智臻尊享 新E啟程

自8月震撼上市以來，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車備受關(guān)注。日前，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車媒體科技日及試駕體驗完美啟程，以對專屬中國設(shè)計、智能駕駛輔助以及實時互聯(lián)功能的全面呈現(xiàn)，開啟一場集智能科技體驗與舒適愜意尊享的新E之旅。

E格別具

作為全球智能行政座駕，全新長軸距E級車將采用舒適優(yōu)雅的智能設(shè)計。全新長軸距E級運動轎車采用了AMG車身風(fēng)格組件，寬敞的車內(nèi)空間令試駕之旅更為愜意舒適，其車身長度為5065毫米，軸距較標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了140毫米，達3079毫米，配合專為中國客戶設(shè)計的整體式豪華扶手以及豪華型后排頭枕，全新長軸距E級車在漫漫試駕旅途中提供體貼入微的舒適呵護。試駕設(shè)置了夜間體驗項目。夜幕之下，榮獲2016紅點設(shè)計大獎的幾何多光束LED大燈釋放出如鉆石般的熠熠光輝，每盞車燈內(nèi)的84顆獨立高性能LED點光源可針對不同道路條件和交通狀況，實現(xiàn)最智能的精細(xì)化光束分布。打開車門，全系標(biāo)配的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)搭配高檔木飾，呈現(xiàn)出流光溢彩的卓然質(zhì)感。

E往無前

此次試駕涵蓋城市道路、高速公路、山路等多重路況，全新長軸距E級車澎湃的動力系統(tǒng)以及卓越的駕駛操控讓媒體暢享E路奔馳。先行上市的三款E級車搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，E 200 L輸出功率為135千瓦，扭矩達到300?！っ祝籈 300 L時尚型與E 300 L豪華型的輸出功率為180千瓦，扭矩達到370牛·米。9速自動變速箱提供出色的換擋平順度，而帶可調(diào)被動減震系統(tǒng)的敏捷操控懸掛系統(tǒng)在山區(qū)顛簸路段，可使車輛根據(jù)路況實現(xiàn)最佳減震效果，從而增強車輛穩(wěn)定性與舒適度。動態(tài)操控選擇控制系統(tǒng)為試駕媒體提供舒適、運動、運動增強、經(jīng)濟駕駛風(fēng)格或自定義的個性化風(fēng)格。

攜手“聯(lián)合國道路安全十年行動”沃爾沃2016兒童乘車安全行動再起航

日前，沃爾沃汽車中國攜手聯(lián)合國道路安全十年行動辦公室、全國婦聯(lián)心系系列活動組委會在京啟動“與沃童享2016兒童乘車安全教育計劃”。這是沃爾沃連續(xù)第二年攜手“聯(lián)合國道路安全十年行動”在中國舉辦該系列活動，旨在為準(zhǔn)父母及0-5歲嬰幼兒的家庭提供豐富的道路安全與嬰幼兒乘車安全知識。

今年，沃爾沃將活動分為“出生禮”、“入學(xué)禮”，并將走入北京、天津、重慶3個城市12所婦幼院與重點幼兒園來舉辦16次乘車安全課堂，再次捐贈300臺兒童安全座椅?；顒訉⑹状巫呷胗變簣@，將受眾兒童年齡提高到5歲，通過“兒童安全座椅安裝比拼”、“酒駕測試體驗”、“交通安全標(biāo)識識別”等寓教于樂的方式，讓家長成為孩子安全出行的榜樣力量，真正傳達兒童交通安全的知識與重要性。

兒童安全座椅使用率不足5%

中國是世界第一大兒童安全座椅生產(chǎn)國，而兒童安全座椅使用率卻不足5%，遠遠低于歐美等發(fā)達國家的接近100%使用率。14歲以下乘車的兒童交通事故死亡率是歐美國家的2.5倍以上。2015年，與“沃”童享活動在全國11所婦幼保健醫(yī)院開展了兒童乘車安全教育活動，并捐贈了300臺兒童安全座椅，累計影響了3000余個家庭。

加速智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購法國軟件開發(fā)公司

近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布，收購法國軟件開發(fā)公司Sylpheo，以加速聯(lián)盟在智能網(wǎng)聯(lián)和車載移動服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。到2020年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將發(fā)布超過10款搭載自動駕駛技術(shù)的汽車。廣泛應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將提升車主體驗，有助于聯(lián)盟為消費者提供創(chuàng)新服務(wù)，提高企業(yè)效益。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟汽車互聯(lián)與移動服務(wù)高級副總裁Ogi Redzic在宣布此次收購時表示：“Sypheo公司的軟件開發(fā)及云工程師團隊加盟雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟后，將參與開發(fā)聯(lián)盟的下一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及其它先進技術(shù)。全球的汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷巨大變革，而他們將在這一新紀(jì)元中扮演重要的角色。”

收購Sylpheo是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟加速其發(fā)展所采取的最新舉措。作為世界第四大汽車集團，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在今年1月份任命Ogi Redzic領(lǐng)導(dǎo)移動與互聯(lián)服務(wù)團隊，并公布了一項招聘300名技術(shù)專家的人才計劃。 此次收購再次表明，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在展望汽車發(fā)展前景時堅持履行 “零排放、零傷亡”承諾。無論是在電動汽車領(lǐng)域、自動駕駛領(lǐng)域還是智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的戰(zhàn)略是將先進技術(shù)引入價格合理、面向大眾的汽車制造。

欲通過合作超越現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)框架豐田致力研發(fā)機器人及自動駕駛技術(shù)

日前，豐田汽車公司今年1月在美國成立的人工智能技術(shù)研發(fā)公司與美國非盈利性組織Open Source Robotics Foundation（以下簡稱OSRF）達成合作，共同研究機器人及自動駕駛技術(shù)。

豐田人工智能技術(shù)研發(fā)公司與OSRF新成立的以盈利為目的的子公司Open Source Robotics Corporation（以下簡稱OSRC）簽訂了2年合約。OSRC的技術(shù)團隊將在機器人工程學(xué)、軟件技術(shù)等領(lǐng)域為豐田人工智能的研究活動提供支持。豐田希望通過此次合作能夠超越現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)框架，進一步強化TRI在機器人技術(shù)及自動駕駛領(lǐng)域的研究，力爭成長為提供全方位出行方案的企業(yè)。同時，豐田人工智能技術(shù)研發(fā)公司還向OSRF提供了100萬美元的資金支持，用于支持OSRF在“開放源代碼式”的機器人相關(guān)軟件開發(fā)及使用推廣活動。

豐田人工智能技術(shù)研發(fā)公司首席執(zhí)行官 Gill Pratt認(rèn)為，“無論哪種使用場景和用途，豐田都致力于為顧客提供更好的移動手段。我們希望汲取OSRC所擁有的卓越見解，利用其先進的技術(shù)平臺，為我們的研究活動提供有力支撐。同時我們也非常高興能夠支持OSRF的事業(yè)，推廣‘開放源代碼，加速推進機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/p>

大眾集團詮釋經(jīng)典魅力“雁棲島優(yōu)雅大展”完滿落幕

日前，2016“雁棲島優(yōu)雅大展”在北京雁棲湖完滿落幕。作為第二年參加優(yōu)雅大展的汽車廠商，大眾汽車集團（中國）攜大眾、奧迪、斯柯達、賓利、保時捷和蘭博基尼六大品牌12輛經(jīng)典車和現(xiàn)代新款車型驚艷亮相，成為“雁棲島優(yōu)雅大展”中的吸睛焦點。因其在推廣汽車文化方面做出的杰出貢獻和努力，大眾汽車集團被授予“經(jīng)典車文化傳播大獎”的殊榮。此外 ，旗下品牌保時捷、賓利還分別獲得了獎項。

本次優(yōu)雅大展，大眾汽車集團（中國）帶來的六臺經(jīng)典車型包括：甲殼蟲1600 “Jubilee” （1985），奧迪80 GTE （B1） （1976），斯柯達Felicia（1960） ，兩部保時捷356.SC （1964）以及賓利S1 （1957）。與此同時，大眾汽車集團（中國）還帶來了六輛近年來的最新車型，包括新甲殼蟲，新奧迪A4L，斯柯達新速派， 賓利慕尚極致版和飛馳，以及蘭博基尼Huracán后驅(qū)版一同展出。復(fù)古的經(jīng)典車與最新代表車型交相輝映，展現(xiàn)了汽車品牌不朽的歷史傳承與偉大創(chuàng)新，正是這種對卓越無止境的追求精神，造就了品牌一代又一代的巔峰之作。

“我們很高興能將大眾汽車集團（中國）旗下品牌經(jīng)典車帶到‘雁棲島優(yōu)雅大展這樣的活動中來，這些復(fù)古車型都保持著令人驚嘆的良好車況，相信一定會讓每位現(xiàn)場來賓一飽眼福。大眾汽車集團（中國）一直致力于推動中國汽車文化的發(fā)展，通過此次雁棲島的活動，得以讓更多的中國公眾更直觀地了解汽車文化的歷史傳承，近距離感受經(jīng)典車文化獨一無二的魅力。大眾汽車集團（中國）對能夠推動中國汽車運動和汽車文化的發(fā)展深感自豪?！?/p>

——大眾汽車集團（中國）跑車與汽車文化推廣及汽車運動部高級總監(jiān) 馬珂南