實(shí)用知識(shí)的獲取，對(duì)于企業(yè)文化、自身綜合素養(yǎng)的提高和對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的培育沒(méi)有收起足夠重視。因此，這就導(dǎo)致了他們的綜合能力較差，可持續(xù)發(fā)展能力不強(qiáng)。本著構(gòu)建具有特色專(zhuān)業(yè)、校企共同創(chuàng)新、教培資源共享的校企合作模式，形成以生產(chǎn)型課程體系、生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地、生產(chǎn)型教學(xué)方式為特色的“生產(chǎn)型”人才培養(yǎng)模式，航空企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)明確提出開(kāi)展對(duì)基層技能型人才和專(zhuān)門(mén)技能型人才培養(yǎng)的積極引進(jìn)是航空企業(yè)下一步的重點(diǎn)工作，同時(shí)希望航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)常派老師到單位進(jìn)行調(diào)研，重點(diǎn)開(kāi)展對(duì)航空企業(yè)的不同工作崗位需求進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等，最大限度的縮小單位成本。同時(shí)希望航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院能通過(guò)舉辦職業(yè)技能培訓(xùn)、校內(nèi)考工、職業(yè)技能競(jìng)賽等多種方式體現(xiàn)“職業(yè)技術(shù)技能”的重要性，以此促進(jìn)技能性、生產(chǎn)型人才的不斷涌現(xiàn)，有效促進(jìn)航空職院畢業(yè)生陽(yáng)光就業(yè)。

5 航空高職學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)要樹(shù)立正確擇業(yè)觀念

從近年來(lái)航空高職學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)情況看，每年的航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)不斷發(fā)生變化，此種變化既是客觀存在又是辯證存在：隨著航空企業(yè)的不斷發(fā)展和生產(chǎn)環(huán)境的遷移，畢業(yè)生能留在大城市工作與留在小城市就業(yè)相比，綜合發(fā)展的優(yōu)勢(shì)留在大城市工作比較明顯，但個(gè)人發(fā)展的前景不如留在小城市就業(yè)好；到航空工業(yè)就業(yè)，因?qū)W歷偏低晉升、晉級(jí)的機(jī)會(huì)卻小了得多。這就要求要引導(dǎo)航空高職學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)要樹(shù)立正確擇業(yè)觀念以達(dá)到陽(yáng)光就業(yè)。

一是要航空高職學(xué)院畢業(yè)生在就業(yè)前要正確的認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)，能夠根據(jù)自己專(zhuān)業(yè)、能力、興趣、個(gè)性及能力等方面因素把自己放在最合適的崗位上，既不能過(guò)高地估計(jì)自己，也不能妄自菲薄，準(zhǔn)確地找準(zhǔn)自己的社會(huì)角色，確定好自己的社會(huì)位置，有利于實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

二是要著眼于社會(huì)需要，樹(shù)立正確的擇業(yè)價(jià)值取向。個(gè)人就業(yè)需求并不等同于片面追求個(gè)人的利益，在強(qiáng)調(diào)自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的同時(shí)也要著眼于對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)的責(zé)任與奉獻(xiàn)。航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生擇業(yè)要發(fā)揮個(gè)人的主觀能動(dòng)性，只有喜歡才會(huì)認(rèn)真的去做，才能更好的展現(xiàn)自己的才華，這樣也能為社會(huì)做貢獻(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)自己的自身價(jià)值，把社會(huì)需求作為選擇工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，就能充分實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

三是要重視中小企業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。要有一種腳踏實(shí)地、從基層做起的心理準(zhǔn)備。航空高職學(xué)院畢業(yè)生是航空工業(yè)發(fā)展壯大的一支重要的人力資源，如果能夠轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念，重視中小企業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)，根據(jù)中小企業(yè)人才需求特點(diǎn)，改進(jìn)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生“實(shí)習(xí)見(jiàn)習(xí)制度”，提高就業(yè)能力。解決他們?nèi)狈?shí)用技術(shù)和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題，航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與社會(huì)密切配合，盡快使畢業(yè)生實(shí)習(xí)見(jiàn)習(xí)制度化，幫助他們?yōu)樽呦蛏鐣?huì)做更充分的準(zhǔn)備，同時(shí)應(yīng)讓更多有條件的中小企業(yè)向畢業(yè)生開(kāi)放實(shí)習(xí)見(jiàn)習(xí)崗位，使航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生的擇業(yè)愿望與現(xiàn)在航空工業(yè)單位現(xiàn)實(shí)相銜接。

四是要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，選擇自主創(chuàng)業(yè)的途徑。航空高職學(xué)院畢業(yè)生不僅要有多次擇業(yè)的心理準(zhǔn)備，而且要樹(shù)立自主創(chuàng)業(yè)的觀念，利用自己的知識(shí)、才能和技術(shù)以自籌資金、技術(shù)入股、尋求合作等方式創(chuàng)立新的就業(yè)崗位，根據(jù)市場(chǎng)需要和社會(huì)需求創(chuàng)造新的職業(yè)，實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值，創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。

總之，學(xué)院要全面樹(shù)立以航空高職學(xué)院畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)為導(dǎo)向的教育質(zhì)量觀，充分做好人才需求調(diào)研，加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)知識(shí)能力建設(shè)，形成具有優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，將企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程融入教學(xué)之中，提高教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量，強(qiáng)化實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，增強(qiáng)針對(duì)性實(shí)用性，不斷強(qiáng)化校企合作的內(nèi)涵和領(lǐng)域，將航空企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程融入到教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)之中，建立起與航空企業(yè)密切合作共建的模式，吸引航空企業(yè)參與職業(yè)人才培養(yǎng)整個(gè)過(guò)程。同時(shí)改革職業(yè)人才質(zhì)量評(píng)價(jià)制度，逐步建立行業(yè)、企業(yè)、社會(huì)組織三方共同參與的人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，健全社會(huì)支持和監(jiān)督學(xué)校發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。

參考文獻(xiàn)

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